عطل وبرمجة جديدة..بيان مهم لشركة توزيع الكهرباء
تاريخ النشر: 18th, June 2024 GMT
تاق برس- أعلنت الشركة السودانية لتوزيع الكهرباء، عن برمجة جديدة لقطوعات التيار الكهربائي في مدينة بورتسودان تترواح ما بين 12 إلى 14 ساعة جراء عطل مفاجئ في إحدى المحولات بمحطة النقل الرئيسية.
وقدمت الشركة اعتذارا للمواطنين عن انقطاع التيار الكهربائي جراء العطل.
وناشدت الشركة بترشيد الاستهلاك لتخفيف الأحمال لحين الانتهاء من عمليات الصيانة.
المصدر: تاق برس
إقرأ أيضاً:
القطار الكهربائي السريع في مصر | أهم المحطات ومراحل المشروع
في إطار الرؤية الطموحة للدولة المصرية لبناء منظومة نقل متطورة ومستدامة، أطلقت الحكومة مشروع القطار الكهربائي السريع، باعتباره نقلة نوعية في بنية النقل الوطني، ومكونًا محوريًا في استراتيجية التحول نحو الاقتصاد الأخضر، ونشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، فيديو على منصاته الرسمية على مواقع التواصل الاجتماعي، ألقى الضوء من خلاله على الخط الأول لمشروع القطار الكهربائي السريع، وسنستعرض خلال السطور التالية اهم المعلومات عن القطار الكهربائي.
طفرة في قطاع النقلشهد قطاع النقل المصري خلال السنوات الأخيرة طفرة غير مسبوقة، تمثّلت في تدشين عدد من المشروعات العملاقة التي تهدف إلى تطوير البنية التحتية، وتحقيق الاستدامة البيئية والاقتصادية، ويسهم مشروع القطار الكهربائي السريع بشكل مباشر في تحسين جودة الحياة، من خلال تقليل الازدحام المروري، وتوفير وسائل نقل آمنة وصديقة للبيئة.
مراحل المشروع وأبعاده الجغرافيةيتألف مشروع القطار الكهربائي السريع من ثلاث مراحل رئيسية تغطي مختلف مناطق الجمهورية:
المرحلة الأولىتمتد من ميناء العين السخنة على ساحل البحر الأحمر، مرورًا بالقاهرة والإسكندرية، وصولًا إلى محافظة مطروح، بطول يبلغ حوالي 660 كيلومترًا.
المرحلة الثانيةتبدأ من منطقة حدائق أكتوبر جنوب القاهرة، وتمر بمحافظات صعيد مصر حتى تصل إلى أسوان وأبو سمبل.
المرحلة الثالثةتنطلق من مدينة قنا باتجاه الشرق حتى البحر الأحمر، عبر مدينتي سفاجا والغردقة.
محطات متعددة وتقنيات متقدمةيتكوّن المشروع من شبكة طولها الإجمالي 2000 كيلومتر، تشمل 60 محطة، وتعمل على تشغيل ثلاثة أنواع من القطارات الحديثة:
قطار "Velaro" السريع لنقل الركاب لمسافات طويلة بسرعة فائقة.قطار "Desiro" لربط المناطق المتوسطة والقريبة.قطار "Vectron" المُخصص لنقل البضائع.تم اختيار مواقع المحطات بعناية فائقة لضمان تكاملها مع خطوط النقل القائمة، ما يعزز كفاءة الشبكة ويخدم شرائح واسعة من المواطنين في مختلف أنحاء الجمهورية.
مراعاة ذوي الهمم وراحة الركابحرص القائمون على المشروع على تضمين حلول تكنولوجية تُراعي احتياجات ذوي الهمم، من خلال تصميمات تتيح سهولة الوصول إلى صالات السفر، والأرصفة، وشبابيك التذاكر، كما تم تصميم المحطات بحيث تفصل بين صالات السفر والوصول، بما يُسهم في تسهيل حركة الركاب وتنظيمها داخل المحطة.
مراكز صيانة لضمان التشغيل المستداميشمل المشروع منظومة متكاملة من مراكز الصيانة الحديثة، تضم 6 مراكز موزعة على طول الخطين الأخضر والأزرق.
الخط الأخضر يربط بين العاصمة الإدارية الجديدة، وبرج العرب، ومرسى مطروح.الخط الأزرق يشمل مناطق قنا، وأسوان، وأبو سمبل.بالإضافة إلى ذلك، تم إنشاء ورشتين رئيسيتين في مدينتي أكتوبر وقنا لتوفير خدمات صيانة متقدمة لجميع أنواع القطارات.
اللواء شقير: ستعود المناطق المحتلة في الجنوب الى الدولة وأهلها