2025-06-07@10:05:40 GMT
إجمالي نتائج البحث: 267
«السیارات الأوروبی»:
أوقفت مصانع أوروبية إنتاجها بسبب نقص المعادن النادرة، فيما تتحرك الشركات الكبرى نحو بناء مخزونات استراتيجية والاتحاد الأوروبي يسعى لتنويع المصادر لتفادي الأزمة. اعلانعلقت بعض مصانع قطع غيار السيارات في أوروبا عمليات الإنتاج مؤقتًا، في ظل تصاعد المخاوف بشأن نقص المعادن النادرة.وتُستخدم هذه المواد بشكل أساسي في تصنيع البطاريات الكهربائية وأجهزة الاستشعار والمحركات في السيارات الحديثة، ما يجعلها عنصرًا استراتيجيًا في سلاسل التوريد العالمية.قرار صيني يقلب الموازينففي أبريل الماضي، علقت الصين صادرات مجموعة واسعة من المعادن النادرة والمغناطيسات المرتبطة بها، في خطوة أثارت قلق الشركات المصنعة للسيارات ومصنعي الطائرات وشركات أشباه الموصلات والمقاولين العسكريين حول العالم.ويسلط هذا القرار الضوء على الهيمنة الكبيرة التي تتمتع بها بكين على سوق هذه المعادن الحيوية، حيث تسيطر على نحو 90% من الإنتاج العالمي للتربة...
انخفضت صادرات صناعة السيارات في المغرب للشهر الرابع توالياً وسط ضعف الطلب في الاتحاد الأوروبي والتحول المتسارع نحو السيارات الكهربائية.سجلت صادرات القطاع 49 مليار درهم (5.3 مليار دولار) خلال الأشهر الأربع الأولى من العام الجاري، بانخفاض سنوي يناهز 7%، وفقاً لبيانات مكتب الصرف، الجهاز الحكومي المعني بإحصائيات التجارة الخارجية. ورغم الانخفاض المستمر لا تزال هذه الصناعة أول قطاع تصديري في المملكة.بلغت صادرات القطاع العام الماضي مستوى قياسي بنحو 157.6 مليار درهم. وقد تجاوز القطاع منذ سنوات قطاع الفوسفات الذي كان أكثر منتجات المغرب تصديراً.تضم منظومة صناعة السيارات في المغرب شركتين كبيرتين، "رينو" و"ستيلانتيس"، حيث تصل نسبة المكوّن المحلّي في إنتاج السيارات حالياً إلى أكثر من 65%. يعمل في القطاع أكثر من 260 شركة تُشغّل ما يناهز 230 ألف عامل، وتبلغ...
أقرت دول الاتحاد الأوروبي خططا لتقليص ضريبة الحدود الكربونية التي يفرضها التكتل لتشمل 10% فقط من الشركات المستوردة، على أساس أن هذه الشركات مسؤولة عن كل الانبعاثات المعنية تقريبا. ومن المرجح أن يعفي الاتحاد الأوروبي معظم المستوردين البالغ عددهم 200 ألف والذين كان من المقرر أن يواجهوا أول تعريفة حدودية للكربون في العالم، بدءا من العام المقبل.اقرأ أيضا list of 4 itemslist 1 of 4تراجع انبعاثات الكربون بالصين وارتفاعها بالولايات المتحدة وأوروباlist 2 of 4هل السيارات الكهربائية حل جذري لتغير المناخ؟list 3 of 4تحقيق يكشف استثمار صناديق "خضراء" أوروبية بشركات ملوثة للبيئةlist 4 of 4ما نماذج المناخ وهل يمكن الثقة في معادلاتها؟end of list ويتعين على دول الاتحاد الأوروبي التفاوض بشأن التعديلات النهائية مع البرلمان الأوروبي، الذي أعلن الأسبوع الماضي...
الاقتصاد نيوز - متابعة أظهرت بيانات جمعية مصنعي السيارات الأوروبية أن إجمالي مبيعات السيارات في المنطقة ظل ثابتا تقريبا مقارنة بالعام الماضي، إذ انخفضت 0.3% فقط، مع أقوى نمو في المبيعات من السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن. غير أن مبيعات شركة تسلا في أوروبا هوت 49% في أبريل/نيسان عن العام السابق، حتى مع ارتفاع مبيعات البطاريات الكهربائية 27.8%. جاء ذلك في الوقت الذي لم يظهر فيه تحديث شركة صناعة السيارات الكهربائية الأميركية للطراز (موديل واي) أي علامة تذكر على تحسين صورة العلامة التجارية المشوهة في المنطقة، نقلاً عن وكالة "رويترز". تستمر مبيعات تسلا في أوروبا في الانخفاض، مما يعكس التحول بعيدا عن تلك العلامة التجارية مع اشتداد المنافسة الصينية واحتجاج البعض على آراء رئيسها التنفيذي إيلون ماسك السياسية. وتسعى...
أعلنت شركة BYD الصينية العملاقة للسيارات الكهربائية أنها تنوي إنشاء مركز أوروبي لها في المجر. اعلانوفي مؤتمر صحفي عقده مع رئيس الوزراء المجري فيكتور أوربان في بودابست، قال رئيس الشركة الصينية وانغ تشوانفو إن المركز الأوروبي الجديد سيوفر 2,000 فرصة عمل.وأضاف أنه سيكون للمنشأة ثلاث مهام: البيع وتقديم خدمات ما بعد البيع، الاختبار، وتطوير نسخ محلية من طرازات الشركة.في أبريل 2016، أنشأت شركة BYD أول مصنع أوروبي لها مخصص لتجميع الحافلات الكهربائية في مدينة كوماروم شمال غرب المجر. وتقوم حاليًا ببناء مصنع ثانٍ لإنتاج السيارات الكهربائية في البلد نفسه.Related"تسلا" تنهار في أوروبا والسيارات الصينية تهيمنجودة وتكنولوجيا عصرية وسعر مناسب... ماهي أفضل 6 سيارات كهربائية في أوروبا؟ ردًا على رسوم ترامب الجمركية.. فيراري ترفع أسعار سياراتها في أمريكا حتى 10%في عهد...
حاليا، تعتبر المعاملات الورقية طويلة ومعقدة بسبب عدم وجود قوانين على مستوى الاتحاد الأوروبي بشأن تسجيل السيارات. اعلاناقترحت المفوضية الأوروبية إصلاحًا شاملًا لقواعد السلامة على الطرق وتسجيل السيارات في الاتحاد الأوروبي، وذلك في إطار التزامها بتوفير حركة مرور آمنة ومستدامة.ومن بين المقترحات تبسيط إجراءات اصطحاب السيارة عند الانتقال إلى دولة أخرى في الاتحاد الأوروبي.في الوقت الحالي، تبدو هذه الإجراءات معقدة وطويلة بسبب عدم وجود قوانين موحدة لتسجيل المركبات على مستوى التكتل.ولا تزال هذه المقترحات بحاجة إلى موافقة البرلمان الأوروبي والمجلس.التحول التكنولوجي لتسجيل السياراتوتسعى المفوضية إلى تحويل الوثائق الأساسية المتعلقة بملكية السيارات إلى الشكل الرقمي لتسهيل نقلها عبر الحدود.في الوقت الحالي، يسجل مواطنو الاتحاد الأوروبي سياراتهم في الدولة التي يعيشون فيها. وتختلف قواعد التسجيل بين الدول الأعضاء بسبب عدم وجود تشريع...
بروكسل – أكد متحدث المفوضية الأوروبية أولوف جيل إن الوضع بشأن الجمارك المرتفعة على السيارات الكهربائية الصينية في الاتحاد الأوروبي ما زال على حاله، معربا عن استعداد الاتحاد لمفاوضة بكين. جاء ذلك وفقا لرد جيل على سؤال بشأن التغييرات المحتملة في موقف بروكسل، حيث تابع: “كلا، لا يزال الوضع بين الاتحاد الأوروبي والصين بشأن المركبات الكهربائية كما هو. نحن مستعدون لحل تفاوضي قابل للتنفيذ وشفاف”. في الوقت نفسه، أقر جيل أن الوضع تمت مناقشته خلال المفاوضات بين مفوض التجارة الأوروبي ماروش شيفتشوفيتش ووزير التجارة الصيني وانغ وينتاو. وذكرت صحيفة “هاندلسبلات”، يوم أمس الخميس، أن الاتحاد الأوروبي والصين اتفقا على بدء محادثات جديدة بشأن إلغاء الرسوم الجمركية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين، وسط الرسوم الجمركية الجديدة...
الاقتصاد نيوز - متابعة بدأت الصين والاتحاد الأوروبي مفاوضات لرفع الرسوم الجمركية الأوروبية على السيارات الكهربائية الصينية. وفي وقت تزيد الولايات المتحدة الرسوم الجمركية على الصين، يسعى الاتحاد الأوروبي إلى خفضها لتعزيز العلاقات التجارية بين الجانبين، في ظل الحرب التجارية التي ألهبت الأسواق. وتسعى بروكسل وبكين من خلال هذه المحادثات إلى تجنب فرض قيود تجارية متبادلة قد تضر بصناعة السيارات وتحول دون نمو قطاع المركبات الكهربائية في الأسواق العالمية. وفي تشرين الاول الماضي، قرر الاتحاد الأوروبي زيادة الرسوم على السيارات الكهربائية صينية الصنع إلى نحو 45.3%، في ختام تحقيقات تسببت في انقسام في أوروبا ودفعت بكين إلى رد مقابل. وكانت أيّدت عشر دول أعضاء في التكتل بينها فرنسا وإيطاليا وبولندا فرض رسوم تصل نسبتها إلى 35.3%، إضافة إلى الرسوم القائمة حالياً...
أفادت تقارير إعلامية بأن الاتحاد الأوروبي والصين يبدآن مفاوضات لإلغاء الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية.وفي وقت سابق ، أعلن البيت الأبيض اليوم، عن فرض رسوم جمركية إضافية بنسبة 145 % على الواردات الصينية، وذلك بعد فشل الصين في إزالة تعريفاتها الانتقامية على المنتجات الأمريكية.دخلت هذه الرسوم حيز التنفيذ عند الساعة الثانية عشرة ظهرًا بالتوقيت الشرقي للولايات المتحدة، وسيبدأ جمعها اعتبارًا من يوم غد، الأربعاء 9 أبريل. يأتي القرار بعد أن هدد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في وقت سابق بفرض رسوم إضافية بنسبة 50% على البضائع الصينية إذا لم تتراجع بكين عن تعريفاتها الانتقامية البالغة 34%، والتي أعلنت عنها ردًا على الرسوم الأمريكية السابقة.ورغم هذه التهديدات، أكدت الصين عزمها على "القتال حتى النهاية" ورفضت ما وصفته بـ"الابتزاز" الأمريكي. وتسارعت وتيرة...
يحرص العديد من المستهلكين في مصر عند البحث عن سيارة جديدة على اختيار الطرازات الأوروبية، نظرًا لاعتماديتها العالية والحفاظ على قيمتها السوقية عند إعادة البيع. ومع استمرار ارتفاع الأسعار، يظل البحث عن سيارات أوروبية بأسعار مناسبة أمرًا يشغل الكثيرين.في هذا التقرير، سنستعرض أرخص ثلاث سيارات أوروبية موديل 2025 متاحة في السوق المصري خلال شهر مارس الجاري، والتي تتميز بمواصفات متنوعة وأسعار تقل عن مليون جنيه.رينو تاليانت.. أرخص سيارة أوروبية في مصرتتصدر رينو تاليانت قائمة أرخص السيارات الأوروبية المتوفرة في مصر حاليًا، حيث تنتمي إلى فئة السيدان العائلية الصغيرة، وتتوفر بفئتين من التجهيزات بأسعار تبدأ من 699 ألف جنيه للفئة الأولى، وتصل إلى 799 ألف جنيه للفئة الأعلى تجهيزًا.تعتمد تاليانت على محرك تربو بسعة 1.0 لتر يولد قوة 100 حصان وعزم...
ندّد اتّحاد صناعة السيارات الألماني (في دي إيه) بالرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترامب، يوم الأربعاء، على واردات بلاده من دول العالم أجمع، مطالبا الاتحاد الأوروبي بالردّ عليها بقوة كونها "ستُسبّب خسائر فادحة". وقال الاتحاد الذي يمثّل قطاع صناعة السيارات الألمانية في بيان إنّ "الاتحاد الأوروبي مُطالب الآن بالعمل معا وبالقوة اللازمة، مع الاستمرار في التعبير عن استعداده للتفاوض". وحذّر الاتحاد من أنّ الخسارة لن تقتصر على ألمانيا بل ستطال المستهلك الأميركي وصناعة السيارات الأميركية نفسها. وقال البيان إنّ المستهلك الأميركي سيعاني من جراء هذه الحمائية التجارية من "ارتفاع معدّل التضخم وتقلّص نطاق المنتجات"، وهو أمر من شأنه أيضا أن "يقلّل الضغوط على الشركات الأميركية للابتكار ويضعف قدرتها التنافسية". وحذّر الاتحاد في بيانه من أنّ الرسوم الجمركية التي...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق في خطوة تصعيدية جديدة تهدد بإشعال حرب تجارية عالمية، أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب فرض رسوم جمركية جديدة بنسبة ٢٥٪ على واردات السيارات وقطع الغيار إلى الولايات المتحدة، وذلك اعتبارًا من الثاني من أبريل.وأكد ترامب أن هذه الخطوة تأتي ضمن مساعيه لتحرير الاقتصاد الأمريكي من الاعتماد على الدول الأجنبية، واصفًا الموعد الذي ستدخل فيه الرسوم حيز التنفيذ بـ"يوم التحرير".وتشمل الرسوم الجمركية الجديدة جميع الدول التي تفرض قيودًا تجارية على المنتجات الأمريكية، فيما ستُعفى المكسيك وكندا من الرسوم على قطع غيار السيارات، بحسب ما أعلن البيت الأبيض. ومن المتوقع أن تُحدث هذه القرارات اضطرابات كبيرة في قطاع السيارات العالمي، خاصة أن المكسيك تُعد المورد الأجنبي الأكبر للسيارات إلى الولايات المتحدة، تليها كوريا الجنوبية واليابان وكندا وألمانيا.وقال...
