استقبلت هيئة ميناء دمياط برئاسة اللواء بحرى  طارق عدلي عبد الله وفداً من متخذي القرار الأفارقة في مجال النقل و النقل البحري للتعرف عن قرب على أنشطة و إمكانات ميناء دمياط و مشروعاتها الحالية و المستقبلية لما لها من أهمية عالمية و إقليمية و محلية .


جاءت هذه الزيارة بالتزامن مع إنعقاد المنتدى الإفريقي الثالث عشر الذي تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم و التكنولوجيا و النقل البحري.


جاء ذلك بحضور اللواء بحري  رفعت المرديني رئيس الإدارة المركزية للحركة والمناطق و الربان  ياسر عبد اللطيف رئيس الإدارة المركزية للخدمات البحرية و الدكتور علاء كحله رئيس الإدارة المركزية لنظم المعلومات والتحول الرقمي ، و لفيف من قيادات الهيئة ، والأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري.


و تم تقديم عرض توضيحي لأهم المزايا التي يتمتع بها الميناء ، حيث تم إستعراض إمكانات الميناء و محطاته المختلفة و المشروعات القومية الجاري إنشاؤها ( محطة حاويات تحيا مصر 1 – الحاجز الغربي – الحاجز الشرقي ، محطة تداول الحبوب والغلال برصيف 850 م ، محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض )  و خطة الميناء للتحول إلى ميناء أخضر بحلول عام 2030 ، حيث يضم الميناء مساحات خضراء شاسعة من شأنها تقليل نسبة الكربون في الهواء الجوي و تنقيته ، و منظومة (JIT)  و التي تقلل من زمن إنتظار السفن و تقليل الإنبعاثات الضارة و التقليل من إستهلاك الوقود ، و أيضا تطبيق منظومة (OPS) لإمداد السفن بالطاقة الكهربائية من الرصيف والعديد من منظومات العمل الآلية ، وتم استعراض إمكانيات  المرصد البيئي التابع لوزارة البيئة  لقياس مدى جودة الهواء و الماء .


ثم قام الوفد بجولة داخل الميناء للتعرف عن قرب على المشروعات الجاري اقامتها بالميناء وزيارة منطقة الخدمات البحرية و برج الإرشاد .


و من جانبه أوضح اللواء بحري أ.ح طارق عدلي أن زيارة الوفد الأفريقي تعد دليلاً على قوة العلاقات المصرية الأفريقية و حرص القيادة السياسية على تعزيز التعاون فى مجالات النقل بين مصر والدول الافريقية.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: دمياط ميناء دمياط سفن المزيد

إقرأ أيضاً:

محطة "تحيا مصر 2" بميناء الدخيلة: مشروع عملاق لتحويل مصر إلى مركز لوجيستي عالمي يوفر 2000 فرصة عمل

أعلنت وزارة النقل عن انطلاق مشروع إنشاء محطة "تحيا مصر 2" متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، ضمن خطة الدولة لتعزيز دور مصر كمركز لوجيستي عالمي وربط البحرين الأحمر والمتوسط. ويعد المشروع أحد أهم المشروعات في محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات.

أبرز ملامح المشروع:

محطة حاويات عالمية المستوى:
يتم إنشاء المحطة على جزء بطول 1200 متر من رصيف 100 (من إجمالي 1680 مترًا)، بعمق يصل إلى 18 مترًا، وعلى مساحة تبلغ نحو 840 ألف متر مربع. وتستهدف المحطة طاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، مع التركيز على حاويات الترانزيت، مما يدعم تحول ميناء الدخيلة إلى محور رئيسي في تجارة الحاويات بحوض البحر المتوسط.

فرص عمل ضخمة:

من المتوقع أن يوفّر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، ما يعزز التنمية الاقتصادية ويوفر وظائف جديدة للشباب.

استقبال السفن العملاقة:

تم تصميم الرصيف لخدمة السفن الكبيرة بطول يصل إلى 400 متر وبحمولة تصل إلى 24 ألف حاوية، مما يجعله أحد أعمق وأطول الأرصفة في المنطقة.

شراكة عالمية:

تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل وصيانة المحطة بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون – MSC، في إطار استراتيجية الدولة لجذب الاستثمارات الأجنبية في قطاع النقل البحري واللوجستيات.

مقالات مشابهة

  • ميناء دمياط يستقبل 22 سفينة حاويات وبضائع عامة
  • سكرتير عام دمياط يفاجئ عددا من المستشفيات
  • اللواء العوامي يعايد المرابطين في المنطقة المركزية وجبهة مأرب وألوية الأنصار
  • اللواء البراشي ينفذ زيارة عيدية وتفقدية للمرابطين من منتسبي شرطة المرور في تعز
  • ميناء طنجة المتوسط يوفر الشحن الكهربائي لسيارات الجالية المغربية
  • ميناء دمياط يستقبل 11 سفينة بضائع خلال 24 ساعة
  • ميناء دمياط: تداول 23 سفينة خلال 24 ساعة وحركة نشطة في الصادرات والواردات
  • خريطة محطات الأتوبيس الترددي على الدائري
  • بنسب إشغال تصل إلى 100% جولات مستمرة من الإدارة المركزية للسياحة والمصايف في الإسكندرية
  • محطة "تحيا مصر 2" بميناء الدخيلة: مشروع عملاق لتحويل مصر إلى مركز لوجيستي عالمي يوفر 2000 فرصة عمل