بحث الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، سبل تعزيز التعاون المشترك مع الخط الملاحي الإيطالي "MESSINA" ، جاء ذلك خلال اجتماعه مع الدكتور “إجنازيو ميسينا”، الرئيس التنفيذي للخط الملاحي، والدكتور “ستيفانو ميسينا”، العضو المنتدب بالخط الملاحي، والقبطان إبراهيم طه، رئيس مجلس إدارة التوكيل الملاحي "أوشن إكسبريس"، والدكتور محمد قبطان المدير العام للتوكيل الملاحي" أوشن إكسبريس" وذلك عبر تقنية الفيديوكونفرانس.

إصابة شخصين بحروق بسبب إنفجار أسطوانة غاز بمنزل في الإسماعيلية

 

يأتي ذلك تفعيلا لاستراتيجية هيئة قناة السويس البناءة لفتح قنوات تواصل مع كافة عملائها.

في مستهل الاجتماع، أعرب الفريق أسامة ربيع عن تقديره للعلاقات الممتدة مع الخط الملاحي الإيطالي" MESSINA" والتي تبلورت خلال الآونة الاخيرة في تزايد أعداد السفن التابعة للخط الملاحي عبر قناة السويس رغم التحديات الراهنة في منطقة البحر الأحمر.

وأكد “ربيع”، حرص هيئة قناة السويس على تعزيز علاقات التعاون مع عملائها واستثمار التقارب لفتح آفاق جديدة للعمل عبر عقد شراكات وجذب الاستثمارات ضمن استراتيجية الهيئة التي تستهدف تنويع مصادر الدخل وعدم الاقتصار على رسوم عبور القناة بإقامة مشروعات لوجيستية و بحرية تخدم حركة التجارة العالمية في المنطقة.

من جانبه، أعرب “إجنازيو ميسينا”، الرئيس التنفيذي للخط الملاحي "MESSINA" عن تطلعه لمد جسور التعاون مع هيئة قناة السويس والتنسيق المشترك للعمل في مجال تقديم الخدمات اللوجيستية بما يعزز من المكانة الرائدة  لقناة السويس ويدعم تحولها لمحور إقليمي لتقديم الخدمات البحرية واللوجيستية في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا.

وأكد الرئيس التنفيذي للخط الملاحي الإيطالي MESSINA أن الشركة تعتزم زيادة أعداد وحمولات السفن التابعة لها للعبور عبر قناة السويس خلال الفترة المقبلة ضمن سياسة المجموعة للتوسع في أعمالها واتجاهها لضم وبناء سفن حاويات ذات طاقة استيعابية كبيرة للعمل على الطرق الملاحية في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا.

جدير بالإشارة، أن الخط الملاحي الإيطالي "MESSINA" يعود تأسيسه إلى ما يزيد عن مائة عام ويرتبط بعلاقات تعاون مع هيئة قناة السويس منذ ثلاثينيات القرن الماضي وكانت إحدى سفن المجموعة في مقدمة السفن العابرة للقناة بعد إعادة افتتاحها عام ١٩٧٥.


                      

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: هیئة قناة السویس الخط الملاحی للخط الملاحی

إقرأ أيضاً:

عبد المنعم السيد: الحرب الإقليمية وراء تراجع عوائد قناة السويس إلى 5 مليارات دولار

كشف الدكتور عبد المنعم السيد، مدير مركز القاهرة للدراسات الاقتصادية والاستراتيجية، عن أن عوائد قناة السويس شهدت انخفاضًا ملحوظًا خلال الفترة الأخيرة، متراجعة من نحو 10 مليارات دولار سنويًا إلى ما بين 4 و5 مليارات فقط.

جمال الدين: استقرار مصر ساهم في تعزيز مناخ الاستثمار بهيئة قناة السويسقناة السويس: بدء عودة السفن العملاقة للمرور تدريجيا


وأشار عبدالمنعم السيد، خلال حواره ببرنامج صباح البلد المذاع على قناة صدى البلد، إلى أن هذا التراجع يعود بشكل رئيسي إلى الأوضاع الجيوسياسية غير المستقرة في المنطقة، والتي دفعت عددًا من شركات الشحن العالمية إلى تجنّب المرور عبر القناة، ما تسبب في خسائر تتراوح بين 6 و7 مليارات دولار سنويًا.

وأكد أن هذه العوائد كانت تمثل مصدرًا حيويًا لتمويل العديد من المشروعات القومية وسداد جزء من التزامات الدولة، موضحًا أن هذه التحديات الاقتصادية أثّرت بشكل مباشر على تنفيذ رؤية مصر 2030، وتسببت في تعثر تحقيق بعض الاستثمارات المستهدفة

طباعة شارك عبد المنعم السيد قناة السويس شركات الشحن المشروعات القومية

مقالات مشابهة

  • وزير الخارجية: خطة لربط قناة السويس بالموانئ العمانية لتعزيز التبادل التجاري
  • وزير الداخلية السوري يبحث مع رئيس هيئة المفقودين سبل التعاون المشترك
  • البنك الأهلي يحسم موقفه من ضم أسامة فيصل وأحمد ربيع
  • محافظ الدقهلية: استمرار سوق اليوم الواحد بشارع قناة السويس لمدة أسبوع
  • رئيس مدينة بورفؤاد: التعاون مع هيئة قناة السويس لإصلاح كسر بخط المياه
  • عبد العاطي: مصر خسرت أكثر من 8 مليارات دولار من إيرادات قناة السويس نتيجة التوترات في خليج عدن
  • رئيس الخدمات البيطرية يبحث مع المستشار الزراعي الفرنسي سبل تعزيز التعاون
  • الخدمات البيطرية يبحث مع المستشار الزراعي الفرنسي سبل تعزيز التعاون الفني والرقابة على المنتجات
  • ما هو سبب تراجع عوائد قناة السويس لـ 5 مليارات دولار؟ «فيديو»
  • عبد المنعم السيد: الحرب الإقليمية وراء تراجع عوائد قناة السويس إلى 5 مليارات دولار