بغداد اليوم - متابعةيعتزم البرلمان الأوروبي، اتخاذ إجراءات إقتصادية ضد الولايات المتحدة في حال فرض رسوم جمركية على السيارات الأجنبية.وبحسب صحيفة " Tagesspiegel" يستعد الاتحاد الأوروبي لاتخاذ إجراءات مضادة ضد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في حال فرضه رسوماً جمركية بنسبة 25% على السيارات الأجنبية، والتي من المقرر أن تدخل حيز التنفيذ بعد ايام.وأعلن بيرند لانغ، رئيس لجنة التجارة الدولية بالبرلمان الأوروبي، بأن الاتحاد الأوروبي لن يقف مكتوف الأيدي أمام قرارات ترامب التصعيدية، مؤكداً أن أي خطوة عدائية جديدة من واشنطن ستواجه برد أوروبي قوي.وفي حديثه لصحيفة Tagesspiegel، قال لانغ: "إذا مضى ترامب قدماً في فرض الرسوم الجمركية، سنرد وفقاً لما سيحدث يوم الأربعاء المقبل". وأشار إلى أن أوروبا منخرطة بالفعل في حرب تجارية مع الولايات المتحدة، موضحاً أن فرض تعريفات جديدة على...
ما زال الاتحاد الأوروبي يأمل تفادي حرب تجارية مع الولايات المتحدة، بحسب ما قال، الجمعة، الناطق باسم المستشار الألماني أولاف شولتس، بعدما قرّرت واشنطن رفع الرسوم الجمركية على واردات السيارات. وقال شتيفن هيبيشترايت في إحاطته الإعلامية الدورية: "ما زلنا حتّى الساعة نعوّل على المحادثات مع الولايات المتحدة للتوصّل إلى اتفاق قد يسمح بتفادي حرب تجارية". واعتبر مستشار ألمانيا أولاف شولتس، الذي تتولّى حكومته تصريف الأعمال حتى تشكيل ائتلاف جديد بزعامة فريدريش ميرتس مرتقب في منتصف أبريل (نيسان)، أن الحرب التجارية "لن تؤدّي سوى إلى خاسرين"، على ما قال الناطق باسمه، ومن هنا أهمية مواصلة الحوار. وردّاً على سؤال حول ردّ محتمل للاتحاد الأوروبي يستهدف أيضاً عمالقة التكنولوجيا الأمريكيين، قال شتيفن هيبيشترايت إن ما من احتمالات "مستبعدة" راهناً. GERMAN...
واجه صانعو السيارات والسياسيون الأوروبيون واقعاً جديداً، أمس الخميس، بعد أن أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب فرض رسوم جمركية بنسبة 25%، على واردات الولايات المتحدة من السيارات من الاتحاد الأوروبي، اعتباراً من بداية أبريل (نيسان) المقبل. وقال الاتحاد الأوروبي إنه "إذا تمسكت الولايات المتحدة بخطة الرسوم الجمركية، فسوف يرد بإجراءات تهدف إلى تحقيق أقصى تأثير على الولايات المتحدة، مع تقليل تأثيرها على الاتحاد الأوروبي". ورفض متحدث باسم المفوضية الأوروبية، الإجابة عن الأسئلة المتعلقة بالتدابير المضادة، لكنه قال إن "قائمة نهائية من المنتجات يجري اختيارها بعناية، وسيجري اقتراحها على الدول الأعضاء". وأضاف أنه بينما يجري العمل على تدابير مضادة، فإن الاتحاد الأوروبي سيواصل السعي لإيجاد حل تفاوضي. While U.S. President Donald Trump announced punitive import tariffs on European cars and...
يتصاعد التوتر التجاري بين بروكسل وواشنطن مع فرض الأخيرة تعريفات جمركية جديدة على منتجات الاتحاد الأوروبي، وآخرها السيارات. إذ تسعى المفوضية الأوروبية للرد بإجراءات انتقامية ومدروسة في الوقت ذاته. اعلانبعد يوم من إعلان واشنطن فرض رسومًا جمركية جديدة على واردات السيارات، قالت المفوضية الأوروبية، الخميس، إنها تنتظر أن تدخل التعريفات الجمركية الأمريكية حيز التنفيذ الأسبوع المقبل، قبل اتخاذ قرار بشأن تدبير مضاد.وقال أولوف جيل، المتحدث باسم المفوضية: "إذا لزم الأمر، سنقدم ردًا حازمًا ومتناسبًا وقويًا ومدروسًا جيدًا وفي الوقت المناسب على الإجراءات غير العادلة والمضادة من الولايات المتحدة". مضيفًا أنه لا يمكنه تحديد "التوقيت الدقيق" لرد الاتحاد الأوروبي ريثما تدخل تعريفات الطرف الثاني حيز التنفيذ، ومنها السيارات، في 2 أبريل/نيسان المقبل.وكانت التعريفات الجمركية الأمريكية المفروضة على الصلب والألومنيوم قد دخلت...
الثورة نت/… دعا وزير الاقتصاد الألماني روبرت هابيك الاتحاد الأوروبي إلى تقديم رد قوي على الرسوم الجمركية الجديدة التي أعلنتها الولايات المتحدة على السيارات المستوردة. ونقلت وسائل إعلام ألمانية اليوم الخميس عن هابيك قوله: “من الأهمية أن يقدم الاتحاد الأوروبي ردا حاسما على هذه التعريفات، ويجب أن يكون واضحا أننا لن نتراجع أمام الضغوط الأمريكية”. وأضاف أن هذه الخطوة “لم تكن مفاجئة”، وأن المفوضية الأوروبية كانت تستعد لمثل هذا السيناريو. وأشار الوزير الألماني إلى أن بلاده ستواصل دعم المفوضية الأوروبية في مفاوضاتها مع الجانب الأمريكي لإيجاد حل يمنع تصاعد حرب تجارية بين الطرفين. وحذر من أن هذه التعريفات ستلحق ضررا بالغا بجميع الأطراف، قائلاً: “هذه أخبار سيئة للمصنعين الألمان، للاقتصاد الألماني، للاتحاد الأوروبي، ولكن أيضا للولايات المتحدة نفسها”. وأعلن الرئيس...
"رويترز": نزل مؤشر الأسهم الأوروبي الرئيسي إلى أدنى مستوى في أسبوعين اليوم نتيجة تراجع أسهم شركات صناعة السيارات بفعل إعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب فرض رسوم جمركية بنسبة 25 بالمائة على جميع المركبات وقطع غيارها المصنعة في الخارج بداية من الأسبوع المقبل. وانخفض المؤشر ستوكس 600 الأوروبي واحدا بالمائة مسجلا أدنى مستوى له منذ 14 مارس. وانخفض المؤشر الرئيسي في ألمانيا التي تعد من أكبر موردي السيارات وقطع غيارها إلى الولايات المتحدة 1.4 بالمائة. وانخفض سهم فولكس فاجن، الشركة الألمانية الأكثر تأثرا بالرسوم الجمركية نظرا لقاعدة التوريد الكبيرة لديها في المكسيك وعدم إنتاج علامتيها أودي وبورشه في الولايات المتحدة، 3.6 بالمائة. وتراجع سهم ستيلانتيس 6.4 بالمائة وبي.إم.دابليو 3.9 بالمائة وبورشه 4.2 بالمائة وفولفو 2.5 بالمائة وكونتيننتال لقطع غيار السيارات 2.5...
رداً على إعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، بشأن فرض رسوم جمركية على السيارات، “يبحث البرلمان الأوروبي فرض رسوم جمركية على شركات التكنولوجيا الأمريكية، مثل غوغل وأمازون ونتفليكس”. وقال رئيس لجنة التجارة في البرلمان الأوروبي بيرند لانج: “يجب أن يتم طرح مسألة فرض رسوم جمركية على الخدمات الرقمية، حيث تحظى الولايات المتحدة بفائدة سوقية كبيرة في الاتحاد الأوروبي”. وأضاف لانج: “إذا هاجمت الولايات المتحدة مصالحنا الاقتصادية الأساسية بصورة غير قانونية، سيتعين على الاتحاد الأوروبي بحث اتخاذ إجراءات مضادة ذات أهداف محددة، حتى لو أثرت على المصالح الاقتصادية للولايات المتحدة”. ولفت “إلى الأعداد الهائلة من مستخدمي الخدمات الأمريكية داخل الاتحاد الأوروبي”. وكان أعلن ترامب، “فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على السيارات والشاحنات الخفيفة المستوردة اعتبارا من الأسبوع المقبل (2 أبريل 2025)، كما...
هدد الرئيس الأميركي دونالد ترامب، الاتحاد الأوروبي وكندا بفرض رسوم جمركية أوسع نطاقاً مما كان مقرراً في السابق، إذا اتفق الاثنان على إلحاق ضرر اقتصادي بالولايات المتحدة. وقال ترامب على منصته للتواصل الاجتماعي "تروث سوشال"، إنه في حال حدث ذلك، فإنه سيفرض على كليهما رسوماً جمركية أكبر بكثير مما هو مخطط له في الوقت الحالي، "لحماية أفضل صديق لكل من هذين البلدين". أخبار ذات صلة الرسوم الجمركية الجديدة تربك قطاع السيارات عالمياً ماسك: "تسلا" متأثرة بالرسوم الجمركية على السيارات كان الرئيس الأميركي أعلن يوم الأربعاء (بالتوقيت المحلي)، فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على جميع واردات السيارات، رغم عدم فرض أي رسوم جمركية إضافية على السيارات التي يتم تصنيعها في الولايات المتحدة. المصدر: وكالات
أعلن الرئيس الأميركي دونالد ترامب أنه سيفرض رسوماً جمركية دائمة بنسبة 25% على السيارات المصنوعة خارج أميركا على أن تسري في 2 أبريل، وهي خطوة من شأنها تصعيد نزاعه مع الشركاء التجاريين العالميين قبل عملية أوسع لفرض الرسوم الأسبوع المقبل.وأشار ترامب في تصريحاته التي أطلقها في البيت الأبيض، إلى أن الشركات العالمية توسع تواجدها في الأسواق المحلية، في تلميح يشير إلى أن الشركات ستزيد من استثماراتها في الولايات المتحدة لتجنب هذه الرسوم. ونبه إلى أن الرسوم لن تطال قطاع غيار السيارات المصنوعة في أميركا.وأضاف أنه سيوقع اليوم أمراً تنفيذياً سيدعم نمو قطاع صناعة السيارات المحلي. ونبه ترمب إلى أن الرسوم لن تقتصر على السيارات المصنعة خارج الولايات المتحدة، بل أيضاً ستشمل الشاحنات الصغيرة.ونقلت وكالة "رويترز" عن أحد مساعدي الرئيس الاقتصاديين...
هدد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، الاتحاد الأوروبي وكندا بفرض رسوم جمركية أوسع نطاقاً مما كان مقرراً في السابق، إذا اتفق الاثنان على إلحاق ضرر اقتصادي بالولايات المتحدة. وقال ترامب، على منصته للتواصل الاجتماعي "تروث سوشال"، إنه في حال حدث ذلك، فإنه سيفرض على كليهما رسوماً جمركية أكبر بكثير مما هو مخطط له في الوقت الحالي، "لحماية أفضل صديق لكل من هذين البلدين". وكان الرئيس الأمريكي أعلن أمس الأربعاء، فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على جميع واردات السيارات، رغم عدم فرض أي رسوم جمركية إضافية على السيارات، التي يتم تصنيعها في الولايات المتحدة. If the European Union works with Canada in order to do economic harm to the USA, large scale Tariffs, far larger than currently planned, will be...
صدم الرئيس الأميركي دونالد ترامب قطاع السيارات العالمي بإعلانه فرض رسوم جمركية 25% على جميع واردات السيارات وقطع غيار السيارات إلى الولايات المتحدة، بدءا من 2 أبريل/ نيسان المقبل على أن تكون دائمة. ويرجح أن تطبيق الرسوم الجديدة لفترة طويلة قد يرفع تكلفة شراء سيارة أميركية من الفئة المتوسطة بآلاف الدولارات ويعرقل إنتاج المركبات في أميركا الشمالية بالكامل. يعود ذلك إلى تضافر عمليات الإنتاج بين شركات صناعة السيارات في كندا والمكسيك والولايات المتحدة على مدى العقود الثلاثة الماضية. تشير بيانات من شركة الأبحاث غلوبال داتا بأن ما يقرب من نصف السيارات التي بيعت في الولايات المتحدة العام الماضي كانت مستوردة. تراجع أسهم السيارات وإثر قرار ترامب، انخفضت أسهم شركة جنرال موتورز (عملاق منتج السيارات الأميركية) 8% في التعاملات بعد إغلاق...
