أعنلت كوريا الجنوبية أنها ستؤجل خطتها لتخفيف جميع قيود كورونا والعودة الكاملة لوضع ما قبل كورونا، بسبب الارتفاع الأخير في عدد الإصابات. 

وقال مسؤول من الوكالة الكورية للسيطرة على الأمراض والوقاية منها (KDCA) في تصريح أوردته وكالة الأنباء الكورية الجنوبية (يونهاب)، اليوم الاثنين: «كنا سنعلن عن خطط لخفض مستوى تصنيف كورونا إلى الفئة 4 ورفع إلزامية ارتداء الكمامات في المستشفيات يوم الأربعاء، ولكن جرى تعليق الجدول الزمني».

وأضاف: «نحتاج إلى تعزيز المراقبة حيث ارتفع عدد الإصابات اليومية الجديدة لستة أسابيع متتالية»، مشيرا إلى أنه يجرى وضع جدول زمني جديد بعد مراجعة أوضاع مكافحة الأوبئة والأمراض وجمع النصائح من الخبراء.

وخططت الحكومة الكورية الجنوبية في السابق لتخفيض مستوى المرض المعدي لكورونا إلى أقل مستوى، وهي الفئة 4 من الفئة 2 الحالية، وهو ثاني أعلى مستوى، كجزء من جهودها لتنفيذ انتقال كامل إلى الحالة الطبيعية للنظام الطبي، ويتضمن المستوى 4، الذي يضم الإنفلونزا ومرض اليد والقدم والفم، مراقبة قائمة على العينات، بينما يتعين على السلطات عزل المرضى المصابين بأمراض الفئة 2 مثل السل والحصبة والكوليرا.

رفع إلزامية ارتداء الكمامة

وبعد التعديل يجرى رفع إلزامية ارتداء الكمامة الذي لا يزال مطبقا في المستشفيات العامة والمرافق الأخرى عالية الخطورة، وستتوقف الحكومة الكورية الجنوبية عن مراقبة جميع مرضى كورونا، وأبلغت كوريا الجنوبية عن معدل إصابات يومي من فيروس كورونا يبلغ 50 ألف و388 إصابة جديدة في الأسبوع الممتد ما بين يومي 1 و7 أغسطس، بارتفاع بنسبة 10.7% من الأسبوع السابق له، ما يمثل ارتفاعا في عدد الأسابيع لستة أسابيع على التوالي، وتجاوزت الإصابات 60 ألفا يوم الأربعاء، للمرة الأولى منذ 7 أشهر.

وقالت الهيئة الكورية إن عدد الإصابات الجديدة في ارتفاع مستمر منذ الأسبوع الرابع من يونيو، وتوقعت أن يرتفع الرقم اليومي إلى 76 ألف في منتصف أغسطس.

 

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: كورونا كوريا الجنوبية يونهاب

إقرأ أيضاً:

كوريا الجنوبية تحتل المرتبة الثانية عالميًا في طلبات بناء السفن خلال مايو

أظهرت بيانات قطاع بناء السفن، اليوم السبت أن كوريا الجنوبية احتلت المرتبة الثانية عالميًا في طلبات بناء السفن الجديدة خلال شهر مايو الماضي.

وحصلت أحواض بناء السفن الكورية الجنوبية على طلبات تبلغ 250 ألف طن إجمالي تعويضي لثماني سفن، وهو ما يمثل 15% من الإجمالي العالمي البالغ 1.66 مليون طن إجمالي تعويضي في الشهر الماضي، وفقًا لما نقلته وكالة الأنباء الكورية الجنوبية «يونهاب».

واحتلّت الصين المرتبة الأولى بـ 640 ألف طن إجمالي تعويضي لـ 42 سفينة، لتستحوذ على 39% من الإجمالي العالمي.

ومن حيث تراكم الطلبات، احتلت الصين المرتبة الأولى بـ 96.39 مليون طن إجمالي تعويضي، أو 59% من الإجمالي العالمي البالغ 163.44 مليون طن إجمالي تعويضي بنهاية مايو، بينما جاءت كوريا الجنوبية في المرتبة الثانية بـ 36.3 مليون طن إجمالي تعويضي، وهو ما يمثل 22% من الإجمالي العالمي.

اقرأ أيضاًكوريا الجنوبية: سقوط طائرة دورية بحرية بمدينة بوهانج

كوريا الجنوبية ومصر تحتفلان بمرور 30 عامًا على العلاقات الدبلوماسية

مصرع 18 شخصا في حرائق الغابات بكوريا الجنوبية

مقالات مشابهة

  • «تسلا» تتصدر مبيعات السيارات المستوردة في كوريا الجنوبية
  • كوريا الجنوبية تحتل المرتبة الثانية عالميًا في طلبات بناء السفن خلال مايو
  • رئيس الفيفا يهنئ كوريا الجنوبية على تأهلها لكأس العالم 2026
  • كوريا الجنوبية.. ابتكار روبوت سائل يتسرب عبر الشقوق مثل الماء (فيديو)
  • لي جاي ميونغ محام عصامي يرأس كوريا الجنوبية
  • الأردن وأوزبكستان الى النهائيات للمرة الأولى في تاريخهما برفقة كوريا الجنوبية
  • كوريا الجنوبية تتجاوز العراق وتمنح الأردن تأهلاً تاريخياً إلى كأس العالم
  • خيبة أمل عراقية.. كوريا الجنوبية والأردن يتأهلان رسمياً إلى المونديال
  • إعلان التشكيلة الرسمية لأسود الرافدين ضد كوريا الجنوبية‏
  • اليوم.. العراق يخوض اختباراً حاسماً ومفصلياً أمام كوريا الجنوبية