#بيادر_حوران..
#عيسى_الشبول
حزيران هو شهر الخير، فيه يتم الحصاد وفيه يتم جمع المحاصيل وفيه يتم البيع والشراء وفيه تتحرّك عجلة الإقتصاد وسداد الديون،،
في أيام حزيران تنشط الهمم ويتنادى الناس الى حقول القمح والشعير لجمع ما زرعوه وبما بارك الله لهم فيه. سهول حوران هي موقع الحدث وهي البوصلة التي يتوجّه اليها الجميع، فحوران وعلى مرّْ السنين هي رمز للعمل والتعاون والإنجاز والبركة، يتنادى الكبار والصغار لحصد المحاصيل يدوّيّاً وبواسطة المنجل، وتجميع القش بأكوام صغيرة، والمشهد هو حقول طويلة عريضة ليس لها حد مزروعة بالمحاصيل وقد لوّحتها شمس حزيران، ويخترق سكون المشهد أصوات التراكتورات وغناء الحصادين،،
مقالات ذات صلة التحديث… والإجازة دون راتب..! 2024/05/19
يبدأ العمل منذ بزوغ الفجر، أنا شخصيّاً لي تجربة في الحصيدة، ورغم قسوة العمل الا أنَّ لها متعة خفية لا يدركها الا من خاض تلك التجربة، تجربتي كانت لمرّة أو مرّتين، وبشكل عام كنا نستنشق هواء الصباح العليل ونعيش أجواء العمل وفواطير الحصيدة واللمة ونسمع هيجنة الحصادين، وهذا ما كان يخفف من التعب ويُمنّي النفس بالراحة والهدوء،،
يوم الحصاد ليس طويلا فبمجرّد أنْ تتمدّدْ الشمس وتبسط نفوذها وحرارتها على الحقول يكون الحصادين قد أنهوا عملهم وقفلوا راجعين الى منازلهم،،
وما هي الا أيام حتى يبدأ موعد (الرجاد) وهو تعبئة أكوام القش بعربات التركتورات وتجميعها على بيادر القرية الوادعة، كانت الشجرة صغيرة وأعداد السكان محدودة، كان سنتر البلد عند الجامع الوحيد في تلك الفترة، ويمتد شرقاً الى بير الطُرفة عند دار ابو طويق، وتمتد الحارات الى الشرق والغرب والشمال والجنوب على مسافات ليست بالطويلة وفي كل حارة كانت مناطق فارغة من الدور ومن الحواكير، هذه الأماكن هي البيادر التي يجمع فيها الناس محاصيلهم، تبدأ عملية الدراس بواسطة الواح من الخشب يجرّها خيول فوق القش مما يعمل على تكسير هذا القش وفصل الحبوب عنه، المنظر رائع وأولاد الحارة متجمعين للعب، وكان أقصى أمانينا أن نركب على لوح الدراس ونلف لفتين، أجزم أن متعتنا بتلك الركبة أكثر من ركبة الرينج روفر هذه الأيام..
يومين ثلاثة ويبدأ تجميع المحصول على البيادر،كنا نرى أكواماً من القمح بلونه الذهبي، كنت أسمعهم أثناء التجميع لا ينفكوا عن الدعاء بالبركة، وكان الله يستجيب، كيف لا!! وأول ما يبدأوا به بعد التجميع (تبريك الأولاد المتجمعين، كانوا يضعون لكل ولد عرامين قمح في طرف قميصه، وكنّا نذهب لتبديلهم بحلو مخشرم او راحة او جعجبان)كنا نتذوّق الحلوى التي نأخذها بمتعة عارمة ونحس بالحب تجاه الحجي صاحب القمح.. كنا نعيش هذه الأجواء وهذا الحب كل سنة،،،ف حزيران يجمعنا….
المصدر: سواليف
إقرأ أيضاً:
كانت الأرخص.. أول سيارة يرتفع سعرها بفضل الرسوم الجمركية
حققت فورد مافريك نجاحًا ساحقًا منذ إطلاقها عام 2022، خصوصًا بسعرها الجذاب الذي بدأ بأقل من 20,000 دولار، لكن الأمور تغيّرت سريعًا؛ فاليوم يبدأ سعرها الأساسي من 28,145 دولارًا، وعند إضافة رسوم ال، يصل إلى 29,840 دولارًا — بزيادة تبلغ 8,150 دولارًا خلال ثلاث3 سنوات فقط.
وجاء الارتفاع الأكبر في الشهور الأخيرة، إذ قفز السعر من 23,920 دولارًا عام 2024 إلى 26,995 دولارًا مطلع 2025، قبل أن تدخل زيادة إضافية قدرها 1,150 دولارًا حيّز التنفيذ في مايو، بحسب مذكرة تداولها وكلاء فورد وانتشرت عبر منصة Reddit.
ويرجح أن تكون هذه الزيادات مرتبطة بالتغيّرات الجمركية التي فرضتها إدارة ترامب على السيارات المستوردة، خاصة أن مافريك تُجمع في المكسيك.
وصرح الرئيس التنفيذي لشركة فورد «جيم فارلي» خلال مؤتمر أرباح الربع الأول، بأن الأثر الصافي للرسوم الجمركية على فورد سيبلغ نحو 1.5 مليار دولار، مشيرًا إلى أن تأثيرات المنافسة وسلسلة التوريد لا تزال غير واضحة.
ولم تشمل الزيادات فقط المافريك الهجينة، بل امتدت إلى باقي الطرازات والإكسسوارات:
1,150 دولارًا على طرازات XL وXLT وLariat الهجينة بالدفع الأمامي والدفع الرباعي.700 دولار على غير الهجينة.زيادات صغيرة تتراوح بين 10 إلى 100 دولار على تجهيزات مثل أغطية الصندوق ورسوم الوجهة.وحتى سيارات أخرى مثل برونكو سبورت 2025، المجمّعة في المكسيك، شهدت ارتفاعًا بالسعر الأساسي إلى 30,995 دولارًا، بزيادة 1,000 دولار عن الأشهر الماضية.
ولم تعلق فورد رسميًا بعد على هذه التعديلات، لكن من الواضح أن المستهلكين والمحللين يترقبون تأثير الرسوم الجمركية في الأشهر المقبلة، وسط تساؤلات عن مدى قدرة فورد على الحفاظ على جاذبيتها السعرية في مواجهة تحديات السوق.
اعتراف امريكي جديد بالفشل في اليمن