كشف الاتحاد الأوروبي عن أن العقوبات ضد روسيا سارية المفعول حتى 31 يوليو المقبل ولا يتوقع تخفيفها قبل هذا التاريخ، حسبما أفادت قناة "القاهرة الإخبارية"، في نبأ عاجل.حرب تجارية مشتعلة.. ترامب يهدد الاتحاد الأوروبي وكندا برسوم جمركية جديدةالاتحاد الأوروبي: الحرب الروسية على أوكرانيا غير مبررةوزير الاتصالات يبحث مع الاتحاد الأوروبي آفاق التعاون الرقميرغم تصعيد ترامب.. الاتحاد الأوروبي يؤجل فرض رسوم جمركية على السلع الأمريكيةوحذر الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ، اليوم الخميس، من فرض رسوم جمركية إَضافية على الاتحاد الأوروبي وكندا في حال عملهما معا "لإلحاق الأذى الاقتصادي" بالولايات المتحدة.وعبر ترامب عبر منصة "تروث سوشال" للتواصل الاجتماعي: "إذا عمل الاتحاد الأوروبي مع كندا لإلحاق الأذى الاقتصادي بالولايات المتحدة فإن رسوما واسعة النطاق، أوسع بكثير من تلك المخطط لها راهنا، ستفرض عليهما...
حذر الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ، اليوم الخميس، من فرض رسوم جمركية إَضافية على الاتحاد الأوروبي وكندا في حال عملهما معا "لإلحاق الأذى الاقتصادي" بالولايات المتحدة.وعبر ترامب عبر منصة "تروث سوشال" للتواصل الاجتماعي: "إذا عمل الاتحاد الأوروبي مع كندا لإلحاق الأذى الاقتصادي بالولايات المتحدة فإن رسوما واسعة النطاق، أوسع بكثير من تلك المخطط لها راهنا، ستفرض عليهما من أجل حماية أفضل صديق حصل عليه كل واحد منهما".وفي وقت لاحق؛ أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على جميع السيارات والشاحنات الصغيرة التي لم يتم تصنيعها داخل الولايات المتحدة، في خطوة أثارت ردود فعل أوروبية غاضبة، خاصة من قبل الاتحاد الأوروبي الذي وصف القرار بأنه محبط للغاية.وخلال تصريح صحفي من البيت الأبيض، أوضح ترامب أن السيارات المصنّعة...
في خطوة حاسمة تجاه مستقبل أكثر استدامة، أكدت المفوضية الأوروبية مجددًا التزامها بخطتها الطموحة لحظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين أو الديزل في دول الاتحاد الأوروبي بحلول عام 2035. وبينما لا يُعد هذا الحظر قاطعًا على محركات الاحتراق الداخلي، فإنه يفرض معيارًا صارمًا بعدم انبعاث أي غاز ثاني أكسيد الكربون من السيارات الجديدة، مما يفتح المجال أمام تقنيات الوقود البديل، رغم أن احتمالية تبنيها على نطاق واسع خلال هذا الإطار الزمني القصير تبدو ضعيفة.خفض الانبعاثات... خطوة أولى نحو الحظر الكاملقبل الوصول إلى هدف صفر انبعاثات في 2035، يتعين على شركات السيارات تحقيق خفض بنسبة 55% في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحلول 2030 مقارنة بمستويات 2021. ولضمان تحقيق هذه الأهداف، قامت المفوضية الأوروبية بتسريع مراجعة لوائح انبعاثات السيارات والشاحنات، مما قد يفتح...
نزلت الأسهم الأوروبية الثلاثاء، عن مستويات مرتفعة غير مسبوقة، وسط موجة بيع عالمية بعد دخول الرسوم الجمركية الأمريكية على كندا، والمكسيك، والصين حيز التنفيذ. وأثار الهبوط قلق المستثمرين من الضرر الذي قد يلحق بالنمو العالمي ومن احتمال فرض رسوم مماثلة على أوروبا.وأغلق المؤشر ستوكس 600 الأوروبي منخفضا 2.1%، مسجلاً أسوأ أداء يومي منذ أغسطس (آب) 2024.وتراجعت جميع البورصات الأوروبية اليوم الثلاثاء، فهوى المؤشر الألماني 3.5% بعد ارتفاع غير مسبوق الإثنين.ودخلت الرسوم الجمركية حيز التنفيذ في ساعة مبكرة من صباح اليوم مبددة الآمال في تأجيلها بعد مزيد من المفاوضات.وكانت شركات السيارات هي الأكثر تضرراً، إذ انخفض سهم ستيلانتس 10.2% فيما نزل سهما بي.إم.دبليو، وفيراري 5.9% و4.4% على التوالي.وهبط قطاع شركات تصنيع السيارات وقطع الغيار 5.4%، في أكبر انخفاض يومي...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق اقترحت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين، تخفيف أهداف الانبعاثات لشركات صناعة السيارات، بعد اجتماع مع ممثلي الصناعة في (بروكسل).وإذا نجحت خطة رئيسة المفوضية الأوروبية، وفقا لقناة (يورو نيوز) اليوم الثلاثاء، فسيتم إلغاء المراجعات السنوية لمعايير الانبعاثات من ثاني أكسيد الكربون، وسوف يكون أمام شركات صناعة السيارات الآن ما يصل إلى ثلاث سنوات لتحقيق أهدافها.ونقلت القناة عن أورسولا فون دير لاين، أنها ستقترح قريبا "تعديلا محددا" على اللائحة التي تحكم معايير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للسيارات الجديدة.. مضيفة: "بدلًا من الالتزام السنوي، سيكون أمام الشركات ثلاث سنوات لتحقيق الأهداف الجديدة.. وبالتالي سيتم تحرير صناعة السيارات من القيود المتعلقة بانبعاثات المركبات الجديدة التي دخلت حيز التنفيذ هذا العام والتي يمكن أن تؤدي إلى فرض غرامات...
الاقتصاد نيوز - متابعة رضخت المفوضية الأوروبية اليوم الاثنين لضغوط شركات صناعة السيارات الأوروبية، وقررت منحها مهلة ثلاث سنوات بدلاً من سنة واحدة للالتزام بأهداف خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للسيارات والشاحنات الصغيرة. وقالت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين في مؤتمر صحفي إن المفوضية ستطرح في وقت لاحق هذا الشهر مقترحًا يتيح الالتزام بالأهداف على مدى ثلاث سنوات بدلاً من سنة واحدة. ويعتمد تحقيق الأهداف وتفادي الغرامات ذات الصلة على زيادة مبيعات السيارات الكهربائية، وهو مجال تتخلف فيه شركات صناعة السيارات الأوروبية عن نظيراتها الصينية والأمريكية. وأضافت فون دير لاين: "الأهداف تظل كما هي. عليهم الوفاء بها، لكن ذلك يمنح الصناعة مزيدًا من الوقت"، لافتة إلى أن المقترح ما زال بحاجة إلى موافقة حكومات الاتحاد الأوروبي والبرلمان الأوروبي....
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق ذكرت وكالة ستاندرد آند بورز جلوبال للتصنيف الائتماني إن اقتراح الرئيس الأمريكي دونالد ترمب بفرض رسوم جمركية بنسبة 25% على الواردات من الاتحاد الأوروبي من المرجح أن يؤثر على آفاق النمو في أوروبا الوسطى، مما يزيد من التحديات المالية القائمة.وقبل أيام، أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن واشنطن ستفرض قريبًا رسومًا جمركية بنسبة 25 % على المنتجات الأوروبية، منتقدًا الاتحاد الأوروبي.في المقابل، قالت المفوضية الأوروبية إنها سترد "بحزم وفورًا"، وأضافت في تقرير لها "أن ضعف النمو في دول وسط وشرق أوروبا قد يؤدي إلى تفاقم التحديات المالية القائمة، والتي طالما أبرزناها باعتبارها واحدة من المخاطر الرئيسية في المنطقة".وقالت ستاندرد آند بورز جلوبال، ردًا على أسئلة حول التأثير المحتمل للرسوم الجمركية، إنه في حين كان التعرض...
يشهد الطلب على السيارات الكهربائية ارتفاعا ملحوظا، حيث بلغت حصتها 15% من سوق السيارات في الاتحاد الأوروبي خلال يناير 2025. اعلانانخفضت أرقام تسجيل سيارات الركاب في الاتحاد الأوروبي بنسبة 2.6% على أساس سنوي في يناير، مسجلة أدنى مستوى لها في أربعة أشهر، حيث بلغ العدد 831,201 وحدة فقط، وفقًا لرابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA).يعود هذا الانخفاض إلى تراجع الطلب في بعض الدول الكبرى مثل فرنسا وإيطاليا، حيث انخفضت التسجيلات في باريس بنسبة 6.2%، وفي روما بنسبة 5.8%. كما شهدت برلين انخفاضًا بنسبة 2.8%.في المقابل، شهدت مدريد زيادة في تسجيل السيارات الجديدة بنسبة 5.3%.ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في ينايريشهد الطلب على السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات زيادة ملحوظة، حيث استحوذت على 15% من السوق في الاتحاد الأوروبي خلال...
كشفت البيانات الصادرة عن رابطة مصنعي السيارات الأوروبية «ACEA)»، اليوم الثلاثاء، عن انخفاض مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا بنسبة 2.1% في يناير، حيث لم تتمكن الزيادة في تسجيلات السيارات الكهربائية بالكامل والهجينة من تعويض انخفاض مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل. وأظهرت البيانات، بحسب ما نقله موقع «إنفستنج» الأمريكي، أن المبيعات في فرنسا وإيطاليا وألمانيا وبريطانيا تراجعت مقارنة بالعام الماضي، بينما سجلت إسبانيا زيادة على أساس سنوي بين أكبر الأسواق المباعة. ومن المقرر أن يعرض الجهاز التنفيذي للاتحاد الأوروبي خططًا لقطاع السيارات في 5 مارس، بعد محادثات مع صانعي السيارات والنقابات والجماعات المهتمة. وتواجه الشركات الأوروبية، المصنعة للسيارات صعوبة في التنافس مع المنافسين الصينيين وتستعد لرسوم جمركية أمريكية، حيث تطالب المفوضية بتقديم إعفاءات من الغرامات المحتملة نتيجة لأهداف انبعاثات ثاني...
صرح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، اليوم بأن مصانع السيارات في الولايات المتحدة سيعاد بناؤها بشكل كامل، في خطوة تهدف إلى تعزيز الإنتاج المحلي وتحفيز الاقتصاد الوطني. وأضاف ترامب أن الرسوم الجمركية على بعض المنتجات ستُرفع إلى حوالي 25%، مؤكداً أن هذه الإجراءات ستساهم في حماية الصناعات الأمريكية.كما انتقد ترامب الاتحاد الأوروبي، مشيراً إلى أنه لم يكن منصفاً في تعاملاته التجارية مع الولايات المتحدة. وقال: "الاتحاد الأوروبي لا يستقبل سياراتنا ولا منتجاتنا الزراعية، وهذا غير عادل بالنسبة لنا. يجب أن يتغير هذا الوضع."
رفعت شركة «تسلا»، دعوى قضائية ضد الاتحاد الأوروبي بسبب الرسوم الجمركية المفروضة على السيارات الكهربائية المستوردة المصنعة في الصين. وقال تقرير لمنصة «أويل برايس»، اليوم الأربعاء، إن الاتحاد الأوروبي فرض رسومًا جمركية مضادة للدعم تصل إلى 7.8% على سيارات «تسلا» المصنوعة في الصين، وتصل إلى 35.3% على بعض السيارات الكهربائية الصينية، بالإضافة إلى الرسوم الجمركية القياسية البالغة 10% على استيراد المركبات. وبحسب المنصة، رفعت أيضا شركة «بي إم دبليو» وثلاث شركات صينية لصناعة السيارات دعاوى مماثلة ضد الاتحاد الأوروبي. ورفعت شركة «تسلا» المملوكة لـ إيلون ماسك، دعوى قضائية ضد المفوضية الأوروبية في لوكسمبورج، احتجاجًا على الرسوم الجمركية المفروضة على السيارات الكهربائية المستوردة المصنعة في الصين، وتمثل الدعوى القضائية أحدث احتكاك بين ماسك وبروكسل، مما أدى إلى تكثيف التوترات بعد دعمه...
تتخذ شركات صناعة السيارات إجراءات قانونية ضد الرسوم الخاصة، التي فرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية الواردة من الصين. وإلى جانب تسلا وبي إم دابليو، تعتزم مرسيدس بنز الآن اتخاذ إجراء ضد الرسوم أمام محكمة العدل الأوروبية، حسبما ذكرت متحدثة باسم الشركة الثلاثاء. ولدى السؤال عن الدعوى القضائية التي ستقدمها تسلا، قال متحدث باسم المفوضية الأوروبية: "نحن مستعدون للدفاع عن قضيتنا في المحكمة". ومنذ نهاية أكتوبر تم الاضطرار إلى سداد ما يطلق عليه رسوم تعويضية مقابل السيارات الكهربائية الواردة من الصين إلى الاتحاد الأوروبي. وتختلف الكمية على حسب الشركة المصنعة. ويتم سداد 18.8 بالمئة من قيمة كل سيارة كهربائية من شركة جيلي. وبالنسبة لتسلا يتم سداد 7.8 بالمئة، أما بي إم دابليو فتبلغ النسبة 20.7 بالمئة. ويتم فرض الرسوم بالإضافة...
