الاقتصاد نيوز - متابعة

اقترحت شركة "جونسون آند جونسون" الأميركية للمستحضرات الطبية، دفع أكثر من 6 مليار دولار لنساء قلن إن أحد منتوجات الشركة يسبب سرطان المبيض.

وحسب صحيفة "ديلي ميل" فإنه من المقرر أن تكون هذه الصفقة واحدة من أكبر التعويضات في التاريخ بسبب معلومات أفادت بأن مسحوق "التلك" يسبب سرطان المبيض.

وبموجب الصفقة المقترحة، ستدفع شركة الأدوية العملاقة ما يقرب 6.5 مليار دولار على مدى 25 عاما لعشرات الآلاف من الأشخاص الذين رفعوا دعاوى قضائية ضدها.

وتحث "جونسون آند جونسون" أولئك الذين يقاضونها على قبول الصفقة، قائلة إنها أفضل من انتظار المحاكمة التي قد تستغرق عقودا لتبدأ ولا تضمن دفع تعويضات.

ولقبول هذه الصفقة يجب الحصول على تصويت 75 بالمئة على الأقل من 54 ألف شخص تقدموا ضد الشركة لصالح الصفقة خلال الأشهر الثلاثة المقبلة.

وفي وقت سابق من هذا الشهر، دفعت الشركة 45 مليون دولار لأسرة سيدة في إلينوي توفيت بعد إصابتها بالسرطان المرتبط باستخدام بالمساحيق.

كان مسحوق التلك شائعا لعقود من الزمن في الولايات المتحدة لقدرته على الحفاظ على جفاف الجلد والمساعدة في تجنب الطفح الجلدي، وكان يستخدم للبالغين والأطفال على حد سواء.

لكن المسحوق، المصنوع من معدن طبيعي، يمكن أن يحتوي أيضا على كميات صغيرة من مادة الأسبستوس وفقا لبعض الدراسات، وهي مادة مسرطنة معروفة بأنها تسبب السرطان عند استنشاقها بشكل متكرر.

وبمجرد دخول ألياف الأسبستوس إلى الجسم، يمكن أن تستقر في الأنسجة الرخوة بشكل دائم، مما يسبب تلفا خلويا شديدا والتهابا، مما قد يؤدي إلى السرطان.

ولم تعترف شركة جونسون آند جونسون، التي يقع مقرها في نيوجيرسي، بارتكاب أي مخالفات، وتصر على أن منتجاتها آمنة ولا تحتوي على مادة الأسبستوس ولا تسبب السرطان.

المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز

كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار

إقرأ أيضاً:

أستاذ هندسة الطرق: وضع مطب صناعي على طريق رئيسي يسبب ضررًا أكبر من نفعه

قال الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس، إن مصر تلتزم بالمعايير الهندسية المعتمدة دوليًا في تصميم وتنفيذ الطرق والكباري، مشددًا على أن لكل طريق تدرجًا وظيفيًا يحكم طبيعة استخدامه والسرعات المسموح بها، ووضع الإشارات الضوئية والمطبات الصناعية عليه.

الطرق والمحاور الرئيسية

وأوضح حسن مهدي، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية كريمة عوض، ببرنامج "حديث القاهرة"، المُذاع عبر شاشة "القاهرة والناس"، أن الطرق والمحاور الرئيسية ذات السرعات المرتفعة لا يجوز وضع مطبات صناعية أو إشارات مرور عليها، التزامًا بالأكواد الدولية التي تمنع أي عوائق قد تهدد سلامة الحركة المرورية، مشيرًا إلى أن الحلول البديلة الأكثر أمانًا لعبور المشاة في المناطق ذات الكثافات السكانية تشمل إنشاء كباري مشاة أو أنفاق مخصصة.

بعد رحيل فيريرا.. 3 مطبات تواجه مدرب الزمالك المؤقت

وشدد حسن مهدي، على أن وضع مطب صناعي على طريق رئيسي يسبب ضررًا أكبر من نفعه، إذ تعتمد الطرق الحرة والسريعة على سرعات تتجاوز 100 كيلومتر/ساعة، ولا يسمح فيها بأي عناصر تباطؤ مفاجئة، مضيفًا أن الطرق الحضرية داخل المدن تخضع لإشراف المحافظات ومديريات الطرق والنقل بكل محافظة، مؤكدًا أن الطرق المحلية أو التجميعية أو التوزيعية يمكن أن تحتوي على مطبات صناعية أو إشارات ضوئية وفقًا لمعايير السرعة وعرض الطريق وطبيعة الكثافة العمرانية.

طباعة شارك الطرق المطبات المحاور الرئيسية كلية الهندسة الطرق والمحاور الرئيسية الطرق والكباري

مقالات مشابهة

  • أستاذ هندسة الطرق: وضع مطب صناعي على طريق رئيسي يسبب ضررًا أكبر من نفعه
  • في انطلاق كأس العرب 2025.. قطر تواجه فلسطين.. وتونس تلاقي سوريا
  • حيثيات حكم رفض سحب ترخيص فيلم الملحد.. تعرف عليها
  • تونس تواجه سوريا.. وقطر مع فلسطين في افتتاح كأس العرب غدًا
  • ريان جونسون يرغب في ضم ميريل ستريب إلى عائلة "Knives Out"
  • الخطوط الجوية الليبية: أسطول الشركة غير معني بالتوجيه الفني الطارئ الصادر عن شركة إيرباص
  • أمريكا تزود مصر بسلاح هجومي
  • هل الزعل يسبب الموت المفاجئ .. تفاصيل غير متوقعة في وفاة هبة الزياد
  • على طريقة SU 35 الروسية.. لماذا عرقلت أمريكا صفقة طائرات نوعية صينية لمصر؟
  • مخاوف من فيروس قد يسبب جائحة أشد من كوفيد-19