أول صور تجسسية.. بي واي دي دولفين تعود بجيل جديد كليا
تاريخ النشر: 23rd, October 2025 GMT
بعد أربع سنوات من ظهورها الأول، تستعد شركة بي واي دي (BYD) لإطلاق الجيل الجديد كليا من سيارتها الكهربائية الصغيرة "دولفين"، التي تمثل أحد أبرز طرازات الفئة الاقتصادية في الصين.
النسخة الجديدة تأتي بتصميم مختلف جذريا وتحديثات شاملة في الأداء والتقنيات، في محاولة من الشركة لتعزيز موقعها وسط المنافسة المتزايدة في سوق السيارات الكهربائية المدمجة.
منذ طرحها عام 2021، نجحت دولفين في أن تكون أيقونة السيارات الكهربائية الاقتصادية في الصين، بسعر يبدأ من نحو 100 ألف يوان (قرابة 52 ألف ريال سعودي)، إلا أن دخول منافسين جدد مثل Wuling Bingo وLeapmotor T03 وGAC AION Y جعل BYD تعيد التفكير في تطوير السيارة من الأساس.
الصور التجسسية التي انتشرت مؤخرا كشفت عن تحول واضح في لغة التصميم، فبينما كانت النسخة السابقة أقرب لطابع الكروس أوفر المدمج، يظهر أن الجيل الجديد يتجه نحو شكل هاتشباك أكثر نقاء وانسيابية، بهدف تحسين الديناميكية الهوائية وتقليل استهلاك الطاقة.
من أبرز التغييرات الملحوظة في الشكل الخارجي، إلغاء النوافذ المثلثة الصغيرة عند الأعمدة الأمامية لتحسين الرؤية الجانبية ومنح السيارة مظهرا أكثر سلاسة، و تصميم جديد للمقدمة يتضمن مصابيح أمامية بعدسات داخلية واضحة وإضاءة نهارية مدمجة (DRL)، مع صدام أمامي بخطوط أكثر قوة وجرأة، و عجلات رياضية سوداء ومقابض أبواب شبه مخفية تضيف لمسة عصرية وتحسن انسيابية الهيكل.
أما في الخلف، فرغم عدم وضوح الصور تماما، تشير التوقعات إلى أن المصابيح الخلفية ستمتد بعرض السيارة على غرار طرازات BYD الأحدث مثل “سييل” و“سونغ إل”، إلى جانب تحسين تصميم الصدام الخلفي لتقليل مقاومة الهواء.
من الناحية التقنية، لم تعلن الشركة رسميا عن تفاصيل منظومة الدفع بعد، لكن التسريبات تشير إلى أن السيارة ستحصل على بطارية Blade مطورة بقدرة أكبر وكفاءة شحن أسرع، مع مدى قيادة مرجح يتجاوز 420 كيلومترًا بفضل تحسين الوزن والديناميكية الهوائية.
في المقصورة، من المتوقع أن تقدم دولفين الجديدة شاشة وسطية دوّارة قياس 12.8 بوصة تعمل بنظام DiLink 100 الذكي الأحدث، إلى جانب شاشة عدادات رقمية أمام السائق، ومواد داخلية مستدامة تعكس توجه الشركة نحو التصنيع الأخضر، كما ينتظر أن تحظى السيارة بعزل صوتي وحراري أفضل لراحة أكبر داخل المدن.
بهذه التحديثات، تبدو BYD عازمة على إعادة تعريف مفهوم السيارة الكهربائية الاقتصادية، ليس فقط في الصين بل في الأسواق العالمية التي تستعد لاستقبال الجيل الجديد من دولفين قريبا.
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: بي واي دي دولفين الفئة الاقتصادية الصين سوق السيارات الكهربائية السيارات الكهربائية السیارات الکهربائیة
إقرأ أيضاً:
سيارة عمرها 54 عامًا.. عودة أسطورة فورد تشعل مزادات السيارات
تحظى السيارات الكلاسيكية عادة بالتقدير لمدى قدرة ملاكها على ترميمها والحفاظ على رونقها الأصلي بعيدًا عن التلف أو التدمير، غير أن الشاحنة المعروضة مؤخرًا على منصة “برينج إيه تريلر” تجمع بين النقيضين؛ إذ تمثل في آن واحد قصة صمود تاريخية وأداة عمل شاقة شهدت تفاصيل أعنف سباقات التدمير في التاريخ.
وتطل شاحنة فورد موديل 1971 بهيكل يحمل آثار الندوب التاريخية وعلامات التآكل الطبيعي العتيق (Patina)، محتفظة بصناديق القمامة والمكانس الخشبية القديمة في حوضها الخلفي تمامًا كما كانت في آخر أيام خدمتها.
لم تكن هذه البيك أب مجرد وسيلة نقل عادية، بل كانت شاحنة الخدمة والدعم الميداني الأولى المكلفة بتنظيف مسارات ومخلفات الحوادث العنيفة في حلبة سباق “إيسليب سبيدواي” الشهيرة في لونغ آيلاند بنيويورك.
وتكتسب الحلبة — التي أغلقت أبوابها منذ سنوات طويلة — مكانة أسطورية في وجدان عشاق المحركات باعتبارها المهد التاريخي والموقع الأول الذي شهد ولادة سباقات الهدم والتحطيم المعروفة عالميًا بـ "ديموليشن ديربي" (Demolition Derby)، وحيث كانت هذه الشاحنة تهرع إلى المضمار لإزالة الحطام الحديدي المتناثر وإعادة فتح المسار بانتظام.
الحالة الميكانيكية الحالية للأيقونة فورد إف 100 سبورت كاستمرغم الهيكل الخارجي المنهك والمليء بالكدمات المادية الناتجة عن سنوات العمل وسط تطاير الشظايا المعدنية، لا تزال الشاحنة الأمريكية الكلاسيكية تعمل بكفاءة ميكانيكية عالية وتدور بنبض قوي بفضل محركها الجبار المكون من 8 أسطوانات على شكل V8.
ولتجهيز المركبة التاريخية لخوض غمار رحلات الطرق المفتوحة مجددًا والتحرك بمرونة، زودت الشاحنة مؤخرًا بحزمة من الإطارات الجديدة تمامًا مع مراجعة المنظومة البرمجية والميكانيكية للمكابح ونظام التعليق، لتتحول من مجرد أداة تنظيف قديمة إلى قطعة استثمارية وتاريخية متحركة تسرد ذكريات العصر الذهبي للسباقات بنسبة نجاح 100%.
محللون يشرحون دلالات الظهور الدولي الأول لوزير الدفاع الأفغاني بموسكو