الصين، رغم ارتفاع الرسوم الجمركية، لا تتوقف عند أي حدود في تصدير السيارات الكهربائية. وأظهرت بيانات نهاية العام أن الصين زادت مبيعاتها، خصوصًا في أوروبا، رغم التعريفات المرتفعة.وفقًا لأحدث البيانات الواردة من الصين، ارتفعت صادرات السيارات الكهربائية من الصين إلى دول الاتحاد الأوروبي في ديسمبر 2024 إلى 32,849 وحدة.ووفقًا لتقرير CNBC-e، ارتفعت الصادرات بنسبة 8.3% مقارنة بنفس الفترة من العام السابق، مما أدى إلى انعكاس الاتجاه التنازلي الذي تم تسجيله في الشهرين السابقين بسبب رفع التعريفات الجمركية. اقرأ أيضا تاريخي ومفاجئ.. غرام الذهب يسجل قمة جديدة ثم يتراجع بقوة الخميس 23 يناير 2025كانت صادرات الصين قد شهدت انخفاضًا بنسبة 40% في أكتوبر وبنسبة 25% في نوفمبر بعد رفع الاتحاد الأوروبي التعريفات الجمركية.انخفاض سنوي بنسبة 6% في 2024 على مدار...
أعلنت رابطة مصنعي السيارات الأوروبية إيه سي إي إيه، أن تسجيلات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي شهدت ارتفاعا بشكل طفيف عام 2024، بدعم من نمو المبيعات في إسبانيا وفرنسا في شهر ديسمبر الماضي. وقالت الرابطة - حسبما ذكر موقع زوون بورس الاقتصادي المتخصص اليوم الثلاثاء إن عدد المركبات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي ارتفع بنسبة 1ر5% في شهر ديسمبر الماضي بعدد وحدات 505ر910، وبنسبة 0.8% على مدار عام 2024 بأكمله إلى 6ر10 مليون وحدة. وأضافت الرابطة أنه في شهر ديسمبر الماضي، ارتفع عدد السيارات المسجلة في إسبانيا بنحو 29% على أساس سنوي، في حين سجلت فرنسا زيادة قدرها 5ر1%، وفي المقابل، انخفضت التسجيلات في ألمانيا بنسبة 1ر7% وفي إيطاليا بنسبة 9ر4%. وعلى مدار العام بأكمله، كانت إسبانيا هي السوق الوحيدة...
قد تضطر شركات تصنيع السيارات الأوروبية بقيادة فولكس فاغن إلى شراء أرصدة كربونية بقيمة مئات الملايين من اليوروهات من شركات السيارات الكهربائية الصينية، مثل "بي واي دي"، للامتثال للمعايير الصارمة التي فرضها الاتحاد الأوروبي بشأن الانبعاثات. وشراء الأرصدة الكربونية يعني شراء وحدات معتمدة تمثل تخفيضا أو إزالة كمية محددة من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون أو غيره من الغازات الدفيئة. وكل رصيد كربوني يعادل عادة طنا واحدا من مكافئ ثاني أكسيد الكربون تم تقليله أو امتصاصه من الجو من خلال مشاريع بيئية معتمدة. ويهدف شراء الأرصدة الكربونية إلى تعويض الانبعاثات، وتحقيق الحياد الكربوني، ودعم المشاريع البيئية (مثل مشاريع زراعة الأشجار والطاقة المتجددة). ووفقًا لتقرير حديث نشرته فايننشال تايمز، فإن القطاع يواجه خيارا صعبا؛ دفع غرامات كبيرة، أو خفض أسعار السيارات الكهربائية...
جددت الحكومة الصينية برنامج دعمها لتملك السيارات الموفرة للوقود، بما في ذلك السيارات الكهربائية والهجينة. ويهدف البرنامج إلى تعزيز التحول نحو مركبات أكثر كفاءة وصداقة للبيئة، في ظل توجه عالمي نحو الاستدامة.تفاصيل برنامج الدعم الحكومييحصل المواطنون الذين يستبدلون سيارة قديمة بسيارة كهربائية جديدة أو هجينة قابلة للشحن على إعانة تصل إلى 20 ألف يوان (نحو 2730 دولار).يُقدم خصم قدره 15 ألف يوان للمستهلكين الذين يشترون سيارة تعمل بالوقود بمحرك أصغر من لترين.دعم إضافي للشركات الصغيرةفي إطار تعزيز التحول نحو المعدات الصديقة للبيئة، أعلن البنك المركزي الصيني عن زيادة الدعم للشركات الخاصة والصغيرة لتحديث معداتها بما يتماشى مع معايير البيئة المستدامة.الاتحاد الأوروبي يعترض على الدعم الصينيساعدت الإعانات الحكومية الصينية على تحقيق نمو سريع في مبيعات السيارات الكهربائية في السوق المحلية. ومع ذلك، أبدى...
دخلت أوروبا في مرحلة جديدة من اللوائح الصارمة المتعلقة بالانبعاثات مع بداية عام 2025، مما يفرض تحديات كبيرة على شركات صناعة السيارات. تقتضي القوانين الجديدة أن تلتزم كل شركة بمستوى محدد من الانبعاثات، مع شرط أن تمثل السيارات الكهربائية حوالي 20% من إجمالي المبيعات الجديدة.التحدي لشركات السيارات التقليديةبينما تحاول الشركات الكبرى مثل تويوتا، مازدا، وفورد تحقيق هذه الأهداف، تواجه صعوبات في زيادة حصة السيارات الكهربائية بسبب:ضعف الطلب على السيارات الكهربائية.ارتفاع تكاليف التصنيع والتطوير.تفاوت توافر البنية التحتية للشحن في دول أوروبا.تسلا: الرابح الأكبرفي ظل هذه التحديات، أصبحت تيسلا، المتخصصة في تصنيع السيارات الكهربائية بالكامل، لاعبًا أساسيًا في السوق الأوروبي. تستطيع تسلا تجاوز أهداف الانبعاثات بسهولة بفضل مبيعاتها الكبيرة، ما يمنحها ميزة اقتصادية وفرصة للتعاون مع الشركات الأخرى عبر آلية تُعرف بـ"تجميع الأساطيل".ما هو...
برزت المملكة المتحدة كمنافس قوي لألمانيا على صدارة سوق السيارات الكهربائية في أوروبا عام 2024، مدفوعة باستثمارات كبيرة من الشركات المصنعة وأهداف حكومية طموحة. ووفقا لتقرير نشرته صحيفة فايننشال تايمز، خصصت شركات السيارات ما يقدر بـ4.5 مليارات يورو (4.65 مليارات دولار) كخصومات لتشجيع تبني السيارات الكهربائية، وهذا يعكس التنافس المتزايد للتحول بعيدا عن السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي. مبيعات قياسية لكن من دون تحقيق الأهداف وذكرت صحيفة فايننشال تايمز أن السيارات الكهربائية شكلت 19.6% من إجمالي السيارات الجديدة المباعة في المملكة المتحدة عام 2024، بزيادة عن 16.5% في عام 2023، ومع ذلك، بقيت هذه النسبة أقل من الهدف الذي حددته الحكومة في إطار خطة السيارات عديمة الانبعاثات (ZEV) والبالغ 22% لهذا العام. وتم بيع ما مجموعه 382 ألف سيارة كهربائية...
في رسالة إلى رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين، دعا المستشار الألماني أولاف شولتس إلى اتخاذ إجراءات أوروبية للحد من البيروقراطية ودعم قطاعي السيارات والمعادن.وكتب شولتس في الرسالة التي اطلعت عليها صحيفة «زود دويتشه تسايتونج» الألمانية: «نحن الآن بحاجة ماسة إلى دوافع أوروبية مشتركة لتقليل التكاليف البيروقراطية وزيادة القدرة الابتكارية لشركاتنا».وأكد متحدث باسم الحكومة الألمانية لوكالة الأنباء الألمانية (د ب أ) محتوى الرسالة الذي أوردته الصحيفة. ووفقاً للمستشار، يواجه الاتحاد الأوروبي «بصورة مشتركة مهمة عاجلة» متمثلة في تقليل التبعيات الاستراتيجية وجعل الاتحاد الأوروبي رائداً عالمياً في قطاعات رئيسة. ويرى شولتس أن هناك حاجة ملحة لاتخاذ إجراءات، على سبيل المثال، فيما يتعلق بإلزام الشركات بالإبلاغ عن الأعمال الاقتصادية المستدامة، التي تخضع لإرشادات الاتحاد الأوروبي. وأشار شولتس إلى أن القيمة المضافة...
في رسالة إلى رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين، دعا المستشار الألماني أولاف شولتس إلى اتخاذ إجراءات أوروبية للحد من البيروقراطية ودعم قطاعي السيارات والمعادن. وكتب شولتس في الرسالة التي اطلعت عليها صحيفة "زود دويتشه تسايتونغ" الألمانية: "نحن الآن بحاجة ماسة إلى دوافع أوروبية مشتركة لتقليل التكاليف البيروقراطية وزيادة القدرة الابتكارية لشركاتنا". وأكد متحدث باسم الحكومة الألمانية محتوى الرسالة الذي أوردته الصحيفة.ووفقاً للمستشار، يواجه الاتحاد الأوروبي "بصورة مشتركة مهمة عاجلة" متمثلة في تقليل التبعيات الاستراتيجية وجعل الاتحاد الأوروبي رائداً عالمياً في قطاعات رئيسية. ويرى شولتس أن هناك حاجة ملحة لاتخاذ إجراءات، على سبيل المثال، فيما يتعلق بإلزام الشركات بالإبلاغ عن الأعمال الاقتصادية المستدامة، التي تخضع لإرشادات الاتحاد الأوروبي.وأشار شولتس إلى أن القيمة المضافة في شكلها الحالي "لا...
شهد طريق مصر إسكندرية الصحراوي حادث تصادم كساحة لنقل السيارات أمام الريف الأوروبي ما أسفر عن سقوط سيارة منها دون إصابات أو خسائر بشرية. تلقت غرفة النجدة بلاغا بوقوع حادث مروري على طريق مصر اسكندرية الصحراوي امام الريف الاوروبي، انتقلت على الفور قوات الامن وتبين من الفحص انه اثناء سير كساحة ضخمة لنقل السيارات اختلت عجلة القيادة بيد سائقها ما اسفر عن سقوط احدى السيارات التي تحملها وتسببت في توقف حركة الطريق. دفعت ادارة مرور الجيزة بالأوناش التي نجحت في رفع السيارة وسحب الكساحة واعادة حركة السيارات وفتح الطريق ولم يسفر الحادث عن اياة اصابات او خسائر في الأرواح.
(رويترز)تراجع المؤشر ستوكس 600 الأوروبي في مستهل أسبوع تداول قصير بسبب العطلات، بعد أن سجل أكبر انخفاض أسبوعي منذ أوائل سبتمبر، لكن ارتفاع سهم نوفو نورديسك حد من انخفاض المؤشر الرئيسي.وهبط المؤشر ستوكس 600 الأوروبي 0.2% بحلول الساعة 0810 بتوقيت جرينتش وسط القليل من التطورات المرتقبة وتوقعات بأحجام تداول منخفضة قبل عطلة عيد الميلاد.وكان قطاع السفر والترفيه، وكذلك قطاع وسائل الإعلام الأسوأ أداء، ونزلا 1.4 و0.8% على التوالي.وقفز سهم نوفو نورديسك 6.3%، ما ساعد المؤشر الفرعي للرعاية الصحية على الصعود بنحو 1%. يأتي هذا بعد أن أدت النتائج المخيبة للآمال التي أعلنت عنها شركة الأدوية بشأن عقارها التجريبي لعلاج السمنة (كاجريسيما) إلى شطب نحو 125 مليار دولار من قيمتها السوقية يوم الجمعة.وبشكل منفصل، وافقت إدارة الغذاء والدواء الأميركية على عقار...
أعلنت شركة نيو الصينية المتخصصة في صناعة السيارات الكهربائية، إطلاق علامتها التجارية الجديدة للسيارات الكهربائية المعرفة بـ فايرفلاي المنافسة لـ مرسيدس وبي إم دابليو الألمانيتين، في أوروبا خلال أوائل النصف الأول من العام المقبل. وذكرت منصة إنفستنج الاقتصادية اليوم الأحد، أن الشركة تراهن على أن ذلك سيساعد الشركة في التغلب على التعريفات الجمركية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي. وقال الرئيس التنفيذي لشركة نيو، ويليام لي للصحفيين في مدينة قوانتشو جنوبي الصين إن الشركة ستعمل مع شركاء محليين بشأن بيع وخدمة سيارة فايرفلاي في الأسواق الأوروبية، غير أنه لفت إلى أن الرسوم الجمركية ستؤثر بالتأكيد على السيارة وأنه لو لم تكن هناك رسوم جمركية، لكان لديها بالتأكيد فرصة أفضل في السوق. وأوضح أن فايرفلاي سيارة تنافسية للغاية لأنها منتج تم تطويره باستخدام...
دعا المستشار الألماني أولاف شولتس الاتحاد الأوروبي إلى تنسيق استراتيجية تتضمن حوافز ضريبية وتجارية لمكافحة المنافسة الصينية في سوق السيارات الكهربائية. وذكر شولتس مساء أمس الخميس عقب قمة الاتحاد الأوروبي في بروكسل أنه في ضوء ترابط سوق السيارات الكهربائية في أوروبا من حيث هياكل الإنتاج والتوريد والعملاء، فإنه سيكون من الأفضل «إذا وجدنا حلاً أوروبياً فيما يتعلق بحوافز الشراء»، مثل تقديم مزايا ضريبية أو أقساط شراء.وقال شولتس إن مشتريات السيارات عبر الحدود تظهر مدى ترابط السوق، وهو ما يجعل هناك حاجة إلى نهج على مستوى الاتحاد الأوروبي. وخسر شولتس مؤخراً تصويت بالثقة في البرلمان الألماني (بوندستاج). وهو مرشح حزبه الاشتراكي الديمقراطي للمنافسة مجدداً على منصب المستشار في الانتخابات العامة المقبلة. وينص البرنامج الانتخابي لحزبه على مطلب مماثل. أخبار ذات صلة...
