2025-06-13@07:06:02 GMT
إجمالي نتائج البحث: 85
«رسوم قناة السویس»:
مصر – أكد نائب وزير الخارجية المصري أبو بكر حفني محمود أن موضوع الإعفاء الجمركي لمرور السفن الأمريكية عبر قناة السويس “مغلق ومستنفد”. جاء ذلك ردا على تصريحات سابقة للرئيس الأمريكي دونالد ترامب بأن سفن بلاده العسكرية والتجارية يجب أن تُعفى من رسوم المرور عبر قناتي بنما والسويس. وأوضح نائب الوزير خلال مشاركته في اجتماع موسكو لممثلي الأمن الرفيعي المستوى أن “هذه أحاديث قديمة ولن تُكرر، ومن جانب قناة السويس فإن هذا الملف مغلق”. وأضاف أن مصر ناقشت هذا الموضوع مع الجانب الأمريكي، مؤكدا أن القضية “استنفدت” وأنها “انتهت قبل أن تبدأ” حسب تعبيره. في أبريل الماضي، دعا الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، إلى السماح للسفن العسكرية والتجارية الأمريكية بالمرور مجانا عبر قناتي السويس وبنما. وقال ترامب: “يجب السماح للسفن الأمريكية...
في ظل استمرار تداعيات التوترات الأمنية في البحر الأحمر وتأثيرها المباشر على حركة الملاحة العالمية، اتخذت هيئة قناة السويس خطوة حاسمة تمثلت في خفض رسوم عبور السفن لمدة 90 يوماً، ويأتي القرار في وقت تسعى فيه الهيئة لاستعادة مكانة الممر الملاحي الحيوي الذي يربط الشرق بالغرب، بعد أن تكبّدت خسائر غير مسبوقة تجاوزت عشرة مليارات دولار خلال عام ونصف من الأزمة. وأعلنت هيئة قناة السويس تخفيض رسوم عبور السفن لمدة ثلاثة أشهر، في خطوة تهدف إلى تشجيع الشركات الملاحية العالمية على العودة لاستخدام الممر الملاحي الحيوي، بعد خسائر كبيرة لحقت بالهيئة بسبب التوترات الأمنية في البحر الأحمر. وأكد رئيس الهيئة، الفريق أسامة ربيع، أن القرار تمت دراسته منذ فترة، وكان ينتظر توقيتاً مناسباً لضمان تحقيق الأثر المرجو، موضحاً أن الهيئة...
الاقتصاد نيوز - متابعة أكد رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، أن قرار تخفيض رسوم عبور القناة لمدة تسعين يوما قد تمت دراسته منذ فترة. وأشار إلى أن الهيئة كانت تنتظر التوقيت المناسب لضمان تحقيق هذا التخفيض للقيمة المرجوة منه. وأوضح أن الهيئة قد عقدت اجتماعات مع جميع الوكلاء البحريين والشركات الكبرى لتنسيق عودتهم إلى استخدام القناة. وأشار ربيع خلال مداخلة هاتفية مع برنامج "يحدث في مصر" على قناة "إم بي سي مصر" إلى أن شركتي "إيفرجيفن" و"ميرسك" قد بدأتا بالفعل في تعديل جداولهما الملاحية استعدادا للعودة إلى الإبحار عبر القناة، معربا عن توقعه عودة كافة الشركات الكبرى للملاحة في قناة السويس مع تحسن الأوضاع الأمنية في البحر الأحمر. ولفت إلى أن الأزمة الحالية التي تمر بها القناة...
أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن شركتا ايفرجين وميرسك بدأتا في تنظيم جداولهما للعودة للإبحار في قناة السويس، متوقعا عودة جميع الشركات الكبرى للملاحة في قناة السويس بعد هدوء الأوضاع في البحر الاحمر.مصر وروسيا توقعان عقد انتفاع المنطقة الصناعية الروسية بقناة السويسبرلماني: تخفيض رسوم عبور قناة السويس خطوة استراتيجية لدعم حركة التجارة العالميةوزيرا النقل والبيئة يضعان قواعد جمع المخلفات من السفن العابرة لقناة السويسالمؤتمر: تخفيض رسوم عبور السفن بقناة السويس يعزز تنافسية الممر الملاحي عالمياوقال أسامة ربيع في مداخلة هاتفية مع الإعلامي شريف عامر في برنامج “ يحدث في مصر ” المذاع على قناة “ إم بي سي مصر”، :" قرار تخفيض رسوم قناة السويس لمدة 90 يوما من الان قرار مدروس من فترة وكانوا ينتظروا الوقت...
أكد النائب عادل اللمعي، عضو مجلس الشيوخ أن قرار هيئة قناة السويس بشأن تخفيض رسوم عبور السفن بنسبة 15% لمدة ثلاثة أشهر، تمثل استجابة استراتيجية ومرنة للمتغيرات العالمية التي أثرت بشكل مباشر على حركة الملاحة الدولية،لافتاً إلى أن هذا القرار يأتي تلبية لمتطلبات العديد من العملاء من ملاك ومشغلي سفن الحاويات، وسعيا لتشجيع الخطوط الملاحية الكبرى على العودة للعبور من قناة السويس مرة أخرى، مثمناً الجهود التي تبذلها القيادة السياسية المصرية وهيئة قناة السويس لاحتواء أزمة الملاحة بالبحر الأحمر، مشيرًا إلى أن المرحلة الحالية تتطلب تعزيز أدوات التعاون مع المؤسسات العالمية.تخفيض رسوم عبور السفن بنسبة 15%وأضاف "اللمعي"، أن القرار يشمل خفض الرسوم للحاويات ذات حمولة صافية 130 ألف طن أو أكثر (محملة أو فارغة) بداية من اليوم الخميس، مؤكدًا أن...
قال القبطان محمود جبر، نائب رئيس حزب المؤتمر وأمين القاهرة، إن القرار الصادر عن هيئة قناة السويس بشأن تقديم حوافز وتخفيضات بنسبة 15% من رسوم عبور سفن الحاويات بداية من اليوم ولمدة 90 يومًا، يُمثّل استجابة ذكية ومرنة للمتغيرات العالمية، ويعزّز من الجدوى الاقتصادية للممر الملاحي المصري في ظل التنافسية الشديدة بين الممرات البديلة.وأكد القبطان محمود جبر، في تصريحات له اليوم، أن هذا القرار يجسد الرؤية الاستراتيجية للهيئة في تطوير وتحديث منظومة الخدمات اللوجستية والبحرية المقدمة للعملاء، بما يعزز من تنافسية القناة كممر ملاحي عالمي قادر على مواكبة التحولات المتسارعة في صناعة النقل البحري، مشددًا على أن الاستباقية في تقديم الحوافز، في ظل ما يشهده البحر الأحمر من استقرار وهدوء نسبي، تسهم في تعزيز فرص عودة الحركة الملاحية إلى طبيعتها...
بدأت هيئة قناة السويس، اليوم الخميس الموافق 15 مايو 2025، تنفيذ قرار بمنح حوافز وتخفيضات بنسبة 15% من رسوم عبور سفن الحاويات ذات الحمولة الصافية البالغة 130 ألف طن فأكثر، سواء كانت محملة أو فارغة. ويستمر تطبيق هذا القرار لمدة 90 يومًا، في إطار خطة الهيئة لتشجيع عودة الخطوط الملاحية الكبرى لاستخدام القناة مجددًا، خاصة في ظل استقرار الأوضاع الأمنية بمنطقة البحر الأحمر وتحسن الظروف الملاحية في المنطقة.استجابة لمطالب العملاء ودعم صناعة النقل البحريأوضح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن هذا القرار يأتي استجابة لمتطلبات عدد كبير من عملاء الهيئة من ملاك ومشغلي سفن الحاويات، في ظل المتغيرات المتسارعة التي تشهدها صناعة النقل البحري العالمي. وأكد أن الهيئة تتعامل بمرونة مع التحديات الراهنة، وتسعى إلى تحقيق التوازن بين تلبية احتياجات...
أكد المحامي الدولي والإعلامي خالد أبو بكر أن ما يُتداول بشأن خضوع هيئة قناة السويس لضغوط خارجية لتخفيض رسوم عبور السفن لا يمت للحقيقة بصلة، موضحًا أن تلك القرارات تُتخذ بناءً على اعتبارات تجارية دقيقة ومدروسة بعناية. حقيقة تحصيل رسوم قناة السويس بالجنيه.. الحكومة تكشف التفاصيلالمؤتمر: مشروعات المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ركيزة للنهوض الصناعىوأوضح أبو بكر، خلال تقديمه برنامج "آخر النهار" على قناة "النهار"، أن هيئة قناة السويس تجري مراجعات دورية لسياسات التسعير استنادًا إلى تطورات الأوضاع الإقليمية وحجم المنافسة العالمية في هذا المجال. وأشار إلى أن قرار منح خصم بنسبة 15% على رسوم العبور لا يتم إلا بعد مروره بعدة مراحل تقييم داخل الهيئة، بدءًا من اللجان المتخصصة، مرورًا بعرضه على رئيس الهيئة، وانتهاءً بموافقة الرئيس عبد الفتاح السيسي شخصيًا.وشدد...
نفى المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، خلال مقطع فيديو نشر على منصاته على مواقع التواصل الاجتماعي، ما تردد حول إصدار قرار بتحصيل رسوم عبور السفن في قناة السويس بالجنيه المصري.وأوضح المركز - خلال الفيديو - أنه لم يتم إصدار أي قرارات في هذا الشأن، وأن ما تم تداوله لا يمت للواقع بأية صلة، وأن تحصيل رسوم عبور السفن يتم كما هو معمول به بالعملات الأجنبية، دون أي تغيير في النظام المتبع عالميا.وأضاف، أن العمل بهذا النظام يعكس التزام الدولة بالحفاظ على موارد النقد الأجنبي، ويؤكد في الوقت ذاته ثقة المجتمع الملاحي الدولي في قناة السويس كممر ملاحي استراتيجي عالمي.وأشار إلى أن العملات الأجنبية المعتمدة لسداد رسوم العبور في قناة السويس تشمل "الدولار الأمريكي - الجنيه الإسترليني - اليورو - الين الياباني...
تبدأ قناة السويس غداّ الخميس أولى أيام تخفيض رسوم المرور بنسبة 15%، والتي تستمر لمدة 90 يوما، في خطوة واضحة لجذب السفن الحاويات الفارغة والممتلئة وعودة المسار الملاحي. وقالت هيئة قناة السويس أمس الثلاثاء، إن القناة ستقدم خصما بنسبة 15% على رسوم المرور لسفن الحاويات التي لا تقل حمولتها الصافية عن 130 ألف طن متري، لتشجيع التجارة مجدداً بعد انحسار الوضع الأمني ومساعدة السفن في تعويض تكاليف التأمين المتزايدة. تأتي المبادرة بعد تراجع إيرادات قناة السويس في أعقاب هجمات الحوثيين على السفن العابرة بالبحر الأحمر، حيث تقلصت الإيرادات بنسبة 62.5% خلال النصف الثاني من العام الماضي لتصل إلى 1.8 مليار دولار، مقابل 4.8 مليار دولار في الفترة نفسها من عام 2023. اقرأ أيضاًسعر الدولار مقابل الجنيه في نهاية تعاملات اليوم...
