أمين بغداد يوجه بالإسراع في إنجاز مشروع الحزام الأخضر في العاصمة
تاريخ النشر: 24th, October 2024 GMT
الاقتصاد نيوز - بغداد
وجه أمين بغداد عمار موسى كاظم، الخميس، بالإسراع في إنجاز مشروع الحزام الأخضر في العاصمة، فيما حددت الأمانة موعد المباشرة بزراعة 250 ألف شجرة معمرة في محيط العاصمة وأهمية المشروع وانعكاساته على البيئة.
وقال المتحدث الرسمي باسم أمانة بغداد عدي الجنديل، في تصريح أوردته وكالة الأنباء الرسمية، واطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، إن "أمين بغداد عمار موسى كاظم أوعز إلى دائرة البيئة والمخلفات الصلبة بالإسراع في إنجاز مشروع الحزام الأخضر في منطقة الدهانة بالعاصمة بغداد"، المشروع يتكون من عدة مراحل: الأولى هي إنشاء محطة لتحويل مياه الصرف الصحي إلى مياه صالحة للسقي"، موضحا، أن "حجم المعالجة للمحطة يصل إلى 15 ألف متر مكعب من الماء باليوم الواحد، وبعدها سيتم إنشاء محطة دفع قرب محطة المعالجة، وإنشاء محطة كهرباء خاصة بالمشروع".
وأضاف، أن "المياه يتم رفعها عن طريق شبكة أنابيب تصل إلى 7 كم، و بعدها ستكون هناك 10 خزانات أرضية تقوم بسقي الأشجار التي سيتم زراعتها"، موضحا، أن "طريقة سقي الأشجار ستكون باستخدام الأساليب الحديثة من منظومات الرش أو التنقيط".
وأشار إلى، أن "المشروع سينفذ على مساحة 940 دونما "كغابة" من غابات بغداد"، لافتا إلى، أنه "سيتم المباشرة بالزراعة فور الانتهاء من محطة المعالجة ومحطة الدفع والطاقة الكهربائية".
وأكد، أنه "سيتم زراعة 250 ألف شجرة معمرة خلال الموسم المقبل، كمرحلة أولى لهذا المشروع، والذي يحيط مدينة بغداد والذي من شأنه أن يحافظ على البيئة"، مبينا، أن "المشروع يعد أحد المشاريع المستدامة التي تعمل عليها أمانة بغداد للحفاظ على البيئة".
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
موعد تشغيل مونوريل شرق النيل من العاصمة لمدينة نصر
تستمر وزارة النقل في تشغيل مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة شرق النيل بشكل تجريبى بدون جمهور من محطة العدالة بالعاصمة حتى محطة الاستاد بمدينة نصر، ومن المقرر أن يعمل المونوريل نهاية العام الجارى للجمهور وفقا لما أعلنته الهيئة القومية للأنفاق.
وشغلت وزارة النقل خط مونوريل العاصمة الإدارية بشكل تجريبى بدون جمهور لاختبار الشبكة من خلال الشركة المصنعة، وذلك تمهيدا للتشغيل، وبدأت الوزارة بالتشغيل التجريبى بشكل تدريجى حيث بدأت بالتشغيل من مركز التحكم والسيطرة الموجود فى العاصمة الإدارية حتى محطة رقم 7 بمحور المشير، ثم تم وصول القطار لمحطة رقم 4 بمدينة نصر، ثم محطة الاستاد.
وتتكون المحطات من طابقين، الأول به المستوى الخاص بقطع التذاكر، والثانى به رصيف القطار، وسيكون مدعم بأبواب زجاجية، تفتح مع فتح أبواب القطار لحماية الركاب، وكل محطة مدعمة بوسائل لخدمة الركاب مثل المصاعد والسلالم الكهربائية والسلالم العادية وكل المحطات لها مدخل واحد فقط موجود بالمستوى الأول للمحطة كما أن كل المحطات علوية.
والمشروع يمتد من محطة الاستاد بمدينة نصر وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية بطول 56.5 كم ويشتمل على 22 محطة ويتم تنفيذه من خلال تحالف شركات (ألستوم - أوراسكوم - المقاولون العرب)، والطول الإجمالى لمشروعي المونوريل (شرق/غرب النيل) يبلغ 100 كم بعدد 35 محطة وتبلغ الطاقة الاستيعابية لكل خط من خطي المونوريل 600 ألف راكب يومياً، ويتكون قطار المونوريل من 4 عربات ومن المخطط زيادة عدد العربات إلى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها.
ويسير قطار المونوريل دون سائق وهو ما يتطلب مجهود كبير من التجهيزات بمساره مثل كاميرات المراقبة وغرفة التحكم والسيطرة القائمة بالعاصمة الإدارية الجديدة، كما أن مصر تسلمت كل الوحدات المتحركة المقرر تشغيلها على خط مونوريل شرق النيل - العاصمة الإدارية.
وقطار المونوريل مكون من 4 عربات، مدعم بكاميرات مراقبة داخلية وخارجية، حيث تضم كل عربة 4 كاميرات مراقبة، كما أن القطار مثبت به من الأمام كاميرات لرصد السكة أمام القطار، ويضم أنظمة اتصالات وبه اجهزة لرصد الأدخنة وكاميرات مراقبة، وبه شاشات للاعلانات و الترفيه وسعة القطار 560 راكبا، وينقل 10 آلاف راكب فى الاتجاه الواحد فى البداية، وبه كراسى بلون أصفر مخصصة لكبار السن بالإضافة إلى أماكن مخصصة لذوي الهمم، وسرعته 90 كم متر فى الساعة والسرعة التشغيلية 80 كم/ الساعة، ويتم توجيه الركاب من خلال التحدث إليهم مباشرة أو الرسائل التذكيرية، ويسير القطار على كامر خرسانى على ارتفاع من 12 لـ15 مترا.
اقرأ أيضاًموعد تشغيل مونوريل شرق النيل
كامل الوزير: الإعلان عن موعد تشغيل مونوريل العاصمة بمعرض النقل 5 نوفمبر
عاجل| وزير النقل يعلن موعد تشغيل مونوريل العاصمة الإدارية