ماجد الخروصي: سباقات صعبة .. والفرق بين الأول والأخير ثانيتان فقط
تاريخ النشر: 25th, July 2025 GMT
تحدث لـ «عُمان» ماجد بن جمال الخروصي، الفائز بالمركز الأول في مسار «السلالم» ضمن سباقات «مهرجان عُمان للتزلج المظلي 2025»، ممثلًا لشركة «بي دي أو»، قائلا: «الحمد لله على هذا التتويج، فقد كانت الظروف المناخية صعبة للغاية، مما أدى إلى تأجيل السباق ثلاث مرات، لكن في اللحظات الأخيرة أُعطيَت إشارة الانطلاق، وكانت الأجواء من أصعب ما واجهناه هذا الموسم، ومع ذلك وفّقني الله في تجاوزها بنجاح».
وأضاف الخروصي: «أعتقد أن اختياري لمقاس المظلة كان له دور كبير في الفوز، حيث استخدمت مظلة بحجم 13 مترًا، وهو مناسب لوزني وقدراتي، ومناسب كذلك للظروف الجوية آنذاك، وهذا يصنع الفارق، في حين أن بعض المتسابقين استخدموا مقاسات أكبر، الفروقات كانت ضئيلة جدًا، فبين المركز الأول والثاني والثالث أجزاء من الثانية، وبين الأول والأخير أقل من ثانيتين، ما يدل على شدة المنافسة».
وحول طبيعة السباق، أوضح الخروصي: «هذا السباق يتطلب من المتسابقين خوض مسار غير مستقيم، بل هناك نقاط تبدأ من نقطة إلى النقطة التالية يمينا، ثم التي بعدها يسارا، ثم يمينا ويسارا، ما يمكن تشبيهه بـ (مؤشر نبضات القلب، ويتطلب من المتسابق سرعة في الانطلاق، ومهارة في الالتفاف وتغيير الاتجاهات بدقة وسرعة، لذا يُعتبر من السباقات المهارية أكثر من كونه مجرد سباق سرعة».
وفيما يتعلق بالصعوبات التي واجهها خلال السباق، قال: «أبرز التحديات كانت ضيق المساحة وعدد المشاركين الكبير، حيث شارك من 15 إلى 20 متسابقًا في مساحة محدودة، والهواء لم يكن قويًا بما يكفي، مما زاد من احتمالية التصادم، لكن الحمد لله، السباق انتهى دون حوادث تُذكر، وهذا ما نُعوّل عليه دائمًا، السلامة أولًا». واختتم الخروصي تصريحه قائلًا: «هذه المشاركة أعطتني دافعًا للتحضير للبطولات القادمة، سواء داخل سلطنة عمان أو خارجها، خصوصًا أنني أُمثّل شركة تنمية نفط عمان، وهناك نية للمشاركة في مسابقات خارجية بإذن الله».
المصدر: لجريدة عمان
إقرأ أيضاً:
محمد بن سليم: موسم 2025 عزّز جاذبية الفورمولا-1
دبي (الاتحاد)
أكد محمد بن سليم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات «فيا» أن مستقبل الفورمولا-1 لم يسبق أبداً أن كان أكثر إثارة، مع اقتراب موسم 2025 من إقامة سباق جائزة بلجيكا الكبرى نهاية الأسبوع الجاري.
ومع جدول السباقات الحالي الذي يضم بعضاً من أفضل السباقات التي شهدتها السنوات الأخيرة ويتضمن الكثير في المستقبل، يرى محمد بن سليم أن وصول فريق جديد وحلبة جديدة ولوائح جديدة في العام المقبل سيعزّز جاذبية البطولة العالمية.
وقال بن سليم: «مع وصولنا إلى منتصف جدول سباقات عام 2025، نتطلع بالفعل إلى الموسم المقبل بحماس شديد وتوقعات كبيرة، لدى جماهيرنا الكثير ليتطلعوا إليه مع انضمام كاديلاك إلى سباقات الفورمولا- 1 كالفريق رقم 11، ومن شأن لوائح الاتحاد الدولي للسيارات الجديدة تحسين السباقات من خلال توفير سيارات أخف وزناً وأكثر مرونةً واستخدام وقود مستدام، وإضافة مدينة مدريد كوجهة جديدة للسباقات».
أضاف: «مستوى المنافسة هذا العام مذهل، مع مشاركة العديد من المواهب رفيعة المستوى في السباقات، كما أن شهرة سباقات الفورمولا-1 تدعم هدف الاتحاد الدولي للسيارات في زيادة المشاركة العالمية في رياضة السيارات، حيث يحظى السائقون الشباب الموهوبون، بغض النظر عن خلفياتهم، بفرصة في رحلة الجيل القادم من النجوم نحو التألق».
ورداً على سؤال حول إمكانية ظهور أول سائق من الشرق الأوسط على خط انطلاق سباقات الفورمولا- 1؟، قال رئيس الاتحاد الدولي للسيارات: «على الرغم من أن الشرق الأوسط لم ينتج بعد سائق فورمولا -1، فإن هذا قد يتغير مع بروز المزيد من المواهب الشابة الواعدة من منطقة حريصة على إحداث تأثير أكبر في الفورمولا ورياضة السيارات العالمية».
وتابع: «لقد شهدت شعبية الفورمولا -1 نمواً ملحوظاً في جميع أنحاء العالم العربي، لاسيما بين الشباب والمشجعات. وهناك في المملكة العربية السعودية تركيز كبير على مشاركة الشباب في جميع مستويات هذه الرياضة، وهو توجه نشهده في البحرين وقطر والإمارات، ويُعد هذا الزخم الشامل أمراً حيوياً لضمان النمو والاستدامة طويل الأمد لرياضة السيارات في جميع أنحاء المنطقة».