نيسان تسرح موظفيها بسبب ضعف المبيعات والأزمة المالية
تاريخ النشر: 13th, May 2025 GMT
تواجه شركة نيسان اليابانية تحديًا وجوديًا جديدًا، إذ تشير تقارير حديثة إلى نية الشركة تسريح نحو 20 ألف موظف حول العالم، وهو ما يمثل حوالي 15% من إجمالي قوتها العاملة، في خطوة تعكس عمق الأزمة التي تمر بها الشركة.
كانت نيسان قد أعلنت أواخر العام الماضي عن خطة لتقليص 9,000 وظيفة على مدار عامين، إلا أن تقريرًا نشرته صحيفة نيكي آسيا أفاد بأن هذا الرقم قد يتضاعف، مع احتمال الإعلان الرسمي عن التخفيضات الجديدة بالتزامن مع نشر نتائجها المالية لعام 2024 يوم غد.
وأنهت نيسان سنتها المالية في 31 مارس 2025 بتوقعات معدّلة تُظهر تراجعًا في الأداء.
وخفّضت الشركة توقعاتها لمبيعاتها العالمية إلى 3.35 مليون وحدة فقط، فيما بلغ صافي الإيرادات 12.6 تريليون ين ياباني (ما يعادل حوالي 85 مليار دولار أمريكي).
ومع ذلك، تتوقع نيسان خسارة صافية تتراوح بين 700 و750 مليار ين، أي قرابة 5.3 مليار دولار بسبب انخفاض قيمة الأصول وتكاليف إعادة الهيكلة.
وفي بيان صدر بتاريخ 24 أبريل، قال إيفان إسبينوزا، الرئيس التنفيذي الجديد للشركة: "نتوقع الآن خسارة صافية كبيرة لهذا العام، ويعود ذلك أساسًا إلى انخفاض كبير في قيمة الأصول وتكاليف إعادة الهيكلة، في ظل استمرارنا في تحقيق استقرار الشركة".
وأكد إسبينوزا أن لدى نيسان "موارد مالية قوية ومجموعة منتجات متميزة"، معربًا عن ثقته في قدرة الشركة على التعافي والتحول إلى الربحية مستقبلاً.
ورغم كل ذلك، فإن نيسان لا تزال تبيع السيارات. ففي الولايات المتحدة، ارتفعت مبيعات الشركة بنسبة 5.4% خلال عام 2024.
لكن هذه الزيادة جاءت نتيجة تقديم حوافز مالية ضخمة للمشترين والموزعين، ضمن برنامج "نيسان وان"، الذي يمنح التجار مكافآت لتحقيق أهداف المبيعات، حتى وإن كانت السيارات تُباع بخسارة.
هذه الاستراتيجية، وإن كانت تدعم الأرقام على المدى القصير، تثير تساؤلات حول استدامتها في ظل الأزمة المالية العميقة التي تمر بها الشركة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: نيسان سيارات نيسان مبيعات نيسان سيارات
إقرأ أيضاً:
بـ7 آلاف دولار.. أرخص سيارة نيسان رياضية SUV | صور
في خضم معاناتها المتكررة، برزت نيسان ماغنيت كمنقذ لمستقبل شركة نيسان في الأسواق النامية.
هذا الطراز، رغم أنه قد لا يخطط للوصول إلى أمريكا الشمالية أو أوروبا، يعد تحفة تصميمية وتجارية تستهدف الأسواق التي تبحث عن قيمة فعلية للمال.
ماجنيت تولد من رحم التجربةكانت السيارة مخصصة في الأصل لعلامة "داتسون" الموجهة للأسواق منخفضة التكلفة، لكن ضعف العلامة بعد إعادة إحيائها من ضعف شبكة التوزيع وحوادث السلامة، دفع بشركة نيسان لإعادة تسويق المشروع باسم نيسان ماجنيت، ونجحت الفكرة في إضفاء الشرعية على السيارة وجعلها رمزًا اقتصاديًا فعليًا.
