لتوسيع الوصول العالمي لتطبيقاتها.. Ooredoo تتعاون مع «Aduna»
تاريخ النشر: 1st, November 2025 GMT
أعلنت مجموعة Ooredoo أمس، عن تعاون جديد مع شبكة Aduna API، يهدف إلى إتاحة واجهات برمجة تطبيقات Ooredoo الموحّدة أمام الشركات في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا والعالم، عبر منصة عالمية موحدة.
ويمكن للبنوك وشركات التكنولوجيا المالية ومنصات التجارة الإلكترونية ومقدمي الخدمات الرقمية الآن الدمج مباشرة مع واجهات برمجة تطبيقات Ooredoo، بما في ذلك التحقق من الهوية، واستبدال شريحة الاتصال (SIM Swap) ومعرفة هوية العميل (KYC)، ومعالجة المدفوعات، وخدمات الاتصالات، مما يتيح إجراء معاملات رقمية دولية آمنة دون الحاجة إلى تكاملات معقّدة أو اتفاقيات محلية متعدّدة.
وقال رينيه فيرنر، الرئيس التنفيذي للاستراتيجية والرئيس التنفيذي لخدمات الأفراد بالإنابة لمجموعة Ooredoo: «من خلال هذا التعاون، نحوّل ذكاء الشبكة إلى قيمة عملية للشركات. إذ يمكن للشركات الآن دمج واجهات برمجة تطبيقات Ooredoo في منصاتها وتقديم خدمات رقمية أكثر أمانًا وسرعة وابتكارًا لعملائها في أي مكان في العالم.»
ويُعد هذا التعاون خطوة جديدة ضمن استراتيجية Ooredoo للاستفادة من اقتصاد واجهات برمجة التطبيقات العالمي، حيث يقوم مشغلو الاتصالات بفتح شبكاتهم لتمكين الابتكار والتكامل وتطوير نماذج إيرادات جديدة عبر مختلف القطاعات. قطر مجموعة Ooredoo شبكة Aduna API
المصدر: العرب القطرية
كلمات دلالية: أخبار مقالات الكتاب فيديوهات قطر مجموعة Ooredoo الأكثر مشاهدة
إقرأ أيضاً:
أوبر تخطط لتوسيع أسطولها الذكي بالتعاون مع إنفيديا
أعلنت شركة أوبر مساء الثلاثاء أنها تهدف إلى نشر 100 ألف مركبة ذاتية القيادة ضمن منصتها لخدمة نقل الركاب، بالتعاون مع شركة تصنيع الرقائق الأميركية إنفيديا التي ستوفر أنظمة الحوسبة اللازمة لتشغيل هذه المركبات.
وقالت أوبر إن منصة القيادة الذاتية الجديدة من إنفيديا سيتم تركيبها في مركبات تنتجها عدة شركات مصنعة، من دون أن تحدد موعدا لتحقيق هدف الـ 100 ألف مركبة. إلا أن أول السيارات المجهزة بهذه التقنية يُتوقع أن تكون متاحة عام 2027.
وأضافت أوبر أن ما لا يقل عن 5 آلاف من سيارات الأجرة الذاتية الأولى (روبوتاكسي) ستأتي من شركة ستيلانتيس، المالكة لعلامة أوبل، كما أن مرسيدس-بنز الألمانية ولوسيد الأميركية للسيارات الكهربائية تطوران أيضا سيارات متوافقة مع النظام الجديد من إنفيديا.
وكانت أوبر أعلنت في وقت سابق من هذا العام عن نيتها التحول إلى مشغل لخدمة سيارات الأجرة الذاتية القيادة، مما قد يجعلها تنافس سائقيها البشر. وتخطط الشركة لنشر ما لا يقل عن 20 ألف سيارة دفع رباعي ذاتية القيادة من إنتاج لوسيد في عدة دول خلال ست سنوات.
وتوفر شركة وايمو التابعة لمجموعة ألفابت (الشركة الأم لغوغل) بالفعل رحلات عبر منصة أوبر في عدة مدن أميركية، بينما تخطط أوبر لإضافة سيارات من فولكسفاغن، ومن شركة بايدو الصينية للأسواق خارج الولايات المتحدة.
يُذكر أن أوبر أوقفت تطوير تقنيتها الذاتية الخاصة قبل عدة أعوام، وذلك عقب حادث مميت وقع أثناء مرحلة الاختبارات.
الجالية المصرية في فرانكفورت تتابع باهتمام المتحف المصري الكبير عبر بث مباشر