تواجه صناعة الصلب الأوروبية تحديات مزدوجة مع تفاقم أزمة السيارات وعودة الرسوم الجمركية تحت إدارة ترامب تدعو Euroferوالنقابات الأوروبية الاتحاد الأوروبي لعقد اجتماع طارئ بداية العام المقبل لاتخاذ إجراءات لحماية هذا القطاع. الضريبة الكربونية للاتحاد الأوروبى.. عبء جديد على صناعة الصلب المحلية جانب من الأزمة يتمثل في تأثير أزمة السيارات المتفاقمة، إلى جانب العاصفة المتوقعة من الرسوم الجمركية مع عودة ترامب لرئاسة البيت الأبيض. الصناعة الأوروبية، التي شهدت إعلان آلاف حالات الفصل في الأسابيع الأخيرة، تسعى بشدة للحصول على دعم من الاتحاد الأوروبيالرسالة الموجهة إلى رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين ونائبها التنفيذي ستيفان سيجورني، والتي وقعها ممثلو Eurofer وIndustriAll Europe، جاءت في وقت حساس. حيث أظهرت بيانات التجارة الصينية الأخيرة أن صادرات الصلب الصينية تجاوزت 100 مليون طن منذ...
ذكرت وكالة بلومبيرغ أن المفاوضات بين الاتحاد الأوروبي والصين بشأن اتفاق شامل لاستبدال التعريفات الجمركية على السيارات الكهربائية (إي في إس) شهدت تقدما محدودا في الأسابيع الأخيرة. ورغم التفاؤل الأولي بعد المحادثات السابقة في بكين، حيث تم الإبلاغ عن تقدم طفيف، لا تزال هناك عقبات كبيرة تحول دون التوصل إلى إطار عمل قابل للتنفيذ يرضي الطرفين. جمود في المحادثات الفنية ويتفاوض الاتحاد الأوروبي والصين حول صفقة محتملة يمكن أن تحل محل التعريفات الجمركية المضادة للدعم التي فرضها الاتحاد الأوروبي الشهر الماضي. هذه التعريفات، التي تصل إلى 35% بالإضافة إلى معدل 10% القائم، ستظل سارية لمدة 5 سنوات ما لم يتم التوصل إلى اتفاق. الصين لم تستوف بعد متطلبات الاتحاد الأوروبي الصارمة المتعلقة بتنفيذ الاتفاق حسب بلومبيرغ (رويترز) ومع ذلك، كشفت...
سجلت أسهم شركات السيارات الكهربائية الصينية ارتفاعًا في تداولات بورصة هونج كونج اليوم الإثنين بعد تقارير إعلامية أفادت بقرب توصل الصين والاتحاد الأوروبي لحل لإزالة الرسوم الجمركية على واردات السيارات الكهربائية الصينية إلى أوروبا.وقال رئيس لجنة التجارة في البرلمان الأوروبي بيرند لانج - وفق ما أورده موقع نفستنج الأمريكي - إن بروكسل وبكين على وشك الاتفاق على إلغاء الرسوم الجمركية، موضحًا أن الصين قد تلتزم ببيع السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي بأسعار دنيا محددة.وأضاف "هذا الاتفاق سيقضي على تشوهات المنافسة الناتجة عن الدعم غير العادل وهو السبب الرئيسي وراء فرض الرسوم الجمركية في الأصل.وفي أعقاب تلك التصريحات، ارتفعت أسهم شركة نيو الصينية المختصة في تصنيع السيارات الكهربائية الذكية المدرجة في بورصة هونج كونج بنسبة تقارب 4% بينما سجلت أسهم شركة...
عرضت قناة «القاهرة الإخبارية»، تقريرا تليفزيونيا بعنوان «الاتحاد الأوروبي والصين يقتربان من اتفاق بشأن رسوم واردات السيارات الكهربائية»، ما يمثل بادرة أمل تلوح في الأفق حول التوصل إلى اتفاق بين الاتحاد الأوروبي والصين بشأن الرسوم الجمركية المفروضة على صادرات السيارات الكهربائية الصينية. وأفاد التقرير بأن رئيس لجنة التجارة في البرلمان الأوروبي أشار إلى أن الصين قد تلتزم ببيع السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي عند حد أدنى في الأسعار، وهو من شأنه أن يقضي على اختلال المنافسة من خلال الدعم غير العادل، الذي يعد السبب الرئيسي لفرض الرسوم الجمركية». زيادة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية وتابع: «في أكتوبر الماضي، قرر الاتحاد الأوروبي زيادة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين لما يصل إلى 45.3% في إطار أهم تحقيقات تجارية يجريها،...
الاقتصاد نيوز - متابعة قال رئيس لجنة التجارة في البرلمان الأوروبي، بيرن لانجه، إن الاتحاد الأوروبي والصين يقتربان من التوصل إلى حل بشأن الرسوم الجمركية على صادرات السيارات الكهربائية الصينية إلى التكتل. وأضاف لانجه دون الخوض في تفاصيل: "نحن قريبون من التوصل إلى اتفاق. الصين قد تلتزم ببيع السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي عند حد أدنى للأسعار". وأضاف: "من شأن هذا أن يقضي على اختلال المنافسة من خلال الدعم غير العادل، وهو السبب الذي دفع إلى فرض هذه الرسوم الجمركية في الأصل". وقرر الاتحاد الأوروبي الشهر الماضي زيادة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين إلى ما يصل إلى 45.3 بالمئة في إطار أهم تحقيقات تجارية يجريها، وهي الخطوة التي أحدثت انقساما داخل أوروباوأثارت ردود فعل انتقامية من بكين. وفرض التكتل الرسوم الجمركية، التي...
قال رئيس لجنة التجارة في البرلمان الأوروبي لقناة تلفزيونية ألمانية إن الاتحاد الأوروبي والصين يقتربان من التوصل إلى حل بشأن الرسوم الجمركية على صادرات السيارات الكهربائية الصينية إلى التكتل. وقال بيرن لانجه، لقناة (إن-تي.في)، دون الخوض في تفاصيل "نحن قريبون من التوصل إلى اتفاق. الصين قد تلتزم ببيع السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي عند حد أدنى للأسعار". وأضاف "من شأن هذا أن يقضي على اختلال المنافسة من خلال الدعم غير العادل، وهو السبب الذي دفع إلى فرض هذه الرسوم الجمركية في الأصل". وقالت وكالة رويترز، التي أوردت الخبر، أنه لم يتسنَّ التواصل مع المفوضية الأوروبية للحصول على تعليق حتى الآن. وقرر الاتحاد الأوروبي الشهر الماضي زيادة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين، إلى ما يصل إلى 45.3%، في إطار...
الصين – ذكرت وكالة “نوفوستي” الروسية، أن بروكسل وبكين قد تتفقان على إلغاء الرسوم الجمركية على واردات السيارات الصينية إلى أوروبا. وأكدت الوكالة أن رئيس لجنة التجارة الدولية في البرلمان الأوروبي بيرند لانغي، قال إنهم على وشك التوصل إلى اتفاق تلتزم فيه الصين بعرض سياراتها الكهربائية في الاتحاد الأوروبي بسعر لا يقل عن الحد الأدنى لأسعار السلع المماثلة، موضحا أن هذا من شأنه أن يقضي على مشكلة تشويه المنافسة من خلال الدعم غير العادل، والذي أدى إلى فرض الرسوم منذ البداية. وأشار لانغي إلى أنه لا يشاطر ألمانيا مخاوفها بشأن الإجراءات الجوابية المحتملة، لافتا إلى أن بكين اعترضت في بادئ الأمر على الرسوم المفروضة على الدراجات الكهربائية إلا أنها قبلتها فيما بعد. وشهدت الأشهر الأخيرة عدة نزاعات تجارية كبيرة بين...
قال رئيس لجنة التجارة في البرلمان الأوروبي لقناة تلفزيونية ألمانية إن الاتحاد الأوروبي وبكين باتا على وشك التوصل إلى حل بشأن الرسوم الجمركية على صادرات السيارات الكهربائية الصينية إلى الاتحاد.وأكد بيرن لانجه لقناة (إن-تي.في)، دون الخوض في تفاصيل "نحن قريبون من التوصل إلى اتفاق. الصين قد تلتزم ببيع السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي عند حد أدنى للأسعار".وكان الاتحاد الأوروبي هدد بفرض رسوم جمركية على صادرات السيارات الكهربائية الصينية. أخبار ذات صلة سعود القاسمي: الطلبة المبتعثون سفراء الهوية الإماراتية رصد طيف الإشعاعات الشمسية على المريخ المصدر: رويترز
تقدمت شركة صناعة البطاريات السويدية "نورثفولت"، بطلب الحماية من الإفلاس بموجب الفصل 11 من قانون الإفلاس في الولايات المتحدة، مما وجه ضربة لطموحات أوروبا في مجال السيارات الكهربائية.وقالت الشركة- التي كانت ذات يوم واحدة من أهم شركات التكنولوجيا الخاصة في أوروبا- إن خطوة الإفلاس الطوعية ستسمح لها بإعادة هيكلة ديونها وتقليص أعمالها وتأمين أساس مستدام لعملياتها المستمرة.وأشارت الشركة إلى أنها ستواصل العمل كالمعتاد خلال عملية إعادة الهيكلة، والتي من المتوقع أن تنتهي في الربع الأول من العام المقبل.وقال توم جونستون، الرئيس المؤقت لمجلس إدارة شركة نورثفولت: "ستسمح هذه الخطوة الحاسمة لشركة نورثفولت بمواصلة مهمتها لإنشاء قاعدة صناعية أوروبية محلية لإنتاج البطاريات".وعلى الرغم من التحديات على المدى القريب، فإن هذا الإجراء لتعزيز هيكل رأس المال لدينا سيسمح لنا بالاستيلاء على الطلب...
الاقتصاد نيوز - متابعة أعلنت الصين والاتحاد الأوروبي عن تحقيق تقدم تقني في محادثاتهما الأخيرة التي تهدف لخفض أو حتى إلغاء الرسوم الجمركية التي فرضتها أوروبا على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين بحسب ما كشفت منصة "Weibo" الصينية. وتناولت المحادثات بين الجانبين آلية التحكم في الأسعار وحجم الصادرات بهدف تفادي الرسوم الجمركية. وجرت هذه المفاوضات في الفترة المتراوحة بين 2 و7 نوفمبر، ومن المقرر أن تستمر خلال الأسبوع الجاري. تصاعدت حدة الخلافات التجارية بين الاتحاد الأوروبي والصين خلال العام المنصرم بعد أن بدأ الاتحاد تحقيقا بشأن واردات السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين، مما دفع بكين إلى التحقيق بشأن صناعتي لحوم الخنازير والألبان في أوروبا والحد من واردات الخمور. ودخلت رسوم جمركية جديدة فرضها الاتحاد الأوروبي على واردات السيارات الكهربائية الصينية، بنسبة تصل...
تعمل شركة شيري للسيارات الصينية بالتعاون مع شريكتها الإسبانية "إي في موتورز" على إنتاج سيارات كهربائية في أوروبا باستخدام مكونات محلية الصنع. وتهدف هذه الخطوة إلى تجنب الرسوم الجمركية الأوروبية المرتفعة على واردات السيارات الكهربائية الصينية، وفقا لتقرير نشرته بلومبيرغ. وتبرز هذه الشراكة -وفق بلومبيرغ- التزام شيري بالتكيف مع القوانين التجارية الصارمة في الاتحاد الأوروبي والاستفادة من سلسلة التوريد في القارة. الامتثال لمعايير الاتحاد الأوروبي وأكد رئيس "إي في موتورز" رافاييل رويز في حديث للوكالة، أهمية الاعتماد على مكونات محلية لتصنيف السيارات على أنها مصنوعة في الاتحاد الأوروبي. الاعتماد على موردين محليين سيقلل من تكاليف الاستيراد ويعزز كفاءة إنتاج سيارات شيري في إسبانيا (رويترز) وقال: "قمنا بتحليل هذا الأمر بدقة ونعمل على جعل السيارة أوروبية". تأتي هذه الخطوة استجابة للمتطلبات...
المناطق_وكالاتحذر الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون من أن أوروبا تواجه خطر الانقسام بسبب سياسات الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب الاقتصادية، والتورط في حربين تجاريتين متزامنتين مع كل من الولايات المتحدة والصين.ونقلت وكالة بلومبرج للأنباء عن ماكرون قوله أمام لجنة لمناقشة التنافسية الأوروبية إن الإدارة الأمريكية القادمة “ستواصل حماية السوق (الأمريكية) بمنتهى القوة، وهو ما يهدد بتفكيك سلاسل القيمة بين الأوروبيين والأمريكيين.. نحن ندخل يوضوح إلى عالم من حروب الرسوم التجارية”.أخبار قد تهمك الصين تطلق 15 قمرًا اصطناعيًا 11 نوفمبر 2024 - 10:42 صباحًا 240 مليار دولار فائض الحساب الجاري للصين خلال 9 أشهر 9 نوفمبر 2024 - 10:13 صباحًايذكر أن الرئيس المنتخب ترامب أكد قبل انتخابه اعتزامه فرض رسوم تتراوح بين 10% و20% على كل السلع التي تستوردها الولايات المتحدة من...
