تامر عبد الحميد: رحيل جوميز أضر بالزمالك.. وأشيد بموقف نادي السكة الحديد تجاه التحكيم
تاريخ النشر: 13th, December 2024 GMT
أكد الكابتن تامر عبد الحميد، لاعب نادي الزمالك السابق، أن رحيل المدرب البرتغالي جوميز عن تدريب الفريق جاء بطريقة مسيئة، مشيراً إلى أن هذا الرحيل لم يضر المدرب نفسه فحسب، بل ألحق الضرر أيضاً بنادي الزمالك.
إقرأ أيضاً..
حمزة المثلوثي ينتظم في تدريبات الزمالك بعد التعافي من الإصابة
وطالب عبد الحميد إدارات الأندية المصرية بتوخي الحذر عند التعاقد مع مثل هؤلاء المدربين مستقبلاً، لتجنب تكرار مثل هذه الأزمات.
وفي تصريحات لبرنامج “ملعب الشمس”، أشاد عبد الحميد بالمهندس هاني أبو ريدة، عضو المكتب التنفيذي للاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا)، واصفاً إياه بالشخص المسؤول وذي القيمة العالمية.
وأضاف أن أبو ريدة لا يرضخ لأي ضغوط وسيتخذ دائماً القرارات التي تصب في مصلحة الكرة المصرية.
دعم نادي السكة الحديدكما أثنى عبد الحميد على البيان الصادر عن نادي السكة الحديد، الذي اعترض فيه النادي على الأخطاء التحكيمية التي شهدتها مباراته أمام الداخلية.
وأشاد بشجاعة النادي في الدفاع عن حقوقه، معتبراً أن هذا البيان يمثل خطوة إيجابية وتنبيهاً للجنة الحكام، بضرورة إيجاد حلول للأزمات التحكيمية وتجنب تكرار الأخطاء.
واختتم عبد الحميد تصريحاته بالدعوة إلى تحسين منظومة التحكيم في مصر، مؤكداً أهمية توفير بيئة رياضية عادلة للجميع.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: تامر عبد الحميد الزمالك جوميز هاني أبو ريدة فيفا أبو ريدة السكة الحديد عبد الحمید
إقرأ أيضاً:
بسبب الطقس السيئ.. السكة الحديد ترفع حالة الطوارئ القصوى وتخفض سرعات القطارات
حذرت الهيئة العامة للأرصاد الجوية من حالة عدم استقرار في الأحوال الجوية وسقوط أمطار متفاوتة الشدة، على عدد من المحافظات.
من جانبها رفعت الهيئة القومية لسكك حديد مصر حالة الطوارئ القصوى بجميع قطاعات التشغيل والصيانة.
أكدت السكة الحديد أن خطة الطوارئ جرى تفعيلها فورًا، وتشمل تخفيض سرعات القطارات على بعض الخطوط طبقًا للحالة الجوية بكل منطقة، حفاظًا على سلامة الركاب وضمان استمرار حركة التشغيل دون مخاطر.
وأوضحت أنها ستطلق صافرات التحذير بشكل متقطع خلال هطول الأمطار لتنبيه العاملين والمواطنين القريبين من مسارات القطارات، إلى جانب الدفع بفرق صيانة الإشارات والطوارئ على امتداد الشبكة، للتدخل الفوري في حال حدوث أعطال أو تأثر خطوط التشغيل بالطقس.
وأشارت إلى أن غرف العمليات المركزية بالهيئة تتابع الموقف لحظة بلحظة، بالتنسيق مع المحطات الرئيسية والمناطق التشغيلية، لضمان سير القطارات بانتظام وسط الظروف الجوية غير المستقرة.
وقررت خفض سرعة القطارات من 120 كيلومترًا في الساعة إلى 60 كيلومترًا فقط على بعض الخطوط المتأثرة بالأمطار الكثيفة، وذلك لتأمين مسير القطارات على مدار الساعة.