الطاقة والمعادن توضح لـرؤيا قرار رفع تعرفة شحن السيارات الكهربائية
تاريخ النشر: 2nd, October 2023 GMT
السعايدة: الهيئة أبقت على العمولة ذاتها المحددة للشواحن البطيئة في محطات الشحن
أوضح رئيس مجلس مفوضي هيئة تنظيم قطاع الطاقة والمعادن المهندس زياد السعايدة، قرار الهيئة برفع عمولة التعرفة الكهربائية الخاصة بشحن السيارات الكهربائية.
اقرأ أيضاً : كشف حقيقة رفع التعرفة الكهربائية الخاصة بشحن المركبات في الأردن
وأكد السعايدة في حديثه لأخبار السابعة عبر "رؤيا"، الاثنين، أن الهيئة أبقت على العمولة ذاتها المحددة للشواحن البطيئة في محطات الشحن العامة والخاصة وكذلك الشحن المنزلي، مشيرا إلى أن ما تم رفع عمولته هو الشحن في المحطات العامة على الشاحن السريع فقط بإضافة 3 قروش على التعرفة السابقة.
وأكد أنه فيما يتعلق بمحطات الشحن الخاصة، التي تُركب في المنازل أو في المنشآت الخاصة والمرخصة من قبل الهيئة فيتم تحديد التعرفة بشكل شهري ودون أي عمولة تضاف على التعرفة على اعتبار انها محطات شحن خاصة يتحمل مالكها كامل تكاليف هذه المحطة.
وأشار إلى أن الهيئة تعمل على أن يلمس المواطن خلال فترة قريبة جدا عددا من التحولات الحقيقية على أرض الواقع فيما يخص التحولات التقنية الحديثة وبما يسهم في تحقيق الاستدامة وتخفيض تكلفة الطاقة على الاقتصاد الأردني
وبحسب السعايدة، يوجد حاليا (57) محطة لشحن المركبات الكهربائية مرخصة وعاملة منها (43 محطة عامة و14 محطة خاصة) و(128) محطة شحن حاصلة على تصريح إنشاء وفي مرحلة استكمال إجراءات الترخيص.
المصدر: رؤيا الأخباري
كلمات دلالية: السيارات الكهربائية هيئة تنظيم قطاع الطاقة والمعادن التعرفة الكهربائية
إقرأ أيضاً:
بعد بدء تشغيله رسميًا.. أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي وأماكن المحطات
بدأت وزارة النقل اليوم الأحد التشغيل التجريبي للأتوبيس الترددي السريع (BRT) في المرحلة الأولى من المشروع، حيث شهدت المحطات إقبالًا كبيرًا من المواطنين.
يُعتبر مشروع الأتوبيس الترددي نقلة نوعية في نظام النقل الجماعي في مصر، ويهدف إلى تحسين جودة النقل العام وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، مما يساهم في تقليل الانبعاثات وتحقيق التنمية المستدامة.
النقل توجه نصائح مهمة لمستخدمي الطريق الدائري بعد بدء تشغيل الأتوبيس الترددي BRT يبدأ من 5 جنيهات.. تعرف على أسعار تذاكر ركوب الأتوبيس الترددي بعد تشغيله رسميًا تفاصيل المشروعيمتد المشروع على طول 35 كم من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى محطة أكاديمية الشرطة، ويضم 14 محطة في المرحلة الأولى. المشروع بشكل عام يمتد على 113 كم ويشمل 48 محطة في ثلاث مراحل.
أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي:
حتى 4 محطات: 5 جنيهات
حتى 9 محطات: 10 جنيهات
حتى 14 محطة (المرحلة الكاملة): 15 جنيهًا
التوجيهات والنصائح للمواطنين:
مع بدء تشغيل الأتوبيس الترددي، وجهت وزارة النقل عدة نصائح للمواطنين لتفادي السلوكيات السلبية التي قد تؤثر على سلامة النقل:
عدم استخدام الحارة المخصصة للأتوبيس الترددي: مع وجود مخالفة مرورية للمركبات التي تسير في هذه الحارة.
العبور عبر كباري المشاة أو الأنفاق: لضمان السلامة.
عدم إلقاء القمامة على الطريق: للمحافظة على المظهر الحضاري والبيئة.
عدم السير عكس الاتجاه: على الطرق الرئيسة.
محطات الأتوبيس الترددي:
المرحلة الأولى تشمل 14 محطة رئيسية موزعة على عدة مناطق حيوية:
محطة إسكندرية الزراعي: تخدم منطقة بنها وطوخ وقليوب.
محطة العقيد أحمد عبد الرحيم: تخدم منطقة الشرقاوية.
محطة شبرا بنها: تخدم المتجهين إلى طريق شبرا بنها الحر.
محطة بهتيم: تخدم منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة.
محطة مسطرد: تخدم منطقة مسطرد وبلبيس.
محطة الخصوص: تخدم منطقة الخصوص والعزب التابعة.
محطة المرج: تتبادل الخدمة مع محطة المترو في المرج.
محطة القلج: تخدم طريق محمد نجيب.
محطة مؤسسة الزكاة: تخدم منطقة مؤسسة الزكاة وعين شمس.
محطة الفريق إبراهيم عرابي: تخدم منطقة الحرفيين.
محطة السلام: تخدم منطقة السلام واستاد السلام.
محطة عدلي منصور: تتبادل الخدمة مع محطة المترو والقطار الكهربائي.
محطة طريق السويس: تخدم طريق القاهرة/السويس.
محطة أكاديمية الشرطة: تخدم منطقة الزهراء ومدينتي نصر والتجمع الأول.
التوسعات المستقبلية:
المشروع يمتد في المستقبل ليشمل ثلاث مراحل، مع تحسينات في محطات الشحن وإضافة محطات جديدة لتحسين الخدمة وتوسيع نطاق التغطية.
اقتراح أميركي يسمح لإيران بتخصيب اليورانيوم.. ولكن!