الشوبكي .. خسائر فادحة للاحتلال بسبب الحرب والدول الداعمة لديها مشاكل اقتصادية وسياسية / فيديو
تاريخ النشر: 30th, January 2024 GMT
#سواليف
قال الخبير الاقتصادي والاستراتيجي #عامر_الشوبكي ، أن #خسائر #الكيان_المحتل الاقتصادية وغير الاقتصادية والتي تكبدها بلغت حتى الآن 180 مليار دولار .
وأضاف ان الاحتلال ، مازال يفقد اهم سببين لوجوده واستمراره وهما الامان والرفاهية التي وعد بها المستوطنين والمستثمرين.
اما الدول الداعمة فجميعها تعاني من #مشاكل_اقتصادية تعوق استمرار تقديم الدعم لاسرائيل،
مقالات ذات صلة شاهد ذهول جنود الاحتلال لحظة قصف تل أبيب بالصواريخ (فيديو) 2024/01/30بريطانيا : شبح ركود يخيم على اقتصادها، وفقدت 140 مليار استرليني منذ الخروج من الاتحاد الأوروبي، 40% من البريطانيين غير قادرين على دفع فواتير الكهرباء، ودخولهم متآكلة بسبب الغلاء.
فرنسا : يسجل اقتصادها ركود للربع الثاني على التوالي، تعاني مع دول اوروبية من ثورة الفلاحين وتهديدات لها بحصار مداخل باريس.
الولايات المتحدة : ازمة دين خانقة، تراجع امني وعسكري واستراتيجي، واحداث #تكساس تؤكد الانقسام الخطير في المجتمع الامريكي في طريق الدولة العظمى نحو المجهول.
المصدر: سواليف
كلمات دلالية: سواليف عامر الشوبكي خسائر الكيان المحتل مشاكل اقتصادية تكساس
إقرأ أيضاً:
رئيس اقتصادية قناة السويس: المشاريع في المنطقة تُصدر بحوالي 2.4 مليار دولار
قال وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، إن كافة المشاريع في المنطقة الاقتصادية تُصدر بحوالي 2.4 مليار دولار من التصدير أي 6% من صادرات مصر.
وأضاف «جمال الدين» خلال كلمته بالمؤتمر المنعقد في منطقة شرق بورسعيد المُتكاملة بحضور رئيس مجلس الوزراء، «أتوقع أن هذا الرقم سيزيد في السنوات القادمة نتيجة الافتتاح للعديد من المشاريع هذا العام، وما سيتم افتتاحه في السنوات القادمة من الـ260 التي تم التعاقد عليه الفترة الماضية مما سيزيد من الحاصلات الدولارية للدولة المصرية».
وكان قد تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ومُرافقوه، محطة دحرجة السيارات (RORO) التابعة لشركة قناة السويس لتداول السيارات (SCAT)، وذلك خلال جولته اليوم بمنطقة شرق بورسعيد المُتكاملة، التابعة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
وخلال الجولة التفقُدية، أشار وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، إلى الأهمية البالغة للمحطة، لافتًا إلى أنه من المُستهدف أن تصبح من أكبر مراكز خدمات دحرجة السيارات (RORO) في منطقة شرق البحر المتوسط، مُستفيدة من موقعها الاستراتيجي على قناة السويس، بما يُعزز القدرة التنافسية لميناء شرق بورسعيد، مُنوهاً إلى أن المشروع سيُسهم بشكل فعال في جهود توطين وتطوير صناعة السيارات في مصر.
اقرأ أيضاًمدبولي: بدء إنتاج أول عربة قطارات من مصنع نيرك يوليو القادم
مدبولي: لدينا 14 مطورا صناعيا في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس