2025-05-03@07:57:16 GMT
إجمالي نتائج البحث: 35
«محطة الأتوبیس الترددی»:
تمكنت قوات الحماية المدنية بالقليوبية، من السيطرة على حريق نشب بمحطة الأتوبيس الترددي، بمنطقة رشاح الخصوص، دائرة قسم شرطة الخصوص، دون خسائر بشرية، وتحرر محضر بالواقعة وتولت النيابة التحقيق. تلقت الأجهزة الأمنية بمديرية أمن القليوبية، إخطارا من عمليات النجدة، يفيد ورود بلاغ بنشوب حريق محدود بمحطة الأتوبيس الترددي علي الطريق الدائرى بمنطقة رشاح الخصوص. على الفور انتقلت قوات الحماية المدنية بالقليوبية، لمكان الحريق، وتم الدفع بسيارات الإطفاء، وبفضل جهود رجال الحماية المدنية تمت السيطرة على الحريق، ومنع امتداده للمناطق المجاورة، وبالمعاينة والفحص تبين نشوب الحريق بمولد الكهرباء، وتحرر محضر بالواقعة وتولت النيابة التحقيق. محطة الأتوبيس الترددي محطة الأتوبيس الترددي محطة الأتوبيس الترددي ...
كتب - محمد نصار: حصل "مصراوي" على الصور الأولى للحريق الذي اندلع صباح الجمعة في محطة الخصوص الخاصة بالأتوبيس الترددي. كشف مصدر مسؤول في هيئة الطرق والكباري عن تفاصيل الحريق الذي اندلع صباح اليوم بمحطة الخصوص الخاصة ببيع الترددات البئرية على الطريق الداخلي. وقال المصدر، في تصريحات خاصة لموقع مصراوي، إنه تم السيطرة على الحريق فور اندلاعه، حيث جرى التعامل معه بشكل سريع من قبل العناصر المختصة. وأشار إلى أن الحادث لم يسفر عن خسائر في الأرواح، مؤكدًا أن الجهات المختصة باشرت التحقيق للوقوف على أسباب الحريق. ولفت المصدر إلى أنه من المقرر صدور بيان تفصيلي من جانب الوزارة وهيئة الطرق والكباري خلال الساعات المقبلة لتوضيح ملابسات الواقعة. اقرأ أيضًا: بدء التصويت في انتخابات نقابة الصحفيين 2025 أمطار وتحذير من...
كتب - محمد نصار: حصل "مصراوي" على الصور الأولى للحريق الذي اندلع صباح الجمعة في محطة الخصوص الخاصة بالأتوبيس الترددي. كشف مصدر مسؤول في هيئة الطرق والكباري عن تفاصيل الحريق الذي اندلع صباح اليوم بمحطة الخصوص الخاصة ببيع الترددات البئرية على الطريق الداخلي. وقال المصدر، في تصريحات خاصة لموقع مصراوي، إنه تم السيطرة على الحريق فور اندلاعه، حيث جرى التعامل معه بشكل سريع من قبل العناصر المختصة. وأشار إلى أن الحادث لم يسفر عن خسائر في الأرواح، مؤكدًا أن الجهات المختصة باشرت التحقيق للوقوف على أسباب الحريق. ولفت المصدر إلى أنه من المقرر صدور بيان تفصيلي من جانب الوزارة وهيئة الطرق والكباري خلال الساعات المقبلة لتوضيح ملابسات الواقعة. اقرأ أيضًا: بدء التصويت في انتخابات نقابة الصحفيين 2025 أمطار وتحذير من...
الأتوبيس الترددي.. تستعد وزارة النقل لإطلاق المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، الذي يعد نقلة نوعية في وسائل النقل الجماعي داخل القاهرة الكبرى، حيث يمتد المشروع على طول الطريق الدائري بمراحل متعددة، إذ يهدف إلى تحسين حركة النقل وتخفيف الازدحام المروري، بالإضافة إلى توفير وسيلة نقل صديقة للبيئة. وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص النقل الجماعي، وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا. المرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي وستشمل المرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي مسافة 35 كم تبدأ من محطة أكاديمية الشرطة وصولاً إلى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي. وتضم المرحلة الأولى 14 محطة، حيث سيبدأ العمل بتسيير الأتوبيسات الكهربائية على هذا المسار بهدف تخفيف الازدحام وتنظيم الحركة...
