لو معاك 500 ألف جنيه تركب عربيه إيه مستعملة في 2025؟
تاريخ النشر: 28th, August 2025 GMT
سوق السيارات المصري يضم العديد من إصدارات السيارات المستعملة التي يرغب المواطنون المصريون في اقتنائها، لما يتوافر بها من مميزات تساعدهم على الذهاب إلى أعمالهم والتنقل مع أسرهم بكل سهولة.
وتوافره تلك الطرازات بعد تراجع الأسعار واستقرار سوق السيارات المصرية، ومن ضمن تلك السيارات، جيلي امجراند، وهيونداي ماتريكس، وبيجو 301، وبي إم دبليو 523، وكيا بيكانتو .
تحصل سيارة جيلى امجراند 7 موديل 2014 علي قوتها من محرك سعة 1500 سي سي، ومتصل بها علبة تروس مانيوال، وتمكنت من قطع مسافة 178 ألف/كم، وتباع باللون النبيتي، ولا يوجد بالسيارة دهانات داخلية، وبها رخصة سارية .
تباع سيارة جيلى امجراند 7 موديل 2014 في سوق السيارات المصري للمستعمل بسعر 300 ألف جنيه، ويختلف السعر حسب حالة السيارة الفنية .
هيونداي ماتريكس موديل 2008تستمد سيارة هيونداي ماتريكس موديل 2008 قوتها من محرك سعة 1600 سي سي، ومقترن بها علبة تروس أوتوماتيك، وتمكنت من قطع مسافة 220 ألف/كم، وتباع باللون الأسود، ولا يوجد بالسيارة دهانات داخلية، وبها رخصة سارية .
تتوافر سيارة هيونداي ماتريكس موديل 2008 في سوق السيارات المصري للمستعمل بسعر 350 ألف جنيه، ويختلف السعر حسب حالة السيارة الفنية .
بيجو 301 موديل 2016تنقل قوة سيارة بيجو 301 موديل 2016 من المحرك إلي العجلات من خلال علبة تروس أوتوماتيك، وتمكنت من قطع مسافة 172 ألف/كم، وبها محرك سعة 1200 سي سي، وتباع باللون البني، ولا يوجد بالسيارة دهانات داخلية، وبها رخصة سارية .
سعر سيارة بيجو 301 موديل 2016 في سوق السيارات المصري للمستعمل يصل إلي 420 ألف جنيه، ويختلف السعر حسب حالة السيارة الفنية .
بي إم دبليو 523 موديل 1998تمكنت سيارة بي إم دبليو 523 موديل 1998 من قطع مسافة 440 ألف/كم، وبها محرك سعة 2300 سي سي، ومتصل بها علبة تروس أوتوماتيك، وتباع باللون الأزرق، ولا يوجد بالسيارة دهانات داخلية، وبها رخصة سارية .
يبلغ سعر سيارة بي إم دبليو 523 موديل 1998 في سوق السيارات المصري للمستعمل 500 ألف جنيه، ويختلف السعر حسب حالة السيارة الفنية .
كيا بيكانتو موديل 2015تباع سيارة كيا بيكانتو موديل 2015 باللون الفضي، وبها محرك سعة 1300 سي سي، ومتصل بها علبة تروس أوتوماتيك، وتمكنت من قطع مسافة 980 ألف/كم، ولا يوجد بالسيارة دهانات داخلية، وبها رخصة سارية .
تأتى سيارة كيا بيكانتو موديل 2015 في سوق السيارات المصري للمستعمل بسعر 500 ألف جنيه، ويختلف السعر حسب حالة السيارة الفنية .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سوق السيارات المصري جيلي امجراند كيا بيكانتو جیلى امجراند 7 مودیل کیا بیکانتو مودیل بیجو 301 مودیل محرک سعة ألف جنیه سیارة بی ألف کم
إقرأ أيضاً:
عضو شعبة السيارات: دخول شركات جديدة إلى السوق المصري انعكس إيجابيًا على الأسعار
أكد علاء السبع، عضو شعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية، أن سوق السيارات المصري شهد انتعاشًا ملحوظًا في عام 2025 مقارنة بالسنوات السابقة، خاصة بعد موجة من الاضطرابات الاقتصادية المرتبطة بأسعار الصرف وارتفاع معدلات التضخم.
وأرجع السبع، في تصريحات خاصة لـ«العربية بيزنس»، أسباب هذا التحسن إلى عدد من العوامل، على رأسها استقرار سعر العملة المحلية أمام الدولار، حيث لم يشهد الجنيه المصري تذبذبات حادة كما كان الحال في السنوات الماضية.
وأضاف أن هذا الاستقرار ساعد على توفير العملة الأجنبية اللازمة لفتح الاعتمادات ونماذج 4 الخاصة بالاستيراد، سواء بالنسبة للسيارات الكاملة المستوردة أو مكونات الإنتاج للمركبات المجمعة محليًا.
