زاهي حواس: المتاحف العالمية تشتري الآثار المصرية المسروقة (فيديو)
تاريخ النشر: 31st, August 2023 GMT
أكد الدكتور زاهي حواس عالم الآثار، أن الآثار المصرية سرقت مع الاستعمار بالقوة على مدار سنوات طويلة.
أحمد موسى يطالب محمد صلاح بالمشاركة في حملة استعادة الآثار المنهوبة (فيديو) أحمد موسى يهاجم المتحف البريطاني بسبب الآثار المصرية المنهوبة (فيديو)وقال في لقاء لبرنامج "على مسئوليتي" مع الإعلامي أحمد موسى، والمذاع عبر فضائية "صدى البلد"، إن المتاحف الأجنبية التي تعرض الآثار المصرية تمارس الاستعمار حتى يومنا هذا، مؤكدًا أن الآثار أصدر قرارًا بمنع شراء المتاحف الآثار المسروقة.
وأوضح أن المتاحف العالمية لا زالت تقوم بشراء الآثار المصرية المسروقة حتى الآن، مشيرًا إلى أن هذا التصرف يشجع من يسرقون هذه الآثار على الاستمرار في هذا العمل الغير مشروع.
وأضاف أن سرقة الآثار المصرية ليست هي الجريمة في حد ذاتها فقط، إذ أن السارقين عندما يقومون بسرقة لوحة معينة يدمرون الحائط الأثري، ما يعني أنهم يسرقون ويخربون المقبرة أو الأثر الذي يسرقون منه.
وأشار إلى أن المتحف المصري الكبير هو أكبر مشروع ثقافي في القرن الحالي، وقرروا أنه يجب أن يضم أيقونات الآثار المصرية مثل رأس نفرتيتي الموجودة في ألمانيا، وحجر رشيد في المتحف البريطاني، والقبة السماوية في متحف اللوفر.
ولفت إلى أنه بدأ الحملة مع رأس نفرتيتي وحصل على موافقة رئيس الوزراء وبعث جوابًا رسميًا للمطالبة باستعادتها لأنها خرجت من مصر بشكل غير قانوني في عام 2010، لكنهم ردوا عليه في 2011 مطالبين بإمضاء الخطاب من جانب الوزير المختص وهو كان الوزير في ذلك الوقت إلا أن الوضع العام في البلاد كان صعبًا.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الأثار المصرية المتحف المصري المتحف المصري الكبير متحف اللوفر أحمد موسى صدى البلد المتحف البريطاني زاهي حواس الإعلامي أحمد موسى الدكتور زاهي حواس الأثار المسروقة الآثار المصریة
إقرأ أيضاً:
الصين تشتري نفط مربان الإماراتي في صفقة نادرة وعاجلة
أقدمت مصفاتان مستقلتان صينيتان على خطوة غير معتادة في سوق النفط الدولية، بشرائهما شحنات من خام الشرق الأوسط للتسليم الشهر المقبل.
وفقاً لأشخاص مطلعين طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم، اشترت كل من مجموعتي "فوهاي" (Fuhai) و"شآنشي يانتشانغ بتروليوم" (Shaanxi Yanchang Petroleum) في الصين نحو مليون برميل من خام مربان الإماراتي. وأشار الأشخاص إلى أن الصفقات جرت عبر شركات صينية ودولية.
تُعتبر الصفقات الحالية بمثابة شحنات فورية نظراً لأن دورة التداول الحالية تركز على الشحنات المحمّلة في يوليو، في حين أن هذه الصفقات مخصصة للتسليم في يونيو.
لماذا فضلت المصافي نفط الشرق الأوسط؟
تباينت آراء المتعاملين بشأن دوافع الشراء، إذ أشار البعض إلى أن وفرة المعروض في الشرق الأوسط تتيح الحصول على سعر نفط أرخص، بينما أرجع آخرون السبب إلى ارتفاع تكلفة زيت الوقود. ولم ترد الشركتان على طلبات التعليق.
عادة ما تلجأ المصافي الصينية الصغيرة المعروفة باسم "أباريق الشاي" إلى شراء النفط الرخيص من إيران وروسيا، وتستخدم زيت الوقود كمادة أولية. لكن هذا الوقود الملوث يُتداول حالياً بعلاوة سعرية غير معتادة مقارنة بالمعيار العالمي، كما زادت حملة الضرائب التي تشنها بكين من كلفة استيراده.
نشاط التكرير في الصين
قالت جون جوه، كبيرة محللي سوق النفط بشركة "سبارتا كوموديتيز" (Sparta Commodities) في سنغافورة: "زيت الوقود لم يعد مجدياً اقتصادياً كمادة أولية حالياً. ومع هوامش التكرير الجيدة، تستغل المصافي المستقلة هذه الفرصة لشراء كميات إضافية من الخام لزيادة معدلات التشغيل".
الصين تتحول إلى الشرق الأوسط لتعويض مشتقات النفط الأميركية.. المزيد هنا
وأظهرت بيانات شركة "كبلر" (Kpler) أن الصين استوردت في أبريل نحو 12 مليون برميل من زيت الوقود الثقيل والمازوت، وهو أدنى مستوى منذ سبتمبر 2023. كما أظهرت بيانات شركة "أويل كيم" (OilChem) أن معدلات التكرير في مقاطعة شاندونغ، التي تتركز فيها مصافي "أباريق الشاي"، شهدت ارتفاعاً منذ أواخر فبراير استعداداً للطلب الصيفي المرتفع.
ووفقاً للمتعاملين، فقد اشترت "فوهاي" و"يانتشانغ" شحنات مربان بعلاوة تبلغ نحو 5 دولارات للبرميل فوق عقود خام برنت الآجلة لشهر أغسطس في بورصة "إنتركونتيننتال إكستشينج".