بعد تصريحاته الأخيرة.. كم يبلغ راتب إيلون ماسك؟
تاريخ النشر: 8th, November 2025 GMT
في واحدة من أضخم الصفقات في تاريخ الشركات العالمية، صوّت مساهمو شركة تسلا لصالح منح الرئيس التنفيذي إيلون ماسك حزمة مكافآت قد تصل قيمتها إلى تريليون دولار خلال السنوات العشر المقبلة، بشرط تحقيق مجموعة من الأهداف الطموحة غير المسبوقة في عالم السيارات والتكنولوجيا.
موافقة 75% من المساهمين على الصفقة التاريخيةأوضحت تسلا، أن نحو 75% من المستثمرين وافقوا على خطة التعويض العملاقة، التي لا تعتمد على راتب ثابت أو مكافآت تقليدية، بل على زيادة القيمة السوقية للشركة وأدائها المالي بشكل ضخم ومستدام خلال العقد القادم.
لكي يحصل ماسك على المكافأة الكاملة، يتعيّن عليه رفع القيمة السوقية لتسلا من 1.4 تريليون إلى 8.5 تريليون دولار، إلى جانب إنتاج 20 مليون سيارة كهربائية، مقارنةً بنحو 8.5 ملايين سيارة فقط أنتجتها الشركة منذ تأسيسها حتى الآن.
الروبوتات الذكية.. محور الخطة المستقبليةالصفقة لا تقتصر على السيارات، إذ تتضمن الخطة أيضًا تطوير مليون روبوت يعمل بتقنيات الذكاء الاصطناعي ضمن مشروع “Optimus”، الذي تراهن عليه تسلا لتوسيع نشاطها خارج نطاق صناعة المركبات.
رغم أن الخطوة قد تعزز مكانة تسلا كرائدة في مجالات التكنولوجيا والذكاء الاصطناعي، يرى محللون أن هذه الأهداف قد تشكل عبئًا هائلًا على الشركة في ظل المنافسة المتزايدة والتحديات الاقتصادية، ما يجعل الصفقة “رهانًا قد يحطم تسلا أو يضعها في قمة التاريخ”.
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: إيلون ماسك تسلا أسهم تسلا سيارات كهربائية إیلون ماسک
إقرأ أيضاً:
في الذكرى ال5 للإدارة الحالية.. موظفو الخطوط الجوية اليمنية يستعرضون إنجازات الشركة وسط ظروف استثنائية
أشاد موظفو الخطوط الجوية اليمنية، الناقل الوطني لليمن، بالإنجازات التي قالت الشركة إنها حققتها خلال السنوات الأربع الماضية تحت قيادة رئيس مجلس الإدارة الكابتن ناصر محمود محمد، رغم ما وصفوه بظروف استثنائية وتحديات غير مسبوقة واجهت قطاع الطيران في البلاد.
وقال موظفو الشركة، في رسالة بمناسبة بدء العام الخامس للإدارة الحالية، إن الخطوط الجوية اليمنية واجهت خلال الفترة الماضية تحديات تمثلت في تدمير عدد من طائراتها واحتجاز أموالها والسيطرة على بعض أصولها، إلى جانب ما وصفوه بحملات استهدفت الشركة وموظفيها، فضلاً عن تداعيات الأوضاع الإقليمية التي أثرت على عمليات التشغيل وخطط التطوير.
وأضافت الرسالة "وصلت مأرب برس نسخة منها" أن الشركة تمكنت، رغم تلك التحديات، من الحفاظ على استمرارية خدماتها وتعزيز حضورها التشغيلي، مشيرة إلى إدخال ثلاث طائرات جديدة إلى أسطولها خلال أقل من ثلاث سنوات، وتنفيذ مشاريع لتطوير البنية التحتية في مقر الإدارة العامة بمدينة عدن، شملت ترميم المبنى الرئيسي وإنشاء مبنى إضافي وتوسعة المرافق التشغيلية.
ووفقاً للرسالة، افتتحت الشركة مكاتب جديدة في عدد من المدن، بينها الدوحة وجدة والغيضة، كما اشترت مقراً مملوكاً لها في القاهرة، وأنشأت هنجر صيانة في مطار عدن الدولي، إلى جانب استكمال الإجراءات التمهيدية لمشروع هنجر الصيانة الثقيلة الذي وصفته بالاستراتيجي.
وفي جانب الموارد البشرية، قالت الرسالة إن الشركة نفذت برامج تدريب وتأهيل للطيارين والمهندسين وأطقم الضيافة الجوية وموظفي الإدارات المختلفة، بهدف تطوير الكفاءات الوطنية ورفع جاهزية الكوادر العاملة وفق المعايير المعتمدة في صناعة الطيران.
كما أشارت إلى أن الخطوط الجوية اليمنية أعادت بناء أنظمتها الإدارية والمالية والتشغيلية في عدن بعد توقف منظومات سابقة، وتمكنت من تحويل المدينة إلى مركز رئيسي متكامل لإدارة أعمال الشركة التشغيلية والإدارية والمالية والفنية.
وقالت الرسالة إن الشركة عززت كذلك شراكاتها الدولية، وفي مقدمتها التعاون مع شركة Airbus، ووقعت اتفاقية لشراء طائرات جديدة ضمن خطط تحديث الأسطول وتوسيع قدراته التشغيلية.
وأكد الموظفون أن هذه الإنجازات تمثل جزءاً من أعمال ومشاريع أوسع نُفذت خلال السنوات الأربع الماضية، معتبرين أن نتائج بعض الخطط التطويرية تأثرت بالظروف الاستثنائية التي شهدها قطاع الطيران في اليمن والمنطقة.
وفي ختام الرسالة، عبّر موظفو الخطوط الجوية اليمنية عن تقديرهم للعاملين في الشركة داخل اليمن وخارجها، مشيدين بجهود قيادة الشركة في الحفاظ على استمرارية الناقل الوطني وتعزيز دوره في ربط اليمن بالعالم وتقديم خدمات النقل الجوي للمواطنين.
محللون يشرحون دلالات الظهور الدولي الأول لوزير الدفاع الأفغاني بموسكو