تعتمد ماجنيت على اكصدام CMF-A+ – الإصدار المطوّر لطفرة السيارات الصغيرة. هذه المنصة تشارك بها سيارات مثل رينو كيجر وترايبر، وتمنح ماجنيت طول قاعدة عجلات ممتاز (2500 مم) وارتفاع أرضي جيد (205 مم) مما يجعلها مريحة وملائمة للطرق الوعرة الخفيفة في الأسواق الناشئة.
يوفر الطراز محركين ثلاثيي الأسطوانات:
سعة 1.0 لتر بسحب طبيعي ينتج 71 حصانًا و96 نيوتن متر، يعمل مع ناقل يدوي أو أوتوماتيكي شبه آلي (AMT) — نسخة اقتصادية مناسبة للتجول في المدينة.
تمتاز بنسخة توربينية بسعة 1.0 لتر تنتج 99 حصانًا و152–160 نيوتن متر عبر ناقل CVT، وتتفوق في التسارع على الأولى نسبيًا، ملمحًا إلى قيادة أكثر حيوية على الطرقات السريعة وشوارع المدينة.
لكن مستخدمي Reddit لاحظوا تأخر الاستجابة في الوقود عند استخدام خيار CVT، ما يتطلب تعديل نمط القيادة.
ماجنيت مفعمة بالمزايا التي تفوق فئتها السعرية:
شاشة لمس 8 إنش تدعم CarPlay وAndroid Auto لاسلكيًا، ونظام تكييف تلقائي، ومرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا، وزر تشغيل، ومرايا خلفية بمنظور 360° (فئة عليا)، وشاحن لاسلكي، ونظام صوت JBL (في الفئات المتقدمة) .
توفر المقاعد راحة مع دعم جيد، والتخزين الداخلي – درج قفاز كبير وسعة تحميل 336 لتر (وحتى 690 لتر عند طي المقاعد الخلفية).
يوفر النظام الرقمي وشاشة المعلومات الملونة بيانات ومضهر عصري.
تأتي السيارة مجهزة بأحدث أنظمة السلامة في الفئة المتوسطة:
6 وسائد هوائية، ABS مع EBD ،Hill Start Assist ،Traction Control ،Vehicle Dynamic Control ، ISOFIX لتركيب مقاعد الأطفال، TPMS، وكاميرا 360° (فئات عليا) — كما حصلت على تقييم 4 نجوم في ASEAN NCAP.
أبدى مستخدمون على Reddit إعجابهم بعتاد السيارة بالمقارنة مع سعرها، واعتبروها قيمة ممتازة مقابل المال. ومع ذلك، أشار آخرون إلى:
جودة التصنيع الداخلية “متوسطة”ضعف شبكة الصيانة في بعض المناطقتأخر استجابة ناقل الحركة CVTتعليق صلب جداً أحيانًا يؤدي إلى شعور بالقفز عند المطبات العالية.شهدت ماجنيت تحديثات في عام 2024 شملت: تصميم خارجي مجدد، مقاسات أكثر تميزًا، ألوان جديدة، ومصابيح خلفية ثلاثية الأبعاد ضمن حزمة مظهر أعيدت صق العصرية لها.
بالإضافة إلى لمسة داخلية محسّنة مع تشطيب بلون نحاسي مقاوم للتلطيخ، وحدات تحكم أفضل، إضاءة محيطة ترقية الجو الداخلي.
نيسان ماجنيت ليست مجرد سيارة اقتصادية، بل مثالاً حيًا على استراتيجية نيسان للنجاة من التحديات: مثل تصميم ذكي، مواصفات مبهرة، وسعر منافس.
يمكن اعتبارها نجاحًا نسبيًا قد يساهم في تعزيز الثقة لدى المستثمرين والمستهلكين إلى جانب دقة الإدارة في إنعاش العلامة.