قناة: المحادثات بين إسرائيل وواشنطن وصلت إلى طريق مسدود بشأن غزة
تاريخ النشر: 15th, November 2025 GMT
كشفت القناة الـ13 العبرية، مساء اليوم السبت 15 نوفمبر 2025، بأن المحادثات بين إسرائيل والولايات المتحدة بشأن المرحلة الثانية من اتفاق دونالد ترامب، وصلت إلى طريق مسدود.
وأوضحت القناة نقلاً عن مصادر، أن واشنطن تواجه صعوبة في تشكيل قوة دولية مستعدة للدخول إلى غزة ونزع سلاحها، لذلك في إدارة ترامب يرغبون في هذه المرحلة تجاوز مرحلة نزع السلاح والتقدّم مباشرة إلى مرحلة إعادة الإعمار فيما يُسمّى "غزة الجديدة" أي المنطقة داخل الخط الأصفر، المتوقع أن يبدأ ترميمها أولا.
وأكدت أن إسرائيل غير مستعدة لهذا الترتيب، إذ يقول مسؤول أمني إسرائيلي: "لا إعادة إعمار قبل نزع السلاح، هذا يناقض خطة ترامب، ويجب أن تكون غزة منزوعة السلاح"
وبحسب القناة فقد قال مسؤول إسرائيلي آخر "هذا الوضع، وضع المرحلة الانتقالية، هو الأسوأ على الإطلاق، ف حماس تقوّت بشكل كبير في الأسابيع الأخيرة منذ انتهاء الحرب".
المصدر : وكالة سوا اشترك في القائمة البريدية ليصلك آخر الأخبار وكل ما هو جديد المزيد من الأخبار الإسرائيلية كان: إسرائيل تستعد لدخول قوة عسكرية أجنبية إلى غزة سباق الحسم في رفح - ضغوط أمريكية وملاحقات إسرائيلية تحت الأرض وفوقها قناة عبرية: الجيش الإسرائيلي يستعد لاحتمال اندلاع القتال مجدداً في غزة الأكثر قراءة مقتل مواطن جنوب مدينة الخليل.. النيابة والشرطة تحققان حسين الشيخ يتحدث عن مستقبل غزة والقوة الدولية الهندي: أي خطة لنزع السلاح من غزة محكومة بالفشل طوباس : شهيد برصاص الاحتلال في مخيم الفارعة عاجلجميع الحقوق محفوظة لوكالة سوا الإخبارية @ 2025
المصدر: وكالة سوا الإخبارية
إقرأ أيضاً:
قناة السويس تشهد عبور سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM JULES VERNE بعد عبورها بأمان من باب المندب
أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، جاهزية قناة السويس لاستقبال سفن الحاويات العملاقة، جاء ذلك خلال تفقده حركة الملاحة بالقناة من على متن سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM JULES VERNE في رحلتها البحرية عبر القناة ضمن قافلة الجنوب قادمة من سنغافورة، ومتجهة إلى لبنان، وذلك بعد عبورها بأمان من منطقة البحر الأحمر وباب المندب.
وتعد الرحلة هي الأولى للسفينة التابعة للخط الملاحي الفرنسي CMA CGM من جهة الجنوب عبر باب المندب، والثالثة لها عبر القناة حيث تعود للعبور مجددًا عبر القناة منذ آخر رحلتين لها من جهة الشمال خلال هذا العام في 20 يونيو الماضي ثم 20 سبتمبر الماضي بعد تطبيق الحوافز.
ويبلغ طول السفينة 396 مترا، وعرضها 53.6مترا، وغاطسها 11.5مترا، بحمولة كلية 176 ألف طن.
وخلال تواجده على متن السفينة حرص الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة على الترحيب بطاقم السفينة والتعرف على انطباعاتهم عن العبور بمنطقة البحر الأحمر وباب المندب، ومستوى الخدمات الملاحية المُقدمة من القناة، حيث كان في استقباله طارق زغلول الرئيس التنفيذي لمجموعة CMA CGM في مصر والسودان، وعمرو الشافعي مدير قطاع العمليات بالشركة.
كما تابع رئيس الهيئة عبور سفينة الحاويات CMA CGM HELIUM في رحلتها البحرية الأولى عبر القناة ضمن قافلة الجنوب قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى الإسكندرية.
يبلغ طول السفينة 335مترا، وعرضها 51 مترا، وغاطسها 9.5 مترا، وحمولتها الكلية 130 ألف طن.
ووجه رئيس الهيئة باتخاذ كافة التدابير والإجراءات اللازمة لضمان العبور الآمن من خلال تعيين مجموعة من كبار مرشدي الهيئة، وتوفير المساعدات الملاحية من القاطرات المصاحبة، علاوة على المتابعة اللحظية من مكتب الحركة الرئيسي ومحطات الإرشاد الموجودة على طول القناة.
وأشاد رئيس الهيئة بالعلاقات الاستراتيجية الممتدة التي تجمع قناة السويس بالخط الملاحي الفرنسي CMA CGM والتي انعكست على حرص المجموعة على استمرار عبور سفنها عبر القناة رغم التحديات الأمنية في منطقة البحر الأحمر، ثم مبادرتها بعبور سفينتين من فئة سفن الحاويات الكبيرة بعد نجاح قمة شرم الشيخ، تلاها ما تشهده القناة اليوم من عبور سفينتين من سفن الحاويات التابعة للمجموعة من بينهم واحدة من أكبر السفن التابعة للمجموعة CMA CGM JULES VERNE، وأحدث سفن المجموعة CMA CGM HELIUM في شهادة تعكس أهمية قناة السويس كأقصر وأسرع وأكثر الطرق الملاحية أماناً.
وأوضح الفريق ربيع أن عودة الهدوء مرة أخرى إلى منطقة البحر الأحمر سيفرض واقعا جديدا على المجتمع الملاحي بضرورة التفكير الجاد لدى الخطوط الملاحية بتعديل جداول الإبحار في العودة للعبور من باب المندب وقناة السويس مرة أخرى.
وأكد الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة أن قناة السويس ستكثف من اجتماعاتها مع الخطوط الملاحية الكبرى خلال الفترة المقبلة لبحث سبل العودة القريبة لسفن الحاويات التابعة لها للعبور من القناة سواء كان ذلك من خلال تنفيذ رحلات تجريبية أو عودة جزئية لبعض السفن أو عودة كلية على عدة مراحل.
من جانبه، أعرب الربان slavko malasic كابتن السفينة عن سعادته بعبور قناة السويس، مؤكدا على حرص مجموعة CMA CGM على استخدام قناة السويس في رحلاتها البحرية المتجهة إلى الشرق الأقصى، مشيرا في هذا الصدد إلى أن سفن المجموعة لم تواجه أية تحديات خلال عبورها بمنطقة البحر الأحمر وباب المندب، مستدلا على ذلك بعبور سفينتي حاويات اليوم تابعتين للمجموعة عبر القناة بدون أية مشاكل.
كما أشاد الربان CMA CGM JULES VERNE بمشروعات تطوير القناة لاسيما مشروع تطوير القطاع الجنوبي والذي نجح في زيادة معدلات الأمان الملاحي وتقليل ساعات الانتظار والعبور بما يجعل عبور القناة أكثر يسرا وأمانا، متمنيا عودة الأمور إلى طبيعتها في القريب العاجل.
جدير بالإشارة، أن حركة الملاحة بالقناة تشهد اليوم السبت، عبور 38 سفينة، بإجمالي حمولات صافية قدرها 1.7مليون طن.