بسعر 340 ألف دولار.. كاديلاك سيليستيك الكهربائية تدخل مرحلة الإنتاج
تاريخ النشر: 25th, January 2024 GMT
تتمسك كاديلاك بأسلحتها وتبدأ أخيرًا في إنتاج سيارة سيليستيك Celestiq الرائدة ذات الأبواب الأربعة الفاخرة وسعرها المكون من 6 أرقام، ومع ذلك، لا تتوقع رؤية الكثير منهم على الطريق في أي وقت قريب.
وجرى الكشف عن كاديلاك سيليستيك في عام 2022، وتهدف إلى إعادة تأسيس العلامة التجارية الأمريكية الفاخرة باعتبارها "معيار العالم"، مع سعر يبدأ من حوالي 340 ألف دولار ولكنه يرتفع فورًا بمجرد إلقاء نظرة على قائمة الخيارات، يتم تصنيع السيارة الكهربائية الرائدة يدويًا في المركز الفني العالمي لشركة جنرال موتورز في وارن، أوهايو.
وفقًا لهيئة جنرال موتورز، فإن السبب وراء عدم ظهور هذه السيارة الكهربائية الأنيقة في كل مكان في شوارع أمريكا هو أنها مصممة حسب الطلب. وستكون كل واحدة منها عبارة عن مهمة مخصصة تم تصميمها وفقًا للمواصفات الدقيقة للمالك، على عكس البرامج المماثلة من Rolls-Royce وBentley.
لا تذكر جنرال موتورز عدد السيارات التي تخطط لتصنيعها كل عام، لكن مصادر قريبة من هيئة جنرال موتورز تزعم أن حوالي 100 إلى 150 وحدة سيتم تصنيعها يدويًا كل عام.
مدعومًا ببطارية تبلغ طاقتها 111 كيلووات في الساعة والتي ترسل العصير إلى زوج من المحركات الكهربائية Ultium Drive التي تنتج 600 حصانًا و640 رطلًا من عزم الدوران، يمكن لكاديلاك سيليستيك التسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.8 ثانية. ويقدر النطاق بـ 300 ميل عند الشحن الكامل.
وسيمكن للعملاء تحديد سياراتهم حسب ذوقهم، والعمل مباشرة مع مصممي كاديلاك من خلال خدمة كونسيرج فردية تساعد المشترين في تصميم سياراتهم الكهربائية بما يتناسب مع احتياجاتهم.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: كاديلاك جنرال موتورز
إقرأ أيضاً:
قصة السيارة بورشه 911 النادرة.. 14 نسخة فقط
تبرز نسخة فريدة من بين أساطير بورشه، من جيل 993، لم تصنع للجمهور، بل بطلب خاص من رجل واحد، إنها بورشه 911 Turbo Cabriolet النادرة، التي لم ينتج منها سوى 14 سيارة فقط؛ لتصبح واحدة من أندر الطرازات على الإطلاق.
القصة بدأت عام 1994 عندما شاهد فريتز هابرل، رئيس وكالة MAHAG في ميونيخ، سيارة 993 المكشوفة في معرض جنيف، طلب من بورشه تصنيع نسخة توربو مميزة، فوافقت الشركة بشرط بناء 10 سيارات على الأقل، لكنه فاجأهم بطلب 14، 9 منها بمقود يسار و5 بمقود يمين.
إحدى هذه السيارات، التي تحمل الرقم 10، ستعرض في مزاد نادر نوفمبر المقبل، تأتي بلون بنفسجي لافت يعرف باسم “أمارانث فايوليت”، ولم تقطع سوى 13,297 كم منذ مغادرتها المصنع عام 1995.
وتتميز هذه النسخة باستخدامها محرك M64 سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر بشاحن توربيني من طراز 964 الأقدم، بقوة 360 حصانا، مع ناقل يدوي بخمس سرعات، أما الهيكل فيجمع بين عناصر من 993 Turbo الحديثة والجناح الخلفي لطراز 964 Turbo S 3.6.
اختيار المحرك الأقدم لم يكن صدفة، إذ طُلبت السيارات قبل اكتمال تطوير محرك 993 Turbo الجديد، فاضطرت بورشه لاستخدام مكونات جاهزة لضمان التسليم في الوقت المحدد.
اليوم، تقدر قيمة هذه التحفة بما بين 700,000 و800,000 جنيه إسترليني.
مناقشة ترتيبات استئناف الرحلات الجوية بين ليبيا والإمارات