قال أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس المصرية إن الهيئة تدرس تقديم خصم بين 12 و15 بالمئة على رسوم العبور.وتأتي تصريحاته بعد استمرار انخفاض إيرادات القناة على خلفية هجمات الحوثيين في اليمن على حركة الشحن، والذين يقولون إنهم يحاولون منع وصول البضائع المتجهة إلى إسرائيل دعما للفلسطينيين في غزة.جريدة الرياض إنضم لقناة النيلين على واتساب
في رد رسمي على ما يتم تداوله عبر بعض وسائل الإعلام ومواقع التواصل الاجتماعي بشأن تحصيل رسوم عبور السفن في قناة السويس بالجنيه المصري، نفى المركز الإعلامي لمجلس الوزراء تلك الشائعات مؤكدًا عدم صدور أي قرارات في هذا الشأن. لا تغيير في نظام تحصيل الرسومأوضح المركز الإعلامي أن تحصيل رسوم عبور السفن مستمر كما هو معمول به، ويتم بالعملات الأجنبية المعتمدة دون أي تغيير في النظام المتبع عالميًا.الرسوم تُسدد بالعملات الأجنبية المعتمدةأكد البيان أن النظام القائم يعكس التزام الدولة بالحفاظ على موارد النقد الأجنبي، ويعزز في الوقت ذاته من ثقة المجتمع الملاحي الدولي في قناة السويس كممر ملاحي استراتيجي عالمي.قائمة العملات المعتمدة للسدادأشار المركز إلى أن العملات الأجنبية المعتمدة لسداد رسوم عبور قناة السويس تشمل:الدولار الأمريكيالجنيه الإسترلينياليوروالين اليابانيالدولار الكنديالكرون السويديالكرون الدنماركيالكرون...
أشاد حزب المؤتمر برئاسة الربان عمر المختار صميدة وعضو مجلس الشيوخ، بقرار هيئة قناة السويس بتخفيض رسوم عبور السفن التي تبلغ حمولتها الصافية 130 ألف طن أو أكثر بنسبة 15%. وأكد صميدة، أن هذا القرار يأتي في إطار رؤية استراتيجية لتعزيز مكانة قناة السويس كممر ملاحي عالمي وزيادة تنافسيتها في ظل المتغيرات التي يشهدها سوق النقل البحري الدولي. وأوضح رئيس حزب المؤتمر، أن القرار يعكس مرونة السياسات التسويقية والإدارية التي تتبعها هيئة قناة السويس برئاسة الفريق أسامة ربيع، بما يسهم في جذب المزيد من الخطوط الملاحية وزيادة العائدات على المدى الطويل، خاصة في ظل التحديات الإقليمية والدولية التي أثرت على حركة التجارة العالمية. وأضاف الربان عمر المختار صميدة، أن تخفيض الرسوم بنسبة 15% للسفن ذات الحمولات الكبيرة يمثل حافزًا رئيسيًا...
كتب- محمد سامي: نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، مقطع فيديو على منصاته على مواقع التواصل الاجتماعي، يوضح حقيقة ما تردد بشأن إصدار قرار بتحصيل رسوم عبور السفن في "قناة السويس" بالجنيه المصري. وأظهر الفيديو، أنه لم يتم إصدار أي قرارات في هذا الشأن، وأن ما تم تداوله لا يمت للواقع بأي صلة، وأن تحصيل رسوم عبور السفن يتم كما هو معمول به بالعملات الأجنبية، دون أي تغيير في النظام المتبع عالميًا. وأوضح المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، أن العمل بهذا النظام يعكس التزام الدولة بالحفاظ على موارد النقد الأجنبي، ويؤكد في الوقت ذاته ثقة المجتمع الملاحي الدولي في قناة السويس كممر ملاحي استراتيجي عالمي. وأشار المركز الإعلامي، إلى أن العملات الأجنبية المعتمدة لسداد رسوم العبور في قناة السويس تشمل:...
نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، مقطع فيديو على منصاته على مواقع التواصل الاجتماعي، يوضح حقيقة ما تردد بشأن إصدار قرار بتحصيل رسوم عبور السفن في «قناة السويس» بالجنيه المصري. وأظهر الفيديو، أنه لم يتم إصدار أي قرارات في هذا الشأن، وأن ما تم تداوله لا يمت للواقع بأي صلة، وأن تحصيل رسوم عبور السفن يتم كما هو معمول به بالعملات الأجنبية، دون أي تغيير في النظام المتبع عالميًا. وأوضح المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، أن العمل بهذا النظام يعكس التزام الدولة بالحفاظ على موارد النقد الأجنبي، ويؤكد في الوقت ذاته ثقة المجتمع الملاحي الدولي في قناة السويس كممر ملاحي استراتيجي عالمي. https://www.facebook.com/reel/624118873679982 وأشار المركز الإعلامي، إلى أن العملات الأجنبية المعتمدة لسداد رسوم العبور في قناة السويس تشمل: «الدولار الأمريكي - الجنيه...
أشاد حزب المؤتمر برئاسة الربان عمر المختار صميدة وعضو مجلس الشيوخ، بقرار هيئة قناة السويس بتخفيض رسوم عبور السفن التي تبلغ حمولتها الصافية 130 ألف طن أو أكثر بنسبة 15%.وأكد صميدة، أن هذا القرار يأتي في إطار رؤية استراتيجية لتعزيز مكانة قناة السويس كممر ملاحي عالمي وزيادة تنافسيتها في ظل المتغيرات التي يشهدها سوق النقل البحري الدولي.حزب المؤتمر: علاقات مصر واليونان شراكة متينة تعزز أمن واستقرار شرق المتوسطحزب المؤتمر: زيارة الرئيس السيسي لليونان تعكس عمق الشراكة الاستراتيجيةنائب رئيس حزب المؤتمر: العامل المصري العنصر الأساسي في معادلة التنميةنائب رئيس حزب المؤتمر: جهود الدولة لدعم العمال ركيزة أساسية للتنمية المستدامةوأوضح رئيس حزب المؤتمر، أن القرار يعكس مرونة السياسات التسويقية والإدارية التي تتبعها هيئة قناة السويس برئاسة الفريق أسامة ربيع، بما يسهم في...
أعلنت هيئة قناة السويس المصرية تخفيض رسوم عبور السفن بنسبة 15 بالمئة في محاولة لرفع معدلات الملاحة في الممر المائي الذي يعتبر من أهم مصادر الدخل لمصر والذي شهد تراجعا كبيرا بسبب التوترات في البحر الأحمر. وقال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع إنه تقرر خفض رسوم عبور السفن بداية من الخميس ولمدة 90 يوما "سعيا لتشجيع الخطوط الملاحية الكبرى على العودة للعبور من قناة السويس مرة أخرى في ظل الظروف المواتية وما تشهده الأوضاع الأمنية في منطقة البحر الأحمر من استقرار وهدوء نسبي"، بحسب ما نقلت وكالة "رويترز". كان رئيس النظام المصري عبد الفتاح السيسي، قال الشهر الماضي: إن "بلاده خسرت نحو 7 مليارات دولار من إيرادات قناة السويس عام 2024 في ظل التوترات في البحر الأحمر...
الجديد برس| قال رئيس هيئة قناة السويس المصرية، إن الهيئة تدرس تقديم خصومات على رسوم العبور للمساعدة في استعادة وتنشيط حركة الملاحة عبر القناة. وقال ربيع في تصريحات لقناة صدى البلد، تابعها “يمن إيكو”، إن هيئة قناة السويس تدرس تقديم خصومات تتراوح بين 12% و15% على رسوم العبور، وفقاً لما نقلت وكالة رويترز. وأوضح أن الخصومات قد يتم تطبيقها خلال أيام بعد تصديق الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي عليها. والأسبوع الماضي التقى ربيع ممثلي وكالات الشحن الذين طالبوا بحوافز مؤقتة من شأنها أن تساعد في تعويض ارتفاع تكاليف التأمين على السفن العاملة في البحر الأحمر، الذي اعتبروه منطقة عالية الخطورة، وفقاً لما ذكرت وكالة رويترز.
(CNN)-- أعلنت هيئة قناة السويس المصرية، الثلاثاء، أنها ستخفض رسوم العبور لجذب حركة المرور إلى هذا الطريق التجاري العالمي الحيوي، الذي تأثر بشدة بهجمات المتمردين الحوثيين في اليمن.وتأتي هذه الخطوة بعد أن وافق الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب في وقت سابق من هذا الشهر، على وقف الضربات الأمريكية على جماعة الحوثي المتمردة في اليمن المدعومة من إيران، في اتفاق توسطت فيه سلطنة عُمان. وكان الحوثيون يهاجمون السفن في البحر الأحمر دعمًا للفلسطينيين في غزة بينما تشن إسرائيل حربًا على القطاع.وقالت هيئة قناة السويس في بيان، الثلاثاء، إنها ستخفض الرسوم بنسبة 15% لمدة 90 يوما. وينطبق التخفيض، الذي سيدخل حيز التنفيذ في 15 مايو/أيار، على السفن التي لا تقل حمولتها الصافية عن 130 ألف طن متري.وأوضح رئيس الهيئة أسامة ربيع في بيان نشرته...
أكد أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن الهيئة أصدرت حزمة حوافز وتخفيضات تتراوح بين 12 و15% على رسوم العبور بداية من يوم الخميس المقبل 15 مايو 2025، على أن يجرى العمل بذلك لمدة 90 يوما. وأوضح ربيع أن تخفيض رسوم العبور من قناة السويس تأتي للمساعدة في استعادة حركة الملاحة في الممر المائي الاستراتيجي، والذي تأثر بشدة بهجمات الحوثيين في اليمن على حركة الملاحة في البحر الأحمر. وقالت هيئة قناة السويس، اليوم الثلاثاء، إن سفن الحاويات التي تبلغ حمولتها الصافية 130 ألف طن على الأقل، محملة أو فارغة، ستتمكن من دفع رسوم أقل بنسبة 15% لمدة 90 يوما. شهدت إيرادات قناة السويس تراجعاً كبيراً عقب بدء هجمات الحوثيين على السفن التجارية في أواخر عام 2023، ليصل إجمالي إيراداتها من...
استقبل الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الثلاثاء، السفير ميكيلى كواروني السفير الإيطالي في القاهرة، لبحث سبل التعاون في المجالات ذات الاهتمام المشترك، وذلك بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية.في مستهل اللقاء، أكد الفريق أسامة ربيع حرص الهيئة على تعزيز دورها الداعم لسلاسل الإمداد العالمية وخدمة حركة التجارة العالمية بين الشرق والغرب من خلال العمل على توطيد الروابط والعلاقات المشتركة مع العملاء وشركاء النجاح في المجتمع الملاحي الدولي.وأشار الفريق ربيع إلى سعي الهيئة الدائم لمواكبة المتغيرات المتسارعة في صناعة النقل البحري، والتعامل بمرونة مع التحديات الراهنة في منطقة البحر الأحمر على النحو الأمثل وذلك بتحقيق التواصل المستمر والفعال مع كافة الأطراف المعنية في المجتمع الملاحي الدولي، وتلبية متطلبات العملاء وتحقيق المصالح المشتركة.وأضاف رئيس الهيئة أن قناة السويس أصدرت حوافز وتخفيضات...
قال أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس المصرية إن الهيئة تدرس تقديم خصم بين 12 و15 بالمئة على رسوم العبور للمساعدة في استعادة حركة الملاحة في القناة بعد أن تضررت جراء هجمات الحوثيين على سفن الشحن في البحر الأحمر. وأضاف ربيع في مقابلة هاتفية مع قناة محلية خاصة أن التخفيضات قد تطبق خلال أيام بعد تصديق الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي عليها. وتأتي تصريحاته بعد استمرار انخفاض إيرادات القناة على خلفية هجمات الحوثيين في اليمن على حركة الشحن. ويقول الحوثيون إنهم يحاولون منع وصول البضائع المتجهة إلى إسرائيل دعما للفلسطينيين في غزة لكنهم يدفعون أيضا السفن للابتعاد عن عبور القناة. وأظهرت بيانات للبنك المركزي المصري في وقت سابق من هذا الشهر أن إيرادات قناة السويس، وهي مصدر رئيسي للعملة الأجنبية...
تناولت برامج التوك شو، اليوم الإثنين، عددًا من الملفات والقضايا المهمة محليًا وعالميًا، ويرصد مصراوي أهم الأخبار التي حظيت باهتمام غالبية البرامج التليفزيونية على مدار الساعات الماضية من خلال التقرير الذي يستعرض لكم أبرزها: الفريق أسامة ربيع: ندرس تخفيض رسوم عبور السفن عبر قناة السويس بنسبة 15% أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن دراسة جادة لتقديم حزمة من التخفيضات على رسوم عبور السفن عبر القناة، موضحًا أن نسبة التخفيضات المقترحة تتراوح ما بين 12% و15%. خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "على مسئوليتي"، على قناة "صدى البلد"، أشار ربيع إلى أن هذا المقترح قيد المناقشة حاليًا مع رئيس الجمهورية، مرجحًا إمكانية تطبيق هذه التخفيضات خلال الأيام القليلة المقبلة فور صدور الموافقة الرسمية. قصر السماء.. عمرو أديب يعلق على هدية...
كتبت- داليا الظنيني: أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن دراسة جادة لتقديم حزمة من التخفيضات على رسوم عبور السفن عبر القناة، موضحًا أن نسبة التخفيضات المقترحة تتراوح ما بين 12% و15%. خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "على مسئوليتي"، على قناة "صدى البلد"، أشار ربيع إلى أن هذا المقترح قيد المناقشة حاليًا مع رئيس الجمهورية، مرجحًا إمكانية تطبيق هذه التخفيضات خلال الأيام القليلة المقبلة فور صدور الموافقة الرسمية. وأكد رئيس هيئة قناة السويس، أن تقديم مثل هذه التخفيضات يمثل خطوة "مساعدة" تهدف إلى تشجيع الشركات الملاحية على استئناف عبور القناة والاستفادة من هذه الحوافز. وأضاف أنه في ظل عدم استهداف السفن بشكل مباشر في المنطقة، فإن المخاطر الكبيرة غير قائمة، مما يجعل هذه التخفيضات عامل جذب فعال. وشدد رئيس...
قال أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس المصرية إن الهيئة تدرس تقديم خصم بين 12 و15 بالمئة على رسوم العبور. وتأتي تصريحاته بعد استمرار انخفاض إيرادات القناة على خلفية هجمات جماعة أنصار الله اليمنية "الحوثيين" في اليمن على حركة الشحن المتعلقة بدولة الاحتلال الإسرائيلي، بسبب الحرب على غزة. وهوت إيرادات قناة السويس إلى 880.9 مليون دولار في الربع الأخير من العام الماضي، من 2.40 مليار دولار في العام السابق له، وذلك بسبب هجمات الحوثيين. وتسببت هجمات الحوثيين على مصالح الاحتلال في البحر الأحمر، في عزوف شركات الشحن عن العبور من قناة السويس وتفضيلهم مسارات أطول حول أفريقيا. الشهر الماضي، انتقد سياسيون وإعلاميون مصريون طلب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب السماح لسفن بلاده بعبور قناة السويس مجانا، واعتبروا ذلك "مخالفا للقانون الدولي" و"ابتزازا...
صرح خبير الطاقة الدولي الجوهري الشبيني، أن قناة السويس كانت وستظل ملكًا خالصًا للشعب المصري، وهي خاضعة للسيادة الوطنية الكاملة للدولة المصرية، ولا يجوز لأي جهة أو دولة التدخل في سياسات إدارتها أو تحديد رسوم عبورها".أضاف الجوهري الشبيني، أن الولايات المتحدة الأمريكية لم يكن لها دور تاريخي في إنشاء قناة السويس، وكذلك ليس لها دور في الوقت الحالي في حمايتها"، مؤكدا أن "مصر صاحبة السيادة الكاملة على القناة وتتولى إدارتها منذ عام 1952"، مشددا أن القوانين والمواثيق والاتفاقيات الدولية لا تسمح بذلك وشعب مصر لن يترك شبرا من ارضه وخاصة قناة السويس التي بنيت بدم الأجداد. كما أوضح أن مصر لن تقبل إعفاء السفن من رسوم عبور قناتها، ولن تقبل ان يسلب أحد منهما السيطرة على جزء من أراضيها.واختتم الجوهري الشبيني،...
وقال البرادعي في تغريدة عبر منصة "إكس": "طلب ترامب إعفاء السفن الأمريكية الحربية والتجارية من رسوم المرور في قناة السويس التي تفرضها مصر على جميع السفن دون استثناء أو تفرقة، هو في أقل القليل عبث قانوني وتزوير للتاريخ". وأضاف أن "الولايات المتحدة لم يكن لها دخل من قريب أو بعيد في إنشاء القناة"، مشددا على أنها ليست طرفا في اتفاقية القسطنطينية لعام 1888 الخاصة بضمان حرية الملاحة في القناة. وتابع قائلا: "أمريكا ليست مسؤولة قديما أو حديثا عن أمن القناة، التي هي منذ تاريخ تأميمها عام 1956 جزء لا يتجزأ من سيادة مصر على أراضيها"، مؤكدا أن "طلب ترامب لا يستحق حتى النقاش". وكان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قد أكد، السبت الماضي، على ضرورة أن تعبر السفن الأمريكية عبر قناني...
قال المستشار محمد السيد فراج، مستشار التنمية والتخطيط بالأمم المتحدة، إن تصريحات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بشأن تمكين السفن الأمريكية، سواء كانت عسكرية أو تجارية، من عبور قناتي السويس وبنما دون دفع أي رسوم "غير منطقية"، ولا تحمل أي صفة قانونية. جدير بالذكر أن ترامب قد أثار الجدل مؤخرا في منشور له عبر منصة "تروث سوشيال"، زعم خلاله أن "قناة السويس وقناة بنما ما كان لهما أن تتوجدا لولا الولايات المتحدة"، مشيراً إلى أن دور أمريكا التاريخي في إنشاء هذه المعابر المائية يبرر مطالبه.ترامب وقناة السويس واجهت تصريحات ترامب ردود فعل متباينة في مصر وبنما، حيث اعتبر البعض هذه التصريحات استفزازية وتدخلاً في السيادة الوطنية، كما أثارت هذه المطالب استياء شعبياً واسعاً على منصات التواصل الاجتماعي، حيث أشار الكثيرون إلى أن قناة...
أعرب النائب يسري المغازي عضو مجلس النواب، عن رفضه الكامل للتصريحات الصادرة عن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، والتي طالب فيها بمرور السفن العسكرية والتجارية الأمريكية عبر قناة السويس دون دفع رسوم عبور.وأكد المغازي، في بيان صحفي اليوم، أن هذه التصريحات تمثل مساسًا واضحًا بالسيادة المصرية على أراضيها ومرافقها الاستراتيجية، مشددًا على أن قناة السويس جزء لا يتجزأ من التراب الوطني المصري، وتخضع للسيادة المصرية الكاملة وفقًا للقوانين الدولية والأعراف الراسخة.وأوضح عضو مجلس النواب أن قناة السويس محكومة بمعاهدة القسطنطينية لعام 1888، التي تضمن حرية الملاحة لجميع الدول، مع الحفاظ الكامل على حق مصر في إدارة القناة وفرض رسوم عادلة مقابل الخدمات التي تقدمها، بما يشمل الصيانة، والتطوير، وضمان سلامة الملاحة البحرية.وأشار النائب. إلى أن رسوم العبور ليست جباية أو إجراءً...
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- انتقد نائب الرئيس المصري السابق والرئيس الأسبق للوكالة الدولية للطاقة الذرية، محمد البرادعي، الاثنين، الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، لطلبه إعفاء السفن الأمريكية الحربية والتجارية من رسوم المرور في قناة السويس، مؤكدًا أن "الولايات المتحدة لم يكن لها دخل من قريب أو بعيد في إنشاء القناة".وقال البرادعي في منشور عبر حسابه في منصة إكس، تويتر سابقًا: "طلب ترامب إعفاء السفن الأمريكية الحربية والتجارية من رسوم المرور في قناة السويس التي تفرضها مصر على جميع السفن دون استثناء أو تفرقة، هو في أقل القليل عبث قانوني وتزوير للتاريخ". وأضاف الرئيس الأسبق للوكالة الدولية للطاقة الذرية أن "الولايات المتحدة لم يكن لها دخل من قريب أو بعيد في إنشاء القناة؛ ليست طرفا في اتفاقية القسطنطينية لعام 1888،...
أعرب كمال حسنين، رئيس حزب الريادة وأمين تنظيم تحالف الأحزاب المصرية، عن رفضه واستنكاره الشديدين لتصريحات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، التي طالب فيها بإعفاء السفن الأمريكية من رسوم عبور قناة السويس.وأكد حسنين أن هذه التصريحات تمثل تجاوزًا غير مسبوق للأعراف الدبلوماسية ووقاحة سياسية مرفوضة، وتكشف عن ذهنية استعمارية لم يعد لها مكان في عالم اليوم، حيث تسود مبادئ احترام السيادة الوطنية وعدم التدخل في الشؤون الداخلية للدول.وأوضح أن قناة السويس، باعتبارها شريانًا ملاحيًا عالميًا وإحدى ركائز الاقتصاد المصري، تُدار وفقًا للقوانين وبما يحقق مصالح الدولة المصرية وشعبها، وليس من حق أي دولة، مهما كانت، أن تفرض شروطها أو تمارس ضغوطًا تخالف السيادة الوطنية والقانون الدولي.وشدد رئيس حزب الريادة على أن مصر، قيادة وشعبًا، لن تقبل المساس بحقوقها التاريخية في إدارة...
أكد اللواء دكتور عبد الحميد الشورى، أستاذ الاقتصاد بكلية الشرطة ، أن قناة السويس هي "شريان حياة حفره المصريين بدمائهم وأرواحهم، وسيظل ملكا خالصا للمصريين، ولن يقبل أصغر مواطن مصري فضلا عن المسئولين بالسماح للمساومة أو إملاء الشروط أو التهديد من قبل أي شخص أو دولة .وشدد أستاذ الاقتصاد بكلية الشرطة، في تصريحات خاصة، على أن التضحيات الغالية التي قدمها المصريون خلال حفر القناة، والتي فقد فيها نحو 120 ألف مصري أرواحهم أثناء هذا المشروع الوطني الضخم، الذي تم بتمويل مصري خالص، يجعلها "رمزًا للسيادة الوطنية التي لا تقبل المساومة".ماشى عكس .. القبض على سائق سيارة ميكروباص بالمنوفيةالأمن يكشف حقيقة تعاطى شخصين مخدرات أمام مدرسة فى عين شمسوأوضح الخبير الاقتصادي، أن قناة السويس تكبدت خسائر اقتصادية كبيرة خلال العامين الماضيين،...
أثارت مطالبات الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، بإعفاء السفن الأمريكية التحارية والعسكرية من رسوم المرور عبر قناتي السويس وبنما، ردود فعل رافضة في الأوساط الشعبية المصرية.وفي منشور له على حسابه في منصة "تروث سوشيال"، أشار ترامب إلى أنه يجب السماح للسفن الأمريكية، سواء كانت عسكرية أو تجارية، بالمرور مجانًا عبر قناتي السويس وبنما، مبررًا ذلك بأن "هاتين القناتين لم تكونا ليتواجدا لولا الولايات المتحدة الأمريكية".هل يمكن إعفاء السفن الأمريكية من رسوم المرور في قناة السويس؟أصدر الرئيس الرحل محمد أنور السادات في شهر مايو عام 1975 القرار بقانون رقم 30 لسنة 1975 لتنظيم عمل هيئة قناة السويس.ونصت المادة 14، بشكل صريح على أن: "لا يجوز أن تتخذ الهيئة أي إجراء يتعارض مع أحكام اتفاقية 29 أكتوبر 1888 الخاصة بضمان حرية استعمال قناة...
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- رفضت أحزاب سياسية مصرية دعوة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلى إلغاء رسوم عبور السفن الأمريكية من الممر الملاحي لقناة السويس.كان الرئيس الأمريكي كتب في منصة "تروث سوشال" إنه "يجب السماح للسفن الأمريكية، العسكرية والتجارية على حد سواء، بالمرور مجانًا عبر قناتي بنما والسويس! هاتان القناتان ما كانتا لتوجدا لولا الولايات المتحدة الأمريكية".ردًا على ذلك أصدرت أحزاب مصرية عدة بيانات إدانة لتصريحات ترامب، منها بيان لرئيس حزب الوفد عبد السند يمامة، أكد فيه أن قناة السويس "كانت وستظل ملكًا خالصًا للشعب المصري، وهي خاضعة للسيادة الوطنية الكاملة للدولة المصرية، ولا يجوز لأي جهة أو دولة التدخل في سياسات إدارتها أو تحديد رسوم عبورها".
استنكر رشاد عبد الغني، القيادي في حزب مستقبل وطن، التصريحات الصادرة عن الرئيس الأميركي دونالد ترامب، التي طالب فيها بالسماح للسفن العسكرية والتجارية الأميركية بالمرور مجانًا عبر قناة بنما وقناة السويس.وأكد رفضه الكامل والتام لهذه التصريحات لما فيها من محاولة للاعتداء على السيادة المصرية، إذ أن قناة السويس هي ممر مائي دولي تقع تحت السيادة الكاملة لمصر.وأوضح عبد الغني في بيان له اليوم، أن خضوع قناة السويس للسيادة المصرية يعني أنها تمتثل للإدارة المصرية وقوانينها والاتفاقات الدولية، ولا يجوز لأي جهة فرض شروط أو وصاية أو الاستعلاء على هذا النظام.وشدد على أن مصر دولة قوية تمتلك تاريخًا عريقًا وإرادة حرة وسيادة مستقلة لا تسمح بمثل هذه المهاترات أو المساس بسيادتها، ولا يجوز مخاطبتها إلا بما يليق بمكانتها الإقليمية والدولية.واشنطن: ترامب يسعى...
كتب- محمد نصار: رد علاء مبارك، نجل الرئيس الراحل محمد حسني مبارك، على التصريحات الأخيرة للرئيس الأمريكي دونالد ترامب بشأن قناتي السويس وبنما ومطالبه بإلغاء الرسوم المفروضة على السفن الأمريكية، سواء كانت تجارية أو عسكرية. وكتب علاء مبارك، عبر حسابه على منصة "إكس"، الأحد: "يجب إيه يا عم! عايز تعدي منين؟ ده أنت بالعافية توصل لباب المندب وترجع! الرسوم لازم تدفع زيك زي غيرك، اعقل كده يا أبو حنان، وكفاية هرتلة وحياة الغالية". وكان ترامب قد نشر السبت على منصته "تروث سوشيال" مطالبًا بأن تمر السفن الأمريكية مجانًا عبر قناتي بنما والسويس، مشيرًا إلى أن الولايات المتحدة كان لها دور كبير في إنشاء القناتين، وأنه كلف وزير الخارجية، ماركو روبيو، بالتحرك الفوري لمعالجة هذا الأمر. اقرأ أيضًا: أمطار ومنخفض...
كتب- محمد نصار: أثارت تصريحات الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، بشأن المطالبة بمرور السفن الأمريكية عبر قناتي السويس وبنما دون فرض أي رسوم، حالة من الرفض الواضح في أوساط الشعب المصري. ترامب، قال في منشور عبر حسابه على منصة "تروث سوشيال"، إنه يجب السماح للسفن الأمريكية، سواء العسكرية أو التجارية، بالمرور مجانًا عبر قناتي السويس وبنما، لأنهما لم تكونا لتتواجدا لولا الولايات المتحدة الأمريكية. وأشار إلى أنه طلب من وزير الخارجية الأمريكي، ماركو روبيو، أن يتعامل فورًا مع هذا الأمر. ولكن هل يسمح نظام الملاحة في قناة السويس أو القوانين والقرارات المنظمة لعمل القناة بمثل هذا الاستثناء الذي يريده الرئيس الأمريكي؟. الإجابة على هذا التساؤل تكمن في نص القرار بقانون الذي أصدره الرئيس الراحل محمد أنور السادات، بتاريخ 29 مايو عام...
في أعقاب التصريحات الصادرة عن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، والتي طالب فيها بإعفاء السفن الأمريكية من رسوم عبور قناة السويس، وتكليف وزير خارجيته ببحث الأمر ، أصدر الدكتور عبدالسند يمامة رئيس حزب الوفد بيانآ قال فيه إن قناة السويس كانت وستظل ملكًا خالصًا للشعب المصري، وهي خاضعة للسيادة الوطنية الكاملة للدولة المصرية، ولا يجوز لأي جهة أو دولة التدخل في سياسات إدارتها أو تحديد رسوم عبورها.وأكد الحزب إن فرض رسوم على مرور السفن عبر القناة يتم وفقًا لاتفاقيات دولية ومعايير اقتصادية عادلة، تخضع للقوانين المصرية والممارسات المعتمدة عالميًا. ولا تمييز في تطبيق هذه الرسوم بين الدول، التزامًا بمبادئ حرية الملاحة التي نصت عليها الاتفاقات الدولية، وعلى رأسها اتفاقية القسطنطينية لعام 1888.ورفض بشدة أي محاولات للمساس بسيادة مصر أو التدخل في...
مصر – أثار الرئيس الأمريكي دونالد ترامب جدلا واسعا بتصريحات جديدة طالب فيها بأن تتمكن السفن العسكرية والتجارية الأمريكية من المرور عبر قناتي السويس في مصر وبنما دون دفع أي رسوم. وقال ترامب في منشور له على منصة “تروث سوشيال” إن قناة السويس وقناة بنما “ما كان لهما أن تتوجدا لولا الولايات المتحدة”، مدعيا أن دور أمريكا التاريخي في إنشاء هذه الممرات المائية يبرر مطالبه، معلنا أنه كلف وزير الخارجية ماركو روبيو بمتابعة هذا الأمر “على الفور. وأثارت تصريحات ترامب ردود فعل متباينة في مصر وبنما، حيث اعتبرها البعض استفزازية وتدخلا في السيادة الوطنية، وأثارت التصريحات استياء شعبيا واسعا في مصر على منصات التواصل الاجتماعي، حيث أشار مغردون إلى أن قناة السويس التي افتتحت عام 1869 سبقت تأسيس الولايات المتحدة...
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)—عقّب علاء، نجل الرئيس المصري الراحل، محمد حسني مبارك، على تصريحات الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، عن قناة السويس وإلغاء الرسوم التي تفرض على السفن الأمريكي، سواء العسكرية أو التجارية. وقال علاء في تدوينة على صفحته بمنصة إكس (تويتر سابقا): "يجب ده ايه يا جدع انت ! وتمر على فين يا فخامة الرئيس ده اخرك اليومين دول باب المندب وترجع تاني.. يجب دفع الرسوم زيك زي غيرك اعقل كده يا أبو حنان وكفاية هرتلة وحباة الغالية".تصريح ترامب الذي أثار الجدل جاء بتدوينة على صفحته بمنصة "تروث سوشيال"، قال فيها: "يجب السماح للسفن الأمريكية، العسكرية والتجارية على حد سواء، بالمرور مجانًا عبر قناتي بنما والسويس! هاتان القناتان ما كانتا لتوجدا لولا الولايات المتحدة الأمريكية"، مضيفا أنه طلب من...
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)—أثار الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، تفاعلا واسعا بين نشطاء على مواقع التواصل الاجتماعي بأعقاب تصريح أدل به، السبت، قال فيه إنه لا ينبغي فرض رسوم على السفن الأمريكية لاستخدام قناة السويس المصرية أو قناة بنما.جاء ذلك في منشور لترامب على منصة "تروث سوشيال"، وقال فيه: "يجب السماح للسفن الأمريكية، العسكرية والتجارية على حد سواء، بالمرور مجانًا عبر قناتي بنما والسويس! هاتان القناتان ما كانتا لتوجدا لولا الولايات المتحدة الأمريكية"، مضيفا أنه طلب من وزير الخارجية ماركو روبيو "التعامل فورًا مع هذا الوضع.."وعقّب النائب بالبرلمان المصري، مصطفى بكري على تصريح ترامب بتدوينة على صفحته بمنصة إكس (تويتر سابقا) قال فيها: "يقول ترامب: لولا أمريكا ما كانت قناة السويس.. بأمارة إيه يا عم الحاج.. يا راجل عندما حفر المصريون قناة السويس في...
