للعام الثاني على التوالي الصين تسجل انخفاضا في عدد المواليد

رغم إعلان انتهاء جائحة كورونا التي بدأت من أراضيها وجابت العالم أجمع، إلا أن الصين لا تزال تحاول التحرر من القيود التي فرضتها الجائحة على ثاني أقوى إقتصادات العالم وأكثرها تسارعا ونموا.

ووفق بكين فقد ارتفع إجمالي الناتج المحلي الصيني العام الماضي بنسبة 5,2%، في واحد من أدنى معدلات النمو الاقتصادي في هذا البلد خلال ثلاثة عقود، حيث كانت العاصمة الصينية قد وضعت نصب عينيها هدفاً يبلغ "نحو 5%"، بعدما لم يتعدّ معدل النمو في 2022 نسبة 3%.

اقرأ أيضاً : افتتاحية سارّة.. انخفاض أسعار الذهب في الأردن الأربعاء

ويشار إلى أن الصين تعاني من أزمة عقارية وتباطؤ في الاستهلاك وشكوك في مدى قدرة ثاني أكبر اقتصاد في العالم على النهوض من تداعيات جائحة كورونا، كما وتؤثرأزمة مستعصية في قطاع العقارات مصحوبة بمعدل بطالة قياسي في أوساط الشباب وتباطؤ الاقتصاد العالمي على عجلة النمو في.

وعلى صعيد أخر أظهرت بيانات رسمية نشرت اليوم الأربعاء أن عدد سكان الصين انخفض في عام 2023 للعام الثاني على التوالي، حيث أوضح المكتب الوطني للإحصاء إن عدد سكان الصين انخفض في 2023 للعام الثاني على التوالي بسبب تباطؤ معدل المواليد في مواجهة ضغوط اقتصادية متزايدة وتغير السلوكيات الاجتماعية.

وبحسب المكتب فإن عدد سكان الصين بلغ في نهاية العام المنصرم 1.409 مليار نسمة، أي بانخفاض قدره نحو مليوني فرد مقارنة بنهاية عام 2022.

المصدر: رؤيا الأخباري

كلمات دلالية: الصين بكين النمو الاقتصادي الاقتصاد الصيني مواليد

إقرأ أيضاً:

سلاسل الإمداد تتكيف مع الرسوم الأمريكية.. والشحن الجوي يحقق أعلى نمو منذ 2022

أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) أن الطلب العالمي على الشحن الجوي واصل مسار النمو القوي خلال أكتوبر 2025، مسجّلًا زيادة سنوية قدرها 4.1% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024، ليحقق القطاع أعلى حجم مسجل في تاريخه خلال شهر أكتوبر. كما ارتفع الطلب على العمليات الدولية بنسبة 4.8%.

وفي الوقت نفسه، شهدت السعة المتاحة للشحن على مستوى العالم ارتفاعًا بنسبة 5.1%، مدفوعة بزيادة حركة المسافرين وتوسع شبكات الطيران، ما يوفر طاقة شحن إضافية عبر البطن السفلي لطائرات الركاب.

وقال ويلي والش، المدير العام لإياتا، إن الأداء القوي للشحن الجوي يعكس مرونة سلاسل الإمداد العالمية في مواجهة تداعيات الرسوم الجمركية الأمريكية، مشيرًا إلى أن المسارات الإقليمية داخل آسيا، وبين الشرق الأوسط وأوروبا، وكذلك بين أوروبا وآسيا، كانت أبرز محركات النمو خلال الشهر. وأضاف أن هذه النتائج إيجابية للغاية مع دخول القطاع ذروة موسم الشحن في الربع الأخير من العام.

بيئة تشغيل داعمة… ونشاط اقتصادي متسارع

أشار التقرير إلى مجموعة من المؤشرات الاقتصادية التي ساهمت في تعزيز الطلب على الشحن الجوي:

التجارة العالمية للسلع ارتفعت بنسبة 5.3% في سبتمبر، ما يعكس انتعاشًا في حركة الطلب العالمي.

الإنتاج الصناعي العالمي سجل نموًا قويًا بلغ 3.7%، وهو أعلى معدل منذ مارس 2025 وأقوى أداء منذ أواخر 2022.

