فتح باب الترخيص لعدد 10 سيارات ميكروباص حديثة للعمل على خط سير " المحطة / الخطارة "
تاريخ النشر: 28th, June 2025 GMT
أعطى اللواء دكتور إسماعيل كمال محافظ أسوان توجيهاته لفتح باب الترخيص لعدد 10 سيارات ميكروباص حديثة للعمل على خط سير " المحطة / الخطارة " بمركز أسوان طبقًا للتعريفة المقررة بحيث تقوم إدارات المرور والمواقف بتنفيذ ذلك وفقًا للضوابط والقوانين المنظمة، وفى حالة زيادة عدد المتقدمين عن ١٠ من أصحاب السيارات سيتم إجراء قرعة علنية تحقيقًا للعدالة والشفافية
مؤكدًا على أننا نستهدف من هذه الإجراءات تسهيل حركة المواطنين، وتخفيف المشقة عن مواطنى أسوان بمختلف المناطق السكنية سيارات السيرفيس بالطريق الرئيسى
ومن جانبها أوضحت نسمة ناجح مديرة إدارة المواقف بأنه بناءًا على تعليمات محافظ أسوان فقد تم توفير خطوط السير على خط المحطة / الخطارة
لافته إلى أنه فى حالة إحتياج أى مناطق سكنية لتوفير خطوط السير لها يتم تدريجيًا تسكين السيارات عليها وذلك حسب الكثافة السكنية وفقًا لتكليفات المحافظ
فتح باب الترخيص لعدد 10 سيارات ميكروباص حديثة للعمل على خط سير “ المحطة / الخطارة ”وعلى من يرغب فى الحصول على خط السير المحطة / الخطارة، عليه بأن يتقدم بطلب مرفق به الأوراق والمستندات الخاصة بالسيارة لإدارة المواقف بالمحافظة من خلال إدارة خدمة المواطنين.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: محافظ أسوان الطريق الرئيسي خدمة المواطنين خطوط السير الإجراءات خدمة المواطن المناطق السكنية اصحاب السيارات حركة المواطنين إدارة المواقف الكثافة السكنية على خط
إقرأ أيضاً:
النقل توضح خطورة رشق القطارات بالحجارة.. والحبس وغرامة 20 ألف جنيه عقوبة المخالفين
ناشدت وزارة النقل المواطنين المشاركة في التوعية بخطورة ظاهرة رشق الأطفال للقطارات بالحجارة، والتي تكررت مؤخرًا على بعض خطوط الضواحي، مؤكدة أن هذه التصرفات تعرض حياة الركاب وسائقي القطارات للخطر، وتتسبب في أضرار مادية جسيمة للمرفق الحيوي.
مرفق السكك الحديدية مملوك للشعب ويخدم ملايين الركابوأوضحت الوزارة، في بيان صادر اليوم، أن مرفق السكك الحديدية مملوك للشعب ويخدم ملايين الركاب يوميًا، مشيرة إلى أن الأضرار الناتجة عن هذه الظاهرة يتم إصلاحها من ميزانية الهيئة، مما يمثل عبئًا ماليًا كبيرًا ويؤثر على تطوير الخدمة.
ودعت الهيئة القومية لسكك حديد مصر المواطنين إلى التعاون معها في التصدي لهذه الظاهرة، من خلال توعية الأطفال بمخاطرها الجسيمة، وما قد تسببه من إصابات أو خسائر في الأرواح والممتلكات، مؤكدة أن حماية هذا المرفق مسؤولية مجتمعية ووطنية.
وضع القانون رقم 277 لسنة 1959 والمٌعدل بالقانون رقم 94 لسنة 2018، عقوبات بشأن العبث بمعدات السكك الحديدية.
ووفقا للمادة (20) مكرراً من القانون رقم 277 لسنة 1959 والمٌعدل بالقانون رقم 94 لسنة 2018، يعاقب بالحبس وبغرامة لا تجاوز 20 ألف جنيه أو بإحدى هاتين العقوبتين كل من يخالف حكما من أحكام المادة (10 مكرراً) من هذا القانون، وتكون العقوبة السجن إذا ترتب على العبث بالمعدات والأجهزة الخاصة بها أثناء مسيرها تعريض حياه الركاب للخطر، أو نتج عن ذلك إصابة أو وفاة أحد الأشخاص.
وحسب المادة القانونية، فإنه فى جميع الأحوال، يحكم على المتسبب فى الإضرار التى تلحق بالأشخاص أو بالممتلكات بالتعويض عن هذه الأضرار.
وجاءت المادة (10) مكرراً لتعدد المحظورات، فى مقدمتها الركوب على أسطح القطارات أو بين وحداتها أو فى أى مكان من شأنه تعريض مسيرها للخطر، التعدى على الحرم المخصص لمحطات أو خطوط السكك الحديدية أو إشغالها بأية صورة بغير إذن من السلطات المختصة، العبث بالمعدات والأجهزة الخاصة بالقطارات أو بتسيير حركاتها على الخطوط، تعريض خطوط مسير القطارات للخطر، قيادة المركبات عبر خطوط السكك الحديدية من غير الأماكن المخصصة لذلك، اقتحام مزلقانات السكك الحديدية أثناء إغلاقها.
وشملت المحظورات، قطع ميل جسر السكك الحديدية أو تجريفها، رفع منسوب الأراضى الزراعية المجاورة لخطوط السكك الحديدية عن منسوب السكة الحديد، إلقاء المخلفات الزراعية القابلة للاشتعال بميل جسر السكة الحديد، أو إلقاء القمامة أو المياه أو مخلفات المبانى على السكك الحديدية أو جسورها، التواجد داخل حرم السكة الحديد بقصد السرقة أو العبث بمهماتها، حيازة أى مكونات أو خدمات تخص السكة الحديد دون سند، التعدى على الأراضى أو العقارات المملوكة لهيئة سكك حديد مصر، إجراء أى تمريرات أو أى أعمال أسفل جسر السكة الحديد أو على السكة الحديد، أو إجراء أعمال حفر بجوار خطوط السكك الحديدية دون تصريح مسبق من الهيئة.