قال المدير الإقليمي لمنظمة الصحة العالمية في أوروبا هانز كلوغه الثلاثاء إن العالم يعرف الكثير عن مرض جدري القردة، وبالتالي لا يمكن اعتباره وباء “كوفيد الجديد”.

وأوضح كلوغه خلال مؤتمر صحافي أن “جدري القردة ليس كوفيد الجديد. سواء كان من السلالة 1 المسببة للوباء الحالي في وسط وشرق أفريقيا، أو السلالة 2 لجدري القردة التي أدت إلى تفشي الوباء في 2022” في العالم.

وأضاف “نحن نعرف الكثير بالفعل عن السلالة 2. ويتعين علينا معرفة المزيد عن السلالة 1 … نحن نعرف كيف يمكن مكافحة جدري القردة”.

ودفع تزايد عدد الإصابات بجدري القردة في جمهورية الكونغو الديمقراطية ولا سيما بسبب السلالة “1بي” التي سُجلت كذلك في بوروندي وكينيا ورواندا وأوغندا، بمنظمة الصحة العالمية إلى إعلان المرض “طارئة صحية عامة تسبب قلقا دوليا” في 14 آب/أغسطس، وهو أعلى مستوى تحذير يمكن أن تطلقه.

وكانت منظمة الصحة العالمية قد أعلنت حالة الطوارئ الصحية العامة في 2022 عندما تفشى الوباء عبر السلالة “2بي” في جميع أنحاء العالم، ورفعتها في أيار/مايو 2023.

واكتُشفت أول إصابة بجدري القردة عند البشر في العام 1970 في جمهورية الكونغو الديمقراطية.

“لسنا متأكدين بعد من خطورتها”

وأوضحت كاثرين سمولوود، المسؤولة في المكتب الأوروبي لمنظمة الصحة العالمية أن “السلالة 1إي 1a هي ما كان يُطلق عليها سلالة حوض الكونغو”، وتسببها عدوى من الحيوانات المصابة، مضيفة “لم نعزل أو نسجل حالات انتقلت فيها السلالة 1بي عبر حيوانات” مصابة.

وأردفت “بالتالي، يبدو أنها سلالة من الفيروس تنتشر حصرا بين البشر، وأظهرت بعض الطفرات الفيروسية التي حددها العلماء أنه من المحتمل أن ينتقل بكفاءة أكبر بين البشر”.

فيما أكد المتحدث باسم المنظمة في جنيف، طارق جاساريفيتش “نحن نعلم أن السلالة 1 أكثر خطورة من 2″، لكن الخبراء يحاولون الآن معرفة ما إذا كان هناك فرق حقيقي بين السلالة 1إي و1بي من حيث الخطورة.

وأضاف “لقد رصدنا للتو السلالة 1بي التي تنتشر بسرعة … لكننا لسنا متأكدين بعد من خطورتها”.

المصدر أ ف ب الوسومجدري القرود كورونا منظمة الصحة

المصدر: كويت نيوز

كلمات دلالية: جدري القرود كورونا منظمة الصحة الصحة العالمیة جدری القردة

إقرأ أيضاً:

بعد مطار بنغازي الجديد.. تيرمينالز توقع اتفاقية امتياز ” مطار أستانا “

ليبيا – وقعت شركة تيرمينالز القابضة الإماراتية اتفاقية امتياز طويلة المدى مع الحكومة الكازاخستانية في مراسم رئاسية رسمية لإدارة وتطوير وتشغيل مطار العاصمة “أستانا” وبناء مطار دولي جديد وفق أعلى المعايير الدولية، وكذلك استثمار وتطوير المنطقة الحرة، والربط التجاري في آسيا الوسطى بحسب بيان صادر عن الشركة .

وتسعى ”  تيرمينالز القابضة ” إلى توسعة استثماراتها ومناطق أعمالها وهي نفس الشركة التي وقعت اتفاقية مع الجهاز الوطني للتنمية لبناء مطار بنغازي الدولي الجديد في منطقة ( تيكا ) غرب بنغازي، مايمنحها مزيد من الزخم ودفعة ليكون مطار بنغازي أيقونة ليبية على شاطئ البحر المتوسط  .

وتعمل الشركة في مشروع بناء مطار بنغازي بالتعاون مع شركات ليبية وخبراء أجانب، وذلك في إطار استراتيجية “الجهاز الوطني للتنمية” بشأن تطوير قطاع الطيران وتنمية الاقتصاد الليبي ومضاعفة فرص العمل في مختلف الوظائف والتخصصات وما يرتبط بها من خدمات.

ومن المقرر أن يربط الجهاز الوطني للتنمية و  ” تيرمينالز ” مطار بنغازي الجديد بعدة وجهات ومناطق حرة داخلية كالمريسة ،  و خارجية كجبل علي وغيرها مايجعل المطار نقطة ارتكاز مهمة بين أوروبا وشاطئ شمال أفريقيا وهي الخطوة ذاتها التي شهدتها أستانا اليوم .

تقدم العمل في مطار تيكا الجديد

وسيضم مطار بنغازي في مرحلته الأولى 12 بوابة قابلة للزيادة، بالإضافة إلى مرافق للشحن الجوي، ومنطقة حرة، وبنية تحتية متطورة للترانزيت، مما يعكس طموحًا لإنشاء مركز نقل جوي وتجاري حديث يخدم المنطقة الشرقية من ليبيا والبلاد عمومًا.

مقالات مشابهة

  • على هامش الاجتماع الدولي للمانحين في إيطاليا… وزير الزراعة يبحث مع ‏مدير منظمة “الفاو” واقع الزراعة في سوريا ‏
  • بعد مطار بنغازي الجديد.. تيرمينالز توقع اتفاقية امتياز ” مطار أستانا “
  • صدى قرار حل “العمال الكردستاني” يتردد بالصحافة العالمية
  • ترامب يهوي بشعبية أمريكا و “إسرائيل” في ذيل ترتيب السمعة العالمية
  • الطاولة المستديرة تبحث تطوير التكامل الاقتصادي الإقليمي والانضمام العربي إلى منظمة التجارة العالمية
  • تركيا تتصدر نمو مبيعات “بي واي دي” العالمية
  • منظمة التجارة العالمية: اتفاق أميركا والصين خطوة إيجابية لكل العالم
  • غدًا.. انطلاق "الطاولة المستديرة" للصين حول الانضمام إلى "التجارة العالمية"
  • وحدة الطائرات العمودية الأردنية “الكونغو 1” تواصل مهامها الجوية والبرية شرق جمهورية الكونغو
  • وفاة محتجز في سجن قرنادة نتيجة “الإهمال الطبي”