بسبب بلاغات بعض المستهلكين.. «أنكر» تقرر استدعاء أكثر من مليون بنك طاقة
تاريخ النشر: 14th, June 2025 GMT
قررت شركة «أنكر» استدعاء أكثر من 1.15 مليون بنك طاقة بجميع أنحاء الولايات المتحدة بعد بلاغات من المستهلكين عن حرائق وانفجارات.
استدعاء أكثر من مليون بنك طاقة بعد بلاغات من بعض المستهلكين عن حرائقووفقًا لإشعار صادر عن لجنة سلامة المنتجات الاستهلاكية الأمريكية يوم الخميس، تستدعي شركة Anker Innovations، الشركة المصنعة للإلكترونيات، بعض بنوك الطاقة من طراز «PowerCore 10000» نظرًا لاحتمالية ارتفاع درجة حرارة بطارية الليثيوم أيون الموجودة بداخلها.
وأوضحت شركة «أنكر» في إعلانها المرفق أن ارتفاع درجة حرارة البطارية قد يؤدي إلى "ذوبان المكونات البلاستيكية، وانبعاث الدخان، ومخاطر الحريق". وأضافت الشركة أنها تُجري هذا السحب "حرصًا على سلامة عملائنا".
ووفقًا للجنة سلامة المنتجات الاستهلاكية الأمريكية، تلقت شركة Anker، ومقرها الصين، 19 بلاغًا عن حرائق وانفجارات مرتبطة بهذه الشواحن المحمولة التي تم سحبها. ويشمل ذلك إصابتين بحروق طفيفة و11 بلاغًا عن أضرار في الممتلكات تتجاوز قيمتها 60، 700 دولار أمريكي.
يار إلى أن بنوك الطاقة «باور كور 10000» المستدعاة تحمل رقم الطراز A1263، وقد بيعت عبر الإنترنت على موقع أنكر الإلكتروني، بالإضافة إلى أمازون وإيباي ونيويج، بين يونيو 2016 وديسمبر 2022 بسعر حوالي 27 دولارًا أمريكيًا في جميع أنحاء الولايات المتحدة، وفقًا لإشعار الاستدعاء.
اقرأ أيضاًاندلاع 5 حرائق في الشرقية دون خسائر بشرية
على مدار 15 عامًا.. دخان حرائق الغابات يتسبب في وفاة الآلاف بالولايات المتحدة
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الولايات المتحدة الأمريكية أمازون انفجارات حرائق شركة أنكر ارتفاع درجة حرارة البطارية
إقرأ أيضاً:
مالك سيارة لكزس يقاضي تويوتا بسبب استدعاء لا ينطبق على سيارته
في أوائل فبراير، أعلنت تويوتا عن حملة استدعاء تشمل بعض طرازات تويوتا كامري 2025، ولكزس NX 2025، ولكزس RX 2024-2025، بإجمالي نحو 41 ألف سيارة.
وأشارت الشركة إلى أن أقل من 1% من هذه المركبات قد تتأثر بخلل محتمل في حزام الأمان في الصف الثاني، ناتج عن تلف أثناء التصنيع.
رغم أن الحل الذي تقترحه تويوتا يتمثل في استبدال حزام الأمان بالكامل للسيارات المتأثرة، إلا أن أحد المالكين في نيويورك، ويدعى مارك م.، قرر اللجوء إلى القضاء.
ويدعي أن الإصلاح غير كافٍ وأن قيمة سيارته — وهي لكزس RX موديل 2025 — انخفضت بالفعل، مطالبًا بتعويض عن وقته وجهده، بالإضافة إلى تكاليف نقل السيارة إلى مركز صيانة معتمد.
ثغرة في الدعوى القضائيةأشارت تويوتا في ردها القانوني إلى أن المدعي لم يثبت أن سيارته خاضعة للاستدعاء أصلًا، موضحةً أن تحديد المركبات المتأثرة ممكن عبر رقم تعريف المركبة (VIN) أو بيانات لوحة الترخيص، وهو ما لم يقدمه المدعي حتى الآن.
بينما تؤكد تويوتا التزامها باستبدال أي حزام أمان معيب، يبقى الجدل قائمًا حول ما إذا كانت هذه القضية ستستمر في المحاكم، أم أنها ستنتهي عند مرحلة رفض الدعوى لعدم كفاية الأدلة.