خبير اقتصادي: الصناعة تسهم بنسبة كبيرة في تعزيز الناتج القومي للاقتصاد المصري
تاريخ النشر: 27th, February 2025 GMT
قال الدكتور محمد حمزة الحسيني، الخبير الاقتصادي، إن مساهمة القطاع الصناعي في الاقتصاد المصري ارتفعت من 8% إلى 17%، ومن المتوقع أن تصل هذه النسبة إلى 30% من الناتج القومي بحلول عام 2030، وهو ما سيكون إنجازًا كبيرًا للاقتصاد الوطني.
وأوضح «الحسيني» أن الرئيس عبدالفتاح السيسي قد عقد العديد من الاتفاقات الاستراتيجية مع دول مختلفة حول العالم، مما يفتح الأبواب أمام المنتجات المصرية في أسواق متعددة، مشيرًا إلى ضرورة تطبيق المعايير الأوروبية لتعزيز الصادرات المصرية وزيادة وجودها في الأسواق الدولية.
وفي لقاءه ببرنامج "فرق كبير" مع الإعلامية حنان سيد على فضائية "النهار"، لفت الحسيني إلى أن الحكومة المصرية تفتح أبواب التعاون بين الصناع ورجال الأعمال والجامعات المصرية، لدعم الابتكار وتحفيز البحث العلمي. وأضاف أن هناك حاجة كبيرة لمنح الفرصة لطلاب الجامعات لإطلاق أفكارهم المبتكرة التي تساهم في تطوير الاقتصاد المصري.
كما أشار إلى أن الشباب المصري في عام 2025 سيكون من أبرز المبدعين والمبتكرين في العالم، حيث أن العديد منهم يعملون في أكبر الشركات العالمية مثل وكالة ناسا، وهو ما يعكس حجم الابتكار والتطور الذي يشهده شباب مصر.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: التوازن الاقتصادي القطاع الصناعي ركائز الإصلاح الاقتصادي المزيد
إقرأ أيضاً:
خبير اقتصادي: مصر الأولى إفريقيًا في جذب الاستثمار الأجنبي المباشر
أكد المهندس إيهاب محمود، الخبير الاقتصادي، أن مصر تولي اهتمامًا بالغًا بزيادة حصتها من التجارة الدولية، وتسعى لتحويل نفسها إلى مركز عالمي للتصنيع والخدمات اللوجستية.
وقال «محمود»، خلال لقائه عبر قناة «النيل للأخبار»، إن الدولة المصرية، انطلاقًا من رؤية الجمهورية الجديدة وتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، أولت اهتمامًا خاصًا بتطوير البنية التحتية للموانئ البحرية والجافة، بالإضافة إلى شبكة الطرق اللوجستية، وقد شمل هذا التطوير جميع الموانئ على مستوى الجمهورية، مستغلة الموقع الجغرافي المتميز لمصر على البحرين الأحمر والمتوسط.
وأوضح أن إنشاء الهيئة الاقتصادية لقناة السويس يهدف إلى استقطاب أكبر قدر من الاستثمارات الأجنبية المباشرة، والتي ستدر عائدات دولارية وعملات أجنبية لمصر، وقد ساهمت هذه الخطوات بالفعل في وضع مصر بالمركز الأول أفريقيًا في جذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة، بفضل ما لمسته الشركات العالمية والخطوط الملاحية من حجم التطوير الحاصل في الموانئ والمحطات الجديدة، مثل محطتي «تحيا مصر 1 و2»، وتطوير موانئ الإسكندرية، والدخيلة، والسخنة، ودمياط.
ولفت إلى أن مصر تستهدف الوصول إلى 30 مليون حاوية ترانزيت بحلول عام 2030، كما تركز على زيادة صادراتها من الحاصلات الزراعية، والصناعات الغذائية، والبتروكيماويات، والصناعات التعدينية، مشددًا على أن المنتج المصري، عندما يحمل شعار «صنع في مصر» ويصل للأسواق العالمية بسعر تنافسي وفي توقيته، يعكس صورة إيجابية عن استقرار مصر الاقتصادي والسياسي.
ونوه بأن مشروع القطار الكهربائي السريع يلعب دورًا حيويًا في منظومة الشحن واللوجستيات، موضحًا أن هذا المشروع يختصر الوقت وينقل العنصر البشري «المستثمر، والعامل، والمهندس» إلى أماكن حيوية في وقت قصير وبشكل آمن، مما يشجع المستثمرين على التوسع في استثماراتهم داخل مصر.
اقرأ أيضاًتركيب قضبان مشروع القطار الكهربائي السريع العين السخنة-مطروح «فيديو»
موعد تشغيل القطار الكهربائي السريع.. يربط الجيزة بأسوان مرورًا بـ 36 محطة
تعرف على محطات القطار الكهربائي السريع بالأقصر
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة