بعد تفكك الهيكل.. عيوب تسلا سايبرتراك تتفاقم بعد سقوط شريط الإضاءة
تاريخ النشر: 31st, October 2025 GMT
أعلنت شركة تسلا عن استدعاء 6,197 شاحنة سايبرتراك بعد اكتشاف خلل في تثبيت شريط الإضاءة الأمامي (Light Bar)، حيث تبيّن أن المادة اللاصقة المستخدمة في عملية التركيب لم تُطبّق بالشكل الصحيح، ما تسبب في انفصال الشريط لدى عدد من الملاك.
خلل في المادة اللاصقة يتسبب في الاستدعاءوفقًا لتقرير الإدارة الوطنية لسلامة المرور الأمريكية (NHTSA)، يعود سبب المشكلة إلى سوء استخدام المادة اللاصقة الهيكلية أثناء عملية التصنيع، مما جعل تثبيت شريط الإضاءة غير آمن.
ورغم أن هذه المادة تُعرف بقوتها العالية عند استخدامها بطريقة صحيحة، إلا أن أي خطأ في خطوات التطبيق يجعلها عديمة الفاعلية تقريبًا، وهو ما حدث في بعض سيارات سايبرتراك التي أُنتجت مؤخرًا.
مئات الشكاوى دون إصابات أو حوادثحتى الآن، تلقت تسلا 619 شكوى ضمان تتعلق بانفصال شريط الإضاءة، لكن الشركة أكدت عدم تسجيل أي إصابات أو حوادث مرتبطة بالمشكلة.
وتعمل الشركة على التواصل مع الملاك المتضررين لإصلاح الخلل من خلال استبدال الشريط أو إعادة تركيبه باستخدام أدوات تثبيت ميكانيكية أكثر أمانًا.
تسلا تواجه تحديًا جديدًا في سلسلة من المشاكلتنضم هذه المشكلة إلى قائمة طويلة من العثرات التصنيعية التي واجهت تسلا مؤخرًا في طرازاتها المختلفة، خصوصًا في سايبرتراك الذي يُعد أحد أبرز مشاريعها المستقبلية.
ويرى محللون أن تكرار هذه الاستدعاءات قد يؤثر على ثقة المستهلكين في منتجات الشركة، خصوصًا مع تصاعد المنافسة في سوق السيارات الكهربائية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: تسلا سايبرتراك تسلا عيوب تسلا استدعاء سيارات سيارات كهربائية
إقرأ أيضاً:
عيوب التصنيع تجبر هوندا على سحب 700 ألف سيارة من الأسواق
تخضع شركة هوندا اليابانية حاليًا لثلاثة تحقيقات منفصلة من قِبل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة الأمريكية (NHTSA)، بعد ورود تقارير متعددة عن مشكلات تتعلق بوسائد الهواء، وفقدان القوة أثناء القيادة، وأنظمة أحزمة الأمان في مئات الآلاف من المركبات.
تحقيقات السلامة تشمل موديلات شهيرة من هونداتشمل التحقيقات ما يقارب 710 آلاف سيارة من طرازات أوديسي (Odyssey) وبايلوت (Pilot) وCR-V الهجينة.
ووفقًا لتقارير الهيئة الأمريكية، فإن بعض هذه السيارات واجهت أعطالًا خطيرة قد تهدد سلامة السائقين والركاب أثناء القيادة.
مشكلة الوسائد الهوائية تثير القلقواحدة من أبرز القضايا التي يتم التحقيق فيها يتعلق بـ انتشار الوسائد الهوائية الجانبية بشكل عشوائي أثناء القيادة.
تلقت NHTSA 18 بلاغًا من مالكي سيارات هوندا أوديسي بين عامي 2018 و2022، أشاروا إلى أن الوسائد الهوائية قد فُعّلت فجأة دون أي اصطدام، ما قد يؤدي إلى فقدان السيطرة على المركبة أو وقوع حوادث.
أعطال في أحزمة الأمان وفقدان للطاقةكما تشمل التحقيقات حالات خلل في أنظمة أحزمة الأمان التي قد تفشل في التثبيت السليم أثناء الحوادث، إلى جانب تقارير عن انقطاع مفاجئ للطاقة أثناء القيادة، وهو ما قد يشكل خطرًا كبيرًا خاصة على الطرق السريعة.
من جانبها، أعلنت شركة هوندا أنها على دراية بالتحقيقات الثلاثة، وأكدت أنها تتعاون بشكل كامل مع السلطات الأمريكية لتحديد أسباب المشكلات المحتملة واتخاذ الإجراءات التصحيحية عند الحاجة.
وأكدت الشركة أن سلامة العملاء هي أولوية قصوى، وأنها ستصدر أي استدعاءات رسمية إذا ثبت وجود عيوب تصنيع تستدعي ذلك.
تأتي هذه التطورات بعد أسبوع فقط من فتح تحقيق منفصل في طراز أكيورا ILX بسبب خلل محتمل في نظام المكابح.
ويبدو أن السلطات الأمريكية تشدد الرقابة على شركات السيارات الكبرى بعد تزايد عدد الاستدعاءات المرتبطة بعيوب السلامة في السوق الأمريكي.
الجالية المصرية في فرانكفورت تتابع باهتمام المتحف المصري الكبير عبر بث مباشر