27 أبريل، 2025 بغداد/المسلة: دعا الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، السبت، الى مرور السفن الأمريكية مجانا عبر قناتي بنما والسويس. وقال ترامب في كلمة له، “يجب السماح للسفن الأمريكية العسكرية والتجارية بالمرور مجانا عبر قناتي بنما والسويس”. وأضاف الرئيس الأمريكي “طلبت من وزير الخارجية ماركو روبيو أن يتولى فورا أمر السماح بمرور سفننا عبر قناتي بنما والسويس مجانا”. وشدد “قناتا بنما والسويس ما كان لهما أن توجدا لولا الولايات المتحدة”. المسلة – متابعة – وكالات النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لايعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها. About Post Author Admin See author's posts
#سواليف قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة #قناة_السويس، إن #الرسوم_الجمركية التي تم فرضتها الولايات المتحدة الأمريكية على الصين مؤخرا قد تؤثر على #حركة_التجارة_العالمية، وبالتالي قناة السويس. وأضاف ربيع، في مؤتمر صحفي اليوم الخميس، أن البضائع الصينية تمثل نسبة كبيرة من حركة التجارة بقناة السويس وأن فرض رسوم جمركية عليها سيؤثر على معدلات العبور بالقناة، موضحا أن التأثيرات غير ملموسة حتى الآن في ظل فرض الصين بدورها رسوما جمركية متضاعفة على البضائع الأمريكية. وأشار إلى أن إدارة قناة السويس تتابع عن كثب تلك المتغيرات، متوقعا تراجع وتيرة القرارات خلال الفترة المقبلة. مقالات ذات صلة خليل الحية .. لن نكون جزءا من تمرير سياسة نتنياهو القائمة على الاتفاقات الجزئية 2025/04/17 ولفت إلى تأثر قناة السويس بالأوضاع السياسية الراهنة سواء في...
القاهرة- بحذر، تترقب مصر آثار الرسوم الجمركية للرئيس الأميركي دونالد ترامب على قناة السويس وصادراتها، حيث يتوقع أن تتسبب الرسوم الجديدة في تباطؤ سلاسل الإمداد والتجارة الدولية. وتأتي زيادة الرسوم الجمركية في 2 أبريل/نيسان، على الواردات القادمة من القاهرة بنسبة 10%، ضمن 180 دولة بالعالم، تلاحقها رسوم وصلت إلى 46%، وسط حديث عن تأثيرات سلبية وآمال بفرص استثمارية مهمة لمصر، وفق خبراء اقتصاد تحدثوا لـ"الجزيرة نت". وفي مقدمة الآثار السلبية المتوقعة تضرر حصيلة رسوم قناة السويس، وفق خبراء، في ظل التباطؤ المتوقع في سلاسل الإمداد والتجارة الدولية عقب قرارات ترامب، وهو ما يضيف أعباء على القاهرة مع استمرار التطورات الجيوسياسية في البحر الأحمر وخسائرها التي تقدر بمئات الملايين من الدولارات شهريا، وفق بيانات رسمية. ولم يعلن مجلس الوزراء المصري موقفا بعد،...
أصدرت هيئة قناة السويس منشورًا ملاحيًا جديدًا يحمل الرقم 4 لعام 2024، بهدف تشجيع سياحة اليخوت وتنمية السياحة البحرية في منطقة البحر الأحمر. يأتي هذا المنشور في إطار السياسات التسويقية المرنة التي تنتهجها الهيئة لتعزيز جذب اليخوت إلى القناة، ومن المقرر أن يبدأ العمل وفقًا لهذا المنشور اعتبارًا من مطلع شهر نوفمبر القادم.حزمة تسهيلات لليخوت الكبيرةيمنح المنشور الجديد لليخوت ذات الحمولة الكلية لقناة السويس 300 طن فأكثر مجموعة من التسهيلات، تشمل إمكانية الالتحاق بمجموعة السفن المباشرة من كل قافلة، بالإضافة إلى إتاحة العبور المُباشر دون انتظار على المخطاف بمنطقة البحيرات الكبرى. تأتي هذه التسهيلات وفقًا للضوابط المُقررة بلائحة الملاحة والقواعد المُنظمة لعبور القناة. تخفيضات لليخوت الصغيرةتشمل الحوافز الجديدة أيضًا تخفيضات لليخوت ذات الحمولة الكلية لقناة السويس أقل من 300 طن، حيث...
أصدرت هيئة قناة السويس، منشورا ملاحيا جديدا رقم (4) لعام 2024 لتشجيع سياحة اليخوت وتنمية السياحة البحرية في منطقة البحر الأحمر عبر تقديم حزمة من التسهيلات والحوافز لليخوت العابرة للقناة.يأتي ذلك في إطار السياسات التسويقية المرنة التي تنتهجها الهيئة ضمن جهودها لتشجيع سياحة اليخوت في المنطقة، ومن المقرر بدأ العمل وفقا للمنشور الجديد اعتبارا من مطلع شهر نوفمبر القادم.ويمنح المنشور الجديد لليخوت حمولة كلية لقناة السويس 300 طن فأكثر حزمة من التسهيلات تشمل إمكانية الالتحاق بمجموعة السفن المباشرة من كل قافلة، علاوة على إتاحة العبور المُباشر دون انتظار على المخطاف بمنطقة البحيرات الكبرى، وذلك وفقاً للضوابط المُقررة بلائحة الملاحة والقواعد المُنظمة لعبور القناة.ويشير المنشور الجديد إلى منح اليخوت ذات حمولة كلية لقناة السويس أقل من 300 طن تخفيض قدره 20%...
أعلنت هيئة قناة السويس منح تخفيضات في رسوم العبور تتراوح ما بين ٢٠ الى ٥٠ % لليخوت المارة بقناة السويس، وذلك لتشجيع سياحة اليخوت وتنمية السياحة البحرية في منطقة البحر الأحمر عبر تقديم حزمة من التسهيلات والحوافز لليخوت العابرة للقناة. ومن المقرر بدأ العمل وفقا للمنشور الجديد اعتبارا من مطلع شهر نوفمبر القادم. واصدرت قناة السويس صباح اليوم السبت منشور جديد يمنح لليخوت حمولة كلية لقناة السويس 300 طن فأكثر حزمة من التسهيلات تشمل إمكانية الالتحاق بمجموعة السفن المباشرة من كل قافلة، علاوة على إتاحة العبور المُباشر دون انتظار على المخطاف بمنطقة البحيرات الكبرى، وذلك وفقاً للضوابط المُقررة بلائحة الملاحة والقواعد المُنظمة لعبور القناة.ويشير المنشور الجديد إلى منح اليخوت ذات حمولة كلية لقناة السويس أقل من 300 طن تخفيض قدره 20%...
أصدرت هيئة قناة السويس، منشورا ملاحيا جديدا رقم (4) لعام 2024 لتشجيع سياحة اليخوت وتنمية السياحة البحرية في منطقة البحر الأحمر عبر تقديم حزمة من التسهيلات والحوافز لليخوت العابرة للقناة. البلكونة وقعت بيهم .. تفاصيل إصابة مأساوية لأسرة كاملة في الإسماعيلية يأتي ذلك في إطار السياسات التسويقية المرنة التي تنتهجها الهيئة ضمن جهودها لتشجيع سياحة اليخوت في المنطقة، ومن المقرر بدأ العمل وفقا للمنشور الجديد اعتبارا من مطلع شهر نوفمبر القادم.ويمنح المنشور الجديد لليخوت حمولة كلية لقناة السويس 300 طن فأكثر حزمة من التسهيلات تشمل إمكانية الالتحاق بمجموعة السفن المباشرة من كل قافلة، علاوة على إتاحة العبور المُباشر دون انتظار على المخطاف بمنطقة البحيرات الكبرى، وذلك وفقاً للضوابط المُقررة بلائحة الملاحة والقواعد المُنظمة لعبور القناة.ويشير المنشور الجديد إلى منح...
من المقرر أن تنتهي الحملة الترويجية لـ "بنك قناة السويس" والخاصة برفع أسعار الفائدة والمصاريف الإدارية عن البطاقات الائتمانية عند دفع المصروفات الدراسية في المدارس والجامعات يوم 30 سبتمبر 2024. أطلق بنك قناة السويس حملته «زيرو فائدة» لحاملي جميع بطاقات بنك قناة السويس الائتمانية فيما عدا ائتمان الشركات، مطلع شهر سبتمبر الجاري، مشيراً إلى أن مدة سداد الأقساط تصل إلى 12 شهرًا. ولفت بنك قناة السويس إلى رفع رسوم الإصدار لبطاقات بنك قناة السويس الائتمانية وذلك للعملاء الجدد. وقال بنك قناة السويس عبر موقعه الإلكتروني: إن الحد الأدني للمعاملة يصل إلى 1000 جنيه. وأضاف، أنه سيتم استرداد رسوم إصدار البطاقة ورسوم عمولة التقسيط خلال الأسبوعين الأولين من شهر أكتوبر 2024. اقرأ أيضاًلمدة 3 سنوات.. بنك قناة السويس يطرح شهادة «الحصاد»...
أطلق بنك قناة السويس عرضًا خاصًا لعملائه حاملي بطاقات البنك الائتمانية، لتمكينهم من تقسيط مصاريف المدارس والجامعات والمستلزمات الدراسية، تزامنًا مع بدء العام الدراسي الجديد لتسهيل تغطية التكاليف التعليمية.يمنح هذا العرض مزايا استثنائية لحاملي البطاقات الائتمانية، مثل الاستفادة من خيارات تقسيط مرنة تمتد على 3، 6، 9، أو 12 شهرًا، بدون فوائد أو رسوم إدارية بالإضافة إلى الحصول على خصومات وعروض حصرية على المستلزمات الدراسية.يمكن للعملاء الاستفادة من هذا العرض الحصري، عند استخدام بطاقات بنك قناة السويس الأساسية أو الإضافية، عدا بطاقات الائتمان للشركات، في دفع مصاريف المدارس والجامعات، أو شراء المستلزمات المتعلقة بالتعليم سواء في المتاجر أو عبر الإنترنت وبحد أدنى 1000 جنيه، خلال الفترة من 1 سبتمبر وحتى 30 سبتمبر2024.كما تُتيح الحملة إمكانية إصدار البطاقات الائتمانية الجديدة مجانًا،...
مصر – رفعت هيئة قناة السويس قيمة رسوم استخدام الخدمة الإلكترونية إلى 500 دولار بدلا من 50 دولارا على السفن العابرة بالقناة اعتبارا من شهر يناير 2025. وأقرت الهيئة رفع قيمة تحصيل رسوم الخدمة الإلكترونية إلى 300 دولار بدلا من 50 دولارا حاليا على السفن العابرة اعتبارا من سبتمبر 2024، سيتم رفعها إلى 500 دولار في 2025 مؤكدة أن تلك الخدمة تأتي في إطار التحول الرقمي وسرعة التواصل مع العملاء وتسهيلا لإجراءات العبور. كما اشترطت هيئة القناة أن يتم تحصيلها على كل فاتورة رسوم عبور تصدر للسفينة عند مرورها بالقناة على أن يتم إدراجها تحت مسمى Electronic Transit Request (ETR) كمبلغ مقطوع على كل فاتورة رسوم عبور تصدر للسفينة. وتابع المنشور أن رسوم الخدمة الالكترونية يتم اعتبارها جزءا لا يتجزأ...
رفعت هيئة قناة السويس قيمة رسوم استخدام الخدمة الإلكترونية إلى 500 دولار بدلا من 50 دولارا على السفن العابرة بالقناة اعتبارا من شهر يناير 2025. وأقرت الهيئة، “رفع قيمة تحصيل رسوم الخدمة الإلكترونية إلى 300 دولار بدلا من 50 دولارا حاليا على السفن العابرة اعتبارا من سبتمبر 2024، سيتم رفعها إلى 500 دولار في 2025 “، مؤكدة أن “تلك الخدمة تأتي في إطار التحول الرقمي وسرعة التواصل مع العملاء وتسهيلا لإجراءات العبور”. وبحسب بيان لها، “اشترطت الهيئة أن يتم تحصيلها على كل فاتورة رسوم عبور تصدر للسفينة عند مرورها بالقناة على أن يتم إدراجها تحت مسمى Electronic Transit Request (ETR) كمبلغ مقطوع على كل فاتورة رسوم عبور تصدر للسفينة”. وقالت الهيئة: “إن رسوم الخدمة الالكترونية يتم اعتبارها جزءا لا يتجزأ...
قررت هيئة قناة السويس استثناء جميع اليخوت من تطبيق سريان المنشور رقم 1 لسنة 2024 والخاصة بتطبيق تعريفة خدمات الرباط والانوار بالأليه الجديدة، والذي كانت قد قررت فيه تحميل كل سفينة عابرة بمبلغ إجمالي ثابت وقدره 3500 دولار مقابل خدمات الرباط والأنوار بالنظام الجديد سواء كانت الخدمة على السفينة أو من محطة أرضية. بائعو السمك بسوق الإسماعيلية يتضامنون مع حملات المقاطعة: نفسنا زيكم يرخص حيث قررت هيئة القناة، تطبيق ما هو متبع حالياً قبل سريان المنشور طبقاً للائحة الملاحة طبعة ديسمبر 2020.واعلنت الهيئة، سيتم إجراء تقييم مالي وفني سنوياً طبقاً لإحصائية اعداد اليخوت في حاله ما تراءت الحاجة الي التغيير وذلك مساهمة من هيئة قناة السويس وتشجيعاً للجهد المبذول من قبل الدولة المصرية والهيئة في التشجيع لسياحة اليخوت بالمراين...
أصدرت إدارة التحركات بهيئة قناة السويس اليوم، الثلاثاء، منشورا ملاحيا بتعديل رسوم التراخيص والغرامات والخدمات للعائمات الصغيرة بقناة السويس، حيث تم إخطار جميع العملاء الأجانب والمصريين بها لتعديلات الرسوم.وأفاد المنشور - الذي نشرته هيئة قناه السويس على موقعها الرسمي اليوم - بتعديل رسوم التراخيص والغرامات للعائمات، حيث تقرر تعديل رسوم الفلوكة بمجاديف مقابل 80 جنيها للمصري و150 دولارا للأجانب واللنشات 250 دولارا للعميل للأجنبي بينما للمصري 250 جنيها أما القاطرة 300 دولار للأجنبي و350 جنيها للمصري.. وتعديل رسوم الونش العائم إلى 300 دولار للعميل الأجنبي و350 جنيها للمصري أما تجديد ترخيص ممارسة حرفة أو مهنة 3 سنوات 200 دولار للأجنبي و250 جنيهًا للمصري.وجاءت غرامة مخالفة الإيقاف عن العمل للوحدات عن اليوم الواحد 300 دولار للأجنبي و250 جنيها للمصري وتضمن رسوم...
أعلنت هيئة قناة السويس توقيع رسم إضافى بقيمة 5000 دولار على السفن الرافضة لخدمات «الرباط»، بدلًا من فرض قاطرة مصاحبة لها، كما هو منصوص فى لائحة الملاحة. قرار قضائي بشأن سرقة خطوط أنابيب بترول في الإسماعيلية بالقانون .. الحبس عقوبة تزوير الشهادات الطبية السكرتير العام المساعد يفتتح أعمال التوسعات بمسجد البهتيني في حي أول الإسماعيلية علي أن يتم تحميـــــل كــــل سفينة عابرة بمبلغ إجمالي ثابت وقدرة 3500 دولار مقابل خدمات الرباط والانوار بالنظام الجديد ( سواء كانت الخدمة علي السفينة أو من محطة أرضية ) مع إجراء تقييم مالى سنوياً في حالة ما تراءت الحاجة الي تغييرها ( ترتيبات خاصة للسفن ).وفي حالة طلب السفينة التزود بخدمات الأنوار ( كشاف + كهربائي ) أو عدم مطابقة الكشاف...
تكبدت ناقلة النفط "The Advantage Padova" رسوم عبور لقناة السويس بقيمة 700 ألف دولار جراء مرورها عبر القناة في 26 يناير، لتعود أدراجَها في اليوم التالي بعيدا عن البحر الأحمر. وذلك بعد هجوم على ناقلة نفط تعمل بالنيابة عن مجموعة "Trafigura" تحمل النافتا الروسية. يذكر أن رسوم العبور في اتجاه واحد عبر قناة السويس لناقلة بهذا الحجم تتراوح بين 350 و380 ألف دولار، بحسب شركة "Gibson Shipbrokers". وكانت مصر، زادت رسوم المرور في قناة السويس خلال وقت سابق من هذا الشهر. فيما ارتفعت تكاليف ناقلات النفط إلى أكثر من 100 ألف دولار لليوم الواحد، وسط استمرار أزمة البحر الأحمر وتأثر عمليات الشحن. وزادت تكلفة شحن النفط المكرر من الشرق الأوسط إلى اليابان بنسبة 3% لتصل...
قالت وكالة أنباء أمريكية أن قناة السويس ستزيد رسوم عبورها بنسبة 15% لناقلات النفط، و5% لسفن البضائع العامة، بسبب انخفاض إيراداتها في العام الماضي، التي بلغت 9.4 مليارات دولار. وذكرت وكالة "بلومبيرغ"، مساء الأربعاء أن الإيرادات في مصر من قناة السويس، التي تعتبر جزءًا من أقصر طريق بحري بين آسيا وأوروبا، انخفضت في الأشهر الأخيرة بعدما أعلنت عدة شركات شحن أنها ستتجنب عبور المسار. ونقلت الوكالة عن أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، قوله إن أعداد السفن المارة في قناة السويس تراجعت بنسبة 30% خلال الفترة من 1 حتى 11 يناير/ كانون الثاني الحالي، لتصل إلى 544 سفينة مقابل 777 سفينة خلال الفترة نفسها من عام 2023، وهو ما يمثل تراجعا بنسبة 40% من حجم الإيرادات. ...
تعتمد هيئة قناة السويس 10 عملات أجنبية لدفع رسوم العبور بمجراها الملاحي. مد طلبات التقديم للترشح لعضوية 3 شُعب بـ تجارية الإسماعيلية كما تعتمد هيئة قناة السويس سياسات تسويقية مرنة لتشجيع السفن على استخدام قناة السويس وجذب عملاء جدد.ويتم حساب رسوم عبور السفن المختلفة حسب وحدات حقوق السحب الخاصة.والعملات الدولية المقبولة لدفع رسوم العبور بالقناة هى : الدولار الامريكى، اليورو، الجنيه، الإسترليني، الين الياباني، الدولار الكندي، الكرون السويدي، الكرون الدانماركي، الكرون النرويجي،الفرنك السويسري، اليوان الصيني.
أصدرت هيئة قناة السويس 9 منشورات ملاحية تتضمن تعديل التخفيض الممنوح لسفن الحاويات وناقلات الكيماويات ومشتقات الناقلات البترولية مع العمل بالتخفيضات الممنوحة لناقلات الغاز البترولي وسفن بضائع الصب الجاف وناقلات الغاز الطبيعي المسال حتى 30 يونيو 2024. فاقد عينيه وذراعه.. قاهر خط برليف إسماعيل بيومى يدلي بصوته في الإسماعيلية ووفقًا للمنشورات، قررت الهيئة مد العمل وتعديل المنشور الخاص بمنح تخفيض لسفن الحاويات ليستمر حتى نهاية يونيو المقبل. ويتضمن المنشور السفن القادمة من الساحل الشرقي للأمريكتين والخليج الأمريكي والمتجهة مباشرة إلى جنوب آسيا وجنوب شرق آسيا مع تعديل بعض البنود لتمنح سفن الحاويات القادمة من ميناء نورفولك وما شماله ومتجهة إلى موانئ “بورت كيلانج وما شرقه” تخفيضا قدره 40%. أما سفن الحاويات القادمة من الموانئ جنوب نورفولك ومتجهة إلى موانئ “بورت...
منحت هيئة قناة السويس، بعض سفن السيارات تخفيضات في رسوم العبور وصلت إلي 55% من رسوم العبور العادية. محافظ الإسماعيلية: نشكر المواطنين على وعيهم السياسي وروحهم الوطنية بالانتخابات وأصدرت الهيئة قرارا، حصل الموقع علي نسخة منه، بخصوص سفن "حاملات السيارات" (المحملة/الفارغة) العاملة في الاتجاهين بين موانئ "الساحل الشرقي للأمريكتين والخليج الأمريكي"وموانئ "الشرق الأقصى وجنوب شرق آسيا (بداية من ميناء Port Klang وما شرقه)". فاقد عينيه وذراعه.. قاهر خط برليف إسماعيل بيومى يدلي بصوته في الإسماعيلية وأكدت الهيئة أن القرار تشجيعاً لسفن "حاملات السيارات" لعبور قناة السويس. حيث قررت هيئة قناة السويس ما يلي:المادة الأولى:تمنح سفن "حاملات السيارات" (المحملة/الفارغة) التي تعمل مباشرة في الاتجاهين بين موانئ "الساحل الشرقي للأمريكتين والخليج الأمريكي" من جهة وموانئ "الشرق الأقصى وجنوب شرق آسيا (بداية...
قررت هيئة قناة السويس منح تخفيضات رسوم جديدة لسفن الصب الجاف (المحملة / الفارغة) والعاملة بين الموانئ المصرية على البحر الأحمر من جهة وموانئ جنوب غرب أفريقيا من جهة أخرى. محافظ الإسماعيلية: هيئة قضايا الدولة خط الدفاع الأول لدى المحاكم داخليًا وخارجيًا جاء ذلك تشجيعاً لسفن الصب الجاف [المحملة/ الفارغة] لعبور قناة السويس.وبحسب القرار الذي حصل « صدي البلد » علي نسخة منه، تضمن القرار 3 مواد.جاء بالمادة الأولى، منح سفن الصب الجاف [المحملة / الفارغة ] (سواء التى يطبق عليها فئة رسوم "سفن الصب الجاف" (3L/3B ) أو فئة رسوم "السفن الأخرى" (13L)) العاملة بين الموانئ المصرية على البحر الأحمر من جهة وموانئ منطقة جنوب غرب أفريقيا من جهة أخرى نسب التخفيض الآتية:أ) موانئ دول (غانا – توجو...
