وزير النقل يشهد تسليم «ميناء السخنة» لأكبر مشغل محطات حاويات على مستوى العالم
تاريخ النشر: 29th, July 2023 GMT
شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم السبت، بميناء السخنة بحضور وليد جمال الدين رئيس المنطقة الاقتصادية، واللواء محمد خليل مديرمشروع تطوير ميناء السخنة، وقيادات شركة هاتشيسون العالمية، تسليم أولى محطات مشروع تطوير ميناء السخنة (محطة حاويات هاتشيسون) لأكبر مشغل محطات حاويات على مستوى العالم وهو هاتشيسون العالمية، وتحالف الخطوط الملاحية العالمية COSCO وCMA لتطويرها كأكبر محطة للحاويات بجمهورية مصر العربية وحيث يبلغ طولها ٢٦٠٠ م ومساحتها الإجمالية ١.
أخبار متعلقة
وزير النقل يلتقي رئيس شركة جانز مافاج لبحث توطين صناعة عربات السكك الحديدية في مصر
وزير النقل يبحث فرص التعاون المشترك مع وزارة الخارجية والتجارة المجرية
وزير النقل ووفد برلماني في جولة تفقدية بمحطة سكك حديد صعيد مصر
أكد وزير النقل خلال مؤتمر صحفي بميناء السخنة على أن هذا التعاون مع اكبر تحالف عالمي في مجال إدارة وتشغيل الخطوط الملاحيةومحطات الحاويات الدولية يأتي في اطار الخطة الشاملة لوزارة النقل لتكوين الشراكات الإستراتيجية مع كبري شركات إدارة وتشغيلمحطات الحاويات العالمية والخطوط الملاحية لضمان وصول وتردد أكبر عدد ممكن من السفن العالمية علي الموانئ المصرية ومضاعفة طاقةتشغيل الموانئ والتوسع في تجارة الترانزيت علي النحو الآتي (الشراكات الإستراتيجية مع المشغلين والخطوط الملاحية العالمية واهمها فيمحطة رصيف 100 بميناء الدخيلة حيث يوجد المشغل العالمي هاتشسون HPH مع الخط الملاحي الأول عالميًا MSC وفي محطة شرقبورسعيد يوجد المشغل العالمي A.P Moller مع Mearsk الخط الملاحي الثاني عالميا وفي محطة تحيا مصر بميناء الاسكندريةحيث يوجد المشغل العالمي تحالف EGMPT / CMA Terminal مع المشغل الملاحي الثالث عالميًا CMA-CGM وفي محطة حاوياتميناء السخنة حيث يوجد المشغل العالمي هاتشسون HPH مع CMA-CGM الخط الملاحي الثالث عالمياً و Cosco الخط الملاحي الرابععالمياً وفي محطة حاويات تحيا مصر1 بميناء دمياط حيث يوجد المشغل العالمي المكون من تحالف يوروجيت / وكونشيب مع Hapag-Loyid الخط الملاحي الخامس عالمياً وفي محطة حاويات ميناء ابوقير حيث يوجد المشغل العالمي هاتشسون HPH مع EVERGRGEN الخطالملاحي السادس عالمياً وفي محطة سفاجا 2 حيث يوجد مجموعة موانئ ابو ظبي مع EVERGRGEN الخط الملاحي السادس عالمياً ).
يوفر المشروع ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة والذي يأتي تنفيذه ضمن تنفيذ مجموعة من الممرات اللوجستية الدوليةالتنموية المتكاملة لربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي- التعديني – الخدمي) بالموانئ البحرية بوسائل نقل سريعة وأمنه مروراًبالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية المتكاملة لتحقيق الهدف الاكبر وهو جعل مصر مركزا عالميا للتجارة واللوجيستيات تنفيذاً لتوجيهاتالقيادة السياسية، واكد وزير النقل خلال فعاليات تسليم المحطة ان اليوم هو يوم هام جدا للنقل البحري المصري حيث تم تسليم المحطة لأكبرتحالف عالمي في مجال إدارة وتشغيل الخطوط الملاحية ومحطات الحاويات الدولية لتنفيذ البنية الفوقية لمحطة حاويات السخنة ليعقب ذلكخلال الفترة القادمة تنفيذ البنية الفوقية لمحطة الحاويات برصيف 100 بإجمالي استثمارات للمشروعين تصل إلى ١.٦ مليار دولار وطاقةتداول أكثر من ٥ ملايين حاوية مكافئة سنوياً.
