الشعب الجمهوري: تشغيل النصر للسيارات يؤكد الاعتماد على المنتج المحلي بديلًا للمستورد
تاريخ النشر: 17th, November 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قال اللواء محمد صلاح أبو هميلة، رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الشعب الجمهوري بمجلس النواب، الأمين العام للحزب، إن إعادة تشغيل شركة النصر للسيارات التي تمثل إحدى قلاع الصناعة في مصر بعد توقف منذ عام 2009، يؤكد أن الدولة عازمة في المضي قدما في تعميق التصنيع المحلي والاعتماد على المنتج المحلي بديلا للمستورد.
وأوضح أن الدولة مستمرة في تذليل جميع العقبات والتحديات أمام لتنمية ونهضة وتطوير الصناعة المصرية من أجل تقليص فاتورة الواردات وزيادة حجم الصادرات وزيادة الدخل القومي .
وأضاف “أبو هميلة”، في تصريحات صحفية اليوم أن شركة النصر للسيارات تعد أهم الشركات المصرية التي لها تاريخ حافل من الإنجازات في تصنيع السيارات ولا زالت سياراتها موجودة بالشارع المصري.
ولفت إلى أنها تأسست منذ 65 عامًا كأول شركة مصرية لصناعة السيارات وأن إعادة تشغيلها وتحديث خطوط إنتاجها بعد توقفها يعمل على تنشيط ونهضة صناعة السيارات في مصر، خاصة وأن الشركة بدأت إنتاج أتوبيسات كهربائية بالفعل وتصدره لبعض الدول العربية.
ونوه بأن الطاقة الإنتاجية لمصنع الأتوبيسات بالشركة، وصلت إلى 300 أتوبيس سنويا وستصل لـ 1500 في 2027 بنسبة مكون محلي 50% وسترتفع إلى ما بين 60% إلى 70% الفترة المقبلة.
وأشار إلى أن تشغيل المصانع المغلقة ومنع غلق أي منشأة صناعية إلا بقرار من رئاسة مجلس الوزراء، إضافة لتقديم العديد من المحفزات الاستثمارية ودعم الصادرات وتقديم المحفزات والتيسيرات الضريبية والجمركية، يصب في صالح الصناعة المحلية وينهض بها.
وأردف:" أن إعادة تشغيل شركة النصر للسيارات التاريخية خاصة وأنها تحوز على ثقة جموع المصريين بجودة منتجاتها ما يسمح لمنتجها من السيارات بالتنافس وزيادة حجم مبيعاتها من السيارات المحلية داخل مصر ومنافسة السيارات الأجنبية خاصة وأنها ستكون أقل تكلفة بالتزامن مع أن النصر للسيارات تستهدف خلال المرحلة المقبلة إنتاج سيارات الركوب"، مؤكدًا أن مع زيادة حجم إنتاجها يزيد من حجم صادراتها ما يجعل منتجاتها تغزو دول القارة الإفريقية والدول العربية وغيرها، ما يزيد دخل مصر من النقد الأجنبي، إضافة إلى أنها ستشجع المستثمرين الأجانب والمحليين على تصنيع السيارات في مصر خاصة في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بما يتوافر بها من إمكانيات صناعية ولوجستية كبيرة.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: اللواء محمد صلاح أبو هميلة رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الشعب الجمهوري الشعب الجمهوري النصر للسیارات
إقرأ أيضاً:
مراحل هامة في تاريخ شركة جي إم سي المتخصصة في صناعة السيارات
تأسست شركة جي إم سي " GMC " كـ علامة تجارية للشاحنات عام 1911، وذلك بعد أن قامت جنرال موتورز بدمج شركتي رابيد و ريلاينس في عام 1902.
وبعدها أسس الاخوان شركة "رابيد موتورز" لصناعة الشاحنات، ثم استحوذت عليها جنرال موتورز في عام 1909 وغيرت اسمها لاحقًا إلى "جي إم سي تراك".
تركزت جي إم سي تاريخياً على الشاحنات وسيارات البيك أب، لكنها توسعت لاحقاً لتشمل سيارات الدفع الرباعي ومركبات الخدمات.
- تاريخ شركة جي إم سي المتخصصة في صناعة السيارات :تأسيس جي إم سي عام 1902أسس الأخوان ماكس وموريس جرابوسكي شركة "Rapid Motor Vehicle Company" التي اطلق عليها في وقتها شركة المركبات السريعة في بونتياك بولاية ميشيجان، والتي تعتبر النواة الأولى لشركة GMC، وكانت أولى شاحناتهم عبارة عن مركبات تجارية متواضعة لكنها ثورية في ذلك الوقت.
رأى ويليام سي دورانت، مؤسس جنرال موتورز، الإمكانات الكبيرة في شركة "رابيد موتور"، فاستحوذ عليها في عام 1909، وفي عام 1911 دمجها مع شركة أخرى استحوذ عليها أيضًا وهي "Reliance Motor Car Company"، وشكل منهما معاً "General Motors Truck Company".
أطلاق اسم GMC عام 1912تم التخلي عن اسمي "رابيد" و "ريلاينس" في عام 1912 لصالح علامة "GMC" التجارية، وفي هذا العام، ظهرت أول شاحنة تحمل علامة GMC في معرض نيويورك الدولي للسيارات.
مساهمة جي إم سي في المجهود الحربيلعبت جي إم سي دور محوري في دعم الجيش الأمريكي خلال الحربين العالميتين، وفي الحرب العالمية الأولى، كانت أكثر من 90 % من شاحنات GMC المنتجة هي مركبات عسكرية، وخلال الحرب العالمية الثانية صنعت الشركة أكثر من 600 ألف شاحنة للاستخدام العسكري.
على مر العقود التالية، توسعت GMC في مجموعة منتجاتها لتقدم شاحنات بيك آب، وحافلات، وسيارات دفع رباعي مثل طراز "Jimmy" الشهير، وحققت الشركة أرقام قياسية في الأداء، وقطعت شاحنة GMC مسافة 3 آلاف كيلومتر من نيويورك إلى سان فرانسيسكو في خمسة أيام فقط عام 1926.
عاجل | الجيش الإسرائيلي: نطالب سكان مبان محددة في قريتي جباع ومحرونة في جنوب لبنان بإخلائها فورا