وزيرا "البيئة" و"الإسكان" يتفقدان موقع مشروع تدوير مخلفات البناء والهدم ونواتج الحفر بالقاهرة الجديدة
تاريخ النشر: 27th, December 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قامت الدكتورة ياسمين فؤاد، وزيرة البيئة والمهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، بزيارة تفقدية لموقع مشروع تدوير مخلفات البناء والهدم ونواتج الحفر، بمدينة القاهرة الجديدة، والذي يتم إدارته وتشغيله من خلال شركة زيرو كاربون للتنمية المستدامة، تنفيذًا للبروتوكول الموقع بين هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، وشركة زيرو كاربون، وذلك بحضور مسئولي الوزارتين.
وتجول وزيرا البيئة والإسكان، بمكونات المشروع، واستمعا إلى شرحٍ وافٍ من مسئولي شركة "زيرو كربون"، مشيدين بالجهود المبذولة من القائمين على المشروع من مختلف الجهات، لتعظيم الاستفادة من مخلفات البناء والهدم.
وأوضحت الدكتورة ياسمين فؤاد، وزيرة البيئة، أن المشروع يُعد الأول من نوعه بجمهورية مصر العربية، حيث يسهم هذا المشروع في دعم جهود الدولة نحو الحفاظ على الموارد والبيئة، وتعزيز التنمية المستدامة من خلال الاستخدام الأمثل للمخلفات وتحقيق فوائد اقتصادية كبيرة، حيث ستقوم الشركة بمعالجة وتدوير كافة كميات مخلفات البناء والهدم وأيضاً نواتج الحفر الموجودة بالموقع، لإنتاج خام السن الذى يستخدم كطبقة أساس للطرق، حيث قامت الشركة بوضع عدد من الكسارات والمعدات المتحركة للقيام بالعملية التشغيلية وفقاً للخطة الموضوعة من قبل الشركة والمخطط أهدافها من قبل.
وأشارت وزيرة البيئة، إلى أن حجم مخلفات الهدم والبناء المقرر معالجتها وإعادة تدويرها بقطعة الأرض بمساحة 135 فدانا بمنطقة خدمات مشروع بيت الوطن بمدينة القاهرة الجديدة، يقدر بنحو 3.3 مليون متر مكعب، كما يوفر المشروع استهلاك كمية كبيرة من السولار اللازم لإنتاج ونقل المواد المستخدمة في رصف الطرق والبناء، مما يعزز الجهود نحو التحول إلى الاقتصاد المستدام.
ومن جانبه، أكد المهندس شريف الشربيني، أن المشروع يسهم في إنتاج ما يسمى بالسن الأخضر -السن الذي يتم إنتاجه عن طريق التدوير- لاستخدامه فى مشروعات الطرق، مما يسهم في توفير تكاليف مالية كبيرة في مشروعات الطرق، كما يحقق أيضاً الحفاظ على الثروة العقارية، وتعظيم الاستفادة من الأراضى التى يتم إخلاؤها من المخلفات، مشيراً إلى أن لدينا توجها عاما للشركات القائمة على تنفيذ مشروعات الطرق بالاعتماد على المخلفات بعد إعادة تدويرها.
وأوضح المهندس شريف الشربيني، أن المشروع يتم تنفيذه أيضاً في إطار رؤية الوزارة نحو تحقيق مستهدفات تفعيل "استراتيجية البناء الأخضر والمدن المستدامة"، والتي تم اطلاقها في المنتدي الحضري العالمي في نسخته الـ12، ومخرجات المؤتمر السابع والعشرين للأطراف في اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ (COP27) ، والتي تشمل مستهدفاتهما الحفاظ على البيئة وتوفير الطاقة وتقليل الانبعاثات، وإعادة تدوير مخلفات للحفاظ على الثروات، وتفعيلا لكود إعادة تدوير مخلفات الهدم والبناء الذي أصدره المركز القومي لبحوث الإسكان و البناء.
واستمع الوزيران لشرح تفصيلي من المهندس كريم السبع، الرئيس التنفيذي لشركة زيروكاربون للتنمية المستدامة، حيث اكد أن المشروع سيسهم فور إتمام المرحلة الأولى في توفير نحو 8.5 مليون لتر من الديزل المستخدم لإنتاج نحو 2.1 مليون متر مكعب من السن المعاد تدويره، بما قد يسهم في خفض انبعاثات كربونية بإجمالي 33.2 ألف طن من انبعاثات الكربون، لافتا إلى وصول حجم إنتاج المشروع منذ بدء أعماله منتصف ديسمبر الجاري لنحو 10 آلاف متر مكعب من السن ، تم بيعها بشكل كامل لشركات الطرق، وذلك بالتعاون مع هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة ، والمركز القومي لبحوث البناء.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الشربيني مخلفات البناء والهدم تدویر مخلفات أن المشروع
إقرأ أيضاً:
"شركة تشاينا ريل" تحصد جوائز جودة البناء وحماية السلامة الأمنة
دبي - الرؤية
حاز مشروعا "بارك فيلد" و"لايم جاردنز" في مجمع "دبي هيلز" التابع لمجموعة "شركة تشينا ريل وي 18 بيرو جروب (ش.ذ.م.م)" على شهادة إتمام 12.5 مليون ساعة عمل آمنة، محققين بذلك نتائج ممتازة في إدارة السلامة. يُظهر هذا الإنجاز الهام التطبيق الدقيق لفريق المشروع لمبدأ "الحياة أولاً، تطويراً آمناً". يقع مشروعا "بارك فيلد" و"لايم جاردنز" في منطقة دبي "هيلز إستيت"، في قلب دبي على مساعة بناء شاسعة.
صُمم مبنى "لايم جاردنز" كهيكل مكون من G+P+23/G+1، ومبنى "بارك فيلد" كهيكل مكون من B+G+P+19/B+G+P+10/G+1. يعتمد كلا المشروعين على هيكل أنبوبي متطور يجمع بين السلامة وجماليات التصميم. منذ بدء المشروع، التزم بدقة التنفيذ ضمن فترة العقد البالغة 26 شهرًا، وحقق تقدمًا ملحوظًا، مما يُظهر توجهًا عامًا جيدًا نحو "التميز المزدوج في الجودة والسلامة".
"في سوق بناء عالمي كدبي، تُعدّ السلامة شريان الحياة للمشروع وتجسيدًا أساسيًا للتنافسية المؤسسية، فوراء 12.5 مليون ساعة عمل للسلامة، تكمن مسؤوليات والتزامات ما يقرب من ألف عامل بناء يلتزمون بها ليلًا نهارًا". مدير المشروع، يانغ جيان لونغ، خلال حفل توزيع الشهادات صرّح قائلا: "منذ صبّينا أول متر مكعب من الخرسانة في الموقع، ونحن نعمل جاهدين لتحقيق هدف بناء مشروع عالي الجودة". وقد حقق المشروع هذه النتائج المتميزة في مجال السلامة بفضل نظام إدارة سلامة شامل وثلاثي الأبعاد. ونظرًا لبيئة البناء الخاصة التي تتسم بارتفاع درجات الحرارة والرياح القوية والرمال في الشرق الأوسط، بالإضافة إلى تحديات العمليات المتكررة في المرتفعات العالية والإنشاءات المتقاطعة التي يسببها هيكل الأنبوب الأساسي، أطلق فريق المشروع عددًا من التدابير المبتكرة: مكّن نظامنا من تحقيق النقاط العالية في تقييم "جودة السلامة"، لقد وضع العاملين في الخطوط الأمامية في تفكيرهم قرار التغيير من شعار "يجب أن أكون آمنًا" إلى "أريد أن أكون آمنًا".
ضحك محمد، عامل تركيب حديد التسليح، وهو يُظهر سجل النقاط على هاتفه المحمول، وقال: "في الشهر الماضي، لاحظتُ سقالات مفكوكة وأبلغتُ عنها في الوقت المناسب، وحصلتُ على 10 نقاط. استبدلتُها بمجموعة جديدة من ملابس حماية العمال! الآن، يبحث العمال بنشاط عن المخاطر المحتملة، بشكل استباقي أكثر من مسؤولي السلامة."
"لقد أدت هذه الآلية لقياس ومكافأة تقارير المخاطر الخفية واقتراحات السلامة والسلوكيات الأخرى إلى زيادة معدل تصحيح المخاطر الخفية في الموقع إلى %98. وقد حققت إدارة ومراقبة السلامة القائمة على الشبكة حوكمة دقيقة لـ "المناطق للموظفين، والمسؤوليات للمناصب"، لقد أوضح نائب مدير المشروع، بان دينغ: "قسّمنا المبنيين إلى 12 شبكة ثانوية و48 شبكة ثالثة. لكل نقطة لحام، ولكل رافعة برجية طاقم شبكة خاص بها. خلال فحص السلامة من الحرائق في بارك فيلد، أشاد فريق التفتيش بهذا النموذج، حيث لاحظوا وجود أدلة على تطبيق تدابير السلامة في كل مكان". بالإضافة إلى ذلك، يطبق المشروع بصرامة مبدأ "الحماية مع تقدم مراحل البناء".
تم تركيب حواجز واقية على مستوى الأرضية بالتزامن مع المرحلة الهيكلية الرئيسية، وأُضيفت شبكات أفقية للحماية أثناء أعمال التشطيب، كما خُصصت خطط تشغيل متخصصة للارتفاعات العالية لهيكل الأنبوب ذي النواة الهيكلية. يقول شين هونغ شين، قائد فريق المشروع: "في يوم صب الطابق 23، هبت رياح قوية مفاجئة. أكملنا جميع أعمال تقوية الحواف في غضون 15 دقيقة وفقًا للخطة، وهو أمر لم يكن مُتوقعًا من قبل".
حاليًا، حصل بارك فيد بنجاح على شهادة الإنجاز، بينما دخل لايم جاردنز العد التنازلي النهائي لإكماله. وقد وصلت نسبة قبول الجودة الأولية لـ 230 غرفة ضيوف إلى %100. وخلال زيارة للمشروع، علّق ماكس، ممثل المالك، قائلاً: "12.5 مليون ساعة عمل آمنة ليست مجرد أرقام، بل هي التزامٌ جادٌّ تجاه حياة السكان المستقبلية. هذا المشروع يُعزز ثقتنا الكاملة بجودة المعيشة في دبي".