قرر نجم التنس الأمريكي المخضرم جون إيسنر صاحب أعلى معدل من الإرسالات الساحقة في تاريخ التنس والفائز بأطول مباراة في التاريخ، اعتزال اللعبة عقب بطولة أمريكا المفتوحة، آخر بطولات الغراند سلام الأربع الكبرى للموسم الحالي والتي تنطلق الإثنين المقبل.
وفاز إيسنر (38 عاماً) بـ16 لقباً خلال مسيرته واحتل المركز الثامن في التصنيف العالمي، كأفضل مركز في مسيرته، ويمتلك 14411 إرسالاً ساحقاً حتى يومنا هذا.
After 17+ years on the @atptour, it’s time to say goodbye to professional tennis. This transition won’t be easy but I’m looking forward to every second of it with my amazing family.
The @usopen will be my final event. Time to lace ‘em up one last time. ❤️ ♥️ ???? pic.twitter.com/GyRTXGNK8G
وسجل إيسنر رقماً قياسياً بإجمالي 113 إرسالاً ساحقاً خلال فوزه على الفرنسي نيكولا ماهو في الدور الأول لبطولة ويمبلدون عام 2010، في أطوال مباراة في تاريخ التنس والتي استمرت 11 ساعة و5 دقائق على مدار ثلاثة أيام.
وكتب إيسنر على إنستغرام لتبادل الصور: "يأتي الوقت في مسيرة أي رياضي يقرر فيه الاعتزال، بالنسبة لي حان الوقت الآن، الرحلة لم تخلو من الإنجازات الرائعة".
وأضاف: "لم أصل لهذا القرار بسهولة، لكني أشعر بأنها الطريقة الصحيحة للرحيل".
وختم حديثه بالقول: "بطولة أمريكا المفتوحة ستكون آخر بطولة لي، ولا أرى طريقة أفضل للرحيل من المنافسة في مدينة نيويورك".
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: التغير المناخي محاكمة ترامب أحداث السودان النيجر مانشستر سيتي الحرب الأوكرانية عام الاستدامة الملف النووي الإيراني التنس تنس أمريكا للتنس
إقرأ أيضاً:
متى يجب عليك تغيير إطارات سيارتك؟ .. أهم العلامات
تعد الإطارات من أهم عناصر السلامة في السيارة، لكنها في كثير من الأحيان تُعتبر من المكونات الأكثر إهمالًا من قِبل السائقين.
ومع مرور الوقت، يتساءل الكثيرون: متى يجب استبدال الإطارات؟ ومتى تصبح قيادتها خطرًا يهدد السلامة على الطريق؟
في هذا التقرير، نستعرض أبرز المؤشرات التي تنبهك إلى أن الوقت قد حان لتغيير إطارات سيارتك.
1. عمق النقشة (التعرجات)يُعتبر عمق النقشة في الإطار من أهم معايير صلاحية الإطارات.
الحد الأدنى الموصى به عالميًا هو 1.6 ملم، لكن الخبراء ينصحون بتبديل الإطارات عند وصول العمق إلى 3 ملم في الإطارات الصيفية و4 ملم في الإطارات الشتوية لضمان أقصى درجات التماسك، خاصة في الظروف الماطرة.
2. ظهور علامات التآكلمعظم الإطارات الحديثة مزودة بمؤشرات تآكل مدمجة، وهي عبارة عن نتوءات صغيرة داخل النقشة.
عندما تصبح هذه النتوءات في مستوى السطح الخارجي للإطار، فهذا مؤشر واضح على وجوب استبداله.
3. العمر الزمني للإطارحتى وإن بدت الإطارات بحالة جيدة من الخارج، فإنها تتعرض بمرور الوقت للتصلب والتشقق بسبب الحرارة والأشعة فوق البنفسجية.
ينصح المصنعون بتغيير الإطارات بعد مرور خمس إلى ست سنوات من تاريخ تصنيعها، بغض النظر عن حالة النقشة.
4. التشققات والتلف الظاهريافحص جوانب الإطارات بانتظام بحثًا عن أي شقوق أو انتفاخات.
قد تكون هذه العلامات مؤشرًا على ضعف في البنية الداخلية، ما قد يزيد من خطر الانفجار المفاجئ أثناء القيادة.
5. عدم توازن القيادة أو الاهتزازاتإذا لاحظت اهتزازات غير طبيعية أو عدم ثبات في القيادة حتى بعد ترصيص الإطارات، فقد يكون السبب تلفًا داخليًا في أحد الإطارات، وهو ما يستدعي الفحص الفوري والاستبدال إن لزم الأمر.
6. المسافات المقطوعةمتوسط عمر الإطار يتراوح بين 40 ألفًا و80 ألف كيلومتر، حسب نوع الإطار وطبيعة الاستخدام.
القيادة القاسية أو المستمرة في طرق وعرة قد تُقلل من العمر الافتراضي بشكل ملحوظ.
نصيحة أخيرة: لا تنتظر حتى اللحظة الأخيرةتأكد من فحص إطاراتك مرة واحدة شهريًا على الأقل، ولا تتردد في استشارة فني مختص عند ظهور أي علامة مقلقة.
قد يبدو تغيير الإطارات مكلفًا، لكنه استثمار مهم في أمنك وسلامة من معك على الطريق.
استئناف المحادثات الأميركية الصينية لنزع فتيل الحرب التجارية