ننشر حركة تداول السفن والحاويات والبضائع العامة في ميناء دمياط
تاريخ النشر: 4th, February 2024 GMT
استقبل ميناء دمياط خلال 24 ساعة الماضية عدد 15 سفينة، بينما غادر عدد 11 سفينة، كما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 38 سفينة، منها السفينة (WADI TIBA) والتي ترفع علم مصر ويبلغ طولها 229 م وعرضها 32 م القادمة من روسياK وعلى متنها حمولة تقدر ب 66000 طن من القمح لصالح هيئة السلع التموينية حيث يأتي ذلك في إطار جهود الدولة وتأكيدا على جاهزية مرافق ميناء دمياط لاستقبال ناقلات القمح لضمان توافر السلع الإستراتيجية وتلبية احتياجاتها من القمح.
وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 19087 طنا تشمل: 348 طنا بودرة تلك معبأة و 14230 طن يوريا و30 طن أسمنت معبأ و 346 طن ملح معبأ و4133 طن بضائع متنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 42753 طنا تشمل: 17274 طن ذرة و9275 طن خردة و2110 أطنان فول صويا و2614 طنا ابلاكاش و4112 طن قمح و6256 طن حديد و2723 رأس ماشية (عجول تسمين) بإجمالي وزن 1112 طنا.
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 363 حاوية مكافأة وعدد الحاويات الوارد 80 حاوية مكافأة في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 1811 حاوية مكافأة، ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 84587 طنا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 123935 طنا.
كما غادر عدد 3 قطارات بحمولة إجمالية 3779 طن قمح متجهين إلى صوامع طنطا وشبرا وكوم أبو راضي، وعدد 1 قطار بعد أن فرغ عدد 25 حاوية 40 قدما قادما من السخنة، بينما بلغت الشاحنات دخولا وخروج عدد 4371 شاحنة.
نجح ميناء دمياط في استقبال أكبر غاطس تاريخه في إطار توجيهات الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل باستمرار جاهزية ميناء دمياط لاستقبال أحدث أجيال سفن الحاويات، واستمرارا لنجاح هيئة ميناء دمياط في جذب خدمات جديدة ومتميزة من الخطوط الملاحية العالمية.
نجح ميناء دمياط في استقبال سفينة الحاويات (ONE FREEDOM) التابعة للخط الملاحي الياباني (ONE) والتي ترفع علم هونج كونج ويبلغ طولها 366 م وبعرض 51 م قادمة من سنغافورة بحمولة كلية 154724 طنا ويصل غاطسها إلى 16 م وهو أكبر غاطس لسفينة حاويات ترتاد الميناء منذ افتتاحه.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: حركة ميناء دمياط دمياط صومعة ميناء دمياط میناء دمیاط
إقرأ أيضاً:
ميناء الحديدة يعود للعمل خلال ساعات من العدوان الصهيوني الأمريكي
يمانيون../
تمكنت الفرق الفنية والهندسية من إعادة تشغيل ميناء الحديدة واستعادة جاهزيته التشغيلية الطبيعية، خلال ساعات فقط من العدوان الصهيوني الأمريكي الذي استهدف مرافق الميناء.
وفي تصريح أوضح المهندس ناصر عبد الله النصيري، نائب رئيس مجلس إدارة مؤسسة موانئ البحر الأحمر، أن الفرق الفنية تعاملت مع الأضرار بشكل عاجل، ونجحت في تقليص حجم الدمار الذي خلفه القصف الصهيوني الأمريكي، الذي طال ثلاثة أرصفة بحرية. وأشار إلى أن الميناء استأنف نشاطه بصورة اعتيادية بعد ساعات قليلة من الاستهداف.
وأكد النصيري استمرار العمل التشغيلي للميناء على مدار الساعة، دون أي تأخير في استقبال السفن والبواخر، مشيراً إلى أن سفناً جديدة تتجه نحو الميناء، في حين تستمر الشركات والخطوط الملاحية في التوافد.
وفي سياق متصل، أكد النصيري أن بعثة الأمم المتحدة لدعم اتفاق الحديدة تواصل زياراتها الدورية لموانئ الحديدة ورأس عيسى والصليف، وتؤكد دائماً أن الموانئ مدنية بالكامل وخالية من أي مظاهر عسكرية، ما يجعل استهدافها انتهاكاً صارخاً للقوانين والمعاهدات الدولية.
كما توجه بالشكر لطواقم السفن الراسية في غاطس ميناء الحديدة، التي ثبتت في مواقعها ولم تغادر الأرصفة أثناء العدوان.
إنجاز صيانة شاملة في ميناء رأس عيسى
وفي سياق متصل، أعلنت شركة النفط اليمنية، اليوم الخميس، عن الانتهاء من أعمال الصيانة الشاملة لمنصات التعبئة في ميناء رأس عيسى النفطي، والتي تعرضت لأضرار كبيرة جراء اعتداءات جوية متكررة من طيران العدو الأمريكي.
وقالت الشركة في بيان: “بفضل الله، أُنجزت كافة أعمال الصيانة والتأهيل، واستؤنفت عمليات ضخ البنزين والديزل من السفن إلى الناقلات البترولية، تمهيداً لتوزيعها على المحافظات الحرة.”
وطمأنت الشركة المواطنين بتوفر كميات كافية من المشتقات النفطية تغطي احتياجات السوق لفترة طويلة، مؤكدة أن تزويد كافة المحطات سيتم خلال 24 ساعة.
وأكدت الشركة حرصها المستمر على تحقيق الاستقرار التمويني وتلبية احتياجات المواطنين في كل الظروف، معربة عن تقديرها للتعاون الشعبي والوعي الذي أبداه المواطنون خلال الأيام الماضية.
وكان العدو الصهيوني الأمريكي قد شن، يوم الثلاثاء، عدواناً إجرامياً استهدف ميناء الحديدة في محاولة لتعطيله، غير أن استعادة تشغيل الميناء في وقت قياسي شكل صفعة مدوية للعدو، في وقت توعّدت فيه القوات المسلحة اليمنية برد قاسٍ وموجع.