أعلنت وزارة النقل في بيان صادر عنها أنه في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية للدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء والفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بتجهيز المرحلة الاولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT التي يبلغ طولها 35 كم و الممتدة من محطة أكاديمية الشرطه وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي للتشغيل خلال المرحلة المقبلة وحيث تشتمل تلك المرحلة على عدد 14 محطه كالتالي:-1. محطة اسكندرية الزراعي وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة طريق مصر اسكندرية الزراعي و القادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم وكذلك القادمون من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري٢. محطة العقيد احمد...
الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري هو أحدث مع أعلنت عنه وزارة النقل والمواصلات، ضمن توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، للدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، والمهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بضرورة تجهيز المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT الممتدة من محطة أكاديمية الشرطة حتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي.أماكن محطات الأتوبيس التردديعدد محطات الأتوبيس الترددييشمل مسار الأتوبيس الترددي 14 محطة هي (محطة عدلي منصور «محطة غير نمطية » - 2 محطة سطحية بكوبري مشاة» بهتيم وأكاديمية الشرطة» - 11 محطة سطحية بنفق مشاة» هي: (إسكندرية الزراعي والشرقاوية وشبرا بنها ومسطرد والخصوص والمرج والقلج ومؤسسة الزكاة والفريق إبراهيم العرابي والسلام وطريق السويس)، للتشغيل خلال المرحلة المقبلة.اقرأ أيضًا:أحمد موسى: بدء المرحلة الأولى لتدريب...
الأتوبيس الترددي، محطات الأتوبيس الترددي، تفصلنا أيام قليلة على بداية عمل الأتوبيس الترددي على الطريق الدائرى، حيث تقترب وزارة النقل من تشغيله للربط بين عدد من الطرق الرئيسية حول القاهرة الكبرى، وعلى رأسها الطريق الدائرى، ومن المقرر أن يتم تشغيل المرحلة الأولى للأتوبيس الترددى خلال الأيام القادمة، فى الجزء الذى تم توسعته وتطويره على الطريق الدائرى من السلام حتى نزلة قليوب، حيث يتم إنشاء محطات الأتوبيس الترددى بطول الطريق الدائرى.وبدأت وزارة النقل في إجراء أول تجربة للأتوبيس الترددي على الدائري، حيث علق الإعلامي أحمد موسى على بدء المرحلة الأولى لتدريب السائقين على مسار الأتويس الترددي بالطريق الدائري من محطة أكاديمية الشرطة حتى طريق الإسكندرية الزراعي.وقال موسى خلال برنامج على مسؤوليتي عبر قناة صدى البلد، إن الأتوبيس الترددي له مسار معين...
كتب- محمد نصار: بدأت الهيئة العامة للطرق والكباري، في تسيير 10 أتوبيسات في مسار المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس الترددي BRT على الدائري، من أجل تدريب سائقي الأتوبيسات على المسار وأماكن التوقف بالمحطات وزمن التقاطر المخطط بين كل أتوبيس وآخر وذلك لتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب. جاء ذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي للدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء والفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بضرورة تجهيز المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT الممتدة من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي والتي تشتمل على 14 محطة هي (محطة عدلي منصور "محطة غير نمطية" - 2 محطة سطحية بكوبري مشاة "بهتيم وأكاديمية الشرطة" - 11...
أعلنت وزارة النقل، انطلاق الهيئة العامة للطرق والكباري في تسيير 10 أتوبيسات بمسار المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس الترددي BRT الممتدة من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، لتدريب سائقي الأتوبيسات على المسار وأماكن التوقف بالمحطات وزمن التقاطر المخطط بين كل أتوبيس وآخر، بهدف تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب. وأوضحت الوزارة في بيان اليوم الأربعاء أن ذلك يأتي في إطار تنفيذ توجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي لرئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي ونائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل المهندس كامل الوزير بضرورة تجهيز المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي، والتي تشتمل على 14 محطة للتشغيل خلال المرحلة المقبلة. وأضافت أن الـ14 محطة هي محطة عدلي منصور محطة غير نمطية، ومحطتان...
