الوزير يستعرض بالتفاصيل استراتيجية تطوير النقل البحري خلال افتتاح محطات جديدة بشرق بورسعيد
تاريخ النشر: 16th, November 2025 GMT
استعرض الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، استراتيجية تطوير قطاع النقل البحري خلال مشاركة الرئيس عبد الفتاح السيسي في افتتاح عدد من المحطات البحرية بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس في ميناء شرق بورسعيد. وشملت الكلمة عرضًا شاملًا لمحاور تطوير الموانئ والأسطول البحري وجذب الشراكات العالمية.
أولًا: محور تطوير الموانئ البحرية
1. البنية الأساسية للموانئ
مصر تضم 19 ميناء تجاريًا، منها 14 ميناء تم وجارٍ تطويرها على البحرين الأحمر والمتوسط.
تشمل عملية التطوير إنشاء 5 موانئ جديدة في أبو قير والمكس وجرجوب وبرنيس وطابا.
2. الأرصفة والمحطات الجديدة
التخطيط لإنشاء أرصفة ومحطات بطول 70 كم وبأعماق 18–25 مترًا.
الموانئ المصرية استقبلت 1.6 مليار طن بضائع و72 مليون حاوية خلال الفترة (2015–2024).
في عام 2024 وحده: 210 ملايين طن بضائع و9 ملايين حاوية منها 5 ملايين ترانزيت.
3. حواجز الأمواج وتكريك الممرات
إنشاء حواجز أمواج بطول 35 كم في الإسكندرية ودمياط والعريش وجرجوب.
تكريك الممرات الملاحية حتى أعماق 18–25 مترًا ورفع 21 سفينة غارقة بميناء الإسكندرية.
4. زيادة مساحات الموانئ
المستهدف الوصول إلى 100 مليون م² بحلول 2030.
زيادة المساحات من 40 مليون م² عام 2014 إلى 75 مليون م² عام 2025 عبر التوسع الأفقي والردم والتوسع الرأسي.
5. تحديث المعدات والخدمات
توفير 44 ونش رصيف و128 ونش ساحة للتعامل مع السفن العملاقة.
رفع عدد القاطرات البحرية إلى 52 قاطرة عام 2025 ومستهدف 80 قاطرة عام 2030.
تطبيق منظومة الموانئ الخضراء والتحول إلى الموانئ الذكية وربط الجهات العاملة إلكترونيًا.
ثانيًا: استراتيجية تطوير ميناء شرق بورسعيد
1. أهمية الميناء
موقع محوري عند المدخل الشمالي لقناة السويس يخدم المتوسط والشرق الأوسط وأوروبا.
مساحة 8.8 كم² وطول أرصفة 14.6 كم بعمق يصل لـ 22 مترًا.
2. مراحل التطوير
المرحلة الأولى: 2.4 كم (محطة ميرسك).
المرحلة الثانية: 6 كم تشمل توسعات ميرسك والرصيف الغربي ومحطة الصب الجاف ومحطة رورو ومحطة متعددة الأغراض.
المرحلة الثالثة: 6.2 كم.
3. الربط اللوجيستي
ربط الميناء بأنفاق 3 يوليو وطرق رئيسية.
إنشاء خط سكة حديد بطول 42 كم.
ربط بشبكة الطرق: عرضي 1 – بورسعيد/بالوظة – القنطرة/العريش.
ثالثًا: تطوير الأسطول البحري المصري
1. خطة التوسع حتى 2030
رفع عدد السفن إلى 40 سفينة لنقل 25 مليون طن سنويًا.
الجهات التابعة: الملاحة الوطنية – ناقلات البترول – القاهرة للعبارات – الجسر العربي للملاحة.
2. تفاصيل الأساطيل
الملاحة الوطنية: 14 سفينة حاليًا + 4 متعاقد عليها + 2 مخطط لها = 20 سفينة في 2030.
ناقلات البترول: 2 سفينة حاليًا + 4 قيد التعاقد = 6 سفن في 2030.
القاهرة للعبارات: 2 سفينة + 2 قيد التعاقد = 4 سفن في 2030.
الجسر العربي: 10 سفن.
رابعًا: محور جذب الشراكات الاستراتيجية
1. الاستثمار والتكنولوجيا
جذب 18 مشغلًا وخط ملاحي عالمي: HUTCHISON – EUROGATE – CMA CGM – DP WORLD – Hapag-Lloyd – EVERGREEN – COSCO – MAERSK – MSC.
جميع المحطات تعمل بتكنولوجيا الذكاء الإصطناعي ونظم التحكم الآلي.
2. خط الرورو المصري – الإيطالي
تدشين خط دمياط/تريستا في 28/11/2024.
تشغيل 47 رحلة بحمولة 40,435 طن من الخضروات والفواكه والملابس وقطع الغيار وغيرها.
خامسًا: الممرات اللوجيستية الدولية
1. الهدف
ربط مناطق الإنتاج الزراعي والصناعي والتعديني بالموانئ البحرية وتحويل مصر إلى مركز إقليمي للتجارة واللوجيستيات.
2. أهم الممرات السبعة
السخنة/الإسكندرية
طابا/العريش
القاهرة/الإسكندرية
طنطا/المنصورة/دمياط
جرجوب/السلوم
القاهرة/أسوان/أبو سمبل
سفاجا/قنا/أبو طرطور
سادسًا: إنجازات مصر في التصنيفات العالمية
1. ميناء شرق بورسعيد
المركز الثالث عالميًا والأول إقليميًا في تصنيف البنك الدولي CPPI 2024.
المركز 53 ضمن أفضل 100 ميناء حاويات لعام 2025 (Lloyds List).
2. ميناء دمياط
ضمن أفضل 20 محطة حاويات عالميًا في CPPI 2024.
المركز العاشر عالميًا في التطوير والتحسن السنوي.
3. ميناء الإسكندرية
المركز 90 عالميًا ضمن قائمة أفضل 100 ميناء لعام 2025.
4. ميناء السخنة
رقم قياسي في موسوعة غينيس: أعمق ميناء محفور صناعيًا بعمق 19 مترًا.
يستعد للحصول على رقم جديد كأطول أرصفة بإجمالي 18 كم.
5. ميناء أبو قير
أعمق ميناء في البحر المتوسط بعمق 22 مترًا.
وأكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل أن المشروعات التي نُفِّذت خلال السنوات الماضية وضعت مصر في موقع تنافسي عالمي، وأسست لبنية تحتية تجعل الموانئ المصرية جاذبة وقادرة على المنافسة بما يعزز موقع مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: النقل النقل البحري كامل الوزير مهندس كامل الوزير الصناعة والنقل السيسي عملية التطوير الموانئ المصریة وزیر النقل طن بضائع عالمی ا عام 2025
إقرأ أيضاً:
السمدوني: تطوير الموانئ البحرية يدعم تنافسية التجارة الخارجية
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن رفع تنافسية الموانئ البحرية المصرية يمثل ركيزة أساسية لتعزيز كفاءة منظومة التجارة الخارجية، لما يحققه من قدرة أكبر على جذب حركة السفن والبضائع، بما ينعكس مباشرة على خفض التكاليف التشغيلية ورفع مستويات الأداء داخل الموانئ.
وأشار السمدوني إلى أهمية تكامل منظومة النقل واللوجستيات عبر تحسين الربط بين الموانئ والمناطق الصناعية المحيطة، واعتماد التكنولوجيا المتقدمة في إدارة وتشغيل الأرصفة.
وقال إن تطوير البنية اللوجستية سيتيح فرصًا أكبر لجذب الاستثمارات الصناعية الموجهة للتصدير، ويدعم تحول مصر إلى مركز محوري للخدمات البحرية على خطوط التجارة بين الشرق والغرب.
وفي هذا السياق، أوضح الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الاقتصادية ووزير النقل والصناعة، أن الدولة تنفذ حاليًا أكبر برنامج لتطوير الموانئ البحرية في تاريخ مصر، بهدف تعزيز القدرات اللوجستية وترسيخ الدور الإقليمي للموانئ المصرية في حركة التجارة العالمية بين آسيا وأفريقيا وأوروبا.
وأضاف السمدوني أن الاستثمار في قطاع النقل واللوجستيات يُعد أحد أهم المحركات الداعمة للناتج المحلي الإجمالي، لما له من تأثير مباشر وغير مباشر في حجم السلع والخدمات المتداولة، مؤكدًا أن الدولة تتبنى استراتيجية واضحة للانخراط بقوة في الاقتصاد العالمي وتحقيق طفرة نوعية في هذا القطاع الحيوي.
وكان الفريق كامل الوزير قد أعلن الأسبوع الماضي أن خطة التطوير تتضمن إضافة أرصفة جديدة بطول يتجاوز 70 كيلومترًا وبأعماق تتراوح بين 18 و25 مترًا، ليصل إجمالي أطوال الأرصفة بالموانئ المصرية إلى أكثر من 100 كيلومتر.
وتستهدف هذه التوسعات استيعاب نحو 400 مليون طن من البضائع و40 مليون حاوية مكافئة سنويًا، إضافة إلى 10 ملايين حاوية ترانزيت، واستقبال ما يصل إلى 30 ألف سفينة عملاقة سنويًا.
وتشمل خطة التطوير أيضًا إنشاء حواجز أمواج بطول 15 كيلومترًا، وتعميق الممرات الملاحية، إلى جانب تحديث وتطوير الأسطول البحري المصري، بما يضمن تعزيز القدرة التنافسية للموانئ ورفع جودة الخدمات اللوجستية المقدمة للخطوط الملاحية العالمية.
إشتباكات جديدة بين مسلحين وقوى الأمن في المجدل بالسويداء