بعد حديث أسامة كمال.. تفاصيل مشروع تنفذه مصر بسيناء يثير قلق إسرائيل
تاريخ النشر: 11th, February 2024 GMT
كتب- محمد نصار:
أثار الإعلامي أسامة كمال، أمس، الحديث عن اقتراب موعد افتتاح كوبري الفردان واستئناف حركة القطارات أعلى قناة السويس في اتجاه سيناء، لافتًا إلى أن هذه الخطوة تشغل اهتمام إسرائيل بشكل كبير حيث تترقب موعد افتتاح كوبري الفردان.
مصدر مطلع بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، قال إن تشغيل كوبري الفردان يأتي في إطار إعادة تشغيل خط سكك حديد "الفردان - بئر العبد"، والذي توقف العمل به لأكثر من 10 سنوات كاملة بسبب سرقة القضبان خلال فترات الانفلات الأمني في أعقاب 2011.
المصدر، أوضح في تصريحات إلى "مصراوي"، أنه تم الانتهاء من إنشاء كوبري الفردان الجديد ليكون ليساهم في نقل الحركة المرورية أعلى قناة السويس بالإضافة إلى إعادة تأهيل الكوبري القائم بالفعل.
وأكد المصدر المطلع، أنه تم بالفعل خلال الفترة الماضية إجراء أعمال اختبارات تحميل لكوبري الفردان الجديد من خلال تشغيل أحد قطارات السكة الحديد على هذا الخط بشكل تجريبي.
وأوضح المصدر، أن الفترة المقبلة ستشهد مزيدًا من اختبارات التشغيل التجريبية للكوبري والخط بشكل عام تزامنًا مع استمرار العمل في الانتهاء من أعمال السكة في بعض المناطق.
وشدد المصدر، على أن إعادة تشغيل هذا الخط سيمثل نقلة نوعية في ربط سيناء بجميع مناطق الجمهورية.
وأضاف المصدر، أن هذا الخط توقف على مدار أكثر من 10 سنوات كاملة بسبب تعرضه للسرقة في أعقاب الأحداث التي مرت بها مصر منذ 2011.
ويأتي مشروع إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد (الفردان - بئر العبد)، بطول 100 كم، وتم متابعة استعداد السكة لمسير القطارات في المرحلة الأولى من الخط من الفردان حتى بالوظة بطول 60 كم، والتي تم الانتهاء من إعادة تأهيلها.
وشملت أعمال إعادة التأهيل، إعادة تركيب السكة التي سبق سرقتها أثناء فترة الانفلات الأمني في مسافات متفرقة أخرى من الخط.
كما يتم تنفيذ خط (بئر العبد - العريش) بطول 81 كم، والجسر الترابي لخط (العريش - النخل - التمد - طابا) بطول 275 كم.
ويتم أيضًا تنفيذ خط سكة الحديد من بالوظة حتى ميناء شرق بورسعيد بطول 44 كم (حيث يتم إحلال وتجديد الجزء الموجود بهذا القطاع بطول 24 كم من غربلة بازلت ودك السكة)، وإنشاء جسور جديدة وتركيب سكة حديد بطول 20 كم وصولًا إلى ميناء شرق بورسعيد بهدف ربط ميناء شرق بورسعيد بخطوط شبكة السكة الحديد لتعظيم نقل البضائع عن طريق النقل السككي.
اقرأ أيضا:
الطقس اليوم.. رياح مثيرة للرمال والأتربة والعظمى بالقاهرة 23 درجة
بدء الجلسة العامة للبرلمان لمناقشة قانون حقوق المسنين
انخفاض تدريجي وصقيع.. الأرصاد تعلن تفاصيل طقس الـ 6 أيام المقبلة
ملكات مصر.. "مريت نيت" أول ملكة في العالم ومبتكرة نظام التداول السلمي للسلطة
30 يومًا على رمضان.. الصحة تنشر 5 نصائح مهمة
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: سعر الفائدة كأس الأمم الإفريقية أسعار الذهب سعر الدولار مخالفات البناء الطقس فانتازي طوفان الأقصى الحرب في السودان رمضان 2024 مسلسلات رمضان 2024 أسامة كمال سيناء إسرائيل كوبري الفردان حركة القطارات قناة السويس طوفان الأقصى المزيد کوبری الفردان
إقرأ أيضاً:
عاجل- متحدث الوزراء: تشغيل تجريبي لحديقتي الحيوان والأورمان العام المقبل ضمن أكبر مشروع تطوير تراثي في مصر
كشف المستشار محمد الحمصاني، المتحدث الرسمي باسم مجلس الوزراء، عن اقتراب الانتهاء من أعمال تطوير حديقتي الحيوان والأورمان بالجيزة، مشيرًا إلى أن الشركة المنفذة تستهدف بدء التشغيل التجريبي للمشروع خلال العام المقبل.
