أسامة ربيع: جاهزون لاستقبال عودة كل السفن إلى قناة السويس
تاريخ النشر: 16th, November 2025 GMT
كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن تفاصيل أعمال التطوير الكبرى التي نُفذت خلال العامين الماضيين، مؤكداً أن الهيئة التزمت بتوجيهات القيادة السياسية بعدم تقليل معدلات العمل أو تخفيض القدرات التشغيلية رغم انخفاض عدد السفن منذ نهاية 2023.
وقال ربيع، خلال لقاء خاص على شاشة القاهرة الإخبارية: «الرئيس السيسي وجّه بعدم خفض أي شيء… نبقى جاهزين ليوم تعود فيه السفن وأكثر».
وأوضح ربيع أن الهيئة انتهت بالكامل من تطوير القطاع الجنوبي، وهو أصعب قطاعات القناة ولم يشهد تطويراً منذ عام 1990. وشمل المشروع زيادة عرض المجرى 40 متراً شرقاً، وتعميق الغاطس من 66 قدماً إلى 72 قدماً لمسافة 30 كيلومتراً، بالإضافة إلى تنفيذ قناة ثانية بطول 10 كيلومترات في منطقة البحيرات الصغرى لزيادة معدلات الازدواج.
طول الازدواج في القناةويصبح بذلك أصبح طول الازدواج في القناة 82 كيلومتراً بدلاً من 72 كيلومتراً، الأمر الذي يرفع كفاءة العبور ويقلل فترات الانتظار. وأكد ربيع أن التطوير لم يقتصر على المجرى الملاحي فقط، إذ تم تحديث أسطول القطرات واللنشات بالكامل وإنشاء 15 كوبري جديداً لخدمة حركة المستثمرين بين شرق وغرب القناة.
وأضاف رئيس الهيئة أن السفن التي تعبر اليوم تشهد قناة سويس مختلفة تماماً عن تلك التي عرفتها خلال السنتين الماضيتين، مشيراً إلى شهادات الربابنة الذين أكدوا سهولة العبور من باب المندب إلى القناة دون أي معوقات.
وفي رسالة مباشرة لشركات الملاحة العالمية، قال الفريق ربيع: «المنطقة أصبحت هادئة، والهدنة مستمرة بضمان الرئيس السيسي والرئيس ترامب وعبور سفينة حاويات 18 ألف طن أكبر دليل على ذلك… نحن جاهزون لاستقبال عودة كل السفن إلى قناة السويس».
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: هيئة قناة السويس أسامة ربيع قناة السويس باب المندب السيسي قناة السویس
إقرأ أيضاً:
أسامة ربيع: ندرس بحث إجراء اختبار إبحار على غرار CMA لجذب بقية السفن وخطوط الملاحة
أجاب الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، على سؤال الإعلامية لميس الحديدي حول ما إذا كان قد تم الاتفاق مع مجموعة ميرسك العالمية على عودة الإبحار الكامل في قناة السويس، قائلاً إنه جرى عقد اجتماعات معهم، وإنهم مقتنعون بضرورة العودة، وجميع الخطوط الملاحية لديها القناعة نفسها، لكن هناك مراقبة مستمرة للأوضاع ومدى استمرارية الهدنة في غزة.
رسالة للخطوط الملاحيةوتابع خلال مداخلة هاتفية ببرنامج الصورة، الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي على شاشة النهار، أن عبور أربع سفن خلال شهر نوفمبر سيمنح نوعًا من الاطمئنان ويبعث برسالة للخطوط الملاحية باستقرار الأوضاع.
وكشف أنه سيعقد اجتماعًا الأسبوع المقبل مع المدير التنفيذي لمجموعة ميرسك العالمية، موضحًا أنه تم عقد جلسة مع رئيس الشركة سابقًا، كما قابل الرئيس السيسي الذي أكد استعدادهم للعودة، وأن الشركة تعمل على تعديل الجداول.
وأضاف أنه سيعقد اجتماعًا جديدًا مع المدير التنفيذي للشركة لبحث العودة التدريجية على غرار ما قامت به شركة سي إم إيه حاليًا، معتبرًا ذلك اختبارًا، لأن نجاح الاختبار سيجذب بقية السفن للعبور ويشكل ضغطًا على ميرسك للقيام باختبار مماثل، مشيرًا إلى أنه سيكون على متن السفينة خلال ذلك.
تطوير القطاع الجنوبيوعن شحوط بعض المراكب الفترة الماضية، قال إن المجرى الملاحي أصبح آمنًا بعد الانتهاء من تطوير القطاع الجنوبي؛ وأوضح أن هناك مقترحًا سابقًا بإيقاف العمل لتوفير النفقات مع تراجع عائدات قناة السويس خلال الحرب، لكن الرئيس السيسي رفض وأصر على استمرار تطوير المجرى الملاحي، معتبرًا أن الجاهزية ضرورية حتى تكون القناة مستعدة فور استقرار الأوضاع. وبناءً على ذلك، تم الانتهاء من تطوير القطاع الجنوبي وإجراء التوسعة والتعميق، مما أدى إلى تحسين الملاحة في الجزء الأصعب بنسبة ثمانية وعشرين بالمئة.
كما تم تطوير أربعين كيلومترًا في القطاع الجنوبي، حيث جرت توسعة القناة أربعين مترًا من جهة الشرق، وتعميقها من ستة وستين إلى اثنين وسبعين قدمًا، وإنشاء قناة ثانية للازدواج بطول عشرة كيلومترات بين الكيلو مئة واثنين وعشرين ومئة واثنين وثلاثين، ليصل الطول إلى اثنين وثمانين كيلومترًا بدلًا من اثنين وسبعين.
وأوضح أن حوادث الشحوط كانت ناتجة عن أعطال في السفن نفسها، وليس بسبب ظروف تتعلق بالمجرى الملاحي.