انتعاشة هامة في تصدير الفسفاط نحو الأسواق العالمية
تاريخ النشر: 6th, October 2023 GMT
نجحت شركة فسفاط قفصة خلال الأشهر التسعة الأولى من هذه السنة في تحقيق انتعاشة هامة في تصدير الفسفاط التجاري، عبر عدّة شحنات انطلاقا من ميناء صفاقس ،حيث فاقت الكميات التي وقع تصديرها إلى موفى سبتمبر 2023 مائتي ألف طن. وهو رقم لم تصل الشركة إلى تحقيقه منذ اندلاع ثورة 2011 .
البداية كانت بتصدير شحنة أولى بـ30 ألف طن نحو حريف تركي خلال شهر جانفي ثم تلتها شحنات أخرى عديدة نحو حرفاء من اسبانيا والبيرو وإندونيسيا وإيطاليا وبريطانيا والبرازيل والسنغال وتأمل الشركة بلوغ رقم 320 ألف طن وهو رقم لم يتحقق منذ سنة 2012 .
عماد التومي
المصدر: موزاييك أف.أم
إقرأ أيضاً:
تعرف على تاريخ الشركة العربية الأمريكية للسيارات
تأسست الشركة العربية الأمريكية للسيارات (AAV) في عام 1977، وهي مشروع مشترك بين الهيئة العربية للتصنيع والحكومة المصرية ومجموعة كرايسلر التي أصبحت الآن جزء من ستيلانتس.
تم إنشاء الشركة العربية الأمريكية للسيارات كمشروع مشترك بين الهيئة العربية للتصنيع، التي تمتلك حصة 51%، ومجموعة كرايسلر التي كانت تمتلك حصة 49% بهدف إنشاء قاعدة صناعية دفاعية مشتركة في البداية، وبعد ذلك تم التوسع في الإنتاج المدني.
يقع مقر الشركة العربية الأمريكية للسيارات ومصنعها في القاهرة، وبدأت الشركة بإنتاج مركبات لأغراض عسكرية ومدنية، وكانت رائدة في تصنيع سيارات الدفع الرباعي 4×4 في مصر والوطن العربي.
تنوع الإنتاج منذ 1982اتجهت الشركة العربية الأمريكية للسيارات في مرحلة لاحقة إلى تنويع إنتاجها ليشمل سيارات مدنية بموجب تراخيص من شركات عالمية مختلفة، وأنتجت موديلات لشركات مثل فيات، وبيجو، وكيا، وسيتروين، وهيونداي، وكرايسلر " جيب" .
اشتهرت الشركة العربية الأمريكية للسيارات بتجميع طرازات جيب المختلفة، بما في ذلك جيب شيروكي ورانجلر، وقامت بتجميع سيارات منها، كيا سبيكترا، وبيجو 405 و 406 ، وغيرها من الموديلات.
والجدير بالذكر ان الشركة العربية الأمريكية للسيارات تعد جزء مهم من الصناعة المصرية، لأنها تجمع بين الخبرات المحلية والشراكات الدولية لتلبية احتياجات السوق المحلي والإقليمي.
تاريخ شركة جيب في صناعة السياراتنشأت علامة جيب التجارية في الحرب العالمية الثانية عندما قدمت شركة ويليز أوفرلاند سيارة دفع رباعي للجيش الأمريكي، واشتهرت بمتانتها وقدرتها على السير في الطرق الوعرة.
وبعد الحرب تحولت جيب إلى سيارة مدنية وقامت ويليز بتسجيل اسم "جيب" كعلامة تجارية في عام 1950، وقدمت العديد من النماذج الجديدة منها سيارة جيب شيروكي وواجونير.
واستمرت جيب في النمو والتطور، وشهدت اندماجات مع شركات مثل كرايسلر وفيات، محافظة على إرثها كعلامة رائدة في سيارات الدفع الرباعي.
وتواصل جيب الابتكار في سياراتها لتلبية متطلبات المستهلكين المعاصرين، مع الحفاظ على تراثها كسيارة دفع رباعي أيقونية.
10 أندية تتأهل إلى المرحلة الثانية بدوري الشباب