كما لفت إلى أن دخول شركات جديدة إلى السوق خلق حالة من التنافسية التي انعكست إيجابيًا على الأسعار، إذ شهدت بعض الموديلات انخفاضًا واضحًا ساعد على جذب شرائح جديدة من المستهلكين كانت قد خرجت من دائرة الشراء في السنوات الماضية.
وأوضح السبع: «بعض العوامل الأخرى ساعدت أيضًا، منها خفض أسعار الفائدة من قبل البنك المركزي، وتحسن سعر الجنيه أمام الدولار، وده ساعد على تهدئة الأسعار، فالناس اللي كانت مترددة بدأت تشعر بالأمان وتتخذ قرارات شراء».
ورغم هذه المؤشرات الإيجابية، أشار السبع إلى أن السوق لا يزال دون مستويات المبيعات التي كان يحققها قبل عام 2020، حين كانت مبيعات سيارات الركوب الرسمية تصل إلى نحو 300 ألف سيارة سنويًا، بالإضافة إلى حوالي 30-40 ألف سيارة من الاستيراد الشخصي.
وقال السبع: «في 2024 بعنا حوالي 140 إلى 145 ألف سيارة ركوب، ولكن في 2025 التوقعات تشير إلى أننا سنقترب من 200 ألف سيارة، أي بزيادة تقارب 50%، وده يعتبر رقم جيد وظروف السوق مشجعة».
وعن مدى توقعه لاستمرار انخفاض أسعار السيارات خلال الفترة المقبلة، ذكر السبع أن التراجع الكبير في الأسعار حدث بالفعل، أما ما سيأتي بعد ذلك فسيكون بنسب بسيطة نسبيًا، قد لا تتعدى 1% إلى 3%.
وأوضح السبع: «اللي فات هو الجزء الأكبر من التخفيض، التراجع في الأسعار هيكون محدود بعد كده. حاليًا، مع انخفاض سعر العملة الأجنبية وتحرك الفائدة لتكون في صالح التاجر والمستهلك، شهدنا تخفيضات حقيقية وصلت إلى 100 و200 ألف جنيه في بعض الموديلات».
كما أكد أن التاجر لا يقلل من أرباحه إلا إذا كان هناك منافسة حقيقية، وهو ما حدث بالفعل في 2025 مع دخول عدد من العلامات الصينية الجديدة للسوق، مما أجبر الجميع على إعادة تسعير منتجاتهم بشكل أكثر واقعية.
وأضاف: «السنة دي أطلقنا عليها (سنة المستهلك). السوق أصبح فيه عروض واختيارات، والتنافسية واضحة جدًا، والمستهلك يقدر يختار ويقارن ويراجع».
وأوضح السبع أن السيارات الصينية أصبحت تلعب دورًا كبيرًا في السوق المصري، نظرًا لمستوى التصميم والجودة الذي تطور بشكل ملحوظ، وتناسب أسعارها مع القدرة الشرائية للمواطن المصري.
وقال: «كل العربيات الصيني تقريبًا جاية بكواليتي واحدة، وبتصميمات حلوة جدًا. وده خلق منافسة حقيقية في السوق حتى مع الأوروبي والياباني، وبقى عند العميل فرصة ينقي اللي يناسبه».
كما أشار السبع، إلى أن المستهلك المصري لم يعد يبحث فقط عن الاسم التجاري، بل أصبح ينظر إلى القيمة مقابل السعر، وخاصة في ظل الضغوط الاقتصادية.
وعن انتشار السيارات الكهربائية في مصر، أوضح السبع أن هذا التوجه ما زال يواجه تحديات تتعلق بالبنية التحتية ومحطات الشحن، بالإضافة إلى أن أسعار السيارات الكهربائية لا تزال مرتفعة نسبيًا.
وقال: «العربية بالكهرباء أوفر في الصيانة والوقود، لكن تكلفتها الأولية أعلى، وبتحتاج بنية تحتية قوية. المشكلة دايمًا: نبدأ بالمحطات ولا العربيات؟ في العالم كله دي معضلة».
وأكد أن السيارات الكهربائية في مصر تخدم حاليًا شريحة صغيرة، وغالبًا تكون السيارة الثانية أو الثالثة داخل الأسرة، لكن انتشارها على نطاق واسع مرتبط بدعم حكومي وتوسع في الإنتاج، مضيفًا: «علشان تحصل طفرة، لازم الدولة تدعم الفئات الكهربائية الرخيصة تحت المليون جنيه، مش العربيات اللي بـ 3 و4 مليون جنيه، لأن دول مش هيوصلوا لأرقام».
اقرأ أيضاًخطوات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي
بيع سيارات وبضائع جمارك بورسعيد والإسكندرية بأكثر من 46 مليون جنيه
منصة مرجع للسيارات.. رابط حجز سيارة من السعودية بأقل الأسعار
مناقشة ترتيبات استئناف الرحلات الجوية بين ليبيا والإمارات