نشرت صحيفة "نيويورك تايمز" الأمريكية، تقريرا، للصّحفية باتريشيا كوهين، أشارت فيه إلى أن "الولايات المتحدة هي أكبر شريك تجاري للاتحاد الأوروبي وبريطانيا، واقتصاداتهما قد تكون في خطر بسبب سياسات الرئيس المنتخب، دونالد ترامب". وأضافت كوهين، في التقرير نفسه، إن "التوقعات الاقتصادية لأوروبا تبدو مخيبة للآمال؛ إذ أنه في الأسبوع الماضي، وبعد فوز ترامب بالانتخابات الرئاسية، ازدادت الأمور سوءا". وتابعت: "من المتوقع أن يؤدي عدم اليقين العميق حول سياسات إدارة ترامب بشأن التجارة والتكنولوجيا وأوكرانيا وتغير المناخ إلى تبريد الاستثمار وإعاقة النمو. وقد تؤدي احتمالية نشوب حرب تعريفات جمركية من قبل الولايات المتحدة، وهي أكبر شريك تجاري وأقرب حليف للاتحاد الأوروبي وبريطانيا، إلى إلحاق الضرر بالصناعات الكبرى مثل السيارات والأدوية والآلات". "إن الحاجة إلى زيادة الإنفاق العسكري بسبب...
الاقتصاد نيوز - متابعة أفاد سفير الاتحاد الأوروبي لدى الصين بأن الاتحاد لا يسعى إلى حرب تجارية مع الصين، على الرغم من أن المفاوضات المستمرة منذ خمس سنوات لم تسفر عن تقدم ملموس. كما أعرب عن مخاوف متزايدة حيال توافر الأجهزة الطبية الأوروبية في السوق الصيني. التوترات التجارية تصاعدت بين الاتحاد الأوروبي والصين في العام الماضي، خصوصًا بعد أن بدأ الاتحاد تحقيقات بخصوص السيارات الكهربائية المستوردة من الصين، مما دفع الصين للرد بالتحقيق في صناعات اللحوم والألبان الأوروبية وتقييد واردات الخمور. وقد تم تطبيق رسوم جمركية جديدة وصلت إلى 45.3% على السيارات الكهربائية الصينية المستوردة إلى الاتحاد الأوروبي، بدءًا من الأسبوع الماضي.
خفض بنك غولدمان ساكس التوقعات الاقتصادية لمنطقة اليورو بعد فوز دونالد ترامب في الانتخابات الرئاسية الأمريكية، محذرًا من أن حالة عدم اليقين بشأن سياسات ترامب التجارية ستؤثر سلبًا على النمو في المنطقة، حيث يُتوقع أن ينخفض الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 0.5%. اعلانوأظهرت التوقعات، أن بعض الدول الأوروبية ستكون أكثر تضررًا من غيرها. ففي ألمانيا، يُتوقع أن يتراجع الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 0.6%، بينما قد تشهد إيطاليا والمملكة المتحدة تأثيرات سلبية تصل إلى 0.3% و0.4% على التوالي. ويتوقع الخبراء أن تظهر هذه التأثيرات بين الربع الأول والربع الرابع من عام 2025.وبناءً على هذه التوقعات، تم تعديل تقديرات النمو لمنطقة اليورو في عام 2025 من 1.1% إلى 0.8%. وفي عام 2026، يُتوقع أن يبلغ النمو 1% بدلاً من 1.1% في التوقعات السابقة....
شمسان بوست / متابعات:تواجه صناعة السيارات الأوروبية، وهي ركيزة أساسية للاقتصاد الأوروبي، تحديات وجودية في ظل تراجع الطلب العالمي المتزايد والمنافسة الشرسة من الشركات الصينية.تشير التقديرات إلى أن صناعة السيارات في أوروبا توظف حوالي 14 مليون شخص وتمثل نحو 7% من الناتج المحلي الإجمالي للاتحاد الأوروبي.شهد سوق السيارات الأوروبية، وكذلك الأسواق العالمية، تراجعاً في الطلب على السيارات التقليدية، جراء التضخم المرتفع، وارتفاع أسعار الفائدة، والأزمة الاقتصادية العالمية.تشكل الشركات الصينية منافساً شرساً لصناعة السيارات الأوروبية، حيث تتميز سياراتها الكهربائية بجودتها العالية وتكلفتها المنخفضة، مما يجعلها أكثر جاذبية للمستهلكين.شهدت الحصة السوقية للسيارات الكهربائية الصينية في الاتحاد الأوروبي قفزة هائلة خلال السنوات الأخيرة، حيث ارتفعت من حوالي 3% إلى أكثر من 20% حالياً.
في إطار تدابير جديدة من الاتحاد الأوروبي، تم فرض ضرائب إضافية تصل إلى 35% على السيارات الكهربائية الصينية التي تتلقى إعانات حكومية، بهدف حماية صناعة السيارات الأوروبية من المنافسة غير العادلة. وأثار هذا القرار اعتراضات قوية من دول مثل ألمانيا والمجر، التي تخشى تبعات اقتصادية وتوترات تجارية مع الصين، خاصة في ظل اعتماد اقتصادها على الصادرات إلى السوق الصينية. ردود الفعل الصينية والأوروبيةانتقدت الصين هذه الرسوم الجمركية بشدة، معتبرة أنها غير مبررة وقدمت شكوى رسمية إلى منظمة التجارة العالمية. وزارة التجارة الصينية أكدت أن الصين ستدافع عن حقوق شركاتها. في المقابل، أشاد الاتحاد الأوروبي بالقرار باعتباره إجراءً عادلاً لحماية المنافسة، حيث صرح المفوض التجاري فالديس دومبروفسكيس بأن الهدف هو الحفاظ على الممارسات العادلة وتكافؤ الفرص. تأثير الرسوم الجديدة على السوقمن الناحية العملية، ستُضاف هذه...
أعربت الصين اليوم الأربعاء عن رفضها لفرض الاتحاد الأوروبي رسوما جمركية إضافية على السيارات الكهربائية الصينية. وقال متحدث باسم وزارة التجارة الصينية إن "الصين لا توافق على القرار الأوروبي، وقدمت شكوى بموجب آلية تسوية النزاعات في منظمة التجارة العالمية.."، مضيفا ستتخذ الصين جميع التدابير اللازمة لحماية الحقوق والمصالح المشروعة للشركات الصينية. وتبنت المفوضية الأوروبية أمس الثلاثاء لائحة تفرض رسوما جمركية إضافية على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين باعتبار أنها تخلق منافسة غير عادلة. ويأتي ذلك بعدما أفادت بأن تحقيقا أوروبيا توصل إلى أن الدعم الذي تقدمه بكين لشركاتها المصنعة للسيارات يضر بصناعة السيارات الأوروبية. معدلات مختلفة ورغم الرفض الألماني، قررت بروكسل أن تضيف إلى الرسوم الحالية -البالغة 10% على السيارات الكهربائية الصينية- رسوما إضافية تصل إلى 35%، وفقا لنص اللائحة...
أعلنت وزارة التجارة الصينية، اليوم الأربعاء، رفضها فرض الاتحاد الأوروبي رسوما جمركية إضافية على السيارات الكهربائية، التي يتم تصنيعها في الصين. وقال متحدث باسم وزارة التجارة الصينية إن "بكين لا توافق على هذا الحكم ولا تقبله، وقد قدمت شكوى بموجب آلية تسوية النزاعات في منظمة التجارة العالمية"، مشيرا إلى أن بلاده ستتخذ جميع التدابير اللازمة، لحماية الحقوق والمصالح المشروعة للشركات الصينية. وتابع المتحدث: "أكدت الصين مرارا أن التحقيق الذي أجراه الاتحاد الأوروبي لمكافحة الاحتكار في السيارات الكهربائية الصينية، له جوانب كثيرة غير معقولة وغير متوافقة، وتمثل ممارسات حمائية". وأضاف أننا "نأمل أن يتبنى الاتحاد الأوروبي موقفا بناءً، بالعمل مع الصين (..)، للوصول بسرعة إلى حل مقبول لكلا الجانبين وتجنب تصعيد الاحتكاكات التجارية". وتبنت المفوضية الأوروبية الثلاثاء...
فرض الاتحاد الأوروبي رسوما جمركية على واردات السيارات الكهربائية الصينية اعتبارا من اليوم الأربعاء بعد فشل المحادثات بين بروكسل وبكين في إيجاد حل ودي لنزاعهما التجاري. وأصبحت السيارات الكهربائية نقطة خلاف رئيسية في نزاع تجاري أوسع نطاقا بشأن تأثير الدعم الحكومي الصيني على الأسواق الأوروبية وارتفاع صادرات بكين من التكنولوجيا الخضراء إلى التكتل. وقال نائب الرئيس التنفيذي للمفوضية الأوروبية، فالديس دومبروفسكيس، أمس الثلاثاء “من خلال اعتماد هذه التدابير المتناسبة والموجهة بعد تحقيق صارم، فإننا ندافع عن ممارسات السوق العادلة والقاعدة الصناعية الأوروبية”. وأضاف دومبروفسكيس “بالتوازي مع ذلك، نبقى منفتحين على حل بديل محتمل يكون فعالا في معالجة المشاكل التي تم تحديدها ومتوافقا مع (منظمة التجارة العالمية)”. وستظل الرسوم الجمركية سارية لمدة خمس سنوات، ما لم يتم التوصل إلى حل ودي....
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق أعلن الاتحاد الأوروبي، الثلاثاء، عن فرض رسوم جمركية تصل إلى 45% على المركبات الكهربائية الواردة من الصين، مما يزيد من حدة التوترات التجارية بين القوى التصديرية الرائدة في العالم.ومن المقرر نشر القرار في الجريدة الرسمية للاتحاد الأوروبي اليوم الأربعاء، على أن يدخل حيز التنفيذ في وقت لاحق من هذا الأسبوع.وتأتي أحدث موجة من الرسوم الجمركية وسط مخاوف الغرب من أن الصين على وشك الهيمنة العالمية على صناعة السيارات الكهربائية على حساب المنافسين الأمريكيين والأوروبيين بسبب أنّ قطاع السيارات الكهربائية في الصين يستفيد من دعم غير عادل يشكّل تهديدًا بإلحاق أضرار اقتصادية بالمنتجين الأوروبيين. والرسوم الجديدة جاءت بعد أشهر من المفاوضات والتهديدات ومناشدات صناع السيارات لتجنب التصعيد، حيث تعد انتكاسة كبيرة للمنتجين الصينيين بعد استبعادهم بالفعل من...
الاقتصاد نيوز - متابعة من المقرر أن تدخل الرسوم الجمركية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي بنسب مختلفة تصل في حدها الأقصى إلى 35.3% على المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات من الصين، حيز التنفيذ نهائياً يوم الخميس 31 تشرين الأول، بحسب ما كشفت عنه وثيقة للمفوضية الأوروبية نشرتها على الإنترنت. ويستمر تطبيق تلك الرسوم لفترة خمس سنوات، إلى جانب ضريبة استيراد 10% يفرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات، بحسب وكالة الأنباء الألمانية DPA. وتتضمن قائمة الشركات الصينية المتضررة من تلك الرسوم "BYD" التي فرضت عليها رسوم بمعدل 17%، وGeely بمعدل 18.8%، وSaic بمعدل 35.3%، وفق ما ذكرته الوثيقة المنشورة الثلاثاء 29 تشرين الأول. كانت المفوضية الأوروبية أعلنت عن قرارها بفرض تلك الرسوم الإضافية بعد إجراء تحقيق تضمن اتهامات للصين بدعم شركات تصنيع السيارات...
حذرت الصين اليوم الاثنين مجددا الاتحاد الأوروبي من أن إجراء التكتل مفاوضات منفصلة مع شركات تصنيع المركبات الكهربائية في أثناء المحادثات التي تجريها مع بكين من شأنه "هز الثقة المتبادلة" والتأثير على المفاوضات الأوسع. وأصدرت وزارة التجارة الصينية تحذيرا مماثلا في وقت سابق من هذا الشهر، لكن هذا التكرار يأتي بعد أيام من اتفاق الصين والاتحاد الأوروبي على إجراء المزيد من المفاوضات الفنية بشأن البدائل المحتملة للرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية الصنع. وأوضح الجانبان أن الالتزام بحد أدنى للأسعار سيظل الحل للنزاع، وقالت الوزارة إن المرحلة التالية من المشاورات بدأت. وقالت بكين يوم الجمعة الماضي "نرحب بقدوم فريق الاتحاد الأوروبي إلى الصين في أقرب وقت ممكن". رسوم إضافية ومن المقرر أن يفرض الاتحاد الأوروبي رسوما جمركية إضافية تبلغ 35.3%...
أعلنت وزارة التجارة الصينية أن بكين أعادت تحذيراتها للاتحاد الأوروبي بشأن إجراء التكتل مفاوضات منفصلة مع شركات تصنيع المركبات الكهربائية خلال المحادثات الجارية مع الصين، مشيرة إلى أن ذلك قد "يهز الثقة المتبادلة" ويؤثر سلبًا على المفاوضات الأوسع. وكانت الوزارة قد أصدرت تحذيراً مماثلاً في وقت سابق من هذا الشهر، لكن هذا التحذير الجديد يأتي بعد أيام من اتفاق الصين والاتحاد الأوروبي على استكمال المفاوضات الفنية بشأن البدائل المحتملة للرسوم الجمركية المفروضة على السيارات الكهربائية الصينية الصنع. وأوضح الطرفان أن الالتزامات المتعلقة بالأسعار ستظل هي الحل للنزاع، مشيرين إلى أن المرحلة التالية من المشاورات قد بدأت. كما أكدت بكين الجمعة الماضية أنها "ترحب بقدوم فريق الاتحاد الأوروبي إلى الصين في أقرب وقت ممكن". رفع الرسوم 45 بالمئة ...
