تأكيد موعد بدء تشييد خط حديدي فائق السرعة بين موسكو وسان بطرسبورغ
تاريخ النشر: 25th, July 2025 GMT
روسيا – أكد مسؤول كبير في وزارة النقل الروسية أن بناء أول خط سكك حديدية فائق السرعة في روسيا، الذي سيربط بين موسكو وسان بطرسبورغ، سيبدأ كما هو مخطط له في الأول من سبتمبر المقبل.
وجاء ذلك بحسب ما صرح به دميتري زفيريف، سكرتير الدولة ونائب وزير النقل الروسي في اجتماع لجنة السياسة الاقتصادية بمجلس الاتحاد الروسي، حيث قال: “سيتم تحقيق هدف بدء أعمال البناء في الأول من سبتمبر، وذلك من جهتي موسكو وسان بطرسبورغ معا”.
وأضاف زفيريف أن هذا المشروع الضخم يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل الروسية، حيث من المقرر أن تنقل القطارات فائقة السرعة الركاب بين العاصمة الروسية ومدينة بطرسبورغ في زمن قياسي.
وكان الرئيس فلاديمير بوتين أعلن في مارس الماضي عن إطلاق مشروع لبناء سكة حديد للقطارات فائقة السرعة بين موسكو وبطرسبورغ.
ويهدف المشروع لتسيير قطارات فائقة السرعة بين المدينتين، وتقليص الرحلة بين موسكو وسان بطرسبورغ (المسافة 634 كم) إلى ساعتين و15 دقيقة قياسا بأربع ساعات الآن.
المصدر: RT + تاس
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
كلمات دلالية: موسکو وسان بطرسبورغ بین موسکو
إقرأ أيضاً:
من السخنة لمطروح.. النقل تكشف أحدث تصوير لمشروع الخط الاول من شبكة القطار الكهربائي السريع
نشرت وزارة النقل احدث تصوير جوي لأعمال تركيب القضبان وتشطيبات المحطات وتقدم أعمال تنفيذ المشروع.
و يتقدم العمل في اعمال تركيب القضبان وتشطيبات المحطات بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة/العلمين/مطروح)
وقالت الوزارة إن المشاهد العظيمة الموجودة بصور هذا المشروع العملاق ليست مجرد مشاهد للخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع بل هي مجهود ضخم للمهندسين والعمال المصريين
تم وصول القطار الإقليمى الأول الذي تم تصنيعه في مصانع سيمنز الألمانية لمصر منذ عدة أشهر كما تم الانتهاء من تصنيع عدد 15 قطار إقليمي (ديزيرو) اخرى من اجمالي 34 قطار وعدد 5 قطارات سريعة (فيلارو) من إجمالي 15 ومخطط وصول اول قطار سريع الى مصر في أغسطس القادم بالإضافة إلى أنه قد تم الانتهاء من تصنيع الجرارات بالكامل بعدد 14 جرار بضائع .
وبحسب الوزارة فإن اعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع تجسد ملحمة عظيمة يتم تنفيذها على ارض مصر وانها تربط كافة أنحاء الجمهورية ببعضها وأنه بتنفيذ الخط الأول من الشبكة يكون قد تحقق الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط برياً ليكون بمثابة قناة سويس جديدة على قضبان
وهذه الشبكة ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية فانها ستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في ( حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها) وكذلك خدمة المناطق السياحية بكافة أنواعها كما في (الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر وغيرها) كذلك خدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة او مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات ، وأيضاً المساهمة في خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير) وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة ( الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي – مستقبل مصر - ... ) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير ، كما توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة .
و شبكة القطار السريع تتكون من 3 خطوط بإجمالى 2000 كم وعدد 60 محطة بإجمالي عدد 2 ورشة رئيسية وعدد 6 نقط للصيانة ويبلغ أسطول هذه الشبكة عدد 41 قطار سريع و94 قطار إقليمى وعدد 41 جرار بضائع ، ويبلغ طول الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) 660 كم ويشتمل على عدد 21 محطة ( 13 محطة قطار سريع ، و 8 محطة أقليمية).
ترحيب كبير من لاعبي سيراميكا بـ عمرو السولية...صور