أعلنت وزارة النقل في بيان صادر عنها أنه في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، للدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء والمهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بضرورة تجهيز المرحلة الاولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT الممتدة من محطة أكاديمية الشرطه وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي والتي تشتمل على 14 محطه هي ( محطة عدلي منصور "محطة غير نمطية " - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم واكاديمية الشرطة " – عدد 11 محطة سطحية بنفق مشاه "(إسكندرية الزراعي و الشرقاوية و شبرا بنها و مسطرد والخصوص و المرج و القلج ومؤسسة الزكاة و الفريق إبراهيم العرابي و السلام وطريق السويس" ) للتشغيل خلال المرحلة المقبلة.بدأت الهيئة العامة...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق أعلنت وزارة النقل، اليوم الأربعاء، أنه في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية للدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء والفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بضرورة تجهيز المرحلة الاولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT الممتدة من محطة أكاديمية الشرطه وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي والتي تشتمل على 14 محطه هي ( محطة عدلي منصور "محطة غير نمطية "عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم واكاديمية الشرطة " – 11 محطة سطحية بنفق مشاه" (إسكندرية الزراعي والشرقاوية وشبرا بنها ومسطرد والخصوص والمرج والقلج ومؤسسة الزكاة والفريق إبراهيم العرابي والسلام وطريق السويس") للتشغيل خلال المرحلة المقبلة. تسيير 10 أتوبيسات في مسار المرحلة الأولىبدأت الهيئة...
قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل يرافقه كل من الدكتور إبراهيم صابر محافظ القاهرة، واللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري واللواء طارق عبدالجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات الهيئة ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع جولة تفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT ويتفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.بدأت الجولة بتفقد الوزير محطات المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي والتي يبلغ عددها 14 محطه هي ( محطة عدلي منصور "محطة غير نمطية " - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم واكاديمية الشرطة " – عدد 11 محطة سطحية بنفق مشاه "(إسكندرية الزراعي و الشرقاوية و شبرا بنها و...
قام المهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بجولة تفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، حيث تفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى. جاء ذلك في إطار المتابعة المستمرة للمشروعات التي تنفذها وزارة النقل ومتابعة استعدادات وجاهزية الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى ومشروع الأتوبيس الترددي BRT ومحطات الخط الرابع للمترو بمنطقة المتحف المصري الكبير قبل افتتاحه في 3 يوليو القادم. رافق الوزير في هذه الجولة، كلا من الدكتور إبراهيم صابر محافظ القاهرة، واللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات الهيئة ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع. بدأت الجولة بتفقد محطات المرحلة الأولى من مشروع...
كتب- محمد نصار: أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل، يرافقه الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، واللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، وقيادات الهيئة، ورؤساء الشركات المنفذة، واستشاري المشروع، جولة تفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT وتفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى. تفاصيل جديدة عن محطات الأتوبيس الترددي على الدائري بدأت الجولة بتفقد الوزير محطات المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي والتي يبلغ عددها 14 محطة هي (محطة عدلي منصور "محطة غير نمطية" - 2 محطة سطحية بكوبري مشاة "بهتيم وأكاديمية الشرطة" - 11 محطة سطحية بنفق مشاة " (إسكندرية...
قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل يرافقه كل من الدكتور ابراهيم صابر محافظ القاهرة واللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري واللواء طارق عبدالجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات الهيئة ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع جولة تفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT ويتفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.في إطار المتابعة المستمرة للمشروعات التي تنفذها وزارة النقل ومتابعة استعدادات وجاهزية الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى ومشروع الاتوبيس الترددي BRT محطات الخط الرابع للمترو بمنطقة المتحف المصري الكبير قبل افتتاح المتحف في 3 يوليو القادم.وزير الاستثمار يبحث مع سفير فرنسا تعزيز العلاقات الاقتصادية بين البلدينوزير قطاع الأعمال: كيما صرح صناعي عملاق...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل يرافقه كل من الدكتور ابراهيم صابر محافظ القاهرة واللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري واللواء طارق عبدالجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات الهيئة ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع، بجولة تفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الاولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT ويتفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.بدات الجولة بتفقد الوزير محطات المرحلة الاولى من مشروع الأتوبيس الترددي والتي يبلغ عددها 14 محطه هي ( محطة عدلي منصور "محطة غير نمطية " - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم واكاديمية الشرطة " – عدد 11 محطة سطحية بنفق مشاه "(إسكندرية الزراعي...
