عدسة «صدى البلد» داخل عربات النوم لقطارات السكة الحديد بعد تطويرها | بث مباشر
تاريخ النشر: 9th, November 2025 GMT
شهدت الدورة السادسة من TransMEA 2025، المقامة تحت رعاية عبدالفتاح السيسي، عرضاً خاصاً لعربات النوم التي أعادت الهيئة القومية لسكك حديد مصر تأهيلها بالكامل، حيث تفقدت عدسة «صدى البلد» داخل إحدى تلك العربات للاطلاع على التجهيزات والخدمة المطوّرة.
وأجرت الهيئة تحديثاً شاملاً للعربات من الداخل والخارج، في ورش «كوم أبا رضي»، تشمل خامات حديثة وتصميمات مطوّرة.
وتم نقل إحدى عربات النوم المطوّرة مساءً إلى أرض المعرض خصيصاً لعرضها ضمن جناح النقل الذكي.
وأثناء الجولة، تم استعراض تجهيزات السلامة، الراحة، وربط العربات بخطة التحديث التي تشمل توطين صناعة النقل.
يأتي هذا العرض ضمن جهود الدولة في «صياغة شبكة نقل ذكية ومستدامة»، إذ أفادت أن مشروع عربات النوم المُطوّرة يعتبر جزءاً من خطة أشمل لتعليمات التحديث والتصنيع المحلي والمشاركة الدولية في مجال النقل.
https://www.facebook.com/share/v/1BZnJdYKdW/
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيسي عربات النوم عربات النوم
إقرأ أيضاً:
TransMEA 2025 يشهد العرض الأول للقطار الكهربائي السريع "فيلارو"
شهدت فعاليات المعرض الدولي للنقل الذكي والبنية التحتية والمواصلات TransMEA 2025 في دورته السادسة، الحدث الأبرز في قطاع النقل المصري، حيث تم عرض النسخة الأولى من القطار الكهربائي السريع طراز "فيلارو"، والذي يُعد نموذجًا للقطارات فائقة السرعة المقرر تشغيلها ضمن شبكة القطارات الكهربائية السريعة الجاري تنفيذها لربط أكثر من 80 مدينة على مستوى الجمهورية.
ويُعد القطار الجديد ثالث القطارات التي تسلمتها وزارة النقل المصرية بعد استلام قطارين من النسخة الإقليمية، ويأتي ذلك في إطار اتفاقية التعاون بين وزارة النقل وشركة سيمنز الألمانية لتنفيذ وتشغيل شبكة القطارات الكهربائية السريعة، والتي تُعد واحدة من أكبر مشروعات النقل الذكي في الشرق الأوسط وإفريقيا.
تصنيع ألماني بمواصفات مصرية خاصةتم تصنيع القطار الجديد في مصانع شركة سيمنز موبيليتي بألمانيا، ضمن صفقة توريد تشمل 41 قطارًا فائق السرعة طراز فيلارو بسرعة تصميمية تصل إلى 250 كم/ساعة وسرعة تشغيلية 230 كم/ساعة، بالإضافة إلى 94 قطارًا إقليميًا طراز ديزيرو بسرعة تشغيلية 160 كم/ساعة، و41 جرارًا كهربائيًا طراز فيكترون مخصصًا لقطارات نقل البضائع بسرعة تشغيلية 120 كم/ساعة.
وتم تصميم القطار السريع الجديد وفقًا لمواصفات خاصة تتناسب مع الظروف المناخية في مصر، حيث تم تعزيز أنظمة التبريد والتكييف ودهان الهيكل الخارجي بمواد مقاومة لأشعة الشمس ودرجات الحرارة المرتفعة، بما يضمن أداءً مثاليًا واستدامة عالية في مختلف فصول العام.
غزة تسجّل أعلى معدل لبتر الأطراف بين الأطفال عالمياً