تساؤلات كثيرة تبرز حول ما إذا كان في الإمكان أن نرى يوما تقاربا في أسعار السيارات الكهربائية وسيارات البنزين والديزل، لكن السؤال الأهم: متى سيحدث ذلك؟ ففي ظل الأزمات المناخية والاقتصادية، تبرز السيارات الكهربائية كخيار للمستهلك الساعي للحفاظ على البيئة وتخفيف تكاليف الوقود. اعلانتتناول سلسلة "The Switch" الجديدة على يورونيوز موضوع التحول إلى السيارات الكهربائية، بحيثُ تقدم إرشادات للمستهلكين حول كيفية اتخاذ خطوة نحو مستقبل أكثر استدامة. تشير البيانات المتاحة إلى أن تكلفة تشغيل السيارات الكهربائية تعد أقل بكثير مقارنة بتلك التقليدية التي تعمل بالوقود الأحفوري. إلا أن المشترين لا يزالون يتحملون علاوة كبيرة عند اختيار الطراز الكهربائي بدلاً من نظيره الذي يعمل بالبنزين أو الديزل.يعتبر تحقيق التكافؤ في الأسعار خطوة حاسمة قد تعزز من مبيعات السيارات الكهربائية، حيث إن...
أغلق المؤشر القياسي في أوروبا على استقرار، الجمعة، وتكبد خسارة أسبوعية بعد نتائج أعمال مخيبة للآمال من شركات مرتبطة بصناعة السيارات مثل مرسيدس بنز وفاليو، علاوة على إلكترولوكس لصناعة الأجهزة. ولليوم الثاني على التوالي، لم يطرأ تغيير يذكر على المؤشر ستوكس 600 الأوروبي عند الإغلاق وسجل أول خسارة أسبوعية له في ثلاثة أسابيع، فيما كانت أسهم العقارات من بين الأكثر تراجعا. واختتم المؤشر الفرعي لأسهم السيارات الجلسة على استقرار مع هبوط سهم مرسيدس بنز الألمانية واحدا بالمئة بعد أن جاءت إيرادات الربع الثالث لقسم السيارات الأساسي أقل من التقديرات بفارق كبير. وتراجع سهم فاليو 9.5 بالمئة بعد أن خفضت شركة تصنيع السيارات توقعات مبيعاتها السنوية للمرة الثانية هذا العام. وهوى سهم إلكترولوكس 14.6 بالمئة في أسوأ أداء على المؤشر الرئيسي...
تفوقت مبيعات السيارات الهجينة على السيارات التي تعمل بالبنزين لأول مرة في تاريخ مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي، حسبما أعلنت رابطة مصنّعي السيارات الأوروبية في تقريرها الأحدث ونقلته وكالة رويترز عنها. وبلغت نسبة مبيعات السيارات الهجينة 32.8% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في شهر سبتمبر/أيلول، مما يعكس تزايد الطلب على هذا النوع من السيارات باعتباره حلا بديلا بين السيارات الكهربائية والسيارات التي تعمل بالوقود التقليدي. إلى جانب ذلك، سجلت مبيعات السيارات الجديدة بشكل عام في الاتحاد الأوروبي انخفاضا بنسبة 6.1% على أساس سنوي، وهو الانخفاض الثاني على التوالي منذ يوليو/تموز 2022، حيث استمرت الأسواق الكبرى مثل ألمانيا وفرنسا وإيطاليا في الركود. تصاعد السيارات الهجينة وشهدت مبيعات السيارات الكهربائية الهجينة (HEV) ارتفاعا بنسبة 12.5% مقارنة بالعام الماضي، مما يعكس تزايد الإقبال...
فقدت الأسهم الأوروبية مكاسبها المبكرة لتغلق على استقرار، الخميس، مع تقييم المستثمرين لمؤشرات على تعثر نشاط الأعمال ومجموعة من نتائج الشركات منها إيفولوشن للألعاب الإلكترونية ورينو لصناعة السيارات ويونيليفر للمنتجات الاستهلاكية. ولم يطرأ تغيير يذكر على المؤشر ستوكس 600 الأوروبي عند الإغلاق بعد ثلاث جلسات من الخسائر. وقاد قطاع السفر والترفيه المكاسب بارتفاع بلغ 3.2 بالمئة إلى أعلى مستوى في سبعة أشهر تقريبا، إذ ارتفع سهم شركة إيفولوشن السويدية 15 بالمئة بعد الإعلان عن إيرادات الربع الثالث التي جاءت متوافقة مع التوقعات. وحلت أسهم السلع الفاخرة في المرتبة الثانية، إذ ارتفع سهم هيرميس واحدا بالمئة بعد أن أعلنت الشركة المصنعة لحقائب بيركن عن ارتفاع كبير في مبيعات الربع الثالث. وتلقى قطاع السيارات دفعة من صعود سهم شركة صناعة السيارات الفرنسية...
نشرت صحيفة "الغارديان" تقريرًا يناقش التحديات التي تواجهها صناعة السيارات الأوروبية، خاصة في ظل المخاوف من تأثير السيارات الكهربائية الرخيصة الصينية على الصناعة الأوروبية، حيث إنها قد تؤدي زيادة واردات هذه السيارات إلى إغلاق مصانع السيارات الأوروبية. وقالت الصحيفة، في هذا التقرير الذي ترجمته "عربي21"؛ إن ألمانيا كانت تتمتع على مدار عقود بسمعة طيبة كعاصمة السيارات في أوروبا؛ حيث كانت شعارات مثل "التقدم من خلال التكنولوجيا" رمزًا لبراعتها السياسية والصناعية. ولكن المشاكل التي تلوح في الأفق حول فولكس فاغن، حيث تكافح النقابات تهديدات بتسريح العمال وإغلاق المصانع، تثير تساؤلات ليس فقط حول مستقبلها ولكن حول صناعة السيارات الأوروبية الأوسع نطاقًا. وقد تأججت هذه المخاوف بسبب تغلغل الصين في الاتحاد الأوروبي بسياراتها الكهربائية الأرخص ثمناً، والموت البطيء لمحركات الاحتراق...
نشرت صحيفة "الغارديان" تقريرًا يناقش التحديات التي تواجهها صناعة السيارات الأوروبية، خاصة في ظل المخاوف من تأثير السيارات الكهربائية الرخيصة الصينية على الصناعة الأوروبية، حيث قد تؤدي زيادة واردات هذه السيارات إلى إغلاق مصانع السيارات الأوروبية. وقالت الصحيفة، في هذا التقرير الذي ترجمته "عربي21"؛ إن ألمانيا كانت تتمتع على مدار عقود بسمعة طيبة كعاصمة السيارات في أوروبا؛ حيث كانت شعارات مثل "التقدم من خلال التكنولوجيا" رمزًا لبراعتها السياسية والصناعية. ولكن المشاكل التي تلوح في الأفق حول فولكس فاغن، حيث تكافح النقابات تهديدات بتسريح العمال وإغلاق المصانع، تثير تساؤلات ليس فقط حول مستقبلها ولكن حول صناعة السيارات الأوروبية الأوسع نطاقًا. وقد تأججت هذه المخاوف بسبب تغلغل الصين في الاتحاد الأوروبي بسياراتها الكهربائية الأرخص ثمناً، والموت البطيء لمحركات الاحتراق الداخلي....
شتوتجارت (د ب أ)طالب رئيس شركة «مرسيدس بنز» الألمانية للسيارات، أولا كيلنيوس، بإرجاء خطط الاتحاد الأوروبي بشأن فرض تعريفات جمركية على السيارات الكهربائية القادمة من الصين.وقال كيلنيوس في تصريحات لصحيفة «بيلد» الألمانية: «نحن بحاجة إلى المزيد من التجارة الحرة بدلاً من الحواجز التجارية الجديدة، لذلك من المهم إيجاد حل يحقق العدالة لكل من الاتحاد الأوروبي والصين.. المفاوضات حول هذا الشأن تستغرق وقتاً، ومن أجل عدم تعريضها للخطر، يجب على الاتحاد الأوروبي تأجيل تطبيق الرسوم الجمركية المخطط لها».وفي مطلع هذا الشهر، صوتت أغلبية كافية من دول الاتحاد الأوروبي لصالح فرض رسوم جمركية إضافية على السيارات الكهربائية القادمة من الصين، إلا أن ألمانيا صوتت ضد ذلك. وأصبح الأمر متروكاً لمفوضية الاتحاد الأوروبي بشأن ما إذا كانت تعريفات الاستيراد الجديدة ستدخل حيز...
عادت شركة تسلا إلى معرض باريس للسيارات لتطرح مركبات تستهدف العائلة وسائقي السيارات العمومية، وتصميمها الفريد من نوعه يلفت الأنظار، وكذلك حال السعر. يقول الخبراء إن لتسلا بعض المساوئ لكنها أيضا محط اهتمام الجميع وهذا يجعل حضورها جيدا. قال آخرون إنها لا تلتزم دوما بالوعود التي تقدمها. اعلانوجهت باريس الأنظار نحو نسخة جديدة من طراز (Model Y) من شركة تسلا للسيارات وهي ذات سبعة مقاعد وتستهدف سوق العائلات بأسعار معقولة، وذلك في معرض باريس للسيارات الذي يقام كل عامين، وسيستمر هذه المرة حتى 20 تشرين الأول/ أكتوبر 2024. هاهي تسلا تعود إلى معرض باريس للسيارات بعد انقطاع دام ست سنوات، وكذلك حال "شاحنة تسلا الكهربائية" التي تسمى بالإنجليزية (Tesla Cybertruck)، وهي فريدة من حيث الشكل وليست تقليدية، فهي مصنوعة من...
يشهد معرض باريس للسيارات، الاثنين، منافسة محمومة بين شركات صناعة السيارات الصينية والأوروبية وسط تفاقم التوتر مع تأهب الاتحاد الأوروبي لفرض رسوم جمركية كبيرة على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين ومعاناة القطاع من ضعف الطلب. ويقام المعرض، وهو الأكبر للسيارات في أوروبا، هذا العام في وقت محوري إذ تحتاج شركات صناعة السيارات الأوروبية المتعثرة إلى إثبات أنها لا تزال داخل المنافسة بينما تسعى الشركات الصينية إلى الحصول على موطئ قدم في سوق تنافسية. وقال فيل دون، المدير الإداري لشركة "ستاكس" للاستشارات الاستراتيجية "إنها مباراة بين الصين وأوروبا، إنها الحلبة التي اختاروا القتال فيها... يقول الأوروبيون إن هذا هو مجالهم بينما يأتي الصينيون لإثبات حقهم". Dernier jour de montage à Paris Expo Porte de Versailles : vivez...
يشهد معرض باريس للسيارات، الاثنين، منافسة محمومة بين شركات صناعة السيارات الصينية والأوروبية وسط تفاقم التوتر مع تأهب الاتحاد الأوروبي لفرض رسوم جمركية كبيرة على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين ومعاناة القطاع من ضعف الطلب. ويقام المعرض، وهو الأكبر للسيارات في أوروبا، هذا العام في وقت محوري إذ تحتاج شركات صناعة السيارات الأوروبية المتعثرة إلى إثبات أنها لا تزال داخل المنافسة بينما تسعى الشركات الصينية إلى الحصول على موطئ قدم في سوق تنافسية. وقال فيل دون، المدير الإداري لشركة "ستاكس" للاستشارات الاستراتيجية "إنها مباراة بين الصين وأوروبا، إنها الحلبة التي اختاروا القتال فيها... يقول الأوروبيون إن هذا هو مجالهم بينما يأتي الصينيون لإثبات حقهم". Dernier jour de montage à Paris Expo Porte de Versailles : vivez de...
الاقتصاد نيوز - متابعة أعلنت وزارة التجارة الصينية، أن أحدث جولة مفاوضات مع الاتحاد الأوروبي بشأن الرسوم الجمركية التي يفرضها التكتل على السيارات الكهربائية الصينية الصنع، انتهت في بروكسل مع بقاء "اختلافات كبيرة" بين الطرفين. وقررت بروكسل فرض رسوم جمركية جديدة تصل إلى 35.3 بالمئة على واردات السيارات الكهربائية المصنعة في الصين. وعقد ممثلون لبكين والتكتل المكون من 27 دولة ثماني جولات من المحادثات بشأن هذه القضية في بروكسل منذ 20 سبتمبر. وقال بيان صادر عن الوزارة "لا تزال هناك اختلافات كبيرة بين الجانبين"، مضيفا أن بكين دعت مفاوضي الاتحاد الأوروبي لمزيد من المناقشات في الصين. وأشار البيان إلى أن المفاوضين "حققوا تقدما مهما في بعض المجالات"، لكنهم "لم يتوصلوا إلى حل مقبول يرضي الجانبين". وأضاف البيان "نأمل أن يتمكن الاتحاد الأوروبي من...
