موعد افتتاح مترو الإسكندرية.. «القومية للأنفاق» تعلن موعد بدء المرحلة الأولى
تاريخ النشر: 6th, May 2025 GMT
مترو الإسكندرية.. أعلنت الهيئة القومية للأنفاق عن بدء تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية، الذي سيعمل بديلاً لقطار أبو قير، حيث من المقرر أن يتم تشغيل المرحلة الأولى من المشروع بعد 30 شهرًا من بداية الأعمال في 1 يناير 2024، حيث من المقرر أن يكون التشغيل التجريبي في يونيو 2026.
وسيحمل مترو الإسكندرية تحسينًا كبيرًا في وسائل النقل في المدينة، ويهدف إلى توفير وسيلة نقل سريعة وفعالة تخدم السكان وتخفف من الازدحام المروري.
يتألف مشروع مترو الإسكندرية من ثلاث مراحل رئيسية، وتشمل المرحلة الأولى مسارًا يمتد بطول 21.7 كم، يبدأ من محطة سكة حديد أبو قير وصولًا إلى محطة مصر بالإسكندرية.
ويتضمن المسار جزءً سطحيًا بطول 6.5 كم، وجزءً علويًا بطول 14.2 كم.
كما يتضمن المشروع 20 محطة جديدة تم إضافتها، منها ميامي، محمد نجيب، كفر عبده، سبورتنج، وباب شرق.
ويهدف المترو إلى تحقيق أهداف الدولة في تحسين شبكة النقل العام، كما يسهم في خفض الازدحام المروري في الإسكندرية.
بفضل هذه التحسينات، ستكون سرعة المترو التجارية 80 كم/ساعة، وهو ما سيستوعب نحو 61 ألف راكب في الساعة.
سيشمل المشروع أيضًا تقليل زمن التقاطر، بحيث يصل التوقيت بين القطارات إلى 2.5 دقيقة.
أهمية المشروعوسيعمل المترو على تحسين جودة الحياة في المدينة، ويعزز من وسائل النقل الصديقة للبيئة. كما يساهم المشروع في تقليل الانبعاثات الضارة ويساعد في دعم التحول إلى النقل المستدام.
التوقعات المستقبليةويتوقع أن يكون مشروع مترو الإسكندرية نقطة تحول هامة في مجال النقل داخل المدينة، مع البدء في تشغيل المرحلة الأولى بعد 30 شهرًا من الآن.
في الوقت نفسه، تستمر الهيئة القومية للأنفاق في العمل على مراحل أخرى من المشروع التي ستشمل المزيد من التطويرات وتوسيع شبكة المحطات لتلبية احتياجات السكان.
اقرأ أيضاًتعرف على وسائل الدفع الإلكترونية في المترو والقطار الكهربائي الخفيف LRT
محافظ الإسكندرية يتابع إزالة المحال المتعدية على حرم السكك الحديدية ومسار مشروع مترو أنفاق أبوقير
بدء الجلسة العامة لمجلس النواب لمناقشة اتفاق لإعادة تأهيل الخط الثاني لمترو أنفاق القاهرة
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: المرحلة الأولى الازدحام المروري القومية للأنفاق مترو الإسكندرية الهيئة القومية للأنفاق تطوير السكك الحديدية النقل المستدام مشروع النقل الجماعي التطوير العمراني قطار أبو قير مشروع مترو أبو قير القطارات الكهربائية تطوير النقل العام تحسين وسائل النقل محطات مترو الإسكندرية الأمن المروري البنية التحتية للنقل مستقبل النقل العام مترو الإسکندریة المرحلة الأولى مشروع مترو
إقرأ أيضاً:
«الدرون» تنظف واجهات محطات مترو وترام دبي
دبي: «الخليج»
في خطوة نوعية نحو الابتكار التشغيلي وتعزيز الاستدامة، أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، بالتعاون مع شركة كيوليس إم إتش آي (الشركة المسؤولة عن تشغيل وصيانة مترو دبي وتشغيل ترام دبي)، برنامجاً تجريبياً لتوظيف تقنية الطائرات بدون طيار (الدرون) في تنظيف واجهات محطات مترو وترام دبي. ويأتي إطلاق هذه المبادرة في إطار التزام هيئة الطرق والمواصلات باستكشاف حلول مستقبلية تعزز مستويات السلامة، وتسهم في تحسين كفاءة استخدام الموارد، وتدعم الأهداف البيئية بجودة عالية.
ويمثل هذا المشروع تحوّلاً لافتاً لأساليب التنظيف التقليدية، التي كانت تتطلب ما يصل إلى 15 فرداً لكل محطة، أما التقنية الجديدة، فتعتمد على فريق عمل أصغر مكوّن من 8 أفراد، ما يسهم في تقليص التدخل البشري ملحوظ وبنسبة تصل إلى 50%، ويحد من المخاطر المحتملة المرتبطة بالعمل في المناطق المرتفعة أو التي يصعب الوصول إليها. كما تحقق هذه التقنية كفاءة عالية في التنظيف وبوقت قياسي مع المحافظة على نفس مستوى الجودة.
وقال محمد الأميري، مدير إدارة الصيانة بمؤسسة القطارات بالهيئة: «يعكس هذا المشروع التجريبي حرص الهيئة على تبني تقنيات مبتكرة تُعزز مستويات السلامة، وتحسّن كفاءة استخدام الموارد، وتدعم أهداف الاستدامة لإمارة دبي. ويُعد الاستخدام التجريبي لتقنية تنظيف واجهات محطات المترو والترام باستخدام الطائرات بدون طيار خطوة نحو اعتماد ممارسات صيانة أكثر ذكاء، تُقلّل من الأثر البيئي، وتُوفر بيئة عمل أكثر أماناً للعاملين».
شاهد | الرئيس الإماراتي يستقبل ترامب في قصر الوطن بأبوظبي