مشيراً إلى أن العوائد المباشرة المتوقعة للمشروعين تبلغ نحو 5 مليارات دولار خلال مدة التعاقد وهي ٣٠ عاما مشيراً الى أن الدولة تعكفعلى تحويل مينائي السخنة والدخيلة إلى موانئ محورية، وزيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت، بالإضافة إلى خدمةالصادرات المصرية والمساعدة في فتح أسواق جديدة للصادرات المصرية، من خلال تشغيل خدمات ملاحية مباشرة وزيادة القدرة علىمنافسة الدول ذات المنتجات والصناعات المثيلة، عبر تطوير حلول متكاملة للنقل والتداول بين محطات الحاويات البحرية ومحطات السككالحديدية وخدمات النقل متعدد الوسائط.
جدير بالذكر أن المشغل العالمي «هاتشيسون«يتمتع بأكثر من 50 عامًا من الخبرة كمستثمر ومُطور ومُشغل عالمي، إضافة إلى أنه أولمُشغل محطات حاويات يحقق إنتاجية عالمية تراكمية تبلغ ١.٣ مليار حاوية مكافئة، بجانب أنه يُتوج كأفضل مشغل لمحطات الحاويات العالميةويدير محطات في 52 ميناء في 26 دولة، أي حوالي 11٪ من حجم تجارة البضائع بالحاويات العالمية طبقا لإحصائيات 2020؛ حيث بلغحجم تداوله 83.7 مليون حاوية مكافئة خلال عام 2020.
كما أن الخط الملاحي «MSC» يُعد أكبر خط شحن حاويات في العالم بواقع 721 سفينة وبسعة إجمالية 4.7 مليون حاوية مكافئة، فيمايعتبر الخط الملاحي CMA CGM ثالث أكبر خط شحن حاويات في العالم بواقع 584 سفينة بسعة 3 ملايين حاوية مكافئة، بحجم تداوليبلغ 22 مليون حاوية مكافئة في عام 2021 من خلال 250 خدمة منتظمة على مستوى العالم، فضلاً عن أن الخط الملاحي «Cosco» هورابع أكبر خط شحن حاويات في العالم بواقع 479 سفينة وبسعة إجمالية 2.94 مليون حاوية مكافئة.
كما تجدر الاشارة إلى أن الأعمال الجاري تنفيذها بمشروع تطوير بميناء السخنة تشمل إنشاء 5 أحواض جديدة وإنشاء أرصفة بطول18كم لتصبح إجمالي أطوال الأرصفة بالميناء 23 كم، وبعمق 18م ، و إنشاء ساحات التداول بمساحة 8.6 كم2 لتصبح إجمالي الساحات 10.6 كم2 وإنشاء خطوط سكك حديدية بطول 17 كم ليصبح اجمالي خطوط السكك الحديدية بالميناء 22 كم متصلة بالقطار الكهربائيالسريع السخنة/ العلمين /مرسى مطروح وإنشاء طرق بطول 17كم بالإضافة إلى طريق شرياني بطول 17 كم رصف خرساني 6 حارة، ليربط بين الأرصفة والميناء ككل بما يساهم في عدم وجود أي تكدسات مستقبلاً داخل الميناء وكذلك زيادة المساحة ب 4 كم2 حتي تصبحالمساحة الكلية 25 كم 2 وبعمق 18 كم، بالإضافة إلى إنشاء حواجز أمواج بطول 3270 متر و قد بلغت أعمال تنفيذ الحفر الجاف 88 % ،كما بلغت نسبة تنفيذ أعمال السكك الحديدية 65 % والأرصفة 84.5% وحواجز أمواج الميناء 96 % والطرق الداخلية 55 %.