أكتوبر 12, 2024آخر تحديث: أكتوبر 12, 2024 المستقلة/- قالت بكين يوم السبت إن ممثلي الصين والاتحاد الأوروبي فشلوا في التوصل إلى اتفاق لخفض التعريفات الجمركية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين. واتهمت بروكسل شركات صناعة السيارات الصينية بإغراق سوق الاتحاد الأوروبي بالسيارات الكهربائية الرخيصة، وخفض أسعار السيارات المصنعة محليًا وتهديد وظائف صناعة السيارات في أوروبا. ويرى الاتحاد الأوروبي أن هذا يشكل منافسة غير عادلة تغذيها الإعانات الضخمة التي تقدمها بكين لقطاع السيارات. وللتعويض عن هذا الضغط، من المقرر أن يفرض الاتحاد الأوروبي تعريفات جمركية تصل إلى 35.3٪ على واردات السيارات الكهربائية المنتجة في الصين. وحذرت الصين من حرب تجارية شاملة إذا لم تتراجع بروكسل. هذا الأسبوع، فرضت بكين تعريفات جمركية مؤقتة على البراندي المصنوع في الاتحاد...
خلافات كبيرة تُنهي مباحثات السيارات الكهربائية بين الصين والاتحاد الأوروبي
تستعد شركة "بي واي دي" الصينية، التي تُعد العلامة التجارية الأكثر مبيعا للسيارات في الصين، لدخول السوق الألماني بسيارات كهربائية بأسعار تتراوح بين 25 ألف يورو و30 ألف يورو (27 ألفا – 33 ألف دولار)، وفقًا لما صرحت به ستيلا لي، نائبة الرئيس التنفيذي للشركة، في مقابلة مع صحيفة ألمانية نقلت عنها وكالة بلومبيرغ. وتحدثت لي عن خطط الشركة قائلة: "ما زلنا نعمل على خطتنا"، متوقعة أن يستغرق الأمر "أقل من ستة أشهر" لإقناع المشترين الألمان بالثقة في سيارات "بي واي دي". وأشارت إلى أن هناك حاجة لمنح المستهلكين الألمان الوقت الكافي لبناء الثقة في العلامة التجارية الصينية، مضيفة: "نحتاج إلى إعطائهم بعض الوقت لاكتساب الثقة في سياراتنا". تحديات في أوروبا جاءت هذه التصريحات بعد أن صوتت دول الاتحاد الأوروبي...
في مارس 2024، فجرت ألمانيا مفاجأة بانتقادها للقانون التاريخي للاتحاد الأوروبي الذي يهدف إلى إنهاء مبيعات السيارات التي تنبعث منها غازات ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2035. جاء هذا القرار في وقت كانت ألمانيا قد دعمت فيه القانون سابقًا مع غالبية دول الاتحاد الأوروبي، لكنه يشير إلى تحول كبير في موقفها. سيارات خالية من الانبعاثات يتطلب قانون الاتحاد الأوروبي أن تكون جميع السيارات الجديدة المباعة اعتبارًا من عام 2035 خالية من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، مما يعني أن محركات الاحتراق الداخلي، التي تعمل بالوقود الأحفوري، ستصبح محظورة بشكل فعلي. لكن هذا القانون لا يحظر المحركات التقليدية بشكل مباشر، حيث يُعتبر بمثابة علامة على انتهاء هذه التكنولوجيا، نظرًا لندرة الخيارات المتاحة التي تسمح بتشغيل سيارات الاحتراق الداخلي دون انبعاث الكربون. ما هو الوقود الإلكتروني بديل البنزين؟تسعى...
بعد أيام من فرض رسوم على السيارات الكهربائية الصينية، أعلنت بكين عن فرض رسوم على سلع أوروبية. وأعلنت وزارة التجارة الصينية، “فرض رسوم جمركية مؤقتة تتراوح بين 30.6% إلى 39% على سلع أوروبية، بعد أيام من موافقة الاتحاد الأوروبي على رسوم إضافية على السيارات الكهربائية الواردة من الصين”. وذكرت الوزارة، “أنه تم فرض إجراءات مؤقتة لمكافحة الإغراق على مشروب “البراندي” المستورد من الاتحاد الأوروبي من خلال إلزام المستوردين بدفع وديعة نقدية عند الشراء”. وقالت الوزارة، إن “البراندي” المستورد من الاتحاد الأوروبي ينطوي على ممارسات إغراق، مضيفة أن “صناعة “البراندي” المحلية معرضة لتهديد كبير يضر بها، وهناك علاقة سببية بين الإغراق وهذا التهديد”. وبحسب الوزارة، اعتبارا من يوم الجمعة المقبل، يتعين على مستوردي مشروب “البراندي” القادم من الاتحاد الأوروبي إيداع ودائع...
أعلنت وزارة التجارة الصينية يوم الثلاثاء فرض تدابير مؤقتة لمكافحة الإغراق على واردات مشروب "البراندي" من الاتحاد الأوروبي. وابتداءً من 11 أكتوبر، سيتعين على المستوردين تقديم وديعة تأمينية للجمارك الصينية عند استيراد المشروب الأوروبي. اعلانوتأتي هذه الخطوة بعد تراجع الصين عن قرار سابق بعدم فرض رسوم مؤقتة على واردات المشروب الأوروبي، على الرغم من تأكيدها أن هذا المنتج كان يُباع في السوق الصينية بأسعار أقل من قيمته الحقيقية. ويُعزى هذا القرار إلى محاولة الحكومة الصينية تخفيف التوتر في المحادثات التجارية المستمرة مع الدول الأوروبية.والبراندي هو مشروب كحولي يصنع عن طريق تقطير عصير الفواكه، وعادة ما يكون من العنب. يعتبر البراندي نوعا من أنواع الكحوليات التي تتضمن بعض الأنواع الشهيرة مثل "كونياك" و"أرمينيك".Related"الاتحاد الأوروبي في خطر".. السيارات الكهربائية والاقتصاد في قلب...
أفادت قناة القاهرة الإخبارية، بأن الحرب الاقتصادية باتت نارها تشتعل في الأفق بين الصين والاتحاد الأوروبي، مشيرة من خلال تقرير أذاعته بعنوان «أوروبا توجه ضربة اقتصادية موجعة للصين». وأشار التقرير إلى أن التكتل الأوروبي وجه ضربة موجعة للصين، بالتصويت لصالح فرض رسوم جمركية تصل إلى 45% على السيارة الكهربائية الصينية، موضحا أن هذه التعريفات الجديدة المقرر تطبيقها على مدار الأعوام الخمس المقبلة تهدف إلى حماية صناعة السيارات الأوروبية، ما تعتبره دول الاتحاد دعم غير مشروع من الصين لصناعتها المحلية». تصعيد التوترات التجارية بين الطرفين وتابع: «من المتوقع أن تؤدي هذه الخطوة إلى تصعيد التوترات التجارية بين الطرفين، وقد تؤدي أيضا إلى ارتفاع أسعغار السيارات الكهربائية بالنسبة للمستهلكين الأوروبيين». وأكد التقرير أن أعضاء الاتحاد الأوروبي لم يجتمع على القرار، فبينما صوت 10...
يعاني قطاع صناعة السيارات، وخاصة السيارات الكهربائية، في أوروبا من أزمة ركود، وهو أمر يقوض الأهداف الطموحة للاتحاد الأوروبي في وضع حد لمبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالديزل والبنزين بحلول عام 2035. ورغم محاولات الحكومات تعزيز مبيعات السيارات الكهربائية عبر تقديم المكافآت لشرائها. وتحد المنافسة القوية من قبل شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية من المبيعات بأوروبا، لكنها لم تفلح. وقالت الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات، إن دوائر الصناعة تبذل قصارى جهدها؛ كي تمتثل لأهداف إزالة الكربون، ولكن هذه الجهود تواجه عراقيل بسبب مشكلات تشمل تراجع سوق السيارات الكهربائية، ونقص البنية التحتية للشحن وضعف القدرة التنافسية التصنيعية في الاتحاد الأوروبي. وقدمت الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات – مجموعة ضغط صناعية – طلباً رسمياً للمفوضية الأوروبية، تدعو فيه «مؤسسات الاتحاد الأوروبي إلى طرح تدابير...
احتجت شركات السيارات الألمانية على قرار الاتحاد الأوروبي بالمضي قدمًا في فرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية الصينية، في حين اعتبرت مجموعات البيئة أن هذا القرار سيُمكن السيارات الكهربائية الأوروبية الجديدة من المنافسة، في وقت يخشى فيه البعض من أن يشعل هذا القرار توترات تجارية أوسع نطاقًا، وفق ما قالته مجلة فوربس. ووافقت الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي يوم الجمعة على فرض رسوم تصل إلى 35%، بجانب الرسوم الحالية التي تبلغ 10%. ومع ذلك، قالت المفوضية الأوروبية في بيان إن المفاوضات ستستمر مع الصين. ووجد الاتحاد الأوروبي أن الصين قدمت دعما غير عادل لصناعتها، وهو ما تنفيه الصين، مهددة بفرض رسوم جمركية على منتجات أوروبية مثل الألبان والسيارات. شركات تعترض وبحسب تقرير من "أوتوموتيف نيوز أوروبا"، اعترضت شركات مثل بي...
قال تقرير لوكالة الصحافة الألمانية إن قطاع صناعة السيارات في أوروبا يواجه أزمة، في وقت تعاني فيه سوق السيارات الكهربائية من الركود. وأضاف التقرير أن هذا الأمر يقوّض الأهداف الطموحة للاتحاد الأوروبي في وضع حد لمبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالديزل والبنزين بحلول عام 2035.اقرأ أيضا list of 2 itemslist 1 of 2معارضة ألمانية لقرار أوروبي بفرض رسوم على السيارات الصينيةlist 2 of 2نمو الوظائف في أميركا.. الدولار يقفز والذهب يخسرend of list ولفت التقرير إلى أن محاولات تعزيز مبيعات السيارات الكهربائية عبر تقديم مكافآت حكومية لشرائها لم تفلح، بينما تحدّ المنافسة القوية من قبل شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية من المبيعات بأوروبا. واستعرض التقرير الأسباب وراء هذه المشكلات وآفاق تدخل الاتحاد الأوروبي لمواجهة هذه التحديات. 1- صناعة السيارات الأوروبية...
بروكسل – ذكرت صحيفة بيلد الألمانية، أمس نقلا عن خبير بارز في قطاع الصناعة، أن شركات صناعة السيارات في الاتحاد الأوروبي تواجه أسوأ فترة منذ جائحة كورونا. وقال فرديناند دودينهوفر للصحيفة إن مبيعات السيارات داخل الكتلة انخفضت بمقدار 200 ألف سيارة في الأشهر الثمانية الأولى من 2024 مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وسط تقديرات أن الأمور ستزداد سوء. وأشار إلى أن “أسواق السيارات الكبيرة المهمة مثل ألمانيا وإيطاليا شهدت بالفعل انخفاضا طفيفا في الأشهر الثمانية الأولى من العام”، محذرا من أن الأمور “لا تتحسن”. كذلك لفت الخبير الاقتصادي إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية انخفضت بنسبة 8.3% مقارنة بالعام الماضي. ووفقا للخبير تسعى شركات صناعة السيارات الآن إلى تعويض خسائرها من خلال زيادة الأسعار، وقال إن أكثر 20 طرازا من السيارات المشهورة...
الصين – أيدت دول الاتحاد الأوروبي قرار المفوضية الأوروبية فرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية الصينية، ما قد يشير إلى عزم بروكسل شن حرب تجارية مع بكين. وقالت المفوضية الأوروبية في بيان: “حظي قرار المفوضية الأوروبية اليوم بفرض رسوم على السيارات الكهربائية الصينية بالدعم اللازم من دول الاتحاد الأوروبي”. كذلك أشارت المفوضية الأوروبية في بيانها إلى أنها تعتزم “مواصلة السعي إلى تسوية هذه المشكلة مع الصين في إطار منظمة التجارة العالمية”. وكانت وكالة “فرانس برس” قد ذكرت أن 10 دول فقط من دول الاتحاد الأوروبي الـ27 أيدت مبادرة المفوضية الأوروبية، بينما عارضت ألمانيا وهنغاريا وسلوفاكيا وسلوفينيا ومالطا القرار خوفا من حرب تجارية واسعة النطاق مع بكين، فيما امتنعت 12 دولة عن التصويت. ووفقا للوكالة لم تؤيد الدول اعتزام المفوضية الأوروبية زيادة الرسوم الجمركية إلى 45%...
يواجه قطاع صناعة السيارات في أوروبا أزمة؛ فبدلًا من التوسع السريع، يعاني سوق السيارات الكهربائية من الركود، وهو أمر يقوض الأهداف الطموحة للاتحاد الأوروبي في وضع حدٍ لمبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالديزل والبنزين بحلول عام 2035، ولم تفلح محاولات تعزيز مبيعات السيارات الكهربائية عبر تقديم مكافآت حكومية لشرائها، وتحد المنافسة القوية من قِبل شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية من المبيعات في أوروبا.ما هي الأسباب وراء هذه المشكلات؟تطلب صناعة السيارات الأوروبية المساندة، حيث طلبت شركات صناعة السيارات الأوروبية مساعدة «عاجلة» من الاتحاد الأوروبي في شهر سبتمبر الماضي، وسط تراجع مبيعات السيارات الكهربائية، وأيضًا اللوائح الأكثر صرامة المتعلقة بالانبعاثات، والمقرر لها أن تدخل حيز التنفيذ العام المقبل، وقالت الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات: إن دوائر الصناعة تبذل قصارى جهدها كي تمتثل لأهداف...
يسرا ترفع القبعة لـ 7 Dogs: "ملحمة سينمائية تفتح أبواب العالمية للسينما العربية"