مسقط- الرؤية

أعلنت الشركة العُمانية لنقل الكهرباء، المالك والمشغّل الحصري لشبكة نقل الكهرباء في سلطنة عُمان وإحدى الشركات الرئيسة التابعة لمجموعة نماء، عن نجاح تسعير وإصدار أول صكوك خضراء بقيمة 750 مليون دولار أمريكي لمدة 5 سنوات، وذلك ضمن إطارها للتمويل الأخضر، في خطوةٍ تحوّلية كبيرة وإنجازٍ مهم كأول شركة تصدر صكوكًا خضراء في سلطنة عُمان، ما يمثل محطةً مهمة في مسيرة التمويل المستدام في البلاد وتأكيدًا على التزامها العميق بتحقيق أهداف رؤية "عُمان 2040".

وشهدت الصكوك إقبالًا كبيرًا من المستثمرين الإقليميين والدوليين، حيث تجاوز حجم الاكتتاب 2.8 مرة. يعكس هذا الإقبال القوي ثقة المستثمرين في الدور الاستراتيجي الذي تقوم به الشركة في قطاع الطاقة العُماني، وفي متانتها الائتمانية المدعومة بتصنيفات Ba1 (بنظرة مستقرة) من وكالة موديز وتصنيف BB+ (بنظرة مستقرة) من وكالة فيتش، بالإضافة إلى سجلها المتميز في مجال الاستدامة.

ويتماشى هذا الإصدار مع الأولويات الاستراتيجية لرؤية عُمان 2040 المتمثّلة في مجالات تنويع الاقتصاد، والاستدامة البيئية، والتحول نحو اقتصاد منخفض الكربون، كما يدعم الهدف الوطني المتمثل في الوصول إلى نسبة 30% من الطاقة المنتجة من مصادر الطاقة المتجددة بحلول عام 2030، إلى جانب إسهامه في التزام سلطنة عُمان بالوصول إلى الحياد الكربوني بحلول عام 2050، وستُستخدم عائدات هذا الإصدار حصريًا لتمويل وإعادة تمويل المشاريع الخضراء المؤهلة، بما في ذلك مشاريع الربط الكهربائي للطاقة المتجددة، وتحديث الشبكة، ومبادرات كفاءة الطاقة، وتحسين أنظمة النقل الكهربائي التي تدعم دمج الطاقة النظيفة في الشبكة الوطنية.

ونُفّذت الصفقة بنجاح من خلال تحالفٍ مصرفي قوي، حيث عملت بنوك سيتي وجي بي مورغان وستاندرد تشارترد كمنسقين عالميين مشتركين، إضافةً إلى مشاركة مجموعة من البنوك الأخرى كمديرين رئيسيين ومديري دفاتر، من بينها بنك أبوظبي التجاري، وبنك ABC، وبنك مسقط، وكريديه أجريكول، وبنك دبي الإسلامي، وبنك المشرق، وبنك الاستثمار العُماني، كما لعبت هذه البنوك دورًا محوريًا في هيكلة الصفقة وتنظيم سلسلةٍ من الاجتماعات مع المستثمرين، التي أثمرت في تعزيز اهتمام مختلف فئات المستثمرين.

وقال المهندس هشام بن عبدالله الريامي الرئيس التنفيذي بالوكالة للشركة العُمانية لنقل الكهرباء: "يمثل إصدار الصكوك الخضراء محطة مهمة وبارزة في مسيرة الشركة نحو بناء شبكة كهرباء أكثر استدامة ومرونة لسلطنة عُمان. فمن خلال هذا الإصدار، نؤكد التزامنا بدعم التحول الوطني للطاقة من خلال دمج المزيد من مصادر الطاقة المتجددة في الشبكة وتحسين كفاءة النقل. وهذا الإقبال القوي من المستثمرين إنما يعكس الثقة في استراتيجية الشركة طويلة الأمد وفي البيئة الاقتصادية المستقرة لسلطنة عُمان".

وطُوّر إطار التمويل الأخضر للشركة العُمانية لنقل الكهرباء بالتعاون مع بنك سيتي، إضافةً إلى مراجعته من قبل شركة ديت نورسك فيريتاس، وهو متوافق مع أفضل الممارسات الدولية، بما في ذلك مبادئ السندات الخضراء الصادرة عن الرابطة الدولية لسوق رأس المال، ومبادئ القروض الخضراء، كما يوفر الإطار هيكلًا شاملًا لتمكين الشركة من جمع التمويل المستدام عبر السندات والصكوك والقروض الخضراء لتمويل المشاريع التي تحقق فوائد بيئية ملموسة، وتدعم إزالة الكربون من قطاع الكهرباء العُماني.

ويُشكِّل إصدار الصكوك جزءًا استراتيجيًا من الاستراتيجية الموسّعة للتمويل والاستدامة في الشركة، والتي تهدف إلى تنويع قاعدة رأس المال، وتحسين هيكل الدين، وضمان توافق جميع أنشطة التمويل مع المبادئ البيئية والاجتماعية والحوكمة. ومن خلال هذا النهج، ترسّخ الشركة مكانتها كـمؤسسة رائدة في تطوير البنية التحتية المستدامة في منطقة الخليج، وتؤكّد دورها الفاعل والاستباقي في تمكين تحول الاقتصاد الأخضر في عُمان.