قررت الإدارة العامة لمرور الجيزة إجراء غلق جزئي بالطريق الدائري بتقاطع المنصورية وطريق الواحات لمدة 6 أشهر لتنفيذ أعمال مشروع الأتوبيس الترددي. وقال مصدر أمني، إن الأعمال تتضمن استقطاع 3 أمتار من نهر الطريق بجوار الجزيرة الوسطى بالطريق الدائري أعلى تقاطعه مع المنصورية دون إجراء تحويلات مرورية، واستقطاع 2 متر من نهر الطريق بجوار الجزيرة الوسطى بطريق الواحات في تقاطعه مع مدخل ومخرج مدينة زويل. وأضاف المصدر، أن تلك الإجراءات جاءت على خلفية تنفيذ الهيئة العامة للطرق والكباري لأعمال مشروع الأتوبيس الترددي لـ48 محطة بالطريق الدائري. ومن بين تلك المحطات: محطة أتوبيس أعلى طريق المنصورية رقم 48، محطة مدخل أكتوبر - زويل رقم 46، وتنفيذ استقطاعات في بعض قطاعات الطريق، اعتبارًا من اليوم ولمدة 6 أشهر على مدار اليوم بالكامل....
أعلنت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري وشركة «إم أو تي» للاستثمار والتنمية، عن طرح حق الاستغلال الإعلاني لإقامة شاشتين إعلانيتين أعلى كل محطة من محطات الأتوبيس الترددي السريع (BRT) بالطريق الدائري بالقاهرة الكبرى.وأضافت إن ذلك بعدد 14 محطة كوحدة واحدة، بنظام التفاوض المباشر.وأوضحت الوزارة أنه جلسة المفاوضة ستعقد يوم الأحد 16 فبراير 2025 في تمام الساعة 12 ظهرًا.ويشترط لسحب كراسة الشروط سداد تأمين التفاوض بقيمة 150 ألف جنيه، بالإضافة إلى رسوم دخول التفاوض البالغة 1000 جنيه.
مع بدء تنفيذ مشروع الأتوبيسات الترددية، الذي سيحل محل الميكروباصات، حيث سيتم إنشاء شبكة جديدة من المحطات المتطورة لتلبية احتياجات المواطنين، هل سيغير منع سير الميكروباصات على الطريق الدائري في 2025 نظام النقل في القاهرة الكبرى؟ منع الميكروباص على الدائري نهائيًا في 2025 وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص محطات الأتوبيس الترددي، وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا. محطات الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري تتوزع محطات الأتوبيس الترددي على النحو التالي 1-محافظة القاهرة «باللون الأزرق» 2-محطة المشير طنطاوي 3-محطة كايرو فستيفال سيتي 4-محطة أكاديمية الشرطة 5-محطة طريق السويس 6-محطة عدلي منصور 7-محطة موقف العاشر من رمضان 8-محطة غرب الرشاح 9-محطة التروللي 10-محطة مؤسسة الزكاة 11-محطة مصرف بلبيس 12-محطة عزبة الجزيرة...
الأتوبيس الترددي.. أيام قليلة تفصلنا على تشغيل خدمة الأتوبيس الترددي «BRT» على الطريق الدائري، لذلك يبحث الكثير من المواطنين عن أسماء وأماكن محطات الأتوبيس الترددي الجديد. وتستعد وزارة النقل لتشغيل خدمة الأتوبيس الترددي لربط عدد من الطرق الرئيسية حول القاهرة الكبرى، وعلى رأسها الطريق الدائري، حيث أنشأت أكثر من 50 محطة تهدف إلى تسهيل حركة النقل وتوفير خيارات مريحة للمسافرين. موعد تشغيل الأتوبيس الترددي ومن المقرر أن يتم تشغيل المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي خلال الأيام القادمة، في الجزء الذي تم توسعته وتطويره على الطريق الدائري من السلام حتى نزلة قليوب. محطات الأتوبيس الترددي وستتوزع محطات الأتوبيس الترددي على طول الطريق الدائري، وهي كالتالي: - محطة المشير طنطاوي. - محطة كايرو فستيفال سيتي. - محطة أكاديمية الشرطة. الأتوبيس الترددي - محطة...
