في إطار مواكبة النمو المتسارع في قطاع النقل الجوي بالمغرب، استعرض وزير النقل واللوجستيك عبد الصمد قيوح، خلال عرضه أمام لجنة البنيات الأساسية والطاقة والمعادن والبيئة والتنمية المستدامة بمجلس النواب، أبرز المشاريع التي تشكل جزءاً من استراتيجية “مطارات 2030”.

تهدف هذه الاستراتيجية الطموحة إلى تعزيز الطاقة الاستيعابية لمطارات المغرب لتصل إلى 80 مليون مسافر سنويًا، مقارنة بالمستويات الحالية، وذلك عبر تنفيذ مشاريع تطويرية كبيرة تشمل توسيع المطارات القائمة وبناء مطارات جديدة، وتحسين خدمات النقل الجوي بشكل عام.

كما تطرق الوزير إلى عقد البرنامج الموقع بين الدولة وشركة الخطوط الملكية المغربية للفترة 2023-2037، والذي يهدف إلى مضاعفة حجم الأسطول الجوي للشركة من 50 إلى 200 طائرة، ما يعكس طموحات المغرب في توسيع شبكة رحلاتها وتعزيز مكانتها كمركز جوي إقليمي.

وأوضح الوزير أن هذه المشاريع تأتي في إطار خطة شاملة تهدف إلى دعم الاقتصاد الوطني، وتطوير قطاع النقل الجوي ليواكب الطلب المتزايد من المسافرين والسياح، بالإضافة إلى تعزيز الربط الجوي بين المغرب وباقي دول العالم.

المصدر: مملكة بريس

كلمات دلالية: أسطول الطائرات التنمية المستدامة الخطوط الملكية المغربية السياحة الطاقة الاستيعابية النقل الجوي تطوير البنية التحتية عبد الصمد قيوح

إقرأ أيضاً:

"المنظمات الأهلية" ل"صفا": الإنزال الجوي للمساعدات لن يوقف المجاعة بغزة

غزة - خاص صفا

أكدت "شبكة المنظمات الأهلية"، يوم الأحد، أن لجوء الاحتلال الإسرائيلي لطريقة الإنزال الجوي للمساعدات لن يحل أزمة المجاعة في قطاع غزة، موضحة أن الطريق البري هو الوسيلة الأنجع والأقل ضررًا وتكلفة.

وقال رئيس الشبكة أمجد الشوا لوكالة "صفا": "الإنزال الجوي للمساعدات مع تقديرنا لكل الدول التي تقوم به لن يحل الأزمة بل أسفر عنه إصابات بين المواطنين وأضرار".

وشدد الشوا على ضرورة تكثيف الضغوط الدولية على الاحتلال لفتح جميع المعابر وإدخال المساعدات وضمان تدفقها بكميات كبيرة إلى غزة.

وأوضح أن "أهالي قطاع غزة باتوا في مساحة محصورة وهناك اكتظاظ سكاني كبير، مما يزيد الخشية من أن يؤدي إنزال المساعدات جويًا إلى وقوع ضحايا، بالإضافة إلى أن كميات المساعدات عبرها تكون قليلة".

ولفت الشوا إلى أن ضغوطًا دولية تمارس على الاحتلال الإسرائيلي الذي يحاول تضليل المجتمع الدولي ويظهر أنه يسمح بعمليات إنزال للمساعدات؛ في وقت أنه يدخل كميات قليلة عبر المعابر".

ونوه إلى أن اتفاقية جنيف الرابعة تؤكد أن الاحتلال مسؤول عن إدخال المساعدات وضمان تدفقها وتأمين وصولها".

وكان جيش الاحتلال الإسرائيلي أعلن مساء يوم السبت أنه قرر استئناف الإنزال الجوي للمساعدات على قطاع غزة في وقت أعلنت دول عربية بينها الإمارات والأردن بالبدء في ذلك.

يأتي ذلك في ظل حالة مجاعة غير مسبوقة يعيشها قطاع غزة جراء إغلاق قوات الاحتلال للمعابر منذ مطلع مارس/آذار الماضي.

مقالات مشابهة

  • 395 مليون راكب استخدموا وسائل النقل في النصف الأول بدبي
  • شعبة النقل الدولي: المطارات الذكية والخضراء ضرورة وطنية لمستقبل الطيران المصري
  • "المنظمات الأهلية" لـ"صفا": الإنزال الجوي للمساعدات لن يوقف المجاعة بغزة
  • هيئة النقل: 32 مليون رحلة عبر تطبيقات نقل الركاب خلال الربع الثاني من 2025
  • الأونروا: الإنزال الجوي للمساعدات بغزة لن ينهي المجاعة
  • "المنظمات الأهلية" ل"صفا": الإنزال الجوي للمساعدات لن يوقف المجاعة بغزة
  • اختتام امتحانات النقل البحري باللاذقية بتنظيم مثالي وكفاءة عالية
  • الإمارات تقرر استئناف عمليات الإسقاط الجوي للمساعدات على غزة
  • ارتفاع أعداد المسافرين عبر مطارات عُمان إلى 1.1 مليون مسافر بالنصف الأول
  • نمو أعداد المسافرين بنسبة 2 % خلال النصف الأول