المصدر: جريدة الرؤية العمانية

إقرأ أيضاً:

تمديد اتفاقية نقل الغاز الطبيعي المسال لتغذية محطات الكهرباء والقطاع الصناعي

صراحة نيوز-وقّعت، الخميس، في وزارة الطاقة والثروة المعدنية، اتفاقية ملحق تمديد نقل الغاز الطبيعي المسال المعاد تغويزه إلى حالته الطبيعية (الغاز الطبيعي) من وحدة الـ FSRU في مدينة العقبة، بهدف تغذية محطات توليد الكهرباء والقطاع الصناعي عبر شبكة الغاز الرئيسة في المملكة.

ووقّع الاتفاقية الثلاثية كل من وزير الطاقة والثروة المعدنية صالح الخرابشة، والرئيس التنفيذي لشركة فجر الأردنية المصرية للغاز الطبيعي ياسر صلاح الدين، والمدير العام لشركة الكهرباء الوطنية سفيان البطاينة.

ويأتي توقيع الملحق استمرارا للتعاون المشترك بين الأطراف الثلاثة، بهدف ضمان إمداد المملكة بالغاز الطبيعي عبر شبكة النقل الرئيسة، بما يسهم في تعزيز موثوقية التزويد وتلبية احتياجات محطات توليد الكهرباء والقطاع الصناعي، ودعم جهود الحكومة في رفع كفاءة منظومة الطاقة الوطنية وخفض تكلفة التشغيل.

وأكد الخرابشة خلال حفل التوقيع أن تمديد الاتفاقية يمثل خطوة مهمة نحو تعزيز مرونة منظومة الطاقة الوطنية وتطوير البنية التحتية لقطاع الغاز الطبيعي، بما يضمن استدامة الإمدادات وتوفير مصادر طاقة موثوقة تدعم الاقتصاد الوطني.

ويهدف تمديد الاتفاقية إلى ضمان استمرار تزويد محطات توليد الكهرباء والقطاع الصناعي بالغاز الطبيعي وتلبية احتياجات السوق المحلي، بما يسهم في تحقيق الكفاءة في التشغيل والتكلفة ودعم منظومة الطاقة الوطنية.

ويأتي هذا التمديد عقب انتهاء الاتفاقية السابقة التي بدأت عام 2015 واستمرت لمدة عشر سنوات، وبالتزامن مع مغادرة الباخرة العائمة “إنيرجوس إسكيمو” ميناء العقبة.

وبموجب التمديد الجديد، سيتم استكمال عمليات نقل الغاز من خلال الباخرة “إنيرجوس فورس” الراسية حاليا في العقبة والمستأجرة لصالح الشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية (إيجاس)، أو من خلال بواخر أخرى مستقبلا، وذلك إلى حين استكمال مشروع تطوير ميناء الغاز الطبيعي المسال الجديد في العقبة المتوقع الانتهاء منه نهاية عام 2026.

من جهتها، أكدت شركة الكهرباء الوطنية أن تمديد الاتفاقية لا يترتب عليه أي التزامات مالية إضافية، حيث تُدفع كلف النقل فقط عند تنفيذ عمليات النقل فعلياً، ووفق التعرفة المحددة مسبقا ضمن اتفاقية الترخيص الموقعة بين الحكومة الأردنية، ممثلة بوزارة الطاقة والثروة المعدنية، وشركة فجر الأردنية المصرية منذ عام 2004.

ويأتي هذا الإجراء منسجما مع رؤية التحديث الاقتصادي للأردن، واستراتيجية الوزارة في تنويع مصادر التزود بالغاز الطبيعي والاستفادة من شبكة الغاز الرئيسة الممتدة بطول 500 كيلومتر من مدينة العقبة جنوبا حتى الحدود الأردنية السورية شمالا، والتي تغذي حاليا عددا من محطات توليد الكهرباء والمنشآت الصناعية.

مقالات مشابهة

  • الخرابشة يتفقد غرفة المراقبة بشركة الكهرباء
  • سلطنة عمان تصدر صكوكًا دولية سيادية
  • شركة الكهرباء تُنجز مراحل هامة في مشروع «نقل الطاقة»
  • للمرة الأولى عالميا... الطاقة الخضراء تتفوق على الفحم في توليد الكهرباء
  • سلطنة عُمان تعود لأسواق رأس المال من خلال إصدار صكوك دولية سيادية
  • سلطنة عمان تصدر صكوك دولية سيادية
  • اﺳﺘﺮاﺗﻴﺠﻴﺔ وﻃﻨﻴﺔ ﻟﻠﻌﻤﺮان اﻷﺧﻀﺮ واﻟﻤﺴﺘﺪام
  • العُمانية لنقل الكهرباء تحقق إنجازًا بإصدار صكوك خضراء بقيمة 288.5 مليون ريال عُماني
  • تمديد اتفاقية نقل الغاز الطبيعي المسال لتغذية محطات الكهرباء والقطاع الصناعي