نشرت الجريدة الرسمية قرار الرئيس عبد الفتاح السيسى رقم 569 لسنة 2023 بشأن الموافقة على خطابات (تعديل اتفاقيات القروض مع البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية بشأن التخلي عن الليبور LIBOR كسعر فائدة مرجعى واستبداله بالسوفر SOFR"").

يأتى ذلك فى إطار الشراكة الاستراتيجية لمصر مع البنك الأسيوي للاستثمار فى البنية التحتية وتنويع مجالات التعاون والتوسع في مختلف القطاعات ذات الأولوية بالنسبة للدولة، حيث تعد مصر أكبر مساهم من قارة أفريقيا وأول عضو مؤسس من القارة في البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية.

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: اتفاقيات القروض البنك الآسيوي للاستثمار البنية التحتية الرئيس السيسى

إقرأ أيضاً:

الحكومة تقر إجراءات جديدة لتنظيم حفريات الطرق وحماية البنية التحتية

صراحة نيوز ـ أقرّ مجلس الوزراء جملة من التوصيات والإجراءات التنظيمية الجديدة تهدف إلى الحد من الاعتداءات المتكررة على شبكة الطرق في المملكة، الناتجة عن حفريات مشاريع البنية التحتية والخدمات، مؤكداً على ضرورة التنسيق المسبق والتقيد بالتعليمات الفنية في تنفيذ هذه الأعمال.

وشدد القرار على إلزام جميع الجهات الخدمية والوحدات الحكومية بوضع خطط واضحة لتنفيذ خدماتها ضمن شبكة الطرق، على أن يتم التنسيق مع الجهات صاحبة الاختصاص في الطرق، وهي وزارة الأشغال العامة والإسكان، وزارة الإدارة المحلية، وأمانة عمان الكبرى، خلال مرحلة إعداد التصاميم والدراسات، وذلك لتجنب الإضرار بالشبكات القائمة أو تعطيل المشاريع المستقبلية، مع التأكيد على رصد المخصصات اللازمة ضمن موازناتها السنوية.

كما تضمّنت التوصيات تفعيل استخدام نظم المعلومات الجغرافية (GIS) للاحتفاظ بالمخططات التوثيقية لخطوط البنية التحتية، وتبادلها بشكل دوري بين الجهات ذات العلاقة دون أية كلف مالية، بما يسهم في تحسين التنسيق والحد من التعارضات مستقبلاً.

وبحسب القرار، تم إلزام الجهات الخدمية مثل الكهرباء والمياه والاتصالات، بتنفيذ خدماتها على مسافة آمنة من حرم الطريق، والاعتماد على تقنيات الحفر الحديثة التي لا تؤثر على جسم الطريق، إلى جانب إدراج شروط تعاقدية تلزم المقاولين بالالتزام الكامل بالمواصفات والتعليمات المقررة في تصاريح العمل، بما يشمل آليات الحفر وإعادة الوضع كما كان، وكفالات التنفيذ ومدد الإنجاز.

وأكد القرار أن الإفراج عن كفالات حسن التنفيذ لن يتم إلا بعد التأكد من إعادة أوضاع الطرق إلى حالتها الأصلية، بناءً على تقارير الجهات المختصة، ووفقاً لأحكام قانون الطرق رقم (24) لسنة 1986.

وفي السياق ذاته، أوعز مجلس الوزراء إلى وزارة الداخلية بإصدار تعليمات فورية لتفعيل صلاحيات المحافظين في متابعة الاعتداءات على الطرق، واتخاذ إجراءات قانونية صارمة ضد المخالفين، فور تلقي بلاغات من مديريات الأشغال.

كما تم توجيه الأمن العام لتكثيف دوريات الشرطة المختصة بالطرق، وضبط أي حالات حفر غير قانونية أو أعمال عبث بالكوابل أو وحدات الإنارة أو الحواجز، أو أي ممارسات من شأنها تهديد السلامة العامة على الطرق.

ويأتي هذا القرار في إطار جهود الحكومة لحماية البنية التحتية الوطنية، وتحسين مستوى السلامة العامة على الطرق، ومنع التعديات العشوائية التي تؤدي إلى هدر الموارد وتعطيل المشاريع الخدمية والتنموية.

مقالات مشابهة

  • اللجنة الوطنية للمرأة تدين استمرار العدو في استهداف البنية التحتية
  • تدمير في البنية التحتية.. إسرائيل تدمر مطار صنعاء وخسائر بالملايين| تفاصيل
  • اليمن يدين الاعتداءات التي طالت البنية التحتية في بورتسودان
  • المغرب الـ 53 عالميا في مؤشر جاهزية البنية التحتية
  • عاجل. الكرملين: أوكرانيا تواصل محاولاتها ضرب منشآت البنية التحتية المدنية في روسيا
  • السودان.. تنديد عربي إفريقي باستهداف البنية التحتية في بورتسودان وكسلا
  • يونيسيف: البنية التحتية في غزة مُدمَّرة.. و9 آلاف طفل يعانون سوء التغذية الحاد
  • "العالم الإسلامي" تدين استهداف البنية التحتية في بورتسودان وكسلا
  • ما حكم أخذ قرض من البنك بغرض التجارة؟.. أمين الفتوى يجيب
  • الحكومة تقر إجراءات جديدة لتنظيم حفريات الطرق وحماية البنية التحتية