2025-12-06@19:20:32 GMT
إجمالي نتائج البحث: 100
«محطة الأتوبیس الترددی»:
أصيب 3 عمال جراء سقوطهم في حفرة 8 أمتار على الطريق الدائري في البساتين اثناء أعمال محطة الأتوبيس الترددي.تلقت الأجهزة الأمنية بمديرية أمن القاهرة اخطارا من غرفة عمليات النجدة تضمن ورود بلاغ أفاد بسقوط عمال داخل حفرة من أعلى الطريق الدائري بمحطة الأتوبيس الترددي في البساتين.انتقلت أجهزة أمن القاهرة لموقع الحادث مصحوبة بسيارات الإسعاف، وتبين إنهيار حفرة في محطة الأتوبيس الترددي بمسافة 8 أمتار وسقوط العمال بها أثناء العمل.وتمكنت وحدات الحماية المدنية في القاهرة من انتشال العمال وإنقاذهم ونقلتهم سيارات الإسعاف إلى المستشفى لتلقي العلاج اللازم.وفي سياق آخر تباشر جهات التحقيق المختصة، التحقيق مع المتهم بإدارة ورشة لتصنيع الأسلحة البيضاء بالقاهرة، وتم اتخاذ الإجراءات القانونية.التحقيق مع المتهم بإدارة ورشة لتصنيع الأسلحة البيضاء بالقاهرةوتمكنت الأجهزة الأمنية بوزارة الداخلية ، من ضبط...
شهد الطريق الدائري في اتجاه المنيب والقادم من منطقة التجمع، شللًا مروريًا تامًا صباح اليوم، إثر حادث تصادم مروّع بعد دخول تريلا داخل محطة الأتوبيس الترددي أعلى منطقة الأوتوستراد.وتسبب الحادث في توقف الحركة تمامًا على الطريق الدائري في الاتجاه القادم من التجمع، وسط انتشار مكثّف لسيارات الإسعاف ومرور القاهرة والدفع بوحدات لرفع آثار الحادث وإعادة الحركة المرورية لطبيعتها. سقوط تشكيل عصابي حاول غسل 180 مليون جنيه من المخدرات ضبط 7 رجال و4 سيدات لقيامهم باستغلال الأطفال الأحداث في أعمال التسول ضبط 122 ألف مخالفة مرورية متنوعة ضبط عدد من قضايا الإتجار في العملات الأجنبية الأمن يضبط عددا من الخارجين على القانون إصابة 5 أشخاص في حادث تصادم بين سيارة ميكروباص وميني باص القبض...
تحفظت الأجهزة الأمنية في القاهرة على سائق تريلا اصطدم بمحطة الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري بالبساتين أعلى الاوتوستراد.تلقت الأجهزة الأمنية بمديرية أمن القاهرة إخطارا من غرفة عمليات النجدة تضمن ورود بلاغ بوقوع حادث مروري على الطريق الدائري بالبساتين.تصادم ملاكي وتوك توك يسفر عن مصرع وإصابة 3 أشخاص بطريق المنصوريةاستجابة فورية.. أمن القاهرة ينقل سيدة مريضة إلى المستشفى | صورعلى الفور انتقلت أجهزة أمن القاهرة لموقع الحادث وتبين اصطدام سيارة تريلا بمحطة الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري.وعقب تقنين الإجراءات تم التحفظ على السائق ورفع حطام الحادث. طباعة شارك سائق تريلا محطة الاتوبيس الترددي البساتين الاوتوستراد
اشتراكات الأتوبيس الترددي للطلبة 2025 .. يبحث الكثير من أولياء الأمور والطلاب عن اشتراكات الأتوبيس الترددي للطلبة 2025 ، والتي تشمل طلاب المدارس والجامعات، لتسهيل التنقل بين المحطات المختلفة بأسعار مخفضة، خاصة مع قرب انطلاق العام الدراسي الجديد. وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص اشتراكات الأتوبيس الترددي للطلبة 2025، وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنـــــــــــــــــــــــــا أسعار اشتراكات الأتوبيس الترددي للطلبة لمدة 3 أشهر -350 جنيهًا لـ 4 محطات (120 رحلة ذهاب وعودة). -680 جنيهًا لـ 10 محطات. -1010 جنيهات لـ 15 محطة. الأتوبيس الترددي أسعار اشتراكات الأتوبيس الترددي للطلبة لمدة 6 أشهر -680 جنيهًا لـ 4 محطات (240 رحلة ذهاب وعودة). -1340 جنيهًا لـ 10 محطات. -2000 جنيه لـ 15...
يبحث العديد من أولياء الأمور والطلاب عن تفاصيل اشتراكات الأتوبيس الترددي للطلبة 2025، والتي تشمل طلاب المدارس والجامعات، لتسهيل التنقل بين المحطات المختلفة بأسعار مخفضة، خاصة مع قرب انطلاق العام الدراسي الجديد.أسعار اشتراكات الأتوبيس الترددي للطلبة لمدة 3 أشهر350 جنيهًا لـ 4 محطات (120 رحلة ذهاب وعودة).680 جنيهًا لـ 10 محطات.1010 جنيهات لـ 15 محطة.النقل تعلن موعد إنتهاء فترة استخراج اشتراكات الاتوبيس الترددي للطلابطرح اشتراكات الأتوبيس الترددي BRT للطلاب.. اعرف الأسعار---أسعار اشتراكات الأتوبيس الترددي للطلبة لمدة 6 أشهر680 جنيهًا لـ 4 محطات (240 رحلة ذهاب وعودة).1340 جنيهًا لـ 10 محطات.2000 جنيه لـ 15 محطة.أسعار اشتراكات الأتوبيس الترددي للطلبة لمدة 9 أشهر1010 جنيهًا لـ 4 محطات (360 رحلة ذهاب وعودة).2000 جنيه لـ 10 محطات.2990 جنيهًا لـ 15 محطة.طرق سداد قيمة الاشتراكأوضحت...
أعلنت وزارة النقل أسعار اشتراكات الأتوبيس الترددي السريع BRT المخصص للطلاب، على أن تكون بنظام الاشتراك ربع سنوي أو نصف سنوي أو سنوي، وفقًا لعدد المحطات المستخدمة.وزارة النقل تفتح باب الاشتراكات في الأتوبيس الترددي للطلاب .. تفاصيلالنقل تكشف تفاصيل اشتراكات الأتوبيس الترددي لطلاب المدارس والجامعاتوجاءت أسعار اشتراكات الأتوبيس الترددي السريع BRT كالتالي:لمدة 3 أشهر: 350 جنيهًا لاستخدام 4 محطات، و680 جنيهًا لـ10 محطات، و1010 جنيهات لـ15 محطة. اشتراك لمدة 6 أشهر بقيمة 680 جنيهًا لـ4 محطات، و1340 جنيهًا لـ10 محطات، و2000 جنيه لـ15 محطة. وبلغت قيمة اشتراك لمدة 9 أشهر 1010 جنيهات لـ4 محطات، و2000 جنيه لـ10 محطات، و2990 جنيهًا لـ15 محطة.ويأتي طرح هذه الاشتراكات في إطار خطة الدولة لتشجيع الطلاب على استخدام وسائل النقل الجماعي الحديثة، وتوفير بدائل آمنة وسريعة ومخفضة...
قررت الشركة المصرية للأتوبيس الترددي إحدى الشركات التابعة لوزارة النقل، إدخال بعض التعديلات على مواعيد تشغيل الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري، ويأتي ذلك في إطار استجابة الشركة المُشغلة إلى طلبات الركاب من مستخدمي الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري، والذين يذهبون إلى أعمالهم في وقت مبكر من اليوم. مواعيد تشغيل الأتوبيس الترددي بعد تبكيرها أعلنت وزارة النقل المصرية، عن مواعيد تشغيل الأتوبيس الترددي الجديدة، فمن المقرر أن تبدأ رحلات الأتوبيس الترددي BRT ضمن المرحلة الأولى على الطريق الدائري، من محطة إسكندرية الزراعي في تمام الساعة 5:00 صباحًا بدلًا من الساعة 6:00 صباحًا، وذلك اعتبارا من اليوم الأحد الموافق 17 أغسطس 2025. وبذلك تصبح ساعات تشغيل الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، تبدأ من الساعة الخامسة صباحًا وحتى الساعة الواحدة بعد...
تعرض 9 أشخاص للإصابة ، في حادث تصادم بين ميني باص وميكروباص على الطريق الدائري أمام محطة الأتوبيس الترددي – اتجاه الهرم، في نطاق محافظة القليوبية.إصابة 9أشخاص في حادث تصادم بين ميني باص وميكروباص أمام محطة الاتوبيس الترددي بالقليوبية وتلقى اللواء مدير أمن القليوبية، إخطارًا بالواقعة، وعلى الفور انتقلت الأجهزة الأمنية لموقع الحادث، وتم الدفع بسيارات الإسعاف لنقل المصابين إلى مستشفى قليوب التخصصي لتلقي الإسعافات اللازمة.وجارٍ تحرير المحضر اللازم بالواقعة، واتخاذ الإجراءات القانونية، كما تواصل الأجهزة المعنية رفع آثار الحادث لتسيير الحركة المرورية.عاقبت الدائرة الثانية بمحكمة جنايات شبرا الخيمة، بالسجن المشدد لمدة 10 سنوات، لمندوب مبيعات بإحدى الشركات، وإلزامه برد المبلغ المختلس، وغرامة مساوية لذات المبلغ، لاتهامه باختلاس مبلغ مالى بعد استلامها من الشركة جهة عمله على حساب إلكتروني خاص به...
أعلنت وزارة النقل، ممثلة في الشركة المصرية لتشغيل الأتوبيس الترددي BRT، عن مد ساعات التشغيل اليومية حتى الساعة الواحدة صباحًا، لتصبح مواعيد العمل من السادسة صباحًا وحتى الواحدة بعد منتصف الليل، بما يلبي احتياجات المواطنين خاصة في فترات الذروة. كما حددت الوزارة الفترة من 1 إلى 7 سبتمبر 2025 لتقديم طلاب المدارس والجامعات للحصول على الاشتراكات المخفضة، عبر استيفاء الاستمارة الإلكترونية على الموقع الرسمي للشركة وتقديمها في أحد منافذ الاشتراكات بمحطة أكاديمية الشرطة أو محطة الإسكندرية الزراعي.يأتي ذلك في إطار تنفيذ خطة وزارة النقل لإنشاء شبكة نقل جماعي أخضر ومستدام، وتنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، ودعمًا لاستخدام الأتوبيس الترددي كوسيلة حضارية وسريعة وآمنة للطلاب على طول خط التشغيل الممتد من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية...
شهد الطريق الدائري في القطامية بالقاهرة اصطدام سيارة ميكروباص بمحطة الاتوبيس الترددي.إخماد حريق داخل مصنع صابون سائل في المنطقة الصناعية بأكتوبرتأجيل محاكمة المخرج محمد سامي في اتهامه بسب وقذف عفاف شعيبحريق في شقة بأرض اللواء يزهق روح مالكهاتيسير إجراءات التقاضي.. وزير العدل يلتقي برؤساء محاكم الاستئنافميكروباص يصطدم بمحطة الاتوبيس التردديتلقت الأجهزة الأمنية بمديرية أمن القاهرة اخطارا من غرفة عمليات النجدة تضمن ورود بلاغا أفاد بتصادم ميكروباص بمحطة الاتوبيس الترددي على الطريق الدائري بالقطامية.على الفور انتقلت أجهزة أمن القاهرة إلى موقع الحادث وتبين اصطدام سيارة ميكروباص بمحطة الاتوبيس الترددي في القطامية بالقاهرة.وجرى رفع حطام الحادث وتسيير الحركة المرورية على الطريق الدائري بدون إصابات أو خسائر بشرية. طباعة شارك القاهرة الطريق الدائري القطامية ميكروباص الاتوبيس الترددي
نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، فيديو عبر منصاته على مواقع التواصل الاجتماعي، سلط من خلاله الضوء على مشروع الأتوبيس الترددي الجديد، باعتباره نقلة نوعية في وسائل النقل الذكية، وخطوة هامة تجسد حرص الدولة على توفير وسائل نقل جماعي آمنة ومتكاملة تسهم في تيسير حركة المواطنين، في ظل الطفرة الملموسة التي يشهدها قطاع النقل خلال السنوات الأخيرة. وخلال الفيديو، أوضح المهندس محمود الشيخ مدير مشروع الأتوبيس الترددي بوزارة النقل أن المشروع يعد أحد وسائل النقل الجماعي المستدام التي يتم تنفيذها لأول مرة في مصر، حيث تم تصميم مساره بطول 113 كم، لخدمة جميع المناطق والتقاطعات الرئيسة على الطريق الدائري. وأشار «مدير المشروع» إلى أن المشروع يهدف إلى تنظيم حركة نقل الركاب على الطريق الدائري بطريقة حضارية ومنظمة، تتيح نقل أكبر عدد...
أعلن المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، في فيديو توعوي جديد، عن تفاصيل مشروع الأتوبيس الترددي الذكي، الذي يُعد نقلة متقدمة في مجال النقل الجماعي المستدام والذكي، حيث يمثل خطوة محورية في جهود الدولة لتطوير قطاع النقل، وتوفير خدمات آمنة وسريعة للمواطنين.113 كيلومتر لخدمة الملايين.. تفاصيل المشروعوصرح المهندس محمود الشيخ، مدير مشروع الأتوبيس الترددي بوزارة النقل، أن المشروع يُنفذ لأول مرة في مصر، وتم تصميمه على امتداد الطريق الدائري بطول 113 كم، ليخدم جميع التقاطعات والمحاور الحيوية بالقاهرة الكبرى. معلومات الوزراء يستعرض جهود مصر بالفيديو في استقبال سفن إعادة التغييز وربطها بشبكة الغاز الطبيعي عاجل- رئيس الوزراء يناقش تحصين الاقتصاد المصري من آثار التصعيد الإقليمي مع اللجنة الاستشارية وأضاف الشيخ أن المشروع يهدف إلى:تنظيم حركة الركاب على الطريق الدائري.تقليل زمن الانتظار والتنقل.تحقيق...
كتب- محمد أبو بكر: كشفت أحدث البيانات الصادرة عن وزارة النقل عن تقدم كبير في تنفيذ المشروعات القومية الكبرى بقطاع النقل، والتي تهدف إلى تطوير البنية التحتية وتسهيل حركة المواطنين، وتطوير المناطق المحيطة بالمتحف المصري الكبير. الأتوبيس الترددي BRT: نقلة نوعية في النقل الحضري وصل مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، الذي يبلغ إجماليه 113 كيلومترًا ويضم 48 محطة على ثلاث مراحل، إلى مراحل متقدمة من التنفيذ. الانتهاء من جزء كبير من المرحلة الثانية للأتوبيس الترددي وتم الانتهاء من جزء كبير من المرحلة الثانية التي تمتد بطول 57 كيلومترًا وتشمل 21 محطة. تتنوع هذه المحطات بين 10 محطات سطحية بكباري مشاة، و5 محطات سطحية بأنفاق مشاة، بالإضافة إلى 6 محطات غير نمطية. وتشمل المحطات الرئيسية في هذه المرحلة 3 محطات بمحور...
أعلنت وزارة النقل عن تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، ولذلك يتساءل المواطنون عن قائمة أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي، والمحطات المخصصة للركاب. الأتوبيس الترددي وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص الأتوبيس الترددي وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا. محطات الأتوبيس الترددي BRT أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT - سعر تذكرة الأتوبيس الترددي حتى 4 محطات 5 جنيهات. - سعر تذكرة الأتوبيس الترددي حتى 14 محطة 15 جنيهًا. - سعر تذكرة الأتوبيس الترددي حتى 9 محطات 10 جنيهات. مشروع الأتوبيس الترددي الجديد محطات الأتوبيس الترددي على الدائري تخدم المرحلة الأولى 14 محطة من أصل 48 محطة يتضمنها مشروع الأتوبيس الترددي BRT حول الطريق الدائري بطول 113 كم، وهم كالآتي:...
قام الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل، بجولة تفقدية لمتابعة التقدم في معدلات تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، وتفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.رافق الوزير خلال الجولة كل من اللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات الهيئة، ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع. بدأت الجولة بمتابعة الوزير التقدم في معدلات تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، الممتدة من محطة المشير طنطاوى وحتى تقاطع الفيوم بطول 57 كم بـ21 محطة من إجمالي عدد محطات المشروع بالكامل بمراحله الثلاثة والبالغة 48 محطة. وتضم محطات المرحلة الثانية محطات "المشير طنطاوى - الجولف -...
كتب - محمد نصار: ناشدت وزارة النقل المواطنين بضرورة عدم استخدام الحارة المخصصة لمسار الأتوبيس الترددي والمتواجدة بالحارة اليسرى بكل اتجاه من الطريق والالتزام بالسير في الحارات الأخرى للطريق، وذلك بهدف الحفاظ على كفاءة واستدامة منظومة النقل الجديدة والحد من الحوادث الناتجة عن تداخل المركبات بحارة الأتوبيس الترددي، بالإضافة إلى دعم الانضباط المروري على الطريق الدائري وأشارت الوزارة الى التعاون مع الإدارة العامة للمرور لإقرار وتفعيل مخالفة مرورية رادعة للمركبات التي تسير داخل الحارة المخصصة للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري كما أكدت الوزارة على ثقتها الكبيرة في الوعي الكبير للمواطنين من مستخدمي الطريق الدائري بالالتزام بتعليمات السلامة والامان، وعدم استخدام الحارة المخصصة للاتوبيس التردي بما يساهم في المحافظة على الأرواح والمركبات. أماكن المحطات: 1. محطة إسكندرية...
تواصل الدولة المصرية تنفيذ واحد من أبرز مشروعات النقل الجماعي الحديثة، وهو مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT حول القاهرة الكبرى، الذي يُمثل خطوة استراتيجية نحو تطوير البنية التحتية للنقل الحضري، وتعزيز الاعتماد على وسائل مواصلات صديقة للبيئة وعالية الكفاءة.يمتد المشروع بطول 113 كيلومترًا على الطريق الدائري بمراحله الثلاث، ويضم 48 محطة رئيسية إلى جانب محطة شحن رئيسية و3 محطات شحن فرعية، ويعتمد بالكامل على أتوبيسات كهربائية تم تصنيعها محليًا، في إطار خطة الدولة لتوطين الصناعات الوطنية الحيوية، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بعدم استيراد أي أتوبيسات من الخارج، ودعمًا لتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي.يعد المشروع جزءًا من خطة شاملة لتحسين جودة الحياة وتسهيل حركة المواطنين بين مناطق القاهرة الكبرى، من خلال توفير وسيلة نقل جماعي حضارية وسريعة وآمنة. ويتميز...
بدأ تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، ولذلك يتساءل الكثير من المواطنين عن محطات الأتوبيس الترددي على الدائري وأسعار التذاكر. الأتوبيس الترددي وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص الأتوبيس الترددي وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا. مشروع الأتوبيس الترددي الجديد الأتوبيس الترددي السريع BRT يتم تشغيل الأتوبيس الترددي السريع BRT على 3 مراحل، المرحلة الأولى بـ 14 محطة، وتشمل المسافة من الإسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة. وتكون المرحلة الثانية بـ 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوي حتى تقاطع الفيوم متضمنة 3 محطات بمحور المريوطية الهرم- الملك فيصل- ترسا ومحطة المتحف المصري الكبير «الإسكندرية الصحراوي». كما يتم استكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بـ 13 محطة وذلك في...
بدأ تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، ولذلك يتساءل الكثير من المواطنين عن محطات الأتوبيس الترددي على الدائري وأسعار التذاكر. الأتوبيس الترددي وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص الأتوبيس الترددي وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا. مشروع الأتوبيس الترددي الجديد الأتوبيس الترددي السريع BRT يتم تشغيل الأتوبيس الترددي السريع BRT على 3 مراحل، المرحلة الأولى بـ 14 محطة، وتشمل المسافة من الإسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة. وتكون المرحلة الثانية بـ 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوي حتى تقاطع الفيوم متضمنة 3 محطات بمحور المريوطية الهرم- الملك فيصل- ترسا ومحطة المتحف المصري الكبير «الإسكندرية الصحراوي». كما يتم استكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بـ 13 محطة وذلك في...
خريطة أماكن محطات الأتوبيس الترددي على الدائري هي محور اهتمام كثير من المواطنين في الوقت الراهن منذ إعلان وزارة النقل بدء تشغيل خدمة الأتوبيس الترددي لأول مرة في مصر، ضمن خطط تطوير وسائل المواصلات وتقليل الاعتماد على الميكروباصات وسيارات الأجرة العشوائية على الطريق الدائري. يُعد مشروع الأتوبيس الترددي نقلة نوعية تهدف إلى تحسين حركة المرور، وتقديم خدمة متكاملة إلى المواطنين، إذ يُنفذ على 3 مراحل، ويمر عبر عدد كبير من المناطق الحيوية التي تربط أطراف القاهرة الكبرى.اقرأ أيضًا:تعرف على مواعيد تشغيل الأتوبيس الترددي BRT خلال عيد الأضحىكامل الوزير: 7 مليار جنيه تكاليف الأتوبيس التردديالنقل: جاهزون لاستقبال سائقي الميكروباص للعمل في الأتوبيس التردديمخالفات مرورية مشددة لردع التعدي على حارات الأتوبيس الترددي بالدائري|تفاصيل وزارة النقل أكدت في بيان، أن الأتوبيس الترددي هو نظام نقل...
كتب- محمد عبدالناصر: أعلنت وزارة النقل، المعلومات الكاملة عن مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT بعد بدء التشغيل التجريبي لجمهور الركاب للمرحلة الأولى وجاءت أبرز المعلومات عن محطات المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT على النحو التالي: أولًا.. مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة يبلغ طوله 113 كم ويشمل عدد 48 محطة بالإضافة ومواقف ومحطة شحن رئيسية و3 محطات شحن فرعية، وسيتم تشغيله على ثلاثة مراحل المرحلة الأولى عدد 14 محطة والتي تشمل المسافة من اسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة وجارى العمل في المرحلة الثانية بعدد 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم متضمنة عدد 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي) على أن...
يعمل الأتوبيس الترددي (BRT) على الطريق الدائري طوال أيام عيد الأضحى المبارك، دون تغيير في مواعيد التشغيل، طبقًا لمواعيد التشغيل الرسمية.كامل الوزير: 7 مليار جنيه تكاليف الأتوبيس التردديالنقل: جاهزون لاستقبال سائقي الميكروباص للعمل في الأتوبيس التردديمخالفات مرورية مشددة لردع التعدي على حارات الأتوبيس الترددي بالدائري|تفاصيلالنقل: جاهزون لاستقبال سائقي الميكروباص للعمل في الأتوبيس الترددي وينطلق أول أتوبيس يوميًا في الساعة الثامنة صباحًا بعد صلاة العيد، فيما يتحرك آخر أتوبيس في الساعة السابعة مساء من كل من محطتي أكاديمية الشرطة ونزلة الزراعي، ليصل إلى وجهته النهائية في تمام الثامنة مساء.ويغطي مسار المرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي مسافة 35 كيلومترًا، تمتد من أكاديمية الشرطة حتى نزلة قليوب، وتضم 14 محطة. وتستغرق الرحلة الكاملة قرابة ساعة واحدة.أسعار التذاكر تتفاوت حسب عدد المحطات:5 جنيهات حتى 4...
بدأ تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، ولذلك يتساءل الكثير من المواطنين عن محطات الأتوبيس الترددي على الدائري وأسعار التذاكر. الأتوبيس الترددي وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص الأتوبيس الترددي وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا. مشروع الأتوبيس الترددي الجديد الأتوبيس الترددي السريع BRT يتم تشغيل الأتوبيس الترددي السريع BRT على 3 مراحل، المرحلة الأولى بـ 14 محطة، وتشمل المسافة من الإسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة. وتكون المرحلة الثانية بـ 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم متضمنة 3 محطات بمحور المريوطية الهرم- الملك فيصل- ترسا ومحطة المتحف المصري الكبير «الإسكندرية الصحراوي». كما يتم استكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بـ 13 محطة وذلك في...
شددت وزارة النقل على ضرورة التزام قائدي المركبات بعدم استخدام الحارات المخصصة لمسار الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، والتي تقع في الحارة اليسرى بكل اتجاه، مشيرة إلى أن هذه الحارات خُصصت لضمان انسيابية حركة الأتوبيسات وتحقيق الأمان على الطرق.وأكدت الوزارة، في بيان رسمي اليوم الأربعاء، أنها تتعاون مع الإدارة العامة للمرور لتطبيق مخالفات مرورية رادعة بحق المركبات المخالفة التي تتعدى على هذه الحارات، مشيرة إلى أن هذا الإجراء يأتي في إطار الحفاظ على الأرواح وتقليل الحوادث الناتجة عن تداخل المركبات مع حارات الأتوبيس الترددي، ودعم الانضباط المروري على الطريق الدائري. وزير النقل: حجم إنتاج الأسمنت في مصر يبلغ 85 مليون طن سنويًا وزير النقل: مصر لن تستورد أي أتوبيسات كهربائية من الخارج كما أعربت وزارة النقل عن ثقتها في وعي...
بدأ تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، الذي يُعتبر أفضل نظام مرن للنقل العام، حيث يوفر خدمةً آمنةً وسريعةً، ويكون بديلًا عن الخط الخامس لمترو الأنفاق وبديلًا لعربات الميكروباص على الطريق الدائري، ولا تستغرق رحلة الأتوبيس الترددي سوى دقائق معدودة، وذلك وفقًا لما أعلنت عنه وزارة النقل. وأوضحتِ الوزارة في بيان لها أن تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي السريع على 3 مراحل، ويشمل 57 محطة موزعة على طول الطريق الدائري، ويهدف إلى تشغيل 100 أتوبيس كهربائي على هذا المسار. وأضاف البيان: تم ربط الأتوبيس الترددي بوسائل النقل الأخرى مثل مواقف السيرفيس أسفل الطريق الدائري، إضافة إلى خطوط المترو والقطارات وأتوبيسات السوبر جيت. وقالت وزارة النقل إن سعر تذكرة الأتوبيس الترددي يتراوح ما بين 5-15 جنيهًا خلال المرحلة الأولى وتشمل...
تزايد بحث المواطنين عن أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي خلال الساعات الأخيرة وذلك بعد تشغيله رسمياً في أول يونيو، مع استكمال مراحله الأخرى في الأشهر المقبلة.تشغيل الأتوبيس التردديبدأت وزارة النقل، صباح الأحد الماضي التشغيل التجريبي بالركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT . الاتوبيس الترددي وبحسب تصريحات الفريق كامل الوزير، فإن الأتوبيس الترددي سيستقبل الجمهور ويكون جاهزا للتشغيل بحلول يوليو المقبل بعد انتهاء التشغيل التجريبي بالركاب.وتمتد فترة التشغيل التجريبي بالركاب خلال شهر يونيو على ان يتم تشغيل الاتوبيس الترددي للجمهور بشكل عام رسميا في اول يوليو المقبل . سعر تذكرة الأتوبيس التردديوزادت معدلات البحث عن سعر تذكرة الاتوبيس الترددي الجديد على الطريق الدائري خلال المرحلة الأولى التي تم تشغيلها رسميا، وجاءت الاسعار كالاتي :١٤ محطة - قيمة التذكرة ١٥ جنيهاً٩ محطات -...
الأتوبيس الترددي.. بدأت وزارة النقل، صباح اليوم الأحد، التشغيل التجريبي بالركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، وسط حضور لافت من المواطنين على طول المسار المخصص، ومع بدء تشغيل الاتوبيس الترددي فيما يلي كافة التفاصيل الخاصة به. وخلال السطور التالية، يرصد «الأسبوع»، لزواره ومتابعيه كلَّ ما يخص الأتوبيس الترددي، وذلك من خلال خدمة شاملة يقدمها الموقع على مدار اليوم من هنــــــــــــــــــــــا الأتوبيس الترددي الأتوبيس الترددي ويمثل مشروع الأتوبيس الترددي نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الحضاري، حيث يتكامل مع المترو والقطار الكهربائي في عدد من المحطات، ويهدف إلى تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة وتخفيف الانبعاثات، ويأتي المشروع تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، إلى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، والفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء...
كتب- محمد نصار: بدأت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري، اليوم الإثنين 2 يونيو 2025، التشغيل التجريبي للجمهور بركاب، باستخدام التذاكر، للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري. وكانت الوزارة، شغلت الأتوبيس الترددي أمس الأحد، مجانًا، أمام المواطنين على الطريق الدائري بطول 35 كم تمثل المرحلة الأولى من المشروع بعدد 14 محطة. أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT أصدرت وزارة النقل، 3 فئات من التذاكر الخاصة بمشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الداشري، وهي: - 5 جنيهات حتى 4 محطات. - 10 جنيهات حتى 9 محطات. - 15 جنيهًا حتى 14 محطة. وتمتد المرحلة الأولى لمسافة 35 كم، من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية...
شهد ثاني أيام تشغيل الأتوبيس الترددي الجديد، الذي يعمل بالطاقة الكهربائية ويسير على الطريق الدائري، إقبالًا واسعًا من المواطنين الذين حرصوا على تجربة الخدمة الجديدة ضمن مشروع تطوير منظومة النقل الجماعي المستدامة في القاهرة الكبرى. انطلاق تشغيل الأتوبيس الترددي BRT رسميا من محطة تقاطع الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وسط إقبال كبير من المواطنين «وزارة النقل»: تُفرض عقوبات رادعة على مخالفي السير في حارات الأتوبيس الترددي على «الدائري» المحطات التي يخدمها الأتوبيس الترددي:???? محطة إسكندرية الزراعي: تخدم القادمين من بنها وطوخ وقليوب وشبرا الخيمة.???? محطة العقيد أحمد عبد الرحيم: تخدم منطقة الشرقاوية وميت حلفا وميت نما.???? محطة شبرا بنها: تخدم المتجهين إلى طريق شبرا بنها الحر ومحور الفريق العصار.???? محطة بهتيم: تخدم منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة.???? محطة مسطرد: تخدم...
بدأت المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT في مصر رسميًا يوم الأحد الماضي، وهو ما أثار اهتمام المواطنين ورفع معدلات البحث حول المشروع الذي يعد نقلة نوعية في وسائل النقل الجماعي الحضاري في البلاد.مع إطلاق المشروع، تساءل العديد عن أسعار التذاكر وأماكن المحطات التي يخدمها الأتوبيس. انطلاق تشغيل الأتوبيس الترددي BRT رسميا من محطة تقاطع الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وسط إقبال كبير من المواطنين «وزارة النقل»: تُفرض عقوبات رادعة على مخالفي السير في حارات الأتوبيس الترددي على «الدائري» تفاصيل مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRTيهدف مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT إلى تخفيف الاعتماد على السيارات الخاصة، ويعد جزءًا من خطة الدولة لتطوير وسائل النقل الجماعي في إطار توجهاتها لتوسيع النقل الأخضر المستدام. يربط المشروع بين مختلف وسائل النقل العام،...
شهدت المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي الكهربائي على الطريق الدائري، اليوم الأحد 1 يونيو 2025، انطلاقة قوية بإقبال واسع من المواطنين، حيث فتحت الحافلات الجديدة أبوابها مجانًا للجمهور في أول يوم عمل، وسط أجواء من الحماس لتجربة وسيلة النقل الجماعي الجديدة الصديقة للبيئة.وأعلنت وزارة النقل، في بيان رسمي، بدء التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى من المشروع، والتي تمتد من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة بطول 35 كيلومترًا. يأتي هذا المشروع تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام، بما يسهم في تحسين جودة الحياة وتقليل الانبعاثات الضارة بالبيئة.الأتوبيس التردديتفاصيل محطات المرحلة الأولىتضم المرحلة الأولى 14 محطة هي:عدلي منصور (محطة غير نمطية).بهتيم (كوبرى مشاه).أكاديمية الشرطة (كوبرى مشاه).11...
بدأت وزارة النقل، اليوم الأحد 1 يونيو 2025، التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري، حيث استقبلت الحافلات الركاب مجانًا في أول أيام التشغيل. وشهد المشروع إقبالًا كبيرًا من المواطنين، الذين حرصوا على تجربة الأتوبيسات الجديدة التي تعمل بالكهرباء وتُسهم في الحفاظ على البيئة وتقليل الانبعاثات الضارة. بعد بدء تشغيله رسميًا.. أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي وأماكن المحطات نائب رئيس الوزراء يتفقد محطات الأتوبيس الترددي خلال التشغيل التجريبي للركاب 14 محطة لخدمة الركابوأعلنت وزارة النقل في بيان رسمي أن المرحلة الأولى من المشروع تمتد من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة بطول 35 كيلومترًا، وتشمل 14 محطة، هي:محطة عدلي منصور (محطة غير نمطية)محطتا بهتيم وأكاديمية الشرطة (كوبرى مشاه)11 محطة سطحية بنفق...
في إطار جهود الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي الصديق للبيئة، تفقد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، اليوم الأحد، عددًا من محطات الأتوبيس الترددي السريع (BRT) بالتزامن مع بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من المشروع لخدمة جمهور الركاب.وأكدت وزارة النقل، في بيان رسمي، أن التشغيل التجريبي انطلق اليوم، 1 يونيو 2025، للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي التي تمتد لمسافة 35 كيلومترًا، بداية من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بالتوسع في مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام، وتقديم خدمات متطورة تلبي احتياجات المواطنين، وتسهم في خفض التلوث والحفاظ على البيئة. يبدأ من 5 جنيهات.. تعرف على أسعار تذاكر ركوب الأتوبيس الترددي بعد تشغيله رسميًا...
بدأت وزارة النقل التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، وذلك بداية من محطة طريق إسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة، في إطار مشروع النقل الأخضر الذكي الذي يستهدف تقليل التكدس المروري وتقديم وسيلة نقل حديثة ومستدامة.بدأ تشغيله رسمياً.. سعر تذاكر الأتوبيس الترددي وعدد محطاتهإقرار مخالفات مرورية رادعة حال اقتحام حارة الأتوبيس الترددي على الطريق الدائريوأتاحت الشركة المشغّلة للأتوبيس ركوبه مجانًا للركاب في أول يوم تشغيل، كخطوة تشجيعية لتعريف المواطنين بالخدمة الجديدة وتجربتها، خاصة أنها تقدم مستوى عالٍ من الراحة والجودة، وتستهدف جميع فئات الركاب.ويتميز الأتوبيس بأنه مكيف الهواء، ومجهز لخدمة كبار السن وذوي الهمم، ويعمل ضمن مسار مخصص على الطريق الدائري بما يضمن الانسيابية وسرعة الوصول، كجزء من منظومة أوسع لتحديث وتطوير النقل الجماعي في مصر....
بدأت وزارة النقل اليوم الأحد التشغيل التجريبي للأتوبيس الترددي السريع (BRT) في المرحلة الأولى من المشروع، حيث شهدت المحطات إقبالًا كبيرًا من المواطنين.يُعتبر مشروع الأتوبيس الترددي نقلة نوعية في نظام النقل الجماعي في مصر، ويهدف إلى تحسين جودة النقل العام وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، مما يساهم في تقليل الانبعاثات وتحقيق التنمية المستدامة. النقل توجه نصائح مهمة لمستخدمي الطريق الدائري بعد بدء تشغيل الأتوبيس الترددي BRT يبدأ من 5 جنيهات.. تعرف على أسعار تذاكر ركوب الأتوبيس الترددي بعد تشغيله رسميًا تفاصيل المشروعيمتد المشروع على طول 35 كم من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى محطة أكاديمية الشرطة، ويضم 14 محطة في المرحلة الأولى. المشروع بشكل عام يمتد على 113 كم ويشمل 48 محطة في ثلاث مراحل.أسعار تذاكر الأتوبيس...
أعلنت وزارة النقل عن بدء تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT للجمهور، وذلك على الطريق الدائري من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة نزلة قليوب، مشيرة إلى أن المشروع يعد نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الصديق للبيئة في مصر.وأوضحت الوزارة أن الأتوبيس الترددي BRT يعتمد على نظام النقل الكهربائي المستدام، ويهدف إلى تقديم خدمة حضارية وآمنة وسريعة للمواطنين، ضمن خطة تطوير وتوسيع الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى. النقل: تشغيل أبراج إشارات جديدة ورفع كفاءة 190 كم من خط "بنها - بورسعيد" تحذير وتوجيهات من وزارة النقل مع بدء تشغيل الأتوبيس الترددي BRT أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRTأعلنت وزارة النقل عن أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT، والتي جاءت وفقًا لعدد المحطات التي يستقلها الراكب، حيث تم تحديد الأسعار...
كتب- محمد نصار: تصوير- أحمد مسعد: بدأت وزارة النقل ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري، اليوم الأحد الأول من يونيو 2025، التشغيل التجريبي بركاب لمشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري وذلك للمرحلة الأولى بعدد 14 محطة. وتمتد المرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي بعدد 14 محطة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطه بطول 35 كم. وتشمل المرحلة الأولى التي يتم تشغيلها لجمهور الركاب 14 محطة وهي: (عدلي منصور "محطة غير نمطية" - 2 محطة سطحية بكوبري مشاة "بهتيم وأكاديمية الشرطة" - 11 محطة سطحية بنفق مشاة وهي إسكندرية الزراعي، العقيد أحمد عبد الرحيم، شبرا بنها، مسطرد، الخصوص، المرج، القلج، مؤسسة الزكاة، الفريق...
بدأت وزارة النقل، صباح اليوم الأحد، التشغيل التجريبي بالركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT .موعد تشغيل الأتوبيس الترددي رسمياً وبحسب تصريحات الفريق كامل الوزير ؛ فإن الأتوبيس الترددي سيستقبل الجمهور ويكون جاهزا للتشغيل بحلول يوليو المقبل بعد انتهاء التشغيل التجريبي بالركاب .تشغيل الاتوبيس التردديوابتداءً من اليوم 1 يونيو 2025 تم تشغيل المرحلة الأولى من المشروع على الطريق الدائري، وهذا بعد فترة من التشغيل التجريبي بدون ركاب لتدريب السائقين وضبط المحطات.وتمتد فترة التشغيل التجريبي بالركاب خلال شهر يونيو على ان يتم تشغيل الاتوبيس الترددي للجمهور بشكل عام رسميا في اول يوليو المقبل . تشغيل الاتوبيس الترددي أسعار الأتوبيس التردديأعلن كامل الوزير أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي الجديد في المرحلة الأولى وتشمل :- ١٤ محطة - قيمة التذكرة ١٥ جنيهاً-٩ محطات - قيمة...
أعلنت وزارة النقل في بيان صادر لها، أنه تم اليوم الأحد الموافق 1 يونيو 2025، بدء التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي الممتدة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطه بطول 35 كم.ويأتي ذلك في إطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة و تشغيل المرحلة الاولى من المشروع لخدمة مستخدمي الطريق الدائري.وأشار بيان الوزارة إلى أن المرحلة الاولى التي سيتم تشغيلها لجمهور الركاب تشمل عدد 14 محطة وهي محطات ( عدلي منصور "محطة غير نمطية " - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم واكاديمية الشرطة " – عدد 11 محطة سطحية بنفق مشاه " وهي محطات (إسكندرية...
أعلنت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري، بدء التشغيل التجريبي بالركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري، وذلك اعتبارًا من اليوم الأحد الموافق 1 يونيو 2025، في إطار جهود الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي الذكي والمستدام.وتتيح الوزارة خدمة الأتوبيس الترددي مجانًا للجمهور على مدار 24 ساعة، احتفاءً بانطلاق التشغيل الرسمي للمرحلة الأولى من المشروع. على أن يتم بدء تحصيل تذاكر الركوب بشكل طبيعي اعتبارًا من يوم غد.مسار المرحلة الأولىيمتد المسار الأول لمشروع BRT لمسافة 35 كيلومترًا، من تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة/ الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة، ويشمل 14 محطة رئيسية تم تصميمها وتجهيزها وفق أعلى المعايير لتقديم خدمة آمنة ومنظمة للمواطنين.تفاصيل المحطات:محطة عدلي منصورمحطة غير نمطية متعددة الوسائط تربط بين...
كتب- محمد نصار: تصوير- أحمد مسعد: بدأت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري، اليوم الأحد الموافق 1 يونيو 2025، التشغيل التجريبي للجمهور باستخدام الركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري، وذلك في إطار خطط الوزارة لتحديث وتوسيع منظومة النقل الجماعي الذكي. وأكد مصدر بالهيئة، أن تشغيل الأتوبيس الترددي اليوم مجاني بالكامل أمام المواطنين احتفاءً بدخول هذا المشروع الخدمة. وأضاف المصدر، في تصريحات إلى مصراوي، أنه اعتبارًا من الغد سيتم التعامل بشكل طبيعي من خلال تذاكر الركوب، لافتًا إلى أن التشغيل المجاني اليوم فقط. وتمتد المرحلة الأولى لمسافة 35 كيلومترًا، من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة، وتشمل 14...
أعلنت وزارة النقل في بيان صادر عنها، بدء التشغيل التجريبي لمشروع الأتوبيس الترددي الجديد، وشهد المشروع إقبالا واسعا من المواطنين في المرحلة الأولى من التشغيل التجريبي للمشروع. التشغيل التجريبي لمشروع الأتوبيس التشغيل التجريبي لمشروع الأتوبيس التشغيل التجريبي لمشروع الأتوبيس التشغيل التجريبي لمشروع الأتوبيس التشغيل التجريبي لمشروع الأتوبيس التشغيل التجريبي لمشروع الأتوبيس التشغيل التجريبي لمشروع الأتوبيس والجدير بالذكر أن، بيان الوزارة قد أشار إلى أن المرحلة الأولى التي سيتم تشغيلها لجمهور الركاب تشمل عدد 14 محطة وهي محطات «عدلي منصور «محطة غير نمطية» - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه» بهتيم وأكاديمية الشرطة»- عدد 11 محطة سطحية بنفق مشاه «وهي محطات «إسكندرية الزراعي و العقيد احمد عبد الرحيم، و شبرا بنها، و مسطرد، والخصوص، و المرج، والقلج، ومؤسسة الزكاة، والفريق إبراهيم...
أعلنت وزارة النقل اليوم الاحد الموافق 1 يونيو 2025 بدء التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي الممتدة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة بطول 35 كم، ويأتي ذلك في إطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة وتشغيل المرحلة الأولى من المشروع لخدمة مستخدمي الطريق الدائري. وأشار بيان الوزارة الى أن المرحلة الاولى التي سيتم تشغيلها لجمهور الركاب تشمل عدد 14 محطة وهي محطات «عدلي منصور «محطة غير نمطية» - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه» بهتيم وأكاديمية الشرطة»- عدد 11 محطة سطحية بنفق مشاه «وهي محطات «إسكندرية الزراعي و العقيد احمد عبد الرحيم، و شبرا بنها، و...
أعلنت وزارة النقل في بيان صادر عنها أنه تم اليوم الأحد الموافق 1 يونيو 2025 بدء التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي الممتدة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة بطول 35 كم، وحيث يأتي ذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة و تشغيل المرحلة الأولى من المشروع لخدمة مستخدمي الطريق الدائري.وأشار بيان الوزارة إلى أن المرحلة الأولى التي سيتم تشغيلها لجمهور الركاب تشمل عدد 14 محطة وهي محطات ( عدلي منصور "محطة غير نمطية " - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم واكاديمية الشرطة " – عدد 11 محطة سطحية بنفق مشاه " وهي محطات...
تبدأ وزارة النقل اليوم، الأحد 1 يونيو 2025، التشغيل الفعلي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي (BRT) على الطريق الدائري.غدًا.. انطلاق الأتوبيس الترددي بـ14 محطة وتذاكر تبدأ من 5 جنيهاتاللواء أحمد هشام: الأتوبيس الترددي البديل الذكي لتخفيف الزحام اليومي| فيديوويمتد المسار الجديد لمسافة 35 كيلومترًا، من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى محطة أكاديمية الشرطة، ويشمل 14 محطة مجهزة ببنية تحتية متطورة.ويعتمد النظام على أتوبيسات كهربائية بزمن تقاطر يبلغ 3 دقائق، يقل إلى دقيقة ونصف في أوقات الذروة، بما يضمن خدمة متواصلة ومنتظمة للركاب.وبالتزامن مع بدء التشغيل، سيتم منع سير الميكروباص نهائيًا على المسار المخصص للأتوبيس الترددي، في خطوة تهدف إلى تنظيم الحركة المرورية وتوفير وسيلة نقل حديثة وآمنة وصديقة للبيئة.وتخطط الوزارة لتوسيع المشروع لاحقًا ليشمل الطريق الدائري...
يفتح الأتوبيس الترددي BRT أبوابه أمام الجماهير أعلى الطريق الدائري، غدًا الأحد الموافق 1 يونيو 2025، بحسب ما أكدته مصادر بوزارة النقل لموقع صدى البلد الإخباري.اللواء أحمد هشام: الأتوبيس الترددي البديل الذكي لتخفيف الزحام اليومي| فيديوالقطار الكهربائي السريع والأتوبيس الترددي.. أحدث مشروعات النقل الذكية في مصر| تفاصيلكاميرات وواي فاي وأبلكيشن لإدارة الأسطول.. خدمات جديدة في الأتوبيس التردديبسبب الأتوبيس الترددي.. الطرق البديلة بعد الغلق الكلي لطريق الواحاتوكان وزير النقل قد أعلن في مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى أنه بداية من 1 يونيو سيتم افتتاح الأتوبيس الترددي للمرحلة الأولى للركاب، والمرحلة الثانية سوف نتتهي في 30 يونيو، بداية من 1 أغسطس سيتم تشغيل القطار بدون جمهور، و1 أكتوبر سيتم بداية العمل في المرحلة الثانية.وتغطي المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي (BRT)...
بدأت وزارة النقل تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، والتي تمتد لمسافة 35 كيلومترًا من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، وذلك دون جمهور في هذه المرحلة التجريبية، تمهيدًا للافتتاح الرسمي. ويهدف المشروع إلى تعزيز خدمات النقل الجماعي وتقليل الازدحام المروري على الطريق الدائري، ضمن خطة الدولة لتطوير منظومة النقل الذكي في مصر. 15 جنيهًا للرحلة الكاملة.. تفاصيل تشغيل الأتوبيس الترددي في القاهرة يوليو المقبل كامل الوزير يكشف موعد افتتاح الأتوبيس الترددي في مصر 14 محطة رئيسية لخدمة مشروع BRTتشمل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT عددًا من المحطات التي تم تجهيزها بشكل حديث لتلبية احتياجات المواطنين وتسهيل تنقلاتهم، وجاءت تفاصيل المحطات كالتالي:محطة إسكندرية الزراعي: محطة سطحية يصل إليها الركاب عبر نفق...
مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة يبلغ طوله 113كم ويشمل عدد 48 محطة بالإضافة ومواقف و محطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية. وسيتم تشغيله على ثلاثة مراحل المرحلة الاولى عدد 14 محطة والتي تشمل المسافة من اسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطه وجارى العمل في المرحلة الثانية بعدد 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم متضمنه عدد 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي) على أن يتم إستكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بعدد 13 محطة وذلك في المسافة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى بعد نهو التوسعة بتلك المسافةالمرحلة الاولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRTأسعار تذاكر الأتوبيس الترددي وموعد تشغيله رسمياً|...
كتب- محمد نصار: بدأت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري، التشغيل التجريبي بدون ركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT على الطريق الدائري. المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT يبلغ طولها 35 كم، وتمتد من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، كما تشتمل على 14 محطة كالتالي: 1- محطة إسكندرية الزراعي - محطة سطحية يمكن للجمهور الوصول إليها من خلال نفق مشاة. - تخدم طريق مصر إسكندرية الزراعي والقادم من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم وكذلك القادم من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري. 2- محطة العقيد أحمد عبد الرحيم بمنطقة الشرقاوية - محطة سطحية يمكن الوصول إليها من خلال نفق مشاة....
بدأت الحكومة المصرية خطوات جادة نحو تطوير منظومة النقل الجماعي من خلال مشروع الأتوبيس الترددي (BRT) على الطريق الدائري، والذي يُعد بديلاً حضاريًا للميكروباصات المنتشرة على الدائري، بهدف تقليل التكدس المروري وتقديم وسيلة نقل آمنة وسريعة وصديقة للبيئة.وتغطي المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي (BRT) مسافة 35 كيلومترًا على الطريق الدائري، وتمتد من محطة أكاديمية الشرطة حتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي.محطات المرحلة الأولىتتضمن هذه المرحلة 14 محطة رئيسية، وهي:1. أكاديمية الشرطة2. عدلي منصور3. طريق السويس4. السلام5. الفريق إبراهيم العرابي6. مؤسسة الزكاة7. القلج8. المرج9. الخصوص10. مسطرد11. بهتيم12. شبرا بنها13. العقيد أحمد عبد الرحيم14. الإسكندرية الزراعيبـ5 جنيهات.. أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي الجديدأحمد موسى: الرئيس السيسي تحدّث بلغة السلام والقوة في القمة العربية.. وكامل الوزير يعلن أسعار تذاكر الأتوبيس...
كشفت وزارة النقل أن افتتاح المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، من المقرر أن يكون خلال الأيام المقبلة، ولذلك يتساءل الكثير من المواطنين عن كافة التفاصيل المتعلقة بالأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري. الأتوبيس الترددي BRT الجديد يعد الاتوبيس الترددي BRT الجديد، هو عبارة عن نظام مرن للنقل العام لتوفير خدمة آمنة وسريعة، لتكون بديلاً عن الخط الخامس لمترو الأنفاق وبديلاً لعربات الميكروباص على الطريق الدائري أيضاً. ولا تتخطى رحلة الاتوبيس الترددي الدقائق المعدودة، وتتميز هذه الخدمة بأنها سوف تكون على قدر عال من الدقة والشفافية. مشروع الأتوبيس الترددي الجديد عدد محطات الاتوبيس الترددي BRT ويتم تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي السريع على مرحلتين، ويشمل 49 محطة موزعة على طول الطريق الدائري، ويهدف إلى تشغيل 100 أتوبيس كهربائي على هذا...
أعلنت وزارة النقل أن افتتاح المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT وتشغيله بشكل رسمي أمام الجمهور على الطريق الدائري من المقرر أن يكون خلال الأيام المقبلة. محطات الأتوبيس الترددي وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص محطات الأتوبيس الترددي وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا. الأتوبيس الترددي أسماء ومواقع محطات الأتوبيس الترددي BRT وتكون أسماء محطات الأتوبيس الترددي BRT، التي من المقرر تشغيلها بشكل رسمي خلال الأيام المقبلة، كالآتي: 1- محطة إسكندرية الزراعي تعتبر محطة سطحية، يتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة طريق مصر إسكندرية الزراعي والقادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم، كما تخدم القادمين من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري. 2...
كتب- محمد نصار: تواصل وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري، أعمال التشغيل التجريبي بدون ركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري، تمهيدًا للتشغيل الرسمي بالركاب خلال الفترة القليلة المقبلة. أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT كشف مصدر بوزارة النقل، قيمة وفئات تذاكر الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري وذلك قبل تشغيل المرحلة الأولى أمام جمهور الركاب. وقال المصدر، في تصريحات إلى مصراوي، إن أسعار التذاكر تأتي على النحو التالي: 1- 5 جنيهات حتى 4 محطات. 2- 10 جنيهات حتى 9 محطات. 3- 15 جنيهًا حتى 14 محطة. تفاصيل المرحلة الأولى من المشروع بدأ التشغيل التجريبي بدون ركاب وأعمال تدريب السائقين خلال الفترة الماضية، ويستمر حتى التشغيل الرسمي بالركاب، والذي سيكون مع بداية شهر يونيو المقبل...
أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل والصناعة، أنه تم الالتزام بالجدول الزمني المحدد لبدء تشغيل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي قبل افتتاح المتحف المصري الكبير المقرر في 3 يوليو المقبل.جاء ذلك خلال جولة تفقدية لرئيس مجلس الوزراء لمتابعة تنفيذ المشروع، حيث أوضح الوزير أن المرحلة الثانية تُعد الأكبر ضمن مراحل المشروع، وتشمل القوس الجنوبي للطريق الدائري بالكامل، مرورًا بمناطق القاهرة الجديدة والمعادي والجيزة والمريوطية والمنصورية وحتى طريق الفيوم، بالإضافة إلى استكمال محطتين بطريق الواحات عند تقاطع كوبري زويل، وصولًا إلى محطة المتحف المصري الكبير، وهي آخر محطات المرحلة الثانية.وأضاف أن المشروع حقق حتى الآن نسبة إنجاز بلغت نحو 75% من أعمال المحطات والطريق السطحي، مشيرًا إلى أن كافة المحطات والمواقف السطحية خُططت لتخدم أكبر عدد من الركاب، لا...
أكد رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولى أن مشروع الأتوبيس الترددي بالإضافة إلى مشروعات أخرى كانت مخططة منذ أكثر من 25 عاماً، ولكن مرةً أخرى فإن الإرادة السياسية للرئيس عبد الفتاح السيسي وإصراره على تنفيذ هذه المشروعات التي تخدم المواطن المصري، هو ما مكننا من العمل لأن يري هذا المشروع النور، وأن نحتفل باكتماله خلال الشهور القليلة القادمة. جاء ذلك فى تصريحات لرئيس الوزراء عقب جولته التفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والدكتور إبراهيم صابر خليل، محافظ القاهرة، والمهندس أيمن عطية، محافظ القليوبية. وقال رئيس الوزراء: تشرفت خلال الجزء الأول من الجولة الميدانية التي نقوم بها اليوم، بصحبة الفريق مهندس كامل الوزير، نائب...
أدلى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، بتصريحات إعلامية، بحضور الفريق مهندس/ كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والدكتور/ إبراهيم صابر خليل، محافظ القاهرة، والمهندس/ أيمن عطية، محافظ القليوبية.واستهل رئيس الوزراء حديثه قائلاً: تشرفت خلال الجزء الأول من الجولة الميدانية التي نقوم بها اليوم، بصحبة زميلي الفريق مهندس/ كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، ومحافظي القاهرة والقليوبية، وذلك لتفقد المرحلة الأولي من تشغيل الأتوبيس الترددي الكهربائي.وأضاف الدكتور مصطفى مدبولي، خلال تصريحاته التلفزيونية: هذا المشروع كان بمثابة حلم لنا، في إطار تخطيط النقل للقاهرة الكبري بما يشمله من ثلاث محافظات، ويقوم هذا المشروع على تسيير أتوبيس الكهرباء الترددي على الطريق الدائري كله بطول أكثر من 105 كم ومجموعة كبيرة جداً من المحطات، وذلك...
كتب- محمد نصار: بدأ اليوم الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، يرافقه الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، جولته التفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT الممتدة من محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة؛ تمهيدًا لتشغيلها لجمهور الركاب. شارك في الجولة، الدكتور إبراهيم صابر خليل، محافظ القاهرة، والمهندس أيمن عطية، محافظ القليوبية، واللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء المهندس طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري. وأكد رئيس الوزراء، أن هذا المشروع يعد أحد أهم مشروعات النقل الجماعي النظيفة، صديقة البيئة، التي تقدم خدمة مميزة للمواطنين. وأوضح الفريق كامل الوزير، أهمية مشروع الأتوبيس الترددي، الذي يأتي تنفيذه في إطار تنفيذ...
أعلن الفريق المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، الممتدة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة بطول 35 كم لخدمة مستخدمي الطريق الدائري، مؤكدا أهمية مشروع الأتوبيس الترددي، الذي يأتي تنفيذه في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي صديق البيئة. جاء ذلك خلال الجولة التفقدية التي قام بها الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، يرافقه الفريق المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT الممتدة من محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية...
بدأ اليوم الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، يرافقه الفريق المهندس/ كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، جولته التفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT الممتدة من محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة؛ تمهيدا لتشغيلها لجمهور الركاب.ويشارك في الجولة كل من الدكتور إبراهيم صابر خليل، محافظ القاهرة، والمهندس/ أيمن عطية، محافظ القليوبية، واللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء المهندس طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري.وأكد رئيس الوزراء أن هذا المشروع يعد أحد أهم مشروعات النقل الجماعى النظيفة، صديقة البيئة، التى تقدم خدمة مميزة للمواطنين.وأوضح الفريق مهندس كامل الوزير أهمية مشروع الأتوبيس الترددي، الذي يأتي تنفيذه في إطار تنفيذ توجيهات فخامة...
محطات الأتوبيس الترددي BRT.. يعد مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) حول القاهرة الكبرى واحدًا من أهم مشروعات النقل الجماعي الذكي التي تنفذها الدولة حاليًا، ويهدف إلى تقديم وسيلة نقل آمنة، حديثة، وصديقة للبيئة على طول الطريق الدائري. وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص النقل الجماعي الذكي، وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا. كم يبلغ طول مشروع BRT وما عدد مراحله؟ المشروع يمتد بطول 110 كيلومترات، ويجري تنفيذه على 3 مراحل: - المرحلة الأولى: بطول 35 كم، من أكاديمية الشرطة حتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي. - المرحلة الثانية: من المشير طنطاوي إلى تقاطع الفيوم، تشمل 21 محطة. - المرحلة الثالثة: 13 محطة من طريق الإسكندرية الزراعي حتى طريق...
التشغيل الرسمي قريبًا:14 محطة على طول 35 كم تربط بين أكاديمية الشرطة وطريق الإسكندرية الزراعيأتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة تسير كل 3 دقائقربط مباشر بمترو الأنفاق والقطار الكهربائي لتخفيف الزحامتستعد وزارة النقل لبدء تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT حول القاهرة الكبرى، والذي يُعد واحدًا من أهم مشروعات النقل الجماعي الذكي والصديق للبيئة، وذلك ضمن خطة الدولة لتحديث شبكة المواصلات وتخفيف الزحام على الطريق الدائري. المرحلة الأولى.. 14 محطة بطول 35 كموفقًا لبيان صادر عن وزارة النقل، تمتد المرحلة الأولى من مشروع BRT بطول 35 كيلومترًا، من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، وتضم 14 محطة رئيسية تخدم العديد من المناطق الحيوية والضواحي المتصلة بالطريق الدائري.محطات المرحلة الأولى:محطة إسكندرية الزراعي: تخدم القادمين من بنها...
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، جولة تفقدية موسعة داخل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، والتي تمتد من محطة أكاديمية الشرطة وحتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، بطول 35 كم، وذلك لخدمة مستخدمي الطريق الدائري خلال الفترة القادمة.رافق الوزير خلال جولته كل من اللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، إلى جانب رؤساء الشركات المنفذة للمشروع واستشارييه.واستقل الوزير أحد أتوبيسات المشروع، وتفقد جميع محطات المرحلة الأولى البالغ عددها 14 محطة، وتشمل: محطة عدلي منصور "غير نمطية"، ومحطتين سطحيّتين أعلى كوبري مشاة (بهتيم، أكاديمية الشرطة)، و11 محطة سطحية أسفل نفق مشاة، وهي: (الإسكندرية الزراعي، العقيد أحمد عبد الرحيم،...
تفقد المهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اليوم الثلاثاء، المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، حيث اطمئن على الانتهاء من الاستعدادات الأخيرة لهذه المرحلة من المشروع وجاهزيته للتشغيل لجمهور الركاب خلال الفترة القادمة. وتأتي هذه الجولة في إطار متابعة تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة وتشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT والممتدة من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي بطول 35 كم، لخدمة مستخدمي الطريق الدائري خلال الفترة القادمة. وخلال الجولة، استقل الوزير أحد أتوبيسات المشروع مرورا بكافة محطات المرحلة الأولى البالغة 14 محطة وهي محطات: ( عدلي منصور "محطة غير نمطية "،...
كتب- محمد نصار: أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، جولة تفقدية للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، الممتدة من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، بطول 35 كم. واستقل الوزير، أحد أتوبيسات المشروع، وتفقد المحطات الـ14 التي تشمل: محطة عدلي منصور، ومحطتين على كوبري مشاة (بهتيم وأكاديمية الشرطة)، و11 محطة سطحية بنفق مشاة، اطمأن خلالها على جاهزية البنية التحتية واستعدادات التشغيل خلال الفترة المقبلة. وأوضح الوزير أن المشروع يمثل نقلة حضارية في وسائل النقل الجماعي، حيث يسهم في تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، ويحافظ على البيئة من خلال استخدام أتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة، تم تصنيعها بالكامل في مصر، تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بتوطين...
تمكنت قوات الحماية المدنية بالقليوبية، من السيطرة على حريق نشب بمحطة الأتوبيس الترددي، بمنطقة رشاح الخصوص، دائرة قسم شرطة الخصوص، دون خسائر بشرية، وتحرر محضر بالواقعة وتولت النيابة التحقيق. تلقت الأجهزة الأمنية بمديرية أمن القليوبية، إخطارا من عمليات النجدة، يفيد ورود بلاغ بنشوب حريق محدود بمحطة الأتوبيس الترددي علي الطريق الدائرى بمنطقة رشاح الخصوص. على الفور انتقلت قوات الحماية المدنية بالقليوبية، لمكان الحريق، وتم الدفع بسيارات الإطفاء، وبفضل جهود رجال الحماية المدنية تمت السيطرة على الحريق، ومنع امتداده للمناطق المجاورة، وبالمعاينة والفحص تبين نشوب الحريق بمولد الكهرباء، وتحرر محضر بالواقعة وتولت النيابة التحقيق. محطة الأتوبيس الترددي محطة الأتوبيس الترددي محطة الأتوبيس الترددي ...
كتب - محمد نصار: حصل "مصراوي" على الصور الأولى للحريق الذي اندلع صباح الجمعة في محطة الخصوص الخاصة بالأتوبيس الترددي. كشف مصدر مسؤول في هيئة الطرق والكباري عن تفاصيل الحريق الذي اندلع صباح اليوم بمحطة الخصوص الخاصة ببيع الترددات البئرية على الطريق الداخلي. وقال المصدر، في تصريحات خاصة لموقع مصراوي، إنه تم السيطرة على الحريق فور اندلاعه، حيث جرى التعامل معه بشكل سريع من قبل العناصر المختصة. وأشار إلى أن الحادث لم يسفر عن خسائر في الأرواح، مؤكدًا أن الجهات المختصة باشرت التحقيق للوقوف على أسباب الحريق. ولفت المصدر إلى أنه من المقرر صدور بيان تفصيلي من جانب الوزارة وهيئة الطرق والكباري خلال الساعات المقبلة لتوضيح ملابسات الواقعة. اقرأ أيضًا: بدء التصويت في انتخابات نقابة الصحفيين 2025 أمطار وتحذير من...
كتب - محمد نصار: حصل "مصراوي" على الصور الأولى للحريق الذي اندلع صباح الجمعة في محطة الخصوص الخاصة بالأتوبيس الترددي. كشف مصدر مسؤول في هيئة الطرق والكباري عن تفاصيل الحريق الذي اندلع صباح اليوم بمحطة الخصوص الخاصة ببيع الترددات البئرية على الطريق الداخلي. وقال المصدر، في تصريحات خاصة لموقع مصراوي، إنه تم السيطرة على الحريق فور اندلاعه، حيث جرى التعامل معه بشكل سريع من قبل العناصر المختصة. وأشار إلى أن الحادث لم يسفر عن خسائر في الأرواح، مؤكدًا أن الجهات المختصة باشرت التحقيق للوقوف على أسباب الحريق. ولفت المصدر إلى أنه من المقرر صدور بيان تفصيلي من جانب الوزارة وهيئة الطرق والكباري خلال الساعات المقبلة لتوضيح ملابسات الواقعة. اقرأ أيضًا: بدء التصويت في انتخابات نقابة الصحفيين 2025 أمطار وتحذير من...
الأتوبيس الترددي.. تستعد وزارة النقل لإطلاق المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، الذي يعد نقلة نوعية في وسائل النقل الجماعي داخل القاهرة الكبرى، حيث يمتد المشروع على طول الطريق الدائري بمراحل متعددة، إذ يهدف إلى تحسين حركة النقل وتخفيف الازدحام المروري، بالإضافة إلى توفير وسيلة نقل صديقة للبيئة. وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص النقل الجماعي، وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا. المرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي وستشمل المرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي مسافة 35 كم تبدأ من محطة أكاديمية الشرطة وصولاً إلى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي. وتضم المرحلة الأولى 14 محطة، حيث سيبدأ العمل بتسيير الأتوبيسات الكهربائية على هذا المسار بهدف تخفيف الازدحام وتنظيم الحركة...
أعلنت وزارة النقل في بيان صادر عنها أنه في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية للدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء والفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بتجهيز المرحلة الاولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT التي يبلغ طولها 35 كم و الممتدة من محطة أكاديمية الشرطه وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي للتشغيل خلال المرحلة المقبلة وحيث تشتمل تلك المرحلة على عدد 14 محطه كالتالي:-1. محطة اسكندرية الزراعي وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة طريق مصر اسكندرية الزراعي و القادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم وكذلك القادمون من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري٢. محطة العقيد احمد...
الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري هو أحدث مع أعلنت عنه وزارة النقل والمواصلات، ضمن توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، للدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، والمهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بضرورة تجهيز المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT الممتدة من محطة أكاديمية الشرطة حتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي.أماكن محطات الأتوبيس التردديعدد محطات الأتوبيس الترددييشمل مسار الأتوبيس الترددي 14 محطة هي (محطة عدلي منصور «محطة غير نمطية » - 2 محطة سطحية بكوبري مشاة» بهتيم وأكاديمية الشرطة» - 11 محطة سطحية بنفق مشاة» هي: (إسكندرية الزراعي والشرقاوية وشبرا بنها ومسطرد والخصوص والمرج والقلج ومؤسسة الزكاة والفريق إبراهيم العرابي والسلام وطريق السويس)، للتشغيل خلال المرحلة المقبلة.اقرأ أيضًا:أحمد موسى: بدء المرحلة الأولى لتدريب...
الأتوبيس الترددي، محطات الأتوبيس الترددي، تفصلنا أيام قليلة على بداية عمل الأتوبيس الترددي على الطريق الدائرى، حيث تقترب وزارة النقل من تشغيله للربط بين عدد من الطرق الرئيسية حول القاهرة الكبرى، وعلى رأسها الطريق الدائرى، ومن المقرر أن يتم تشغيل المرحلة الأولى للأتوبيس الترددى خلال الأيام القادمة، فى الجزء الذى تم توسعته وتطويره على الطريق الدائرى من السلام حتى نزلة قليوب، حيث يتم إنشاء محطات الأتوبيس الترددى بطول الطريق الدائرى.وبدأت وزارة النقل في إجراء أول تجربة للأتوبيس الترددي على الدائري، حيث علق الإعلامي أحمد موسى على بدء المرحلة الأولى لتدريب السائقين على مسار الأتويس الترددي بالطريق الدائري من محطة أكاديمية الشرطة حتى طريق الإسكندرية الزراعي.وقال موسى خلال برنامج على مسؤوليتي عبر قناة صدى البلد، إن الأتوبيس الترددي له مسار معين...
كتب- محمد نصار: بدأت الهيئة العامة للطرق والكباري، في تسيير 10 أتوبيسات في مسار المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس الترددي BRT على الدائري، من أجل تدريب سائقي الأتوبيسات على المسار وأماكن التوقف بالمحطات وزمن التقاطر المخطط بين كل أتوبيس وآخر وذلك لتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب. جاء ذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي للدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء والفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بضرورة تجهيز المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT الممتدة من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي والتي تشتمل على 14 محطة هي (محطة عدلي منصور "محطة غير نمطية" - 2 محطة سطحية بكوبري مشاة "بهتيم وأكاديمية الشرطة" - 11...
أعلنت وزارة النقل، انطلاق الهيئة العامة للطرق والكباري في تسيير 10 أتوبيسات بمسار المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس الترددي BRT الممتدة من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، لتدريب سائقي الأتوبيسات على المسار وأماكن التوقف بالمحطات وزمن التقاطر المخطط بين كل أتوبيس وآخر، بهدف تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب. وأوضحت الوزارة في بيان اليوم الأربعاء أن ذلك يأتي في إطار تنفيذ توجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي لرئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي ونائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل المهندس كامل الوزير بضرورة تجهيز المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي، والتي تشتمل على 14 محطة للتشغيل خلال المرحلة المقبلة. وأضافت أن الـ14 محطة هي محطة عدلي منصور محطة غير نمطية، ومحطتان...
أعلنت وزارة النقل في بيان صادر عنها أنه في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، للدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء والمهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بضرورة تجهيز المرحلة الاولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT الممتدة من محطة أكاديمية الشرطه وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي والتي تشتمل على 14 محطه هي ( محطة عدلي منصور "محطة غير نمطية " - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم واكاديمية الشرطة " – عدد 11 محطة سطحية بنفق مشاه "(إسكندرية الزراعي و الشرقاوية و شبرا بنها و مسطرد والخصوص و المرج و القلج ومؤسسة الزكاة و الفريق إبراهيم العرابي و السلام وطريق السويس" ) للتشغيل خلال المرحلة المقبلة.بدأت الهيئة العامة...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق أعلنت وزارة النقل، اليوم الأربعاء، أنه في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية للدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء والفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بضرورة تجهيز المرحلة الاولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT الممتدة من محطة أكاديمية الشرطه وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي والتي تشتمل على 14 محطه هي ( محطة عدلي منصور "محطة غير نمطية "عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم واكاديمية الشرطة " – 11 محطة سطحية بنفق مشاه" (إسكندرية الزراعي والشرقاوية وشبرا بنها ومسطرد والخصوص والمرج والقلج ومؤسسة الزكاة والفريق إبراهيم العرابي والسلام وطريق السويس") للتشغيل خلال المرحلة المقبلة. تسيير 10 أتوبيسات في مسار المرحلة الأولىبدأت الهيئة...
قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل يرافقه كل من الدكتور إبراهيم صابر محافظ القاهرة، واللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري واللواء طارق عبدالجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات الهيئة ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع جولة تفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT ويتفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.بدأت الجولة بتفقد الوزير محطات المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي والتي يبلغ عددها 14 محطه هي ( محطة عدلي منصور "محطة غير نمطية " - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم واكاديمية الشرطة " – عدد 11 محطة سطحية بنفق مشاه "(إسكندرية الزراعي و الشرقاوية و شبرا بنها و...
قام المهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بجولة تفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، حيث تفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى. جاء ذلك في إطار المتابعة المستمرة للمشروعات التي تنفذها وزارة النقل ومتابعة استعدادات وجاهزية الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى ومشروع الأتوبيس الترددي BRT ومحطات الخط الرابع للمترو بمنطقة المتحف المصري الكبير قبل افتتاحه في 3 يوليو القادم. رافق الوزير في هذه الجولة، كلا من الدكتور إبراهيم صابر محافظ القاهرة، واللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات الهيئة ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع. بدأت الجولة بتفقد محطات المرحلة الأولى من مشروع...
كتب- محمد نصار: أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل، يرافقه الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، واللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، وقيادات الهيئة، ورؤساء الشركات المنفذة، واستشاري المشروع، جولة تفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT وتفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى. تفاصيل جديدة عن محطات الأتوبيس الترددي على الدائري بدأت الجولة بتفقد الوزير محطات المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي والتي يبلغ عددها 14 محطة هي (محطة عدلي منصور "محطة غير نمطية" - 2 محطة سطحية بكوبري مشاة "بهتيم وأكاديمية الشرطة" - 11 محطة سطحية بنفق مشاة " (إسكندرية...
قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل يرافقه كل من الدكتور ابراهيم صابر محافظ القاهرة واللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري واللواء طارق عبدالجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات الهيئة ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع جولة تفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT ويتفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.في إطار المتابعة المستمرة للمشروعات التي تنفذها وزارة النقل ومتابعة استعدادات وجاهزية الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى ومشروع الاتوبيس الترددي BRT محطات الخط الرابع للمترو بمنطقة المتحف المصري الكبير قبل افتتاح المتحف في 3 يوليو القادم.وزير الاستثمار يبحث مع سفير فرنسا تعزيز العلاقات الاقتصادية بين البلدينوزير قطاع الأعمال: كيما صرح صناعي عملاق...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل يرافقه كل من الدكتور ابراهيم صابر محافظ القاهرة واللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري واللواء طارق عبدالجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات الهيئة ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع، بجولة تفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الاولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT ويتفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.بدات الجولة بتفقد الوزير محطات المرحلة الاولى من مشروع الأتوبيس الترددي والتي يبلغ عددها 14 محطه هي ( محطة عدلي منصور "محطة غير نمطية " - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم واكاديمية الشرطة " – عدد 11 محطة سطحية بنفق مشاه "(إسكندرية الزراعي...
قررت الإدارة العامة لمرور الجيزة إجراء غلق جزئي بالطريق الدائري بتقاطع المنصورية وطريق الواحات لمدة 6 أشهر لتنفيذ أعمال مشروع الأتوبيس الترددي. وقال مصدر أمني، إن الأعمال تتضمن استقطاع 3 أمتار من نهر الطريق بجوار الجزيرة الوسطى بالطريق الدائري أعلى تقاطعه مع المنصورية دون إجراء تحويلات مرورية، واستقطاع 2 متر من نهر الطريق بجوار الجزيرة الوسطى بطريق الواحات في تقاطعه مع مدخل ومخرج مدينة زويل. وأضاف المصدر، أن تلك الإجراءات جاءت على خلفية تنفيذ الهيئة العامة للطرق والكباري لأعمال مشروع الأتوبيس الترددي لـ48 محطة بالطريق الدائري. ومن بين تلك المحطات: محطة أتوبيس أعلى طريق المنصورية رقم 48، محطة مدخل أكتوبر - زويل رقم 46، وتنفيذ استقطاعات في بعض قطاعات الطريق، اعتبارًا من اليوم ولمدة 6 أشهر على مدار اليوم بالكامل....
أعلنت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري وشركة «إم أو تي» للاستثمار والتنمية، عن طرح حق الاستغلال الإعلاني لإقامة شاشتين إعلانيتين أعلى كل محطة من محطات الأتوبيس الترددي السريع (BRT) بالطريق الدائري بالقاهرة الكبرى.وأضافت إن ذلك بعدد 14 محطة كوحدة واحدة، بنظام التفاوض المباشر.وأوضحت الوزارة أنه جلسة المفاوضة ستعقد يوم الأحد 16 فبراير 2025 في تمام الساعة 12 ظهرًا.ويشترط لسحب كراسة الشروط سداد تأمين التفاوض بقيمة 150 ألف جنيه، بالإضافة إلى رسوم دخول التفاوض البالغة 1000 جنيه.
مع بدء تنفيذ مشروع الأتوبيسات الترددية، الذي سيحل محل الميكروباصات، حيث سيتم إنشاء شبكة جديدة من المحطات المتطورة لتلبية احتياجات المواطنين، هل سيغير منع سير الميكروباصات على الطريق الدائري في 2025 نظام النقل في القاهرة الكبرى؟ منع الميكروباص على الدائري نهائيًا في 2025 وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص محطات الأتوبيس الترددي، وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا. محطات الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري تتوزع محطات الأتوبيس الترددي على النحو التالي 1-محافظة القاهرة «باللون الأزرق» 2-محطة المشير طنطاوي 3-محطة كايرو فستيفال سيتي 4-محطة أكاديمية الشرطة 5-محطة طريق السويس 6-محطة عدلي منصور 7-محطة موقف العاشر من رمضان 8-محطة غرب الرشاح 9-محطة التروللي 10-محطة مؤسسة الزكاة 11-محطة مصرف بلبيس 12-محطة عزبة الجزيرة...
الأتوبيس الترددي.. أيام قليلة تفصلنا على تشغيل خدمة الأتوبيس الترددي «BRT» على الطريق الدائري، لذلك يبحث الكثير من المواطنين عن أسماء وأماكن محطات الأتوبيس الترددي الجديد. وتستعد وزارة النقل لتشغيل خدمة الأتوبيس الترددي لربط عدد من الطرق الرئيسية حول القاهرة الكبرى، وعلى رأسها الطريق الدائري، حيث أنشأت أكثر من 50 محطة تهدف إلى تسهيل حركة النقل وتوفير خيارات مريحة للمسافرين. موعد تشغيل الأتوبيس الترددي ومن المقرر أن يتم تشغيل المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي خلال الأيام القادمة، في الجزء الذي تم توسعته وتطويره على الطريق الدائري من السلام حتى نزلة قليوب. محطات الأتوبيس الترددي وستتوزع محطات الأتوبيس الترددي على طول الطريق الدائري، وهي كالتالي: - محطة المشير طنطاوي. - محطة كايرو فستيفال سيتي. - محطة أكاديمية الشرطة. الأتوبيس الترددي - محطة...
اقتربت عملية تشغيل الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، إذ يبحث الكثير عن أماكن محطات الأتوبيس الترددي ، وكذلك خريطة محطات الأتوبيس الترددي ، كما يزيد السؤال حول سعر تذكرة الأتوبيس الترددي، وهو ما سنوضحه في هذا التقرير تفصيلا.خريطة محطات الأتوبيس التردديتشمل خريطة محطات الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري 49 محطة ويتم الآن تثبيت بلدورات بلاستيكية وعواكس ضوئية ، في أماكن سير الأتوبيس الترددي، وهي الحارة المرورية التي تم تخصيصها له في وسط الطريق.محطات مشروع الاتوبيس التردديوجرى اختيار أماكن محطات الأتوبيس الترددي التي تحتوي على كثافة سكانية وتكون قريبة من محطات النقل الجماعي للوسائل الأخري مثل محطات مترو الأنفاق، والتي جاءت كما يلي:-- محطة المشير طنطاوي.- محطة كايرو فيستيفال سيتي.- محطة أكاديمية الشرطة.- محطة طريق السويس.- محطة عدلي منصور.- محطة موقف...
أعلنت وزارة النقل عن تفاصيل مشروع الأتوبيس الترددي، بديل الخط الخامس للمترو، والذي يعمل على الطريق الدائري، حيث من المفترض أن يكون بديلا للميكروباص بالتزامن مع إنشاء طريق خدمة للربط بين مواقف الميكروباص ومحطات الأتوبيس الترددي الجديد، ويتم تنفيذ المشروع على مرحلتين بواقع 49 محطة على الطريق الدائري بتكلفة تقارب 9.5 مليار جنيه. والمستهدف من المشروع تشغيل 100 أتوبيس كهربائي، بطول الطريق، وسيتم الربط مع وسائل النقل الأخرى، منها مواقف السيرفيس أسفل الطريق الدائري وكذلك وسائل النقل الأخرى مثل المترو والقطارات والسوبر جيت. وتوفر «الأسبوع» للقراء والمتابعين كل ما يخص مشروع الأتوبيس الترددي بطول الطريق الدائري، وكيف سيتم الربط بينه ووسائل النقل الأخرى، وذلك من خلال التقرير التالي: المشروع عبارة عن 49 محطة على الطريق الدائري منها 36 محطة كمرحلة...
الأتوبيس الترددي الجديد الـ BRT.. تستعد وزارة النقل لتشغيل الأتوبيس الترددي BRT، على الطريق الدائري، وذلك في إطار خطة وزارة النقل لاستخدام منظومة نقل متطورة وذكية، وإنشاء شبكة BRT لتكون الأطول في العالم بطول 106 كم.وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها خط سير الأتوبيس الترددي الجديد، وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا.خط سير الأتوبيس الترددي الجديدمحطات الأتوبيس الترددى بطول الطريق الدائري وهى:- محطة المشير طنطاوي.- محطة كايرو فستيفال سيتي.- محطة أكاديمية الشرطة.- محطة طريق السويس.- محطة عدلي منصور.الأتوبيس الترددي- محطة موقف العاشر من رمضان.- محطة غرب الرشاح.- محطة التروللي.- محطة مؤسسة الزكاة.- محطة مصرف بلبيس.- محطة عزبة الجزيرة.- محطة المرج.- محطة رشاح وخصوص.- محطة مسطرد.- محطة متولي الشعراوي.- محطة العصار.- محطة منطي.- محطة إسكندرية...
تسعى وزارة النقل دائما في تحسين جودة المواصلات العامة، وذلك عبر مشروعات متعددة، مثل خطوط المترو الجديدة، مونوريل القاهرة والأتوبيس الترددي BRT.وتستعرض «الأسبوع»، كافة التفاصيل الخاصة بالأتوبيس الترددي السريع BRT وعدد محطاته، وذلك عبر خدمة متميزة تقدمها لكم على مدار الساعة عبر الضغط على الرابط هنــــــا.الأتوبيس الترددي السريعيتضمن خط سير الأتوبيس الترددي 57 محطة تبدأ من محطة المشير طنطاوي مرورًا بمحطات مؤسسة الزكاة ومصرف بلبيس والمرج والرشاح والخصوص ومتولي الشعراوي، وتحيا مصر، وحتى محطة مدخل التجمع، ومن المقرر أن يكون الأتوبيس الترددي هو بديل الميكروباص على الطريق الدائري.مقرر تخصيص حارتين (حارة لكل اتجاه) بمنتصف الطريق الدائري لتسيير الأتوبيسات الجديدة و منع سير الميكروباصات على الطريق بعد الانتهاء من أعمال تنفيذ الخط الجديد نهاية 2024 بطول 106 كم، الحافلات الجديدة تضاهي...
كشف مصدر أمني تفاصيل حادث دائري المرج ، إثر اصطدام سيارة نقل بحواجز محطة الأتوبيس الترددي بمنطقة المرج بالقاهرة، ولم تسفر الواقعة عن وقوع إصابات أو ضحايا في الأرواح ، وعلى الفور دفعت الأجهزة والمرورية الأمنية بالأوناش والمعدات لرفع حطام الحادث وإعادة حركة المرور لطبيعتها .تفاصيل الواقعة كانت بورود بلاغ للنجدة ، باصطدام سيارة نقل بالحواجز الخاصة بمحطة الأتوبيس الترددي في منطقة بالمرج على الطريق الدائري، بالاتجاه القادم من الزراعي إلى السلام والقاهرة الجديدة، بالانتقال والفحص، تبين اصطدام سيارة نقل بالحواجز الموجودة بمحطة الأتوبيس الترددي بمنطقة القلج في المرج، بدون وقوع إصابات أو ضحايا.
كشف مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، في تقرير له، تفاصيل مهمة عن الأتوبيس الترددي موضحًا تكلفة التنفيذ وخريطة ومحطات الأتوبيس وموعد تشغيل المرحلة الأولى، ليكون أحد أبرز وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة. محطات المرحلة الأولى يتم تنفيذ المشروع على مرحلتين تشتمل المرحلة الأولى على 36 محطة أبرزها: - محطة عدلي منصور - محطة شبرا بنها - محطة المرج - محطة فيصل - محطة الهرم - محطة طريق بلبيس المرحلة الثانية تشتمل على 13 محطة أبرزها: - محطة باسوس - محطة الوراق - محطة أرض اللواء - محطة منشية البكاري - محطة مسجد المدينة إجمالي عدد محطات المشروع وأشار تقرير مركز المعلومات، إلى أن إجمالي عدد محطات المشروع 49 محطة، ومستهدف تشغيل 100 أتوبيس، موضحاً أنه يتم عمل محطات شحنم للأتوبيسات...
قال اللواء مهندس حسين مصطفى، خبير صناعة السيارات، إن الأتوبيس الترددي يسير في مسار محدد على الطريق الدائري ويقف في 49 محطة على طريق طوله 110 كم، لافتًا إلى أن كل محطة مزودة بجراج للسيارات حتى يوفر الشخص قدر كبير من المجهود والوقود والوقت من خلال استخدمه الأتوبيس الترددي. متى يعمل الأتوبيس الترددي بشكل كامل؟وأضاف “مصطفى” خلال حواره ببرنامج “صباح الورد”، المذاع عبر فضائية “تن”، اليوم السبت"، أنه بالفعل تمت تجارب على بعض محطات الأتوبيس، ولكن حتى الآن لم يتم الإعلان عن توقيت استخدمه بشكل كامل، معقبًا: “قريب جدًا”. وأشار خبير صناعة السيارات، إلى أن الأتوبيس الترددي يعمل بالطاقة الكهربائية ويسع 70 راكب، كما يرتبط الأتوبيس الترددي مع باقي المواصلات الأخرى مثل مترو الأنفاق والقطار الكهربائي والمونريل.
بتكلفة إجمالية 9.5 مليار جنيه وعدد 49 محطة على مرحلتين، تواصل وزارة النقل تنفيذ محطات ومسار مشروع الأتوبيس الترددي على الدائري حول القاهرة الكبرى.وقال المهندس محمود الشيخ، مدير مشروعات الطريق الدائري، إن الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري يتكون من عدد 49 محطة يتم تنفيذها علة مرحلتين.وأضاف الشيخ في تصريحات خاصة لـ "الفجر" على هامش جولة تفقدية للطريق الدائري، إن المرحلة الأولى تضم تنفيذ 36 محطة بنسب تنفيذ متفاوتة، بينما تضم المرحلة الثانية 13 محطة.وأشار إلى أن المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي على الدائري ستنتهي بالكامل بنهاية شهر يونيو القادم إيذانا ببدء تشغيل المرحلة الأولى من المشروع.وحصل "الفجر" على صور توضح نسب تنفيذ جميع محطات المرحلة الأولى من المشروع وأسماء هذه المحطات.محطات المرحلة الأولى من الأتوبيس التردديتبدأ محطات المرحلة الأولى...
كشف اللواء حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، موعد انتهاء مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، ومنع مرور الميكروباص على الطريق بعد تطويره.وقال حسام الدين إن موعد تشغيل الأتوبيس الترددي ستكون في النصف الثاني من عام 2024، مؤكدا أن نسبة تنفيذه بلغت 40% للمحطات.وقال رئيس الهيئة، في تصريحات صحفية، سابقة إنه سيتم إنشاء مواقف عند محطات الأتوبيس الترددي للملاكي والميكروباص أسفل الطريق الدائري، ذاكرا أنه سيتم تشغيل 100 أتوبيس بالمرحلة الأولى بإجمالي 36 محطة، فيما تضم المرحلة الثانية 13 محطة.وفيما يلي أسماء محطات الأتوبيس الترددي للمرحلتين الأولى والثانية:أولا: محطات المرحلة الأولى:1- محطة عدلي منصور2- موقف العاشر/ السلام3- الفريق إبراهيم العرابي4- مؤسسة الزكاة5- القلج6- المرج7- الخصوص8-مسطرد9- بهتيم10- شبرا/ بنها11- الشرقاوية12- إسكندرية الزراعي13- الملك فيصل14- الهرم15- ترسا16- عمرون بن العاص17-...
كتب- محمد نصار: تستمر وزارة النقل في متابعة تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي "BRT" على الطريق الدائري من خلال مجموعة شركات محلية. وبحسب تصريحات ضياء الدين مصطفى، رئيس الإدارة المركزية للطريق الدائري، لـ "مصراوي" فإن مشروع الأتوبيس الترددي يتكون من إجمالي 49 محطة. ويتم تنفيذ المشروع على مرحلتين، تشمل المرحلة الأولى 36 محطة فيما تضم المرحلة الثانية 13 محطة. وفيما يلي ننشر أسماء محطات المرحلتين الأولى والثانية من مشروع الأتوبيس الترددي: أولا: محطات المرحلة الأولى: 1- محطة عدلي منصور2- موقف العاشر/ السلام3- الفريق إبراهيم العرابي4- مؤسسة الزكاة5- القلج6- المرج7- الخصوص8-مسطرد9- بهتيم10- شبرا/ بنها11- الشرقاوية12- إسكندرية الزراعي 13- الملك فيصل14- الهرم15- ترسا16- عمرون بن العاص17- الطالبية18- البحر الأعظم19- الزهراء20- الإمامين21- شارع الجزائر22- الأوتوستراد23- المقطم24- كارفور المعادي25- النساجون الشرقيون26- طريق السخنة27- الجولف28- المشير...
أعلنت وزارة النقل، أن المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري تشمل 25 محطة بمحافظتي الجيزة والقليوبية، مؤكدة أن أعمال التنفيذ تتم وفق المواصفات والمعايير العالمية، لتوفير وسيلة نقل جماعية ذكية خضراء صديقة للبيئة. وأضافت الوزارة في تقرير حصلت عليه «الوطن»، أن تلك المرحلة تشتمل على محطة باسوس والوراق وتحيا مصر ومترو إمبابة وأحمد عرابي وأرض اللواء والبراجيل ومحور 26 يوليو والمعتمدية وزنين وصفط اللبن ومنشية البكاري ومسجد المدينة، موضحة أنه يتم تنفيذ المحطات من قبل 12 شركة متخصصة بأيادٍ مصرية خالصة. وأكدت الوزارة، أن المرحلة الثانية تشتمل على 11 محطة نفقية ومحطة علوية ومحطة غير نمطية، مؤكدة أن المشروع يستهدف تنظيم الحركة على الطريق الدائري بالتوازي مع أعمال التطوير التي تُجرى حاليًا. المسافة بين محطات المرحلة الثانية...
كتب- محمد نصار: كشف ضياء الدين مصطفى، رئيس الإدارة المركزية للطريق الدائري، مفهوم المحطات غير النمطية في الأتوبيس الترددي "BRT". وقال مصطفى، في تصريحات خاصة لمصراوي، إن الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري يتم تنفيذه على مرحلتين الأولى بإجمالي 49 محطة تضم المرحلة الأولى منها 36 محطة. وأضاف رئيس الإدارة المركزية للطريق الدائري، أنه توجد نحو 8 محطات غير نمطية بين محطات الأتوبيس الترددي في المرحلتين الأولى والثانية. وأشار إلى أن مفهوم المحطة غير النمطية يأتي نظرًا لأن طريقة إنشاء المحطة مختلفة عن المحطات العادية العلوية أو النفقية. وتابع: على سبيل المثال محطة المستشار عدلي منصور غير نمطية لأنها أعلى كوبري وعلى ارتفاع كبير وبذلك ستكون ماكينات التذاكر والحجز في الأسفل وفي الأعلى على الدائري مسار الأتوبيس الترددي فقط والرصيف، بخلاف...
كتب- محمد نصار: كشف المهندس محمود الشيخ، مدير مشروعات الطريق الدائري، تفاصيل تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي. وقال الشيخ، في تصريحات صحفية على هامش جولة تفقدية لأعمال تطوير الطريق الدائري، اليوم الثلاثاء، إن مشروع الأتوبيس الترددي السريع أحد مشاريع النقل الجماعي الجديدة. وأضاف أن المشروع يخدم خطة تطوير الطريق الدائري بالكامل ويستهدف تنظيم الحركة المرورية، حيث يضم 49 محطة في الحارة اليسار من الطريق ومعزول تماما عن الطريق لتحقيق الأمان. وواصل المهندس محمود الشيخ: جار تنفيذ 36 محطة مرحلة أولى، تنتهي يوم 30 يونيو 2024. كما يخدم المشروع جميع الطرق المرتبطة بالطريق الدائري إلى جانب مواقف الميكروباص والأتوبيسات المحيطة بالمحطات. وأكد أن المحطات تم اختيارها في أماكن كثيفة السكان وقريبة من محطات النقل الجماعي للوسائل الأخرى مثل محطات مترو الأنفاق وغيرها....
قال المهندس محمود الشيخ، مدير مشروعات الطريق الدائري، إنّ مشروع الأتوبيس الترددي أحد مشاريع النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، ويأتي ضمن خطة تطوير الطريق الدائري والتي تشتمل على 6 مشروعات لاستيعاب وتنظيم الحركة المرورية. وأضاف المهندس محمود الشيخ لـ«الوطن»، أنّ مشروع الأتوبيس الترددي يشتمل على 49 محطة وهو معزول ومنفصل تماما عن باقي المركبات، موضحا أنّ زمن التقاطر بين كل أتوبيس وآخر 10 دقائق. وأوضح أنّ المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي تشمل 36 محطة، منها محطة السلام وبلغت نسبة التنفيذ 90%، وتنتهي في 30-6-2024، متابعا أنّه جرى اختيار المحطات في مناطق كثيفة السكان كالخصوص والمرج وبشتيل، وترتبط بوسائل النقل الجماعي الأخرى كالمترو بخطوطه الثلاثة.
على بُعد 800 متر من محطة القومية العربية و1597 مترًا من محطة روض الفرج، تم إنشاء محطة مترو الطريق الدائري، وهي المحطة الخامسة في الجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو، والتي بلغت نسبة التشطيبات فيها أكثر من 95%. وشرح تفاصيل المشروع المهندس علاء توفيق، مدير محطة الطريق الدائري، فأُقيمت المحطة على أرض مملوكة للدولة بالكامل، بـ 4 مداخل من منسوب الشارع، حيث بدأت الهيئة في تنفيذ الأثاثات العميقة بخوازيق قوية وعمدان وبلاطات وفق المعايير العالمية، إلى أن اكتمل الهيكل الإنشائي للمحطة على مساحة 4560 متر مسطح، ويبلغ طولها 144 مترًا. تفاصيل محطة مترو الطريق الدائري أُقيمت المحطة على 5 مناسيب بداية من منسوب الشارع والذي من خلاله يستقل الركاب السلالام للدخول إلى منسوب صالة التذاكر والذي...
وزير الصحة يشهد انطلاق المسابقة العالمية للقرآن الكريم في نسختها الـ32