وأكد أن المشروع يأتي بهدف إعادة إحياء هذا الكيان التراثي العريق وتقديم تجربة ترفيهية وثقافية تضاهي المعايير العالمية، بما يحول الموقع إلى وجهة جاذبة للعائلات والسائحين.
نفق حديث لربط الحديقتين وتكوين أكبر مساحة خضراء داخل كتلة سكنيةوأوضح الحمصاني، خلال مداخلة هاتفية لبرنامج هذا الصباح عبر قناة إكسترا نيوز، أن المخطط العام للمشروع يتضمن إنشاء نفق حديث يربط بين الحديقتين، الأمر الذي سيجعل مساحتهما المشتركة أكبر حديقة تقع داخل كتلة سكنية على مستوى العالم. ويساهم هذا الربط في تسهيل حركة الزوار، وزيادة الساحات الخضراء المخصصة للتنزه، وتعزيز الطابع البيئي والترفيهي للمشروع.
حماية التراث والأشجار النادرة تحت إشراف وزارة الآثاروأشار المتحدث باسم مجلس الوزراء إلى أن عملية التطوير تجرى وفق إطار صارم للحفاظ على الهوية التراثية، موضحًا أن الحديقتين تحملان تاريخًا يتجاوز 150 عامًا.
ويتم تنفيذ أعمال الترميم والتطوير تحت إشراف كامل من وزارة السياحة والآثار والمجلس الأعلى للآثار، لضمان حماية المباني التاريخية والأشجار النادرة والمعمرة وعدم المساس بالقيمة التراثية الفريدة للمكان.
نقل الحيوانات لرعاية متخصصة ونهاية عصر الأقفاص التقليديةوطمأن الحمصاني المواطنين بشأن وضع الحيوانات داخل الحديقة، مؤكدًا أنها موجودة حاليًا في أماكن مبيت مؤقتة آمنة تمامًا، ويتم الاهتمام بها بواسطة فرق متخصصة لحين اكتمال أعمال التطوير.
وأوضح أن المشروع سيشهد تحولًا جذريًا في طرق عرض الحيوانات، حيث ستختفي الأقفاص الضيقة التي كانت مستخدمة في السابق، وسيتم استبدالها ببيئات مفتوحة تحاكي الطبيعة الأصلية للحيوانات بهدف توفير أعلى درجات الرعاية والرفاهية.
خدمات جديدة وتذاكر بأسعار مناسبة بعد التطويروفيما يتعلق بأسعار التذاكر بعد انتهاء مشروع التطوير، أكد المتحدث الرسمي أن الأسعار ستحدد وفق سياسة توازن بين تكلفة التشغيل والصيانة وبين إتاحة الفرصة للجمهور للاستمتاع بالخدمات الجديدة.
وستكشف الشركة المشغلة التفاصيل النهائية في وقت لاحق، مع التأكيد على إضافة خدمات حديثة تشمل منافذ للهدايا التذكارية وخدمات لوجستية متطورة توفر الراحة للزائرين طوال اليوم.
وجهة حضارية وسياحية تليق بمكانة مصروأكد المستشار محمد الحمصاني أن الهدف النهائي من عمليات التطوير هو إعادة تقديم حديقتي الحيوان والأورمان كوجهة حضارية وسياحية وثقافية تليق بتاريخ مصر وتتناسب مع التطوير العمراني الذي تشهده الدولة.
وأضاف أن المشروع يمثل خطوة مهمة لإحياء التراث وتحويل الحدائق إلى مقاصد عالمية تستقطب الزائرين من مختلف أنحاء مصر والعالم.
السلم والثعبان2 يتصدر شباك التذاكر في السينمات السعودية .. تفاصيل