إصابة السائق والمساعد.. أول تعليق من السكة الحديد على حادث قطار مطروح - القاهرة
تاريخ النشر: 1st, August 2024 GMT
كتب- محمد نصار:
أعلنت هيئة السكك الحديدية تفاصيل انحراف السيارة رقم ٣٥٢٩ أدف بالمقطورة رقم ٨٩٧٤ ى ر د من الطريق الزراعي واصطدامها بجرار القطار رقم ١٩٣٦ / ٣٢٠٤ روسي مكيف مرسي مطروح/ القاهره بين بركه السبع وقويسنا.
وقالت الهيئة، في بيان، إنه في تمام الساعه ٢٢،٣٠ مساء الأربعاء الموافق ٣١ يوليو ٢٠٢٤ انحرفت السيارة رقم ٣٥٢٩ أدف بالمقطورة رقم ٨٩٧٤ ي ر د من الطريق الزراعي واصطدمت بجرار القطار رقم ١٩٣٦ / ٣٢٠٤ روسي مكيف مرسي مطروح /القاهرة بكم ٦٣.
ونتج عن ذلك سقوط البوجي الأمامي للجرار وبعض التأخيرات وكذلك إصابة سائق القطار ومساعده ونقلهم بالإسعاف إلى مستشفى قويسنا العام.
وعلى الفور تم الدفع فرق الطوارئ لازالة آثار اصطدام العربة بالقطار من على الخط الطالع وجار تشغيل الخط النازل مفرد للقطارات في الاتجاهين.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: أولمبياد باريس 2024 زيادة البنزين والسولار انحسار مياه الشواطئ نتيجة الثانوية العامة الطقس أسعار الذهب إسرائيل واليمن سعر الدولار هدير عبدالرازق حكومة مدبولي التصالح في مخالفات البناء معبر رفح سعر الفائدة فانتازي الحرب في السودان هيئة السكك الحديدية أول تعليق من السكة الحديد
إقرأ أيضاً:
بسبب الطقس السيئ.. السكة الحديد ترفع حالة الطوارئ القصوى وتخفض سرعات القطارات
حذرت الهيئة العامة للأرصاد الجوية من حالة عدم استقرار في الأحوال الجوية وسقوط أمطار متفاوتة الشدة، على عدد من المحافظات.
من جانبها رفعت الهيئة القومية لسكك حديد مصر حالة الطوارئ القصوى بجميع قطاعات التشغيل والصيانة.
أكدت السكة الحديد أن خطة الطوارئ جرى تفعيلها فورًا، وتشمل تخفيض سرعات القطارات على بعض الخطوط طبقًا للحالة الجوية بكل منطقة، حفاظًا على سلامة الركاب وضمان استمرار حركة التشغيل دون مخاطر.
وأوضحت أنها ستطلق صافرات التحذير بشكل متقطع خلال هطول الأمطار لتنبيه العاملين والمواطنين القريبين من مسارات القطارات، إلى جانب الدفع بفرق صيانة الإشارات والطوارئ على امتداد الشبكة، للتدخل الفوري في حال حدوث أعطال أو تأثر خطوط التشغيل بالطقس.
وأشارت إلى أن غرف العمليات المركزية بالهيئة تتابع الموقف لحظة بلحظة، بالتنسيق مع المحطات الرئيسية والمناطق التشغيلية، لضمان سير القطارات بانتظام وسط الظروف الجوية غير المستقرة.
وقررت خفض سرعة القطارات من 120 كيلومترًا في الساعة إلى 60 كيلومترًا فقط على بعض الخطوط المتأثرة بالأمطار الكثيفة، وذلك لتأمين مسير القطارات على مدار الساعة.