كامل الوزير يشهد توقيع عقد إدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع
تاريخ النشر: 13th, November 2025 GMT
شهد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، توقيع عقد إدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع «السخنة - مطروح» بين الهيئة القومية للأنفاق واتحاد شركات «دويتشه بان ناشيونال أوبريشينز الألمانية وشركة السويدي إلكتريك» لمدة 15 عامًا، ووقع كلًا من الدكتور طارق جويلي، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، ونيكو واربانوف، الرئيس التنفيذي لشركة دويتشه بان انترناشيونال أوبريشن، والمهندس أحمد السويدي، رئيس مجلس إدارة شركة السويدي إليكتريك.
وأكد الوزير أن هذا التوقيع يأتي في إطار تنفيذ وزارة النقل لخطة شاملة للتعاون مع كبرى الشركات العالمية في مجال الإدارة والتشغيل للاستفادة من خبرات تلك الشركات العالمية في مجال الإدارة والتشغيل لاسيما شركة سكك حديد ألمانيا حيث أنها من الشركات الرائدة في العالم في هذا المجال وتقوم بتشغيل جميع خطوط سكك حديد المانيا كما تقوم بتشغيل عدد كبير من خطوط السكك الحديدية في عدد من دول العالم، بالإضافة إلى أن تشغيل الشبكة بخطوطها الثلاثة من خلال مشغل واحد سيساهم في تقليل مشاكل التداخل بين أكثر من مشغل وذلك من خلال نموذج إدارة وتشغيل جديد مبني على المشاركة في الإيرادات كما تم الاتفاق ألا تقل نسبة العمالة المصرية عن 95% من إجمالي عدد العاملين بالشركة لنقل الخبرات لجميع العمالة المصرية.
وكذا القيام بأعمال التأهيل والتدريب للمهندسين والفنيين المصريين بما يمكنهم من القيام بأعمال إدارة وتشغيل منظومة القطارات الكهربائية السريعة مستقبلاً وهي من أهم عوامل منظومة الشراكة بين الجانبين بالإضافة إلى التعاون في تدريب عدد من قائدي القطارات المصريين في ألمانيا على قيادة القطارات الكهربائية السريعة سنويًا.
جدير بالذكر أن تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع يأتي تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالتوسع في إنشاء مشروعات الجر الكهربائي الأخضر صديق البيئة، حيث تقوم الهيئة القومية للأنفاق حالياً بتنفيذ ثلاثة خطوط من شبكة خطوط القطار الكهربائي فائق السرعة بطول إجمالي 2000 «ركاب & بضائع» والتي تتميز بأنها أسرع وأكثر راحة من القطارات العادية كما تتميز بسعة نقل أعلى وتحقق أمان أعلى للركاب، وتساعد على التنمية الاقتصادية وتخدم مختلف القطاعات كالقطاعات الصناعية والسياحة كما تعزز البنية التحتية للمناطق التي تمر يما يساهم في خلق مجتمعات عمرانية جديدة وخدمة التجمعات السكانية الحالية.
اقرأ أيضاً«مدبولي»: تم إعطاء إشارة بدء التشغيل التجريبي للخط الأول للقطار الكهربائي السريع «السخنة - العلمين - مطروح»
مدبولي يعطي إشارة بدء التشغيل التجريبي للخط الأول للقطار الكهربائي السريع - صور
«مدبولي» يشهد التشغيل التجريبي للقطار السريع «مطروح- السخنة»
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: البنية التحتية للمناطق التشغيل التجريبي للخط الأول للقطار السريع التعاون مع الشركات العالمية الفريق مهندس كامل الوزير القطار السريع السخنة العلمين مطروح القطار الكهربائي السريع المشاركة في الإيرادات المهندس أحمد السويدي الهيئة القومية للأنفاق تشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي سكك حديد ألمانيا شبكة القطار الكهربائي السريع السخنة مطروح شركة السويدي إلكتريك قطار ركاب وبضائع كامل الوزير وزير النقل نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل
إقرأ أيضاً:
مجلة أمريكية: القطار السريع إنجاز لمصر ويرسخ مكانتها دولة رائدة
ابرزت مجلة "نيوزويك" الأمريكية امكانات قطار فيلارو فائق السرعة الذى كشفت عنه شركة سيمنز الألمانية للمسؤولين والجمهور فى مصر لأول مرة.
وذكرت المجلة أن فى نفس اليوم الكشف عن القطار، أكمل قطار ديزيرو عالي السعة القطار الاقليمى، المصمم للرحلات القصيرة والمتوسطة، أول رحلة تجريبية له بالقرب من القاهرة بنجاح، وسيربط العاصمة بمدن مثل الإسكندرية والعين السخنة.
ووصفت المجلة القطارين بأنهما بمثابة إنجازين رئيسيين لمصر، حيث ترسخ مكانتها كدولة رائدة في مجال البنية التحتية الحديثة للنقل في أفريقيا والشرق الأوسط.
ولفتت المجلة على أن قطار ديزيرو إتش سي، وقطار فيلارو فائق السرعة في المستقبل، سيتيجان فرصًا جديدة للسفر لملايين الأشخاص والشركات في مصر، مما يتيح لهم التنقل بين المدن الكبرى بسرعة وكفاءة أكبر. وتتوقع شركة سيمنز أن تصل شبكة السكك الحديدية فائقة السرعة إلى ما يقرب من 90% من السكان.
وكشفت شركة سيمنز موبيليتي عن قطار فيلارو فائق السرعة، القطار السريع، للجمهور والمسئولين المصريين فى مقدمتهم رئيس الوزراء مصطفى مدبولي، ونائب رئيس الوزراء ووزير النقل والصناعة كامل الوزير.
قطار فيلارو
ويمكن لقطار فيلارو، الذي يتسع لـ 489 راكبًا، السفر بسرعة تصل إلى 250 كم/ساعة وتم تصميمه وصناعته خصيصًا للتعامل مع ظروف مصر الصحراوية. يُعد هذا القطار جزءًا من مشروع السكك الحديدية فائق السرعة في مصر، والذي سيمتد لأكثر من 2000 كيلومتر عبر ثلاثة خطوط، ويربط جميع المدن الرئيسية في مصر. وبمجرد اكتماله، من المتوقع أن يصبح سادس أكبر شبكة قطارات فائقة السرعة في العالم، وفقًا لشركة سيمنز.