قررت هيئة قناة السويس، خفض رسوم العبور لسفن الصب الجاف لعدد من دول إفريقيا بنسب تتراوح ما بين 20% إلى 45%، وذلك تشجيعا لتلك السفن «المحملة والفارغة» العاملة بين الموانئ المصرية على البحر الأحمر من جهة، وموانئ منطقة جنوب غرب أفريقيا من جهة أخرى، المارة عبر قناة السويس.وقالت هيئة قناة السويس، في منشور ملاحي أصدرته هيئة قناة السويس اليوم الاثنين، إن رسوم عبور موانئ دول غانا وتوجو وبنين ونيجيريا، ستشهد تخفيضا قدره 20% من رسوم العبور العادية، على أن يتم منح موانئ دولة الكاميرون وما جنوبها تخفيضاً قدره 45% من رسوم العبور العادية، على أن يبدأ العمل بهذا المنشور اعتبارا من 1 نوفمبر 2023 وحتى 30 يونيو 2024، (آخر تاريخ لإبحار السفينة من ميناء القيام هو 30 يونيو 2024).وكشف الهيئة...
قال الدكتور أشرف غراب، الخبير الاقتصادي، نائب رئيس الاتحاد العربي للتنمية الاجتماعية بمنظومة العمل العربي بجامعة الدول العربية لشئون التنمية الاقتصادية، أن قرار هيئة قناة السويس بزيادة رسوم عبور السفن في قناة السويس بين 5% و15%، اعتباراً من منتصف يناير المقبل، هو قرار هام يصب في صالح الاقتصاد المصري، ويزيد دخل مصر من العملة الصعبة خاصة بعد أن بلغ عدد السفن التي تمر بالقناة إلى 26 ألف سفينة العام الحالي مقارنة بـ 23 ألف سفينة العام الماضي .أوضح غراب، أن قناة السويس أهم مصدر من مصادر مصر لزيادة الدخل القومي من النقد الأجنبي، وأنه بعد تطوير المجرى الملاحي لقناة السويس وتوسعتها وإنشاء وتنفيذ قناة السويس الجديدة فقد زادت إيراداتها حيث ستحقق خلال العام الجاري 10 مليار و315 مليون دولار مقارنة...
مصر – قررت هيئة قناة السويس زيادة رسوم العبور العادية بنسبة 15% لأنواع محددة من السفن. وتشمل الزيادة ناقلات البترول الخام والمشتقات البترولية وناقلات الغاز البترولي المسال “LPG” وناقلات الغاز الطبيعي المسال “LNG” وناقلات المواد الكيميائية والمواد السائلة الأخرى، وسفن الحاويات، وحاملات السيارات، وسفن الركاب، والوحدات العائمة الخاصة. كما أقرت زيادة رسوم العبور العادية بنسبة 5% لسفن البضائع الصب الجاف، وسفن البضائع العامة، وسفن الدحرجة (السفن الأخري). ومن المقرر تطبيق الزيادات اعتبارا من منتصف يناير 2024. وأوضح المنشور الملاحي الصادر عن إدارة التحركات أنه سيتم إعفاء سفن الحاويات القادمة مباشرة من موانئ شمال غرب أوروبا ومتجهة مباشرة إلى موانئ الشرق الأقصى من الزيادة المذكورة. المصدر: RT
أعلنت هيئة قناة السويس في مصر عن زيادة رسوم العبور العادية عبر الممر المائي بنسبة 15 بالمئة اعتبارا من 15 كانون الثاني/ يناير. وقالت الهيئة في منشور عبر موقعها على الإنترنت إن زيادة رسوم العبور العادية ستشمل ناقلات البترول الخام وناقلات المشتقات البترولية وناقلات الغاز البترولي المسال وناقلات الغاز الطبيعي المسال وناقلات المواد الكيميائية والمواد السائلة الأخرى وسفن الحاويات وحاملات السيارات وسفن الركاب والوحدات العائمة الخاصة. كما أن الهيئة أعلنت عن رفع رسوم العبور العادية بنسبة خمسة بالمئة لكل من "سفن البضائع الصب الجاف وسفن البضائع العامة وسفن الدحرجة والسفن الأخرى". وتعد قناة السويس، وهي واحدة من أكثر الممرات المائية نشاطا في العالم وأقصر طريق ملاحي بين أوروبا وآسيا، أحد المصادر الرئيسية للنقد الأجنبي في مصر،...
أعلنت هيئة قناة السويس في مصر عن زيادة رسوم العبور العادية عبر الممر المائي بنسبة 15 بالمئة اعتبارا من 15 كانون الثاني/ يناير. وقالت الهيئة في منشور عبر موقعها على الانترنت إن زيادة رسوم العبور العادية ستشمل ناقلات البترول الخام وناقلات المشتقات البترولية وناقلات الغاز البترولي المسال وناقلات الغاز الطبيعي المسال وناقلات المواد الكيميائية والمواد السائلة الأخرى وسفن الحاويات وحاملات السيارات وسفن الركاب والوحدات العائمة الخاصة. كما أعلنت عن زيادة رسوم العبور العادية بنسبة خمسة بالمئة لكل من "سفن البضائع الصب الجاف وسفن البضائع العامة وسفن الدحرجة والسفن الأخرى". وتعد قناة السويس، وهي واحدة من أكثر الممرات المائية نشاطا في العالم وأقصر طريق ملاحي بين أوروبا وآسيا، أحد المصادر الرئيسية للنقد الأجنبي في مصر، إذ حققت...
أعلنت هيئة قناة السويس في مصر زيادة رسوم العبور العادية عبر الممر المائي بنسبة 15% اعتبارا من 15 يناير/كانون الثاني المقبل. وقالت الهيئة -في منشور عبر موقعها على الإنترنت- إن زيادة رسوم العبور العادية ستشمل ناقلات البترول الخام وناقلات المشتقات البترولية وناقلات الغاز البترولي المسال وناقلات الغاز الطبيعي المسال وناقلات المواد الكيميائية والمواد السائلة الأخرى، بالإضافة إلى سفن الحاويات وحاملات السيارات وسفن الركاب والوحدات العائمة الخاصة. كما أعلنت الهيئة عن زيادة رسوم العبور العادية بنسبة 5% لكل من "سفن البضائع الصب الجافة وسفن البضائع العامة وسفن الدحرجة والسفن الأخرى". وسيتم إعفاء سفن الحاويات القادمة مباشرة من موانئ شمالي غربي أوروبا ومتجهة مباشرة إلى موانئ الشرق الأقصى، من الزيادة المذكورة. أهمية قناة السويس وتعد قناة السويس واحدا من أكثر الممرات المائية...
كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، موعد تطبيق زيادة رسوم عبور السفن بالممر الملاحي للقناة، مؤكدا أن تطبيق الزيادة تبدأ منتصف شهر يناير العام المقبل. قناة السويس ترفع رسوم العبور بين 5 - 15% اقتصادية قناة السويس: توقيع 4 اتفاقيات جديدة للاستثمارات الصينية وأضاف رئيس هيئة قناة السويس، في مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى،ببرنامج صالة التحرير، المذاع على فضائية صدى البلد، مساء اليوم الثلاثاء، أن تم زيادة رسوم عبور السفن في قناة السويس بنسبة من 5% إلى 15%.زيادة رسوم عبور ناقلات البترول والغاز الطبيعي المسال.وأكد أن زيادة رسوم العبور العادية من قناة السويس زادت بنسبة 15% لفئة من السفن تشمل ناقلات البترول الخام، وناقلات المشتقات البترولية، وناقلات الغاز البترولي المسال، وناقلات الغاز الطبيعي المسال.وتابع رئيس...
أعلنت هيئة قناة السويس، عن زيادة فى رسوم العبور العادية بنسبة بلغت نحو 15% لعدة أنواع من السفن، اعتباراً من 15 يناير 2024. قناة السويس وقالت هيئة قناة السويس على موقعها الإلكتروني، إن رفع الرسوم بنسبة 15% يشمل ناقلات البترول الخام، وناقلات المشتقات البترولية وناقلات الغاز البترولي المسال (LPG)، وناقلات الغاز الطبيعي المسال (LNG)، وناقلات المواد الكيميائية والمواد السائلة الأخرى، وسفن الحاويات، وحاملات السيارات، وسفن الركاب، بالإضافة إلى الوحدات العائمة الخاصة. وقررت هيئة قناة السويس زيادة رسوم العبور العادية بنسبة 5% لكل من سفن البضائع الصب الجاف، وسفن البضائع العامة، وسفن الدحرجة، بالإضافة إلى السفن الأخري. الحاويات التي سيتم إعفائها قناة السويس واوضحت هيئة قناة السويس بأن سيتم إعفاء سفن الحاويات القادمة مباشرة من موانئ شمال غرب أوروبا ومتجهة مباشرة إلى موانئ الشرق الأقصى من الزيادة المذكورة. وتتوقع...
كشف الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، تفاصيل ارفع رسوم عبور السفن في قناة السويس بنسبة من 5% إلى 15%، مشيرا إلى أن قرار زيادة رسوم عبور السفن بالممر الملاحي للقناة يبدأ تطبيقه اعتبارا من منتصف شهر يناير العام المقبل. زيادة هائلة بالإيرادات.. قرارات جديدة من قناة السويس أهمها رفع رسوم العبور وأضاف أسامة ربيع، في مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى، مقدمة برنامج صالة التحرير، المذاع عبر قناة صدى البلد، مساء اليوم الثلاثاء، أن زيادة رسوم العبور العادية بنسبة 15 بالمئة لفئة من السفن تشمل ناقلات البترول الخام، وناقلات المشتقات البترولية، ناقلات الغاز البترولي المسال، وناقلات الغاز الطبيعي المسال.وتابع الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أنه أيضا تقرر زيادة الرسوم بنفس النسبة على ناقلات المواد الكيميائية...
أعلنت هيئة قناة السويس، عن زيادة رسوم العبور العادية بنسبة 15% لعدة أنواع من السفن، اعتباراً من 15 يناير 2024.قناة السويسمصر ترفع رسوم العبور في قناة السويسوقالت الهيئة على موقعها الإلكتروني، إن رفع الرسوم 15% يشمل ناقلات البترول الخام، وناقلات المشتقات البترولية وناقلات الغاز البترولي المسال (LPG)، وناقلات الغاز الطبيعي المسال (LNG)، وناقلات المواد الكيميائية والمواد السائلة الأخرى، وسفن الحاويات، وحاملات السيارات، وسفن الركاب، بالإضافة إلى الوحدات العائمة الخاصة.وقررت الهيئة زيادة رسوم العبور العادية بنسبة 5% لكل من سفن البضائع الصب الجاف، وسفن البضائع العامة، وسفن الدحرجة، بالإضافة إلى السفن الأخري، ويتم إعفاء سفن الحاويات القادمة مباشرة من موانئ شمال غرب أوروبا ومتجهة مباشرة إلى موانئ الشرق الأقصى من الزيادة المذكورة. موعد فتح معبر رفح.. عملية طارئة لتقديم المساعدات...
