تعاون مرتقب .. مسئولون أفارقة في زيارة لـ ميناء دمياط
تاريخ النشر: 18th, December 2024 GMT
استقبلت هيئة ميناء دمياط برئاسة اللواء بحرى طارق عدلي عبد الله وفداً من متخذي القرار الأفارقة في مجال النقل و النقل البحري للتعرف عن قرب على أنشطة و إمكانات ميناء دمياط و مشروعاتها الحالية و المستقبلية لما لها من أهمية عالمية و إقليمية و محلية .
جاءت هذه الزيارة بالتزامن مع إنعقاد المنتدى الإفريقي الثالث عشر الذي تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم و التكنولوجيا و النقل البحري.
جاء ذلك بحضور اللواء بحري رفعت المرديني رئيس الإدارة المركزية للحركة والمناطق و الربان ياسر عبد اللطيف رئيس الإدارة المركزية للخدمات البحرية و الدكتور علاء كحله رئيس الإدارة المركزية لنظم المعلومات والتحول الرقمي ، و لفيف من قيادات الهيئة ، والأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري.
و تم تقديم عرض توضيحي لأهم المزايا التي يتمتع بها الميناء ، حيث تم إستعراض إمكانات الميناء و محطاته المختلفة و المشروعات القومية الجاري إنشاؤها ( محطة حاويات تحيا مصر 1 – الحاجز الغربي – الحاجز الشرقي ، محطة تداول الحبوب والغلال برصيف 850 م ، محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض ) و خطة الميناء للتحول إلى ميناء أخضر بحلول عام 2030 ، حيث يضم الميناء مساحات خضراء شاسعة من شأنها تقليل نسبة الكربون في الهواء الجوي و تنقيته ، و منظومة (JIT) و التي تقلل من زمن إنتظار السفن و تقليل الإنبعاثات الضارة و التقليل من إستهلاك الوقود ، و أيضا تطبيق منظومة (OPS) لإمداد السفن بالطاقة الكهربائية من الرصيف والعديد من منظومات العمل الآلية ، وتم استعراض إمكانيات المرصد البيئي التابع لوزارة البيئة لقياس مدى جودة الهواء و الماء .
ثم قام الوفد بجولة داخل الميناء للتعرف عن قرب على المشروعات الجاري اقامتها بالميناء وزيارة منطقة الخدمات البحرية و برج الإرشاد .
و من جانبه أوضح اللواء بحري أ.ح طارق عدلي أن زيارة الوفد الأفريقي تعد دليلاً على قوة العلاقات المصرية الأفريقية و حرص القيادة السياسية على تعزيز التعاون فى مجالات النقل بين مصر والدول الافريقية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: دمياط ميناء دمياط سفن المزيد
إقرأ أيضاً:
موعد تشغيل مترو الإسكندرية.. «النقل» تكشف آخر التطورات في المرحلة الأولى والثانية
تواصل وزارة النقل أعمالها لاستكمال مشروع مترو الإسكندرية الحيوي، مؤكدة أن العمل يسير بالتوازي في تنفيذ المرحلة الأولى ودراسة امتداد الخط في مرحلتيه الثانية والثالثة لربط مزيد من المناطق الحيوية بخدمة نقل جماعي مستدام وحديث.
موعد تشغيل مترو الإسكندريةوأعلنت الهيئة القومية للأنفاق عن بدء تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية، الذي سيعمل بديلاً لقطار أبو قير، حيث من المقرر أن يتم تشغيل المرحلة الأولى من المشروع بعد 30 شهرًا من بداية الأعمال في 1 يناير 2024، حيث من المقرر أن يكون التشغيل التجريبي في يونيو 2026.
كشفت وزارة النقل أن مشروع مترو الإسكندرية يهدف إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكبا في الساعة إلى 60.000 راكب في الساعة لكل اتجاه.
كما يهدف إلى تقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة، وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلي 2.5 دقيقة.
ويتميز المشروع بقدرة عالية على التكامل مع أنظمة النقل الأخرى، حيث يربط:
- مع خط سكك حديد القاهرة- الإسكندرية في محطتي مصر وسيدي جابر.
- مع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا.
- مع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
المرحلة الأولى من مترو الإسكندريةيتألف مشروع مترو الإسكندرية من ثلاث مراحل رئيسية، وتشمل المرحلة الأولى مسارًا يمتد بطول 21.7 كم، يبدأ من محطة سكة حديد أبو قير وصولًا إلى محطة مصر بالإسكندرية، والتي تضم 20 محطة، بواقع 6 محطات سطحية و14 محطة علوية. ويتم فيها حاليًا تركيب الكمرات، وتنفيذ الخوازيق والأعمدة، وأعمال الورش في أبو قير وكفر عبده.
ويمتد القطاع السطحي لمسافة 6.5 كم من محطة مصر وحتى ما قبل محطة الظاهرية، بينما يمتد المسار العلوي بطول 15.2 كم وصولاً إلى محطة أبو قير.
وأوضحت وزارة النقل أنه جارٍ دراسة تنفيذ المرحلة الثانية من الخط، والتي تبدأ من بعد محطة الظاهرية وتمتد حتى الكيلومتر 21 عبر طريق الإسكندرية/مطروح بطول إجمالي يبلغ 31 كم.
وتم تصميم مسار هذه المرحلة ليكون جزء منه علويًا بعد الظاهرية، ثم يتحول لمسار سطحي داخل حرم السكة الحديد حتى محطة المكس، قبل أن يعود لمسار علوي حتى الكيلو 21، بما يحدّ من الحاجة إلى نزع ملكيات الأراضي ويخفض التكلفة الإنشائية.
وتشمل المرحلة الثانية عدد 22 محطة مقترحة، ستُسهم في ربط مناطق عمرانية وصناعية مهمة بالخط، وتوسيع نطاق الخدمة غرب المدينة، بما يحقق سهولة تنقل العمال والطلاب والموظفين ويعزز النشاط الاقتصادي بالمنطقة.
كما يجري دراسة مسار المرحلة الثالثة التي تمتد من الكيلو 21 وحتى مطار برج العرب، لربط المدينة بالمطار وتحقيق التكامل مع الخط الأول للقطار السريع في محطة برج العرب.
اقرأ أيضاًالتوقيت الشتوي.. «القومية للأنفاق» تعلن مواعيد تشغيل المترو والقطار الكهربائي الخفيف LRT
رئيس الوزراء يكشف تفاصيل جولته في الإسكندرية
«اعرف بلدك».. تفاصيل المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق «صور»