وزير النقل مستشار وزير النقل ميناء السخنة ميناء السخنة ميناء السخنة بالسويسالمصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: زي النهاردة شكاوى المواطنين وزير النقل ميناء السخنة ميناء السخنة زي النهاردة میناء السخنة وزیر النقل
إقرأ أيضاً:
استثمار الاستقرار.. تحركات رسمية لإدخال خط ملاحي دولي إلى ميناء المخا
يشهد ميناء المخا على الساحل الغربي لليمن حراكًا تجاريًا متسارعًا في ظل حالة من الاستقرار والنهضة التنموية والخدمية التي تعيشها مدينة المخا خلال السنوات القليلة الماضية. وقد ساهم هذا الاستقرار في استقطاب أنشطة اقتصادية واستثمارية متزايدة، خاصة في القطاع التجاري، ما جعل الميناء مركزًا لاهتمام رجال الأعمال والمستثمرين المحليين والدوليين، بالنظر إلى موقعه الاستراتيجي المطل على البحر الأحمر وقربه من خطوط الملاحة الدولية.
Read also :فتح طرقات اليمن.. ملف يكشف زيف الحوثيينوفي هذا السياق، تكثف الغرفة التجارية والصناعية بمحافظة تعز تحركاتها لتوسيع آفاق النشاط التجاري عبر ميناء المخا، حيث تواصل جهودها لإنشاء خط ملاحي تجاري يربط الميناء بعدد من الموانئ الإقليمية، وفي مقدمتها موانئ الهند، وعدد من الموانئ القريبة في المنطقة. وتُعد هذه التحركات خطوة مهمة نحو تعزيز دور الميناء في التبادل التجاري الدولي، وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية، بما يسهم في فتح قنوات تجارية جديدة أمام المستوردين والمصدرين اليمنيين.
ويمتاز ميناء المخا بجاهزية كبيرة من حيث البنية التحتية والتجهيزات اللازمة لتسهيل عمليات نقل وتفريغ السلع والبضائع المختلفة، بما في ذلك المواد الغذائية والدوائية والسلع الاستهلاكية. وقد شهد الميناء خلال الفترة الماضية أعمال تطوير وتأهيل رفعت من كفاءته التشغيلية، ما جعله خيارًا مثاليًا لرجال الأعمال الباحثين عن موانئ بديلة أكثر كفاءة وأقل تكلفة، خاصة في ظل التحديات التي تواجه النقل في بعض الموانئ الأخرى.
وتسعى الغرفة التجارية والصناعية في تعز من خلال التفاهمات التي تقودها مع عدد من الخطوط الملاحية الدولية إلى التخفيف من أعباء النقل المرتفعة التي يتحملها التجار، فضلًا عن تعزيز قدرة السوق المحلية على الاستيراد والتصدير، وتوسيع دائرة التبادل التجاري مع الموانئ الإقليمية والدولية. وتؤكد الغرفة أن المشروع المزمع تنفيذه سيمثل خطوة استراتيجية نحو دعم النشاط التجاري لمحافظة تعز والمناطق المجاورة، كما سيساعد في تقليص الكلفة التشغيلية لعملية النقل وتوفير الوقت والجهد.
وفي هذا الإطار، دعت الغرفة التجارية والصناعية في محافظة تعز جميع التجار والمستوردين المهتمين بالمشروع إلى حضور الاجتماع الموسع الذي سيُعقد في مقر الغرفة يوم الأربعاء الموافق 18 يونيو 2025، في تمام الساعة العاشرة صباحًا، لمناقشة تفاصيل المشروع وأبعاده الاقتصادية، والاستماع إلى آراء ومقترحات القطاع التجاري بشأن أفضل السبل لإنجاح هذه المبادرة الحيوية.
بالتعاون مع الملحن أحمد زعيم.. آدم البنا يطرح أغنية بتاع الصبر