اقتربت عملية تشغيل الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، إذ يبحث الكثير عن أماكن محطات الأتوبيس الترددي ، وكذلك خريطة محطات الأتوبيس الترددي ، كما يزيد السؤال حول سعر تذكرة الأتوبيس الترددي، وهو ما سنوضحه في هذا التقرير تفصيلا.خريطة محطات الأتوبيس التردديتشمل خريطة محطات الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري 49 محطة ويتم الآن تثبيت بلدورات بلاستيكية وعواكس ضوئية ، في أماكن سير الأتوبيس الترددي، وهي الحارة المرورية التي تم تخصيصها له في وسط الطريق.محطات مشروع الاتوبيس التردديوجرى اختيار أماكن محطات الأتوبيس الترددي التي تحتوي على كثافة سكانية وتكون قريبة من محطات النقل الجماعي للوسائل الأخري مثل محطات مترو الأنفاق، والتي جاءت كما يلي:-- محطة المشير طنطاوي.- محطة كايرو فيستيفال سيتي.- محطة أكاديمية الشرطة.- محطة طريق السويس.- محطة عدلي منصور.- محطة موقف...
أعلنت وزارة النقل عن تفاصيل مشروع الأتوبيس الترددي، بديل الخط الخامس للمترو، والذي يعمل على الطريق الدائري، حيث من المفترض أن يكون بديلا للميكروباص بالتزامن مع إنشاء طريق خدمة للربط بين مواقف الميكروباص ومحطات الأتوبيس الترددي الجديد، ويتم تنفيذ المشروع على مرحلتين بواقع 49 محطة على الطريق الدائري بتكلفة تقارب 9.5 مليار جنيه. والمستهدف من المشروع تشغيل 100 أتوبيس كهربائي، بطول الطريق، وسيتم الربط مع وسائل النقل الأخرى، منها مواقف السيرفيس أسفل الطريق الدائري وكذلك وسائل النقل الأخرى مثل المترو والقطارات والسوبر جيت. وتوفر «الأسبوع» للقراء والمتابعين كل ما يخص مشروع الأتوبيس الترددي بطول الطريق الدائري، وكيف سيتم الربط بينه ووسائل النقل الأخرى، وذلك من خلال التقرير التالي: المشروع عبارة عن 49 محطة على الطريق الدائري منها 36 محطة كمرحلة...
الأتوبيس الترددي الجديد الـ BRT.. تستعد وزارة النقل لتشغيل الأتوبيس الترددي BRT، على الطريق الدائري، وذلك في إطار خطة وزارة النقل لاستخدام منظومة نقل متطورة وذكية، وإنشاء شبكة BRT لتكون الأطول في العالم بطول 106 كم.وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها خط سير الأتوبيس الترددي الجديد، وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا.خط سير الأتوبيس الترددي الجديدمحطات الأتوبيس الترددى بطول الطريق الدائري وهى:- محطة المشير طنطاوي.- محطة كايرو فستيفال سيتي.- محطة أكاديمية الشرطة.- محطة طريق السويس.- محطة عدلي منصور.الأتوبيس الترددي- محطة موقف العاشر من رمضان.- محطة غرب الرشاح.- محطة التروللي.- محطة مؤسسة الزكاة.- محطة مصرف بلبيس.- محطة عزبة الجزيرة.- محطة المرج.- محطة رشاح وخصوص.- محطة مسطرد.- محطة متولي الشعراوي.- محطة العصار.- محطة منطي.- محطة إسكندرية...
تسعى وزارة النقل دائما في تحسين جودة المواصلات العامة، وذلك عبر مشروعات متعددة، مثل خطوط المترو الجديدة، مونوريل القاهرة والأتوبيس الترددي BRT.وتستعرض «الأسبوع»، كافة التفاصيل الخاصة بالأتوبيس الترددي السريع BRT وعدد محطاته، وذلك عبر خدمة متميزة تقدمها لكم على مدار الساعة عبر الضغط على الرابط هنــــــا.الأتوبيس الترددي السريعيتضمن خط سير الأتوبيس الترددي 57 محطة تبدأ من محطة المشير طنطاوي مرورًا بمحطات مؤسسة الزكاة ومصرف بلبيس والمرج والرشاح والخصوص ومتولي الشعراوي، وتحيا مصر، وحتى محطة مدخل التجمع، ومن المقرر أن يكون الأتوبيس الترددي هو بديل الميكروباص على الطريق الدائري.مقرر تخصيص حارتين (حارة لكل اتجاه) بمنتصف الطريق الدائري لتسيير الأتوبيسات الجديدة و منع سير الميكروباصات على الطريق بعد الانتهاء من أعمال تنفيذ الخط الجديد نهاية 2024 بطول 106 كم، الحافلات الجديدة تضاهي...
كشف مصدر أمني تفاصيل حادث دائري المرج ، إثر اصطدام سيارة نقل بحواجز محطة الأتوبيس الترددي بمنطقة المرج بالقاهرة، ولم تسفر الواقعة عن وقوع إصابات أو ضحايا في الأرواح ، وعلى الفور دفعت الأجهزة والمرورية الأمنية بالأوناش والمعدات لرفع حطام الحادث وإعادة حركة المرور لطبيعتها .تفاصيل الواقعة كانت بورود بلاغ للنجدة ، باصطدام سيارة نقل بالحواجز الخاصة بمحطة الأتوبيس الترددي في منطقة بالمرج على الطريق الدائري، بالاتجاه القادم من الزراعي إلى السلام والقاهرة الجديدة، بالانتقال والفحص، تبين اصطدام سيارة نقل بالحواجز الموجودة بمحطة الأتوبيس الترددي بمنطقة القلج في المرج، بدون وقوع إصابات أو ضحايا.
كشف مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، في تقرير له، تفاصيل مهمة عن الأتوبيس الترددي موضحًا تكلفة التنفيذ وخريطة ومحطات الأتوبيس وموعد تشغيل المرحلة الأولى، ليكون أحد أبرز وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة. محطات المرحلة الأولى يتم تنفيذ المشروع على مرحلتين تشتمل المرحلة الأولى على 36 محطة أبرزها: - محطة عدلي منصور - محطة شبرا بنها - محطة المرج - محطة فيصل - محطة الهرم - محطة طريق بلبيس المرحلة الثانية تشتمل على 13 محطة أبرزها: - محطة باسوس - محطة الوراق - محطة أرض اللواء - محطة منشية البكاري - محطة مسجد المدينة إجمالي عدد محطات المشروع وأشار تقرير مركز المعلومات، إلى أن إجمالي عدد محطات المشروع 49 محطة، ومستهدف تشغيل 100 أتوبيس، موضحاً أنه يتم عمل محطات شحنم للأتوبيسات...
قال اللواء مهندس حسين مصطفى، خبير صناعة السيارات، إن الأتوبيس الترددي يسير في مسار محدد على الطريق الدائري ويقف في 49 محطة على طريق طوله 110 كم، لافتًا إلى أن كل محطة مزودة بجراج للسيارات حتى يوفر الشخص قدر كبير من المجهود والوقود والوقت من خلال استخدمه الأتوبيس الترددي. متى يعمل الأتوبيس الترددي بشكل كامل؟وأضاف “مصطفى” خلال حواره ببرنامج “صباح الورد”، المذاع عبر فضائية “تن”، اليوم السبت"، أنه بالفعل تمت تجارب على بعض محطات الأتوبيس، ولكن حتى الآن لم يتم الإعلان عن توقيت استخدمه بشكل كامل، معقبًا: “قريب جدًا”. وأشار خبير صناعة السيارات، إلى أن الأتوبيس الترددي يعمل بالطاقة الكهربائية ويسع 70 راكب، كما يرتبط الأتوبيس الترددي مع باقي المواصلات الأخرى مثل مترو الأنفاق والقطار الكهربائي والمونريل.
بتكلفة إجمالية 9.5 مليار جنيه وعدد 49 محطة على مرحلتين، تواصل وزارة النقل تنفيذ محطات ومسار مشروع الأتوبيس الترددي على الدائري حول القاهرة الكبرى.وقال المهندس محمود الشيخ، مدير مشروعات الطريق الدائري، إن الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري يتكون من عدد 49 محطة يتم تنفيذها علة مرحلتين.وأضاف الشيخ في تصريحات خاصة لـ "الفجر" على هامش جولة تفقدية للطريق الدائري، إن المرحلة الأولى تضم تنفيذ 36 محطة بنسب تنفيذ متفاوتة، بينما تضم المرحلة الثانية 13 محطة.وأشار إلى أن المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي على الدائري ستنتهي بالكامل بنهاية شهر يونيو القادم إيذانا ببدء تشغيل المرحلة الأولى من المشروع.وحصل "الفجر" على صور توضح نسب تنفيذ جميع محطات المرحلة الأولى من المشروع وأسماء هذه المحطات.محطات المرحلة الأولى من الأتوبيس التردديتبدأ محطات المرحلة الأولى...
كشف اللواء حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، موعد انتهاء مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، ومنع مرور الميكروباص على الطريق بعد تطويره.وقال حسام الدين إن موعد تشغيل الأتوبيس الترددي ستكون في النصف الثاني من عام 2024، مؤكدا أن نسبة تنفيذه بلغت 40% للمحطات.وقال رئيس الهيئة، في تصريحات صحفية، سابقة إنه سيتم إنشاء مواقف عند محطات الأتوبيس الترددي للملاكي والميكروباص أسفل الطريق الدائري، ذاكرا أنه سيتم تشغيل 100 أتوبيس بالمرحلة الأولى بإجمالي 36 محطة، فيما تضم المرحلة الثانية 13 محطة.وفيما يلي أسماء محطات الأتوبيس الترددي للمرحلتين الأولى والثانية:أولا: محطات المرحلة الأولى:1- محطة عدلي منصور2- موقف العاشر/ السلام3- الفريق إبراهيم العرابي4- مؤسسة الزكاة5- القلج6- المرج7- الخصوص8-مسطرد9- بهتيم10- شبرا/ بنها11- الشرقاوية12- إسكندرية الزراعي13- الملك فيصل14- الهرم15- ترسا16- عمرون بن العاص17-...
كتب- محمد نصار: تستمر وزارة النقل في متابعة تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي "BRT" على الطريق الدائري من خلال مجموعة شركات محلية. وبحسب تصريحات ضياء الدين مصطفى، رئيس الإدارة المركزية للطريق الدائري، لـ "مصراوي" فإن مشروع الأتوبيس الترددي يتكون من إجمالي 49 محطة. ويتم تنفيذ المشروع على مرحلتين، تشمل المرحلة الأولى 36 محطة فيما تضم المرحلة الثانية 13 محطة. وفيما يلي ننشر أسماء محطات المرحلتين الأولى والثانية من مشروع الأتوبيس الترددي: أولا: محطات المرحلة الأولى: 1- محطة عدلي منصور2- موقف العاشر/ السلام3- الفريق إبراهيم العرابي4- مؤسسة الزكاة5- القلج6- المرج7- الخصوص8-مسطرد9- بهتيم10- شبرا/ بنها11- الشرقاوية12- إسكندرية الزراعي 13- الملك فيصل14- الهرم15- ترسا16- عمرون بن العاص17- الطالبية18- البحر الأعظم19- الزهراء20- الإمامين21- شارع الجزائر22- الأوتوستراد23- المقطم24- كارفور المعادي25- النساجون الشرقيون26- طريق السخنة27- الجولف28- المشير...
أعلنت وزارة النقل، أن المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري تشمل 25 محطة بمحافظتي الجيزة والقليوبية، مؤكدة أن أعمال التنفيذ تتم وفق المواصفات والمعايير العالمية، لتوفير وسيلة نقل جماعية ذكية خضراء صديقة للبيئة. وأضافت الوزارة في تقرير حصلت عليه «الوطن»، أن تلك المرحلة تشتمل على محطة باسوس والوراق وتحيا مصر ومترو إمبابة وأحمد عرابي وأرض اللواء والبراجيل ومحور 26 يوليو والمعتمدية وزنين وصفط اللبن ومنشية البكاري ومسجد المدينة، موضحة أنه يتم تنفيذ المحطات من قبل 12 شركة متخصصة بأيادٍ مصرية خالصة. وأكدت الوزارة، أن المرحلة الثانية تشتمل على 11 محطة نفقية ومحطة علوية ومحطة غير نمطية، مؤكدة أن المشروع يستهدف تنظيم الحركة على الطريق الدائري بالتوازي مع أعمال التطوير التي تُجرى حاليًا. المسافة بين محطات المرحلة الثانية...
كتب- محمد نصار: كشف ضياء الدين مصطفى، رئيس الإدارة المركزية للطريق الدائري، مفهوم المحطات غير النمطية في الأتوبيس الترددي "BRT". وقال مصطفى، في تصريحات خاصة لمصراوي، إن الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري يتم تنفيذه على مرحلتين الأولى بإجمالي 49 محطة تضم المرحلة الأولى منها 36 محطة. وأضاف رئيس الإدارة المركزية للطريق الدائري، أنه توجد نحو 8 محطات غير نمطية بين محطات الأتوبيس الترددي في المرحلتين الأولى والثانية. وأشار إلى أن مفهوم المحطة غير النمطية يأتي نظرًا لأن طريقة إنشاء المحطة مختلفة عن المحطات العادية العلوية أو النفقية. وتابع: على سبيل المثال محطة المستشار عدلي منصور غير نمطية لأنها أعلى كوبري وعلى ارتفاع كبير وبذلك ستكون ماكينات التذاكر والحجز في الأسفل وفي الأعلى على الدائري مسار الأتوبيس الترددي فقط والرصيف، بخلاف...
كتب- محمد نصار: كشف المهندس محمود الشيخ، مدير مشروعات الطريق الدائري، تفاصيل تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي. وقال الشيخ، في تصريحات صحفية على هامش جولة تفقدية لأعمال تطوير الطريق الدائري، اليوم الثلاثاء، إن مشروع الأتوبيس الترددي السريع أحد مشاريع النقل الجماعي الجديدة. وأضاف أن المشروع يخدم خطة تطوير الطريق الدائري بالكامل ويستهدف تنظيم الحركة المرورية، حيث يضم 49 محطة في الحارة اليسار من الطريق ومعزول تماما عن الطريق لتحقيق الأمان. وواصل المهندس محمود الشيخ: جار تنفيذ 36 محطة مرحلة أولى، تنتهي يوم 30 يونيو 2024. كما يخدم المشروع جميع الطرق المرتبطة بالطريق الدائري إلى جانب مواقف الميكروباص والأتوبيسات المحيطة بالمحطات. وأكد أن المحطات تم اختيارها في أماكن كثيفة السكان وقريبة من محطات النقل الجماعي للوسائل الأخرى مثل محطات مترو الأنفاق وغيرها....
قال المهندس محمود الشيخ، مدير مشروعات الطريق الدائري، إنّ مشروع الأتوبيس الترددي أحد مشاريع النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، ويأتي ضمن خطة تطوير الطريق الدائري والتي تشتمل على 6 مشروعات لاستيعاب وتنظيم الحركة المرورية. وأضاف المهندس محمود الشيخ لـ«الوطن»، أنّ مشروع الأتوبيس الترددي يشتمل على 49 محطة وهو معزول ومنفصل تماما عن باقي المركبات، موضحا أنّ زمن التقاطر بين كل أتوبيس وآخر 10 دقائق. وأوضح أنّ المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي تشمل 36 محطة، منها محطة السلام وبلغت نسبة التنفيذ 90%، وتنتهي في 30-6-2024، متابعا أنّه جرى اختيار المحطات في مناطق كثيفة السكان كالخصوص والمرج وبشتيل، وترتبط بوسائل النقل الجماعي الأخرى كالمترو بخطوطه الثلاثة.
على بُعد 800 متر من محطة القومية العربية و1597 مترًا من محطة روض الفرج، تم إنشاء محطة مترو الطريق الدائري، وهي المحطة الخامسة في الجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو، والتي بلغت نسبة التشطيبات فيها أكثر من 95%. وشرح تفاصيل المشروع المهندس علاء توفيق، مدير محطة الطريق الدائري، فأُقيمت المحطة على أرض مملوكة للدولة بالكامل، بـ 4 مداخل من منسوب الشارع، حيث بدأت الهيئة في تنفيذ الأثاثات العميقة بخوازيق قوية وعمدان وبلاطات وفق المعايير العالمية، إلى أن اكتمل الهيكل الإنشائي للمحطة على مساحة 4560 متر مسطح، ويبلغ طولها 144 مترًا. تفاصيل محطة مترو الطريق الدائري أُقيمت المحطة على 5 مناسيب بداية من منسوب الشارع والذي من خلاله يستقل الركاب السلالام للدخول إلى منسوب صالة التذاكر والذي...
الفنان خالد كمال: بجدد دعمي الشخصي لمهرجان الإسكندرية للفيلم القصير