رئيس قبرص: لا بد من وجود موقف مشترك للاتحاد الأوروبي بشأن الشرق الأوسط
تاريخ النشر: 2nd, February 2024 GMT
شدد الرئيس القبرصي، نيكوس خريستودوليدس، على ضرورة إيجاد موقف مشترك للاتحاد الأوروبي فيما يتعلق بالوضع في الشرق الأوسط، معربًا عن استيائه من عدم قدرة القادة الأوروبيين على التوصل إلى استنتاجات مشتركة بشأن هذه القضية.
ووفق بيان صادر عن سفارة قبرص بالقاهرة، قال الرئيس القبرصي، في تصريحات لدى وصوله إلى الاجتماع الخاص للمجلس الأوروبي، اليوم في بروكسل، إن قبرص إلى جانب اليونان، "أصرت على ضرورة مناقشة هذه القضية لأنها لم تكن مدرجة على جدول أعمال المناقشات".
وأشار إلى أنه انتقد بالفعل حقيقة أنه لن تكون هناك استنتاجات "وهذا يظهر ضعفنا كاتحاد أوروبي بشأن قضية في جوارنا"، قائلًا: "للأسف، لدينا كاتحاد أوروبي توجهات مختلفة بشأن هذه القضية، على الرغم من أنني أعتقد أننا يمكن أن نتفق جميعًا على ضرورة إنهاء هذا الوضع غير المقبول وبدء العملية السياسية لحل مشكلة الشرق الأوسط"، معربًا عن أمله في أنه من خلال المناقشة سيتم الاتفاق على "أرضية مشتركة" التي يمكن أن ينقلها رئيس المجلس الأوروبي بعد نهاية الاجتماع.
وفي إشارة إلى أن الاتحاد الأوروبي لا ينبغي أن يركز فقط على أوكرانيا، قال الرئيس خريستوذوليديس، إنه يتفهم تمامًا المخاطر ولكن "في الوقت نفسه لدينا وضع في جوارنا له آثار خطيرة للغاية على الاتحاد الأوروبي"، وأنه سيكون من الممكن الموافقة على استنتاجات مكتوبة "إذا كانت هناك الإرادة السياسية والصبر اللازمين"، مضيفًا أنه من المؤسف أن "بعض الدول لم ترغب حتى في المناقشة".
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: القاهره الشرق الأوسط الرئيس القبرصي بروكسل الاوروبي الرئيس سفارة قبرص
إقرأ أيضاً:
الصين تشتري نفط مربان الإماراتي في صفقة نادرة وعاجلة
أقدمت مصفاتان مستقلتان صينيتان على خطوة غير معتادة في سوق النفط الدولية، بشرائهما شحنات من خام الشرق الأوسط للتسليم الشهر المقبل.
وفقاً لأشخاص مطلعين طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم، اشترت كل من مجموعتي "فوهاي" (Fuhai) و"شآنشي يانتشانغ بتروليوم" (Shaanxi Yanchang Petroleum) في الصين نحو مليون برميل من خام مربان الإماراتي. وأشار الأشخاص إلى أن الصفقات جرت عبر شركات صينية ودولية.
تُعتبر الصفقات الحالية بمثابة شحنات فورية نظراً لأن دورة التداول الحالية تركز على الشحنات المحمّلة في يوليو، في حين أن هذه الصفقات مخصصة للتسليم في يونيو.
لماذا فضلت المصافي نفط الشرق الأوسط؟
تباينت آراء المتعاملين بشأن دوافع الشراء، إذ أشار البعض إلى أن وفرة المعروض في الشرق الأوسط تتيح الحصول على سعر نفط أرخص، بينما أرجع آخرون السبب إلى ارتفاع تكلفة زيت الوقود. ولم ترد الشركتان على طلبات التعليق.
عادة ما تلجأ المصافي الصينية الصغيرة المعروفة باسم "أباريق الشاي" إلى شراء النفط الرخيص من إيران وروسيا، وتستخدم زيت الوقود كمادة أولية. لكن هذا الوقود الملوث يُتداول حالياً بعلاوة سعرية غير معتادة مقارنة بالمعيار العالمي، كما زادت حملة الضرائب التي تشنها بكين من كلفة استيراده.
نشاط التكرير في الصين
قالت جون جوه، كبيرة محللي سوق النفط بشركة "سبارتا كوموديتيز" (Sparta Commodities) في سنغافورة: "زيت الوقود لم يعد مجدياً اقتصادياً كمادة أولية حالياً. ومع هوامش التكرير الجيدة، تستغل المصافي المستقلة هذه الفرصة لشراء كميات إضافية من الخام لزيادة معدلات التشغيل".
الصين تتحول إلى الشرق الأوسط لتعويض مشتقات النفط الأميركية.. المزيد هنا
وأظهرت بيانات شركة "كبلر" (Kpler) أن الصين استوردت في أبريل نحو 12 مليون برميل من زيت الوقود الثقيل والمازوت، وهو أدنى مستوى منذ سبتمبر 2023. كما أظهرت بيانات شركة "أويل كيم" (OilChem) أن معدلات التكرير في مقاطعة شاندونغ، التي تتركز فيها مصافي "أباريق الشاي"، شهدت ارتفاعاً منذ أواخر فبراير استعداداً للطلب الصيفي المرتفع.
ووفقاً للمتعاملين، فقد اشترت "فوهاي" و"يانتشانغ" شحنات مربان بعلاوة تبلغ نحو 5 دولارات للبرميل فوق عقود خام برنت الآجلة لشهر أغسطس في بورصة "إنتركونتيننتال إكستشينج".
استئناف المحادثات الأميركية الصينية لنزع فتيل الحرب التجارية