الهند تتطلع لتخزين النفط في سلطنة عمان
تاريخ النشر: 19th, February 2025 GMT
نيودلهي - رويترز
قال إل.آر. جين الرئيس التنفيذي لشركة الاحتياطيات البترولية الاستراتيجية الهندية اليوم الأربعاء إن بلاده تبحث عن أماكن لتخزين النفط في الخارج وتجري محادثات أولية مع السلطنة لاستئجار منشأة لتخزين نحو خمسة ملايين برميل من النفط الخام.
والهند هي ثالث أكبر مستورد ومستهلك للنفط في العالم وتستورد أكثر من 80 بالمئة من احتياجاتها من النفط وترفع من طاقة تخزين الاحتياطي الاستراتيجي من الخام للتحوط من أي تعطل في الإمدادات العالمية.
وقال جين لرويترز "إذا أسفرت المحادثات مع عُمان عن نتائج ملموسة فستكون هذه هي المرة الأولى التي نحتفظ فيها بمخزون استراتيجي في الخارج". وأضاف أن الشركة تتطلع أيضا إلى التخزين في دول أخرى في الشرق الأوسط.
وتدير شركة الاحتياطيات البترولية الاستراتيجية الهندية(آي.إس.بي.آر.إل) مخزونات النفط الاتحادية ولديها ثلاثة منشآت لتخزين الاحتياطيات الاستراتيجية في جنوب الهند بسعة إجمالية تبلغ حوالي 5.33 مليون طن.
وتحرص الهند على توسيع طاقة تخزين النفط حتى تتمكن من الانضمام إلى وكالة الطاقة الدولية التي تلزم أعضاءها بالاحتفاظ بكمية لا تقل عما يوازي 90 يوما من استهلاك النفط.
ولدى الهند حاليا سعة تخزين كافية لاستيعاب ما يوازي 74 يوما من استهلاك النفط الخام والوقود المكرر.
وقال جين إن الشركة ستشيد منشأة تخزين استراتيجية بسعة أربعة ملايين طن في شرق البلاد ومنشأة جديدة بسعة 2.5 مليون طن في جنوب الهند.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
دودج دورانجو 2026 تواصل التحدي بمحرك V6
أعادت دودج إطلاق طرازها الشهير دورانجو لعام 2026، مع التركيز على تلبية المتطلبات المتغيرة لقطاع سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء، كان القرار الأبرز هو إعادة إدراج خيار محرك الـ V6 في التشكيلة.
تقدم السيارة توازناً أمثل بين الأداء العملي المطلوب للاستخدام اليومي وكفاءة استهلاك الوقود، دون التخلي عن الشخصية القوية والأداء المميز الذي لطالما اشتهرت به دورانجو.
تتميز تشكيلة دورانجو 2026 بتقديم مجموعة شاملة من المحركات، حيث يبدأ النطاق بالمحرك الأساسي الذي يعود للحياة، وهو محرك V6 بسعة 3.6 لتر يولد قوة 295 حصاناً، ويشكل الخيار الأكثر كفاءة.
وتتصاعد القوة بعد ذلك إلى خيارات المحرك V8، بما في ذلك وحدة بسعة 5.7 لتر تولد 360 حصاناً، ولعشاق القيادة الرياضية المتفوقة، تتوفر فئة R/T بمحرك V8 بسعة 6.4 لتر وقوة 475 حصاناً، وتتربع على عرش التشكيلة فئة SRT Hellcat، التي تطلق قوة جامحة تصل إلى 710 أحصنة بفضل محرك V8 سوبرتشارجر.
تحديثات تصميمية متطورة وتقنيات سلامة ذكيةجاءت دورانجو 2026 بحزمة من التحديثات التي عززت مظهرها الجريء والرياضي، حيث تم تزويد الواجهة الأمامية بتصميم أكثر حدة وعصرية، كما جرى تطوير المصابيح الأمامية لتعمل بتقنية LED متقدمة.
وتضمنت التحسينات الخارجية أيضاً جنوطاً رياضية إلى جانب توفير عجلات متخصصة لمن يفضلون المغامرات على الطرق الوعرة، لم يقتصر العمل على الجوانب الجمالية، بل شمل تحسين نظام الدفع وتعديل إعدادات التعليق لتعزيز الثبات والقيادة السلسة.
أما المقصورة، فقد شهدت ترقية تقنية كبيرة، حيث زودت بشاشة معلومات ترفيهية ذات قياس أكبر تدعم أحدث أنظمة الاتصال والملاحة، مدعومة بنظام صوتي محسّن.
وتكتمل التجهيزات بباقة متكاملة من أنظمة المساعدة على القيادة، تشمل نظام تثبيت السرعة الذكي، والتنبيه من الاصطدام الأمامي والخلفي، والمساعدة على البقاء في المسار، كاميرا متقدمة للمتابعة.
الطب البيطري بكفر الشيخ يعالج 3171 حالة ضمن تعزيز الثروة الحيوانية