إنشاء مبنى ركاب صديق للبيئة بمطار الغردقة
تاريخ النشر: 11th, September 2023 GMT
انطلقت قبل قليل، في مدينة الغردقة، جلسة استماع وتشاور جماهيري، تنظمها وزارة الطيران المدني بالتعاون مع وزارة البيئة ومحافظة البحرالأحمر للتشاور حول مشروع تطوير مطار الغردقة الدولي وإنشاء مبنى ركاب جديد صديق للبيئة.
ويحضر الجلسة التشاورية التي تنعقد في مدينة الغردقة، الفريق محمد عباس حلمي وزير الطيران المدني واللواء عمرو حنفى محافظ البحر الاحمر وعدد من قيادات وزارة الطيران المدنى، وممثل عن وزارة البيئة، بالإضافة أيضا إلى عدد من أعضاء مجلس الشعب بالغردقة، ووفد من الكنيسة والازهر بالمحافظة.
وكان الفريق محمد عباس حلمي وزير الطيران المدني، تناقش خلال الفترة الماضية، مع شركة صينية للهندسة المعمارية والتي تعد من أكبر الشركات الرائدة في مجال الاستثمار والتشييد وأعمال البنية التحتية في العالم و تمتلك مقومات متميزه في أعمال البناء والبنية التحتية للطرق والمطارات وإعداد التصميمات الهندسية وتوفير الحلول التمويلية وتحقيق ضمان الإئتمان وإعداد دراسات الجدوى للعديد من المشروعات الكبيرة في مختلف المجالات.
تم مناقشة أيضا زيادة السعة الاستيعابية لمطار الغردقة الدولي تماشياً مع الأهداف الإستراتيجية لرؤية مصر 2030، وتنشيطاً للحركة الجوية والسياحية الوافدة من وإلي مصر، وتطرقت المناقشة إلى الحديث حول إنشاء مبنى ركاب جديد وتزويده بأحدث التقنيات التكنولوجية فى مجال المطارات لتقديم أفضل الخدمات للسائحين وتحقيق الزيادة المتنامية فى حركة الركاب المتوقعة كونه من أهم المطارات السياحية المصرية.
وقال وزير الطيران، أن مشروع أعمال توسعة مطار الغردقة الدولي يعد نموذجًا تطبيقيًا لإمتداد علاقات وطيدة وفعالة للتعاون الاقتصادي بين البلدين، وتعزيزاً لجهود التنمية الشاملة في مصر.
وكانت الشركة المصرية للمطارات أعدت دراسة لتقييم الأثر البيئي والاجتماعي لمشروعات مطار الغردقة الدولي، حيث تم إنشاء مبنى ركاب جديد بتكنولوجيا "Smart- Green Building" التي تعد سابقة من نوعها بالمطارت المصرية والأفريقية.
وذكرت الشركة، في بيان لها، أن المشروع يتبنى فكرة المباني الخضراء والمطارات الذكية بالبعد العلمي، حيث يجمع بين مفهومي التجرد البيئي والذكاء الاصطناعي في تشغيل المطارات، وذلك إنطلاقًا من حرص الشركة المصرية للمطارات بالمحافظة على المعايير البيئية والاجتماعية.
يشار إلى أن الشركة اعتمدت في هذه الدراسة على مواردها الذاتية بالكامل من خلال الكوادر البشرية المدربة، وأيضًا استخدام أنظمة الرصد البيئي الذاتي المتاحة لديها، وأجرى فريق العمل من الشركة والمطارات قياسات ميدانية في مواقع العمل المجاورة للمطار على اختلافها: "مناطق سكنية، مدارس، فنادق، مستشفيات ومناطق غير مأهولة" لقياس مستويات الضوضاء وملوثات الهواء، بالإضافة إلى حصر مروري ميداني لمدينة الغردقة بالكامل والمناطق المؤدية الي المطار.
وتعد هذه الدراسة تجربة مميزة وأيضًا فرصة لتطوير العامل البشري ونقل الخبرات بين فرق العمل المختلفة بأقل تكلفة مالية ممكنة.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: بوابة الوفد الإلكترونية مطار الغردقة مبنى ركاب صديق للبيئة
إقرأ أيضاً:
رئيس الوزراء يُتابع مشروع إنشاء القوس الغربي لمحور اللواء عُمر سليمان بالإسكندرية
تابع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، في اجتماعٍ عقده اليوم، موقف تنفيذ مشروع إنشاء القوس الغربي لمحور اللواء عُمر سليمان بمحافظة الإسكندرية.
وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، واللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، واللواء مؤمن سيد محمد، مساعد رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة لشئون الطرق، والمهندس عمرو عباس، نائب رئيس الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات لشئون التنظيم وحوكمة السوق، والمهندس أحمد عبد العزيز، النائب التنفيذي لشئون المشروعات بالجهاز القومي لتنظيم الاتصالات.
وأكد الدكتور مصطفى مدبولي الاهتمام أن تكون شبكة الطرق المُحيطة بمطار الإسكندرية "برج العرب سابقاً" على أعلى مستوى؛ في إطار الاهتمام بالمطارات كأحد عناصر جذب الحركة السياحية، مُشيراً إلى أن الحكومة تعمل حالياً على زيادة أعداد السائحين الوافدين من مختلف الأسواق المستهدفة؛ خاصة في المزارات السياحية المهمة والجاذبة، وعلى رأسها مدينة العلمين الجديدة، وكذا محافظة الإسكندرية، واللذين يخدمهما المطار بشكل مباشر.
وصرح المستشار محمد الحمصاني، المتحدث الرسمي باسم رئاسة مجلس الوزراء، بأن الاجتماع شهد استعراض مكونات المشروع، ومعدلات سير العمل في قطاعات التنفيذ المُختلفة، مع بحث عددٍ من التحديات التي تواجه العمل وسُبل تذليلها لاستكمال الأعمال، حيث وجه رئيس الوزراء بتكثيف المُعدات والعمالة في مواقع العمل بالمشروع، وسرعة التنسيق بين الجهات المختلفة لإزالة أي معوقات، وتحديد توقيت مُحدد لانتهاء الأعمال، مع الالتزام به من كل الجهات المسئولة، بحيث يُساهم هذا المحور المروري المهم في تحقيق الأهداف المرجوة منه في استيعاب الحركة وتخفيف الكثافات المرورية بمحافظة الإسكندرية.
وخلال الاجتماع، قدم اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، تقريراً حول الخطوات الجارية لتنفيذ المشروع، موضحاً أن إنشاء القوس الغربي لمحور اللواء عمر سليمان (الطريق الدائري) بمحافظة الإسكندرية، يتم على ثلاثة قطاعات، بما يشمل تنفيذ طريق بطول 20 كم، يتضمن 6 حارات مرورية بكل اتجاه، و4 كباري علوية، و2 كوبري أعلى القطار السريع، و5 كباري سطحية، ونفق للسيارات، بالإضافة إلى عددٍ من الأعمال الأخرى.
عاجل |تل أبيب تقرر فتح معبر رفح من الجانب الفلسطيني كما كان مقررا والسماح بنقل المساعدات لغزة