أسعار وقود الطائرات ارتفعت 2.5% خلال أكتوبر رغم تراجع أسعار النفط الخام، نتيجة ارتفاع أسعار الديزل واتساع الفجوة السعرية بين وقود الطائرات والنفط الخام.

كما واصل مؤشر مديري المشتريات الصناعي (PMI) تحسنه للشهر الثالث على التوالي، مسجلًا 51.45 نقطة، بينما بقيت طلبات التصدير الجديدة دون مستوى التوسع عند 48.31 نقطة في ظل حالة عدم اليقين المرتبطة بالرسوم الجمركية.

أداء إقليمي متباين

سجلت مناطق العالم نتائج متفاونة خلال أكتوبر:

آسيا والمحيط الهادئ قادت النمو العالمي بارتفاع الطلب 8.3%، مدفوعة بقوة التجارة داخل آسيا وبين آسيا وأوروبا.

الشرق الأوسط واصل معدلاته الإيجابية مع نمو 5.7%، مدعومًا بزيادة كبيرة في السعة التشغيلية على المسارات مع آسيا وأوروبا.

أوروبا حققت نموًا مستقرًا بلغ 4.3%، رغم تباطؤ الطلب داخل أسواقها الداخلية.

إفريقيا سجلت أعلى نسبة نمو عالميًا عند 16.6%، مدفوعة بزيادة النشاط على المسارات المتجهة إلى آسيا.

أمريكا الشمالية وأمريكا اللاتينية كانتا الأضعف أداءً عالميًا مع تسجيل تراجع قدره 2.7% لكل منهما، نتيجة انخفاض الطلب على الصادرات وتباطؤ التجارة الإقليمية.

ممرات التجارة… نمو قوي مع استثناءات محدودة

رغم الأداء الإيجابي العام، بقيت بعض المسارات تحت الضغط. فقد استمرت حركة الشحن بين آسيا وأمريكا الشمالية في التراجع للشهر السادس على التوالي، متأثرة باضطرابات التجارة الثنائية والرسوم الجمركية. كما سجلت حركة الشحن داخل أوروبا انخفاضًا طفيفًا.

في المقابل، واصل ممر أوروبا–آسيا أداءه القوي بنمو تجاوز 11%، ليحافظ على سلسلة من النمو المستمر منذ أكثر من عامين ونصف. كما سجلت المسارات بين الشرق الأوسط وآسيا وإفريقيا وآسيا نموًا قويًا مدفوعًا بارتفاع الطلب على المنتجات الصناعية والمواد الخام.
وضمن آسيا نفسها، استمرت حركة الشحن الداخلية في التوسع للشهر الرابع والعشرين على التوالي، ما يعكس قوة الطلب الإقليمي والتجارة البينية.

طباعة شارك الشحن الجوي الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا الرسوم الجمركية

مقالات مشابهة

  • للعام الثالث على التوالي .. منتخب مصر لذوي الاحتياجات الخاصة يتوج بطلا للعالم في كاراتيه «القاهرة 2025»
  • مصر تتصدر العالم في كاراتيه ذوي الاحتياجات الخاصة للمرة الثالثة على التوالي
  • جامعة الأمير سطام تعلن فتح باب القبول لبرامج الدراسات العليا للفصل الدراسي الثاني للعام 1447
  • مصانع بلا عمّال في الصين.. روبوتات تنتج أسرع من أي وقت مضى!
  • ارتفاع النمو الاقتصادي في الهند بنسبة 8.2 % في الربع الثالث للعام 2025
  • “كاوست” في المرتبة الأولى في تصنيف الجامعات العربية للعام الثالث تواليًا
  • %8.2 نمو اقتصادي للهند في 3 أشهر رغم رسوم ترامب الجمركية
  • سلاسل الإمداد تتكيف مع الرسوم الأمريكية.. والشحن الجوي يحقق أعلى نمو منذ 2022
  • %8.2 نمو اقتصادي للهند رغم رسوم ترامب الجمركية
  • يعتبر الأسوأ منذ عقود.. ارتفاع عدد ضحايا حريق مجمع هونج كونج السكني إلى 128 شخصًا على الأقل