أخبار ليبيا 24 قررت هيئة قناة السويس رفع رسوم العبور لناقلات البترول الخام، وناقلات المشتقات البترولية، وناقلات الغاز البترولي المسال، وناقلات الغاز الطبيعي المسال، وذلك بنسبة 15 بالمئة، اعتبارًا من منتصف يناير 2024. كما رفعت الهيئة النسبة بواقع 5 بالمئة لسفن البضائع الصب الجاف، وسفن البضائع العامة، وسفن الدحرجة. وفيما سبق.. أكد رئيس هيئة قناة السويس، أسامة ربيع، أنّ القناة حققت إيرادات ضخمة بلغت 143.8 مليار دولار على مدار 67 عامًا. وفي وقتٍ سابق.. سجلت حركة الملاحة بالقناة سجلت رقماً قياسيًا جديدًا على صعيد إحصاءات العبور اليومية محققة ثاني أعلى معدل عبور يومي في تاريخ القناة. رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، أكد في بيانٍ نُشر عبر المنصة الرسمية للقناة، عبور 95 سفينة من الاتجاهين بإجمالي حمولات صافية...
استغلت مصر سلاحها الاقتصادي قناة السويس لرفع مواردها الدولارية ، حيث أعلنت هيئة قناة السويس في مصر عن زيادة رسوم العبور العادية عبر الممر المائي بنسبة 15 % اعتبارا من 15 يناير كانون الثاني. وقالت الهيئة في منشور عبر موقعها على الانترنت إن زيادة رسوم العبور العادية ستشمل ناقلات البترول الخام وناقلات المشتقات البترولية وناقلات الغاز البترولي المسال وناقلات الغاز الطبيعي المسال وناقلات المواد الكيميائية والمواد السائلة الأخرى وسفن الحاويات وحاملات السيارات وسفن الركاب والوحدات العائمة الخاصة. كما أعلنت عن زيادة رسوم العبور العادية بنسبة خمسة بالمئة لكل من "سفن البضائع الصب الجاف وسفن البضائع العامة وسفن الدحرجة والسفن الأخرى". وتعد قناة السويس، وهي واحدة من أكثر الممرات المائية نشاطا في العالم وأقصر طريق ملاحي بين أوروبا وآسيا، أحد المصادر الرئيسية للنقد الأجنبي...
أعلنت هيئة قناة السويس في مصر عن زيادة رسوم العبور العادية عبر الممر المائي بنسبة 15 في المئة اعتبارا من 15 يناير المقبل.وقالت الهيئة في منشور عبر موقعها على الانترنت إن زيادة رسوم العبور العادية ستشمل ناقلات البترول الخام، وناقلات المشتقات البترولية، وناقلات الغاز البترولي المسال، وناقلات الغاز الطبيعي المسال، وناقلات المواد الكيميائية والمواد السائلة الأخرى، وسفن الحاويات، وحاملات السيارات، وسفن الركاب والوحدات العائمة الخاصة.كما أعلنت عن زيادة رسوم العبور العادية بنسبة خمسة في المئة لكل من «سفن البضائع الصب الجاف، وسفن البضائع العامة، وسفن الدحرجة والسفن الأخرى».
قررت قناة السويس زيادة رسوم السفن العابرة بنسبة 15% اعتبارا من يناير 15 يناير 2024. 3000 متر| افتتاح أعمال رفع كفاءة وصيانة مبنى إدارة شمال الإسماعيلية التعليمية وأوضحت في منشور لها أن سيتم زيادة رسوم العبور العادية بنسبة 15% لكل من أنواع السفن (ناقلات البترول الخام – ناقلات المشتقات البترولية - ناقلات الغاز البترولي المسال (LPG) - ناقلات الغاز الطبيعي المسال (LNG) - ناقلات المواد الكيميائية والمواد السائلة الأخرى - سفن الحاويات - حاملات السيارات - سفن الركاب - الوحدات العائمة الخاصة).كما تقرر زيادة رسوم العبور العادية بنسبة 5% لكل من أنواع السفن (سفن البضائع الصب الجاف - سفن البضائع العامة - سفن الدحرجة - السفن الأخرى)علي ان يتم اعفاء سفن الحاويات القادمة مباشرة من موانئ شمال غرب أوروبا...
أعلنت هيئة قناة السويس في مصر زيادة رسوم عبور السفن بالممر الملاحي للقناة اعتبارا من منتصف شهر يناير للعام القادم. وأوضحت الهيئة في بيان، زيادة رسوم العبور العادية بنسبة 15 بالمئة لفئة من السفن تشمل ناقلات البترول الخام، وناقلات المشتقات البترولية، ناقلات الغاز البترولي المسال، وناقلات الغاز الطبيعي المسال. كما أعلنت الهيئة زيادة الرسوم بنفس النسبة على ناقلات المواد الكيميائية والمواد السائلة الأخرى، بالإضافة لسفن الحاويات، حاملات السيارات، سفن الركاب والوحدات العائمة الخاصة. ووفق البيان، سترفع هيئة قناة السويس رسوم العبور بنسبة 5 بالمئة لسفن بضائع الصب الجاف، وسفن البضائع العامة، وسفن الدحرجة، والسفن الأخرى. ومن المقرر بحسب البيان أن تبدأ الزيادات في 15 يناير 2024. وذكرت الهيئة أنه سيتم إعفاء الحاويات القادمة مباشرة من موانئ شمال غرب أوروبا والمتجهة...
انطلقت اليوم الأربعاء فعاليات معرض موناكو لليخوت في دورته الثانية والثلاثين، والتي تستمر حتى 30 سبتمبر بميناء هرقل بفرنسا، وذلك بمشاركة فعالة لهيئة قناة السويس كأحد أبرز الشركاء الرئيسيين في جناح الربابنة والطواقم بالمعرض.وتأتي مشاركة الهيئة في إطار خطتها الطموحة للتحول إلى مركز دولي لسياحة اليخوت بمنطقة الشرق الأوسط، وتحقيق الاستفادة المثلى من موقع قناة السويس الفريد الذي يمكّنها من الاستحواذ على حصة جيدة من هذه الصناعة الواعدة، في ظل تنامي أعداد اليخوت في منطقة البحر الأبيض المتوسط.وتماشياً مع هذه الخطة الطموحة، أعلنت الهيئة مجموعة من الامتيازات من خلال منشور ملاحي جديد لتعزيز سياحة اليخوت وتشيجع التوقف بمارينا اليخوت بالإسماعيلية في ثوبها الجديد، وذلك بعد تطويرها ورفع كفاءة الخدمات المقدمة واستحداث خدمات جديدة. قناة السويس تمنح تخفيضات جديدة لليخوت تصل إلى...
انطلقت فعاليات معرض موناكو لليخوت اليوم الأربعاء، في دورته الثانية والثلاثين، والتي تستمر حتى 30 سبتمبر بميناء هرقل بفرنسا، وذلك بمشاركة فعالة لهيئة قناة السويس كأحد أبرز الشركاء الرئيسيين في جناح الربابنة والطواقم بالمعرض.وتأتي مشاركة الهيئة في إطار خطتها الطموحة للتحول إلى مركز دولي لسياحة اليخوت بمنطقة الشرق الأوسط، وتحقيق الاستفادة المثلى من موقع قناة السويس الفريد الذي يمكّنها من الاستحواذ على حصة جيدة من هذه الصناعة الواعدة، في ظل تنامي أعداد اليخوت في منطقة البحر الأبيض المتوسط.وتماشيًا مع هذه الخطة الطموحة، أعلنت الهيئة مجموعة من الامتيازات من خلال منشور ملاحي جديد لتعزيز سياحة اليخوت وتشيجع التوقف بمارينا اليخوت بالإسماعيلية في ثوبها الجديد، وذلك بعد تطويرها ورفع كفاءة الخدمات المقدمة واستحداث خدمات جديدة.ويتضمن المنشور إعفاء اليخوت ذات الحمولة الكلية الأقل...
تعمل هيئة قناة السويس على إنهاء أعمال مرسى اليخوت في الإسماعيلية، والذي يعمل بالطاقة النظيفة، ومقرر افتتاحه خلال الأيام القليلة المقبلة. وأعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، في بيانات صحفية، أن مرسى اليخوت في الإسماعيلية هو مرسى أخضر لليخوت السياحية، بعد تصديق الرئيس عبد الفتاح السيسي على تطويره ورفع كفائته، ضمن 3 مراس لليخوت في الإسماعيلية والسويس وبورسعيد. مرسى اليخوت في الإسماعيلية يضم 100 يخت سياحي وقال رئيس هيئة قناة السويس، في بيانات رسمية، إن الهيئة استهدفت رفع كفاءة وتطوير مرسى اليخوت في الإسماعيلية ليقدم قيمة مضافة لليخوت السياحية العابرة في المجري الملاحي لقناة السويس، كخدمات التزود بالوقود والمياه والكهرباء والإنترنت وخدمة الصيانة السريعة. وبحسب بيانات الملاحة الرسمية على موقع هيئة قناة السويس الرسمي، فإن الهيئة...
على مدار عام كامل، عملت هيئة قناة السويس بشكل مستمر على إنشاء أول مرسى لليخوت في مدينة الإسماعيلية، يستقبل اليخوت السياحية خلال رحلاتها ومرورها في قناة السويس ليضع المدينة على الخريطة السياحية. وهنا نرصد لكم أهم 8 معلومات عن مرسى اليخوت، بحسب البيانات الرسمية لهيئة قناة السويس: 1- يقع مرسى اليخوت في الإسماعيلية على بحيرة التمساح في نفس مكان نادي الشراع. 2- يستهدف مرسى اليخوت استيعاب 100 يخت من اليخوت العابرة لقناة السويس. 3- تقدم هيئة قناة السويس حوافز لليخوت العابرة، تتضمن تخفيض رسوم العبور، بنسبة تصل إلى 50% بشرط توقفها في أحد الموانئ المصرية. 4 - يقع مرسى اليخوت على بعد خطوات من مشروع متحف قناة السويس العالمي وفيلا ديليسيبس. 5 - يقدم المرسى خدمات التزود بالوقود والمياه...
أعلن مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، أنّ هيئة قناة السويس تعتمد على سياسات مرنة للتسويق لتشجيع السفن على استخدام قناة السويس لجذب عملاء جدد، من خلال عدة أدوات؛ منها: «النظر في مكسب السفن العابرة، ومقارنة تكلفة عبور السفينة من خلال قناة السويس مع غيرها من طرق بديلة، وغيرها من الأدوات». خطوات فرض رسوم على عبور قناة السويس وأضاف المركز على الصفحة الرسمية له على موقع التواصل الاجتماعي «فيس بوك»، أنّه يتم فرض رسوم للعبور بـ«قناة السويس» كالتالي: - النظر في مكسب السفن العابرة. - مقارنة تكلفة عبور السفينة من خلال قناة السويس مع غيرها من طرق بديلة. - مراعاة ظروف السوق والمتغيرات الاقتصادية. - النظر في نوع السفينة وحجمها، وحالة التحميل ونوع البضائع. - الحفاظ على تطبيق...
وزيرة البيئة تناقش مع المديرة التنفيذية لبرنامج الأمم المتحدة للبيئة آخر مستجدات مفاوضات معاهدة البلاستيك