صدى البلد:
2025-12-07@17:33:44 GMT

شيفروليه تبني محرك LT4 الأخير من Camaro ZL1 فائق الشحن

تاريخ النشر: 22nd, November 2023 GMT

قامت شيفروليه ببناء محرك LT4 V8 فائق الشحن النهائي المخصص لسيارة كمارو ZL1 موديل 2024 قبل خروجها من الإنتاج.

 

تم نشر صورة للمحرك جنبًا إلى جنب مع شركة البناء بيلي بيرك وبقية مركز بناء الأداء في بولينج جرين بولاية كنتاكي على وسائل التواصل الاجتماعي الأسبوع الماضي، مما يمنحنا لمحة عن وحدة الطاقة قبل وضعها في سيارة تشيفي الرياضية.

 

تم تصنيع محرك الدفع سعة 6.2 لتر، بقوة 650 حصانًا و650 رطلًا من عزم الدوران في هذا التطبيق، في منتصف نوفمبر، وفقًا لبيان من تشيفي قدم إلى Motor1. من غير الواضح في الوقت الحالي ما إذا كانت كامارو ZL1 المخصصة لها قد تم تصنيعها، أو إذا كانت شيفروليه لديها أي خطط لتحويل بيع السيارة إلى نوع من الأحداث الخاصة، مثل المزاد. ورفضت شيفروليه مشاركة تفاصيل حول مصير ZL1 النهائي في الوقت الحالي.

 

ظهر LT4 لأول مرة في سيارة تشيفي كورفيت Z06 من الجيل C7 في عام 2015. وظهر لأول مرة في كاديلاك CTS-V بعد عام، قبل أن يشق طريقه إلى كامارو ZL1 في عام 2017 فصاعدًا. بينما يستخدم طراز LT4 في Z06 نظام التزييت بالحوض الجاف، فإن طرازات LT4 الموجودة في CTS-V وZL1 تتميز بنظام حوض رطب أكثر تقليدية.

 

مع انتهاء إنتاج ZL1، لا يزال هناك مركبتان فقط مع محرك ZL1 المصنع لا تزالان قيد الإنتاج: كاديلاك CT5-V Blackwing وكاديلاك إسكاليد V. الإصدار في Blackwing يولد قوة 668 حصانًا، في حين أن LT4 في Escalade ينتج قوة 668 حصانًا. أكثر إثارة للإعجاب بقوة 682 حصانًا بفضل الشاحن التوربيني الأكبر.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: شيفروليه كمارو حصان ا

إقرأ أيضاً:

حصان آلي.. طرح الروبوت كورليو في الأسواق بحلول 2035

أعلنت شركة كاواساكي للصناعات الثقيلة اليابانية أن الروبوت "كورليو" الذي يجمع بين شكل الأسد وآلية تحكم تشبه الدراجة النارية والحصان، سيطرح للبيع بحلول عام 2035.

وقال تاكاهيرو أوينو، مدير مشروع فريق تطوير "المغامرة الآمنة" في مكتب المشاريع العامة، والذي يتبع مباشرةً لرئيس شركة كاواساكي للصناعات الثقيلة،إن الروبوت حالياً مجرد مفهوم، لكن الشركة ستبدأ بيعه بحلول عام 2035، مضيفا: "لقد أعلنا بالفعل عن بدء الاستعدادات للإنتاج الصناعي، وهذا قرار نهائي".

وأوضح أوينو أن فكرة "كورليو" ولدت من مفهوم تمكين الإنسان من السفر بأمان عبر التضاريس الوعرة التي يتعذر الوصول إليها سيراً على الأقدام أو بأي وسيلة نقل تقليدية.

وتظهر اللقطات المُصورة الروبوت وهو يحمل راكبه ويتسلق قمم الجبال، ويركض عبر الغابات الكثيفة، ويعبر الجداول الجبلية، ويقفز فوق العوائق.

أخبار ذات صلة أسواق المال العالمية تترقب خفضاً جديداً لأسعار الفائدة الأميركية جميري: أعمالي فصول سردية تستكشف الذات

وأضاف أوينو: "هدفنا الأساسي كان خلق روبوت يندمج مع الإنسان، يمكن امتطاؤه واستخدام جميع إمكاناته، مع ضمان السلامة. الفكرة هي أن يكون روبوتاً مطيعاً يتحرك حسب رغبة راكبه، مدمجاً فيه وظائف الدراجة النارية والحصان، ليمكن الإنسان من الوصول إلى أماكن لا يستطيع بلوغها مشياً أو بمركبة".

وأوضح أوينو: "أنا مسؤول عن الجانب التقني، لذلك يصعب عليّ تحديد السعر، لكنه لن يكون 100 مليون ين (640 ألف دولار)، بل سيكون على الأرجح أقل بكثير (عشرات الآلاف من الدولارات).

وعُرض "كورليو" في جناح كاواساكي في معرض "آيريكس 2025"، أكبر معرض للروبوتات في العالم، في طوكيو، الذي شاركت فيه 673 شركة في 3334 جناحًا، منها 140 جناحًا تمثل 14 دولة.

 

المصدر: وام

مقالات مشابهة

  • دراجة على شكل حصان.. شركة كاواساكي تعتزم طرح روبوت عام 2035
  • مثل شعبي وواقع معاصِر
  • أصالة تكشف حقيقة انفصالها عن زوجها
  • بواسطة محرك هجين.. قمر “فرغاني” التركي يعدل مساره المداري
  • أسعار ومواصفات سيارات هيونداي أكسنت RB في مصر
  • حصان آلي.. طرح الروبوت كورليو في الأسواق بحلول 2035
  • بقوة 449 حصان.. الأداء الفني لـ سيارة شيري iCar V27 الـ SUV
  • أصالة تفجر مفاجأة بشأن أنباء انفصالها عن زوجها الشاعر الغنائي فائق حسن
  • علماء للجزيرة نت: وضعنا موجات المحيط على شريحة من السيليكون
  • “فستان الثقب الأسود”.. قماش